டாக்ஸி டிரைவர்களுக்கான மின்சார வாகன கூடுதல் கட்டணம் - கோலிபர் திட்டம். மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதற்கு PLN 25 வரை இணை நிதியுதவி

மின்சார வாகனங்களுக்கான மானியங்களின் ஈவான் மற்றும் கிரீன் கார் திட்டங்களுக்குப் பிறகு கோலிபர் திட்டம் மூன்றாவது மற்றும் தொழில்முனைவோரை மையமாகக் கொண்ட இரண்டாவது திட்டமாகும். இன்னும் குறிப்பாக, டாக்ஸி டிரைவர்கள். தனிநபர்களுக்கு நிதியளிப்பதை விட இது மிகவும் லாபகரமானது, ஏனெனில் இதன் ஒரு பகுதியாக நாம் அதிக விலை கொண்ட காரை வாங்கலாம் மற்றும் சார்ஜிங் பாயிண்ட்டை இயக்கலாம்.

டாக்ஸி டிரைவர்களுக்கான மின்சார கார்களுக்கான கட்டணங்கள் - நிபந்தனைகள், கார் மாதிரிகள், விவரங்கள்

நிரல் பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ தகவலைக் காணலாம் -> இங்கே.

திட்டத்தின் வரவு செலவுத் திட்டம் PLN 40 மில்லியன் ஆகும், இதில் PLN 25 மில்லியன் மானியங்கள் (திரும்பச் செலுத்த முடியாத நிதி) மற்றும் PLN 15 மில்லியன் கடன்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டது. திட்டத்தின் கீழ் நீங்கள் பணத்தைத் திரும்பப் பெறலாம் 20 சதவீதம் வரை தகுதியான செலவுகள், அதிகபட்சம் 25 ஆயிரம் பி.எல்.என்... எனவே, தனிநபர்களுக்கான மானியத் திட்டத்தை விட தொகை அதிகமாக உள்ளது:

> பசுமை கார் மின்சார வாகன மானிய விண்ணப்பங்கள்: மாதிரிகள், நிபந்தனைகள் மற்றும் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்.

பொது மக்கள் மானியத் திட்டத்தில் நீங்கள் எதிர்பார்க்காத டாக்ஸி டிரைவர் திட்டத்தில் மற்ற நன்மைகள் உள்ளன:

• ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது (ஆனால் நாங்கள் மானியத்திற்கு மட்டுமே விண்ணப்பிக்க முடியும், திருப்பிச் செலுத்த வேண்டிய கடனுக்காக அல்ல),
• ஒரு காரை வாங்குவதற்கும் சார்ஜரை நிறுவுவதற்கும் அதிகபட்ச கூடுதல் கட்டணம் PLN 150 ஆகும்.,
• விண்ணப்பதாரர் மூன்று வாகனங்களுக்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட விண்ணப்பங்களை சமர்ப்பிக்க முடியாது.

தகுதியான கட்டணத்திற்கு, தயவுசெய்து கவனிக்கவும் ஒரு தொழில்முனைவோருக்கு, இது நிகரத் தொகை... எனவே, டாக்ஸி டிரைவர் காரை வணிக நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தினால், அதிகபட்ச இணை நிதியளிப்பு வரம்பு கிட்டத்தட்ட 185 PLN மொத்தமாக அதிகரிக்கும். சில்லறை விற்பனை திட்டத்திற்கு தகுதியான வாகனங்கள் மற்றும் பெரிய வாகனங்களின் வரம்பு ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

கீழேயுள்ள பட்டியலில், B மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட பிரிவுகளில் உள்ள வாகனங்களை மட்டுமே பட்டியலிடுகிறோம். அவை விலையின் அடிப்படையில் வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன மொத்த வாங்குதல், ஏனெனில் இது எளிதாக இருக்கும் என்று நாங்கள் முடிவு செய்தோம் - சில தொழில்முனைவோர் 50 சதவிகிதம் கழிக்க முடிவு செய்வார்கள், மற்றவர்கள் - 100 சதவிகித VAT:

• நிசான் இலை 37 (40) kWh, விலை PLN 118 மொத்த (பிரிவு C),
• ஓப்பல் கோர்சா-இ 45 (50) kWh, 124 PLN மொத்தத்திலிருந்து (பிரிவு B)
• Peugeot e-208 45 (50) kWh, விலை 124 PLN மொத்தத்திலிருந்து (பிரிவு B),
• கியா இ-சோல் 39 (43?) КВтч, விலை PLN 139 (B-SUV பிரிவு),
• Renault Zoe 52 (55?) KWh, PLN 124 மொத்த (பிரிவு B) இலிருந்து விலை
• Peugeot e-2008 45 (50) kWh, விலை PLN 149 (B-SUV பிரிவு),
• கியா இ-நிரோ 39 (43?) KWh, விலை PLN 146 (C-SUV பிரிவு),
• ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் 39 (43?) KWh, விலை 152 PLN (B-SUV பிரிவு, கொரிய உற்பத்தி),
• Renault Kangoo ZE 5-சீட்டர் 33 (37?) KWh159 PLN இலிருந்து (மினிவேன்),
• DS 3 Crossoback E-Tense 45 (50) kWh, விலை PLN 159 (B-SUV பிரிவு),
• கியா இ-சோல் 64 (68?) КВтч, விலை PLN 160 (B-SUV பிரிவு),
• Volkswagen ID.3 1st 58 (62) kWh, விலை PLN 167 மொத்த (பிரிவு C),
• கியா இ-நிரோ 64 (68?) KWh, விலை PLN 167 (C-SUV பிரிவு),
• நிசான் இ-என்வி200 எவாலியா 35 (40)173 PLN இலிருந்து (மினிவேன்),
• நிசான் இலை இ + 58? (62) kWh, விலை PLN 177 (பிரிவு C),
• Hyundai Ioniq Electric 38,3 (43?) KWh, PLN 178 (பிரிவு C) இலிருந்து விலை.
• ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் 64 (68?) KWh, விலை PLN 179 (பிரிவு B-SUV, செக் குடியரசில் தயாரிக்கப்பட்டது).

Kia e-Niro (இடது) மற்றும் Kia e-Soul ஆகியவை 64 kWh (c) Kia பேட்டரிகள் கொண்ட பதிப்புகளில் கூட டாக்ஸி டிரைவர் மானிய திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

மேலே உள்ள பட்டியல் வெளியிடப்படும் நேரத்தில் தற்போதையதாக இருக்க வேண்டும். இணை நிதியுதவியுடன் வாங்கப்பட்ட கார் போலந்து குடியரசின் பிரதேசத்தில் மூன்று ஆண்டுகள் இருக்க வேண்டும், ஆனால் திட்டத்தின் விதிமுறைகள் அதே உரிமையாளருக்கு சொந்தமானதாக இருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கவில்லை.

விண்ணப்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வது ஜூன் 26, 2020 அன்று தொடங்கி ஜூலை 31, 2020 வரை நீடிக்கும். 1 எலக்ட்ரிக் டாக்சியை சாலைகளுக்கு கொண்டு வருவதும், 000 கிலோவாட் வரை திறன் கொண்ட 1 சார்ஜிங் பாயின்ட்களை அறிமுகப்படுத்துவதும் இதன் இலக்காகும்.

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: