எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் - காரில் எண்ணெய் அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? சென்சார் செயலிழப்பு மற்றும் சேதத்தின் அறிகுறிகள்

எண்ணெய் அழுத்தத்தில் திடீர் வீழ்ச்சி ஒரு விஷயத்தை மட்டுமே குறிக்கும் - எண்ணெய் பாத்திரத்தில் கசிவு. இருப்பினும், எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் தன்னை உணர வைக்கும் ஒரே சூழ்நிலை இதுவல்ல. சில நேரங்களில் தோல்வி குறைவான தீவிரமானது, ஆனால் இன்னும் தலையீடு தேவைப்படுகிறது. அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் நிரந்தர இயந்திர சேதம் ஏற்படலாம். எண்ணெய் அழுத்த சென்சாரின் ஆரோக்கியத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்? இந்த கேள்விக்கும் பலவற்றிற்கும் எங்கள் கட்டுரையில் பதிலளிப்போம். மேலும் அறிய!

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் - செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பின் கொள்கை

இந்த சிறிய கண்டறியும் சாதனம் என்ன? எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் பொதுவாக சிலிண்டர் தொகுதியில் தொடர்புடைய சாக்கெட்டில் திருகப்பட்ட ஒரு நூல் ஆகும். இது எண்ணெய் பாத்திரத்திற்கு அடுத்ததாக அல்லது எண்ணெய் வடிகட்டிக்கு அடுத்ததாக அமைந்திருக்கும். மேல் பகுதியில் இறுதியில் ஒரு தட்டு ஒரு கேபிள் திருகு ஒரு சாக்கெட் அல்லது இடம் உள்ளது.

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

இந்த தனிமத்தின் எளிமை அது செய்யும் செயல்பாட்டின் காரணமாகும். இயந்திரத்தில் எண்ணெய் அழுத்தத்தைப் படிப்பதே இதன் பங்கு. பற்றவைப்பு இயக்கப்பட்டால், ஒரு மின் தூண்டுதல் உருவாகிறது. இந்த துடிப்பு அழுத்தம் மதிப்பை அளவிட உங்களை அனுமதிக்கிறது. சிக்னல் தொடர்ந்து கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்பப்பட்டு டாஷ்போர்டில் காட்டப்படும். பெரும்பாலும், எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் தோல்வியடையும் போது தன்னை உணர வைக்கிறது அல்லது ஆபத்தான மதிப்புகளை அளிக்கிறது.

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறிவது ஏன் என்பதை அறியவும்

இந்த சிறிய சாதனம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிவீர்கள். எனவே எந்த நேரத்தில் உபகரணங்கள் இயக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் யூகிக்க முடியும். பற்றவைப்பில் விசையைத் திருப்பும்போது, ​​​​நீங்கள் முதலில் பார்ப்பது எண்ணெய் நிலை காட்டி. இது சாதாரணமானது மற்றும் நோயறிதல் செயல்முறையின் விளைவாகும். சிறிது நேரம் கழித்து, ஐகான் அணைக்கப்படும். இருப்பினும், குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்தில், இது தன்னை உணர வைக்கும். இது நடந்தால், சிறிய உயவு உள்ளது என்று அர்த்தம், இது இயந்திரத்தின் சரியான செயல்பாட்டில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் - சேதத்தின் அறிகுறிகள்

சென்சார் சேதமடைந்தால் என்ன செய்வது? பற்றவைப்பின் போது, ​​சென்சார் கன்சோலில் ஒளிராது. நோயறிதல் செயல்முறை சரியாக செய்யப்படவில்லை என்பதே இதன் பொருள். நீண்ட காலமாக இந்த பாதிப்பை புறக்கணித்ததற்காக நாம் பெரும் விலை கொடுக்க நேரிடலாம். நடைமுறையில், இது பொதுவாக சாதனத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதற்கான அறிகுறியாகும். டாஷ்போர்டில் ஆயில் பிரஷர் கேஜ் ஐகான் தோன்றும்போது, ​​​​அது இரண்டு சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம்:

• மிகக் குறைந்த எண்ணெய் நிலை;
• அதிகப்படியான எண்ணெய் இழப்பு.

நீங்கள் என்ன சிக்கலைக் கையாளுகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் என்ன செய்யலாம்?

எண்ணெய் அழுத்தம் காட்டி விளக்கு வந்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?

எண்ணெய் அளவு மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கு செயலற்ற மற்றும் குறைந்த வரம்பில் மட்டுமே வரும். நீங்கள் இயந்திரத்தை அதிக வேகத்திற்கு கொண்டு வரும்போது, ​​கிராங்க்-பிஸ்டன் அமைப்பு எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் காட்டி அணைக்கப்படும். இது பொதுவாக குறைந்த உயவு என்று பொருள். உங்கள் வாகனத்தில் இதை நீங்கள் கவனித்தால், வாகனத்தை நிறுத்தி இன்ஜினைப் பார்க்கவும். உங்களிடம் சிறிய கசிவுகள் இருப்பதை நீங்கள் காணலாம். மேலும், சில நிமிடங்கள் காத்திருந்த பிறகு, எண்ணெய் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் டாப் அப் செய்யவும்.

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் ஒரு தீவிர செயலிழப்பை எவ்வாறு தெரிவிக்கிறது?

இருப்பினும், எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் தொடர்ந்து மற்றும் இயந்திர வேகத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் பீப் செய்தால், இது கடுமையான கசிவைக் குறிக்கிறது. பெரும்பாலும் இதுபோன்ற சூழ்நிலையில், காரை உடனடியாக நிறுத்தி டிரைவை அணைக்க வேண்டியதன் அவசியத்தில் கூடுதல் செய்தி தோன்றும். இந்த பரிந்துரையை குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள்.

எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் வேலை செய்கிறதா என்பதை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

விஷயம் மிகவும் எளிது - பற்றவைப்பின் போது டாஷ்போர்டில் ஒரு ஒளி விளக்கை இல்லாதது உங்களை எச்சரிக்க வேண்டும். சென்சாரில் ஏதோ தவறு உள்ளது என்பதற்கான முதல் சமிக்ஞை இதுவாகும். அழுத்தத்தை கண்காணிக்கும் திறன் உங்களிடம் இருந்தால், உதாரணமாக கண்டறியும் கருவிகள் மூலம், ஒரு தவறான எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் மிகவும் விசித்திரமான மதிப்புகளை அனுப்பும். பொதுவாக, 2 ஆர்பிஎம்மில் இயங்கும் எஞ்சினில் அவை 4 முதல் 2000 பட்டிகளுக்கு இடையில் இருக்க வேண்டும். பரிந்துரைக்கப்பட்ட அழுத்தம் வரம்பு சென்சாரிலேயே எழுதப்பட்டுள்ளது.

ஒரு மெக்கானிக் ஒரு சிறப்பு அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தி அழுத்தத்தை சரிபார்க்க முடியும், அது ஒரு பாதைக்கு பதிலாக திருகப்படுகிறது.

குறைந்த எண்ணெயுடன் வாகனம் ஓட்டுவது ஏன் ஆபத்தானது?

உயவு அமைப்பில் மீறல்களின் விளைவுகள் பேரழிவு தரும். அதிக எண்ணெய் அளவு எரிப்பு அறையில் பற்றவைக்கும். மறுபுறம், எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் சுட்டிக்காட்டிய மிகக் குறைந்த மதிப்பு இயந்திர வலிப்புக்கு வழிவகுக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், சிலிண்டர் சுவர்கள் அல்லது இணைக்கும் கம்பி தாங்கு உருளைகள் சேதமடையலாம். அலகு முழுவதுமாக கைப்பற்றப்படுவது பொதுவாக அதன் மாற்றத்தில் விளைகிறது.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, எண்ணெய் அழுத்த சென்சார் சிக்கல்களின் தெளிவான சமிக்ஞைகளை அளிக்கிறது மற்றும் குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது. எச்சரிக்கை அழுத்த மதிப்புகள் ஒரு நிபுணரைப் பார்க்க உங்களை ஊக்குவிக்க வேண்டும். சிக்கல்களைப் புறக்கணிப்பது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தும்.