சேஸ் பழுது என்றால் என்ன?

என்ஜின் எண்ணெயை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள், பிரேக்குகள் மற்றும் வைப்பர்களுக்கு திரவம் சேர்க்கவும், ஏர் கண்டிஷனருக்கு சேவை செய்யவும். விளக்குகள் மற்றும் கார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தூய்மையை நீங்கள் கவனித்துக்கொள்கிறீர்கள், உங்களுக்கு பிடித்த காரை கார் கழுவலுக்கு தவறாமல் "எடுத்துச் செல்லுங்கள்", ஆனால் என்னிடம் சொல்லுங்கள், நீங்கள் சேஸில் எவ்வளவு அடிக்கடி கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

அது சேஸைப் பொறுத்தது:

• நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் உட்கார்ந்து சாலையில் ஓட்டுவீர்களா, அதே நேரத்தில் நீங்கள் வசதியாகவும் வசதியாகவும் இருப்பீர்கள்
• நீங்கள் சீராக ஓட்டுவீர்களா?
• பிரேக்குகள் வேலை செய்யும்
• நீங்கள் அறையில் அதிர்வுகளை உணருவீர்களா இல்லையா

கார் சேஸ் என்றால் என்ன?

ஒன்று அல்லது இரண்டு வாக்கியங்களில், சேஸ் என்பது கூறுகளின் தொகுப்பாக குறிப்பிடப்படுகிறது, அவை:

• சட்ட
• இடைநீக்கம்
• அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
• முன் மற்றும் பின்புற அச்சு
• சுற்றுப்பட்டை
• ஆதரவுகள்
• கீல் போல்ட்
• நீரூற்றுகள்
• சக்கர
• டயர்கள் போன்றவை.

இந்த கூறுகள் அனைத்தும் வாகனத்தின் சேஸை உருவாக்குகின்றன, மேலும் இந்த பகுதி சேஸுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது. துல்லியமாக இது மிகவும் அணுக முடியாத இடத்தில் இருப்பதால், பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் பிரச்சினைகள் எழுவதற்கு முன்பு அதை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும் என்பதை மறந்து விடுகிறார்கள்.

ஒரு சேஸ் சரியாக இயங்கவில்லை என்பதற்கான பொதுவான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்:

கேபினில் அதிர்வுகள் பெருக்கப்படுகின்றன
வாகனம் ஓட்டும் போது கேபினில் உள்ள அதிர்வுகள் ஒவ்வொரு நாளும் அதிகரித்தால், இது வழக்கமாக அணிந்திருக்கும் தாங்கு உருளைகள், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அல்லது வசந்த காலத்தில் உள்ள பிரச்சனையின் அறிகுறியாகும். அதிர்வு பெருக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் தாங்கு உருளைகள் அல்லது ஷாக் அப்சார்பர் தேய்ந்து, டயர்கள் சமநிலை இல்லாமல் இருந்தால், கார் மேலும் அதிர்வுறும்.

வாகனம் பக்கவாட்டில் செல்கிறது
கார் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​அது பக்கமாக மாறுகிறது என்று நீங்கள் உணரும்போது, ​​காரின் சேஸில் உங்களுக்கு பல சிக்கல்கள் இருக்கலாம் என்று அர்த்தம். இயந்திரத்தின் ஒரு பக்கத்திற்கு இடப்பெயர்ச்சி ஏற்படலாம்:

• பிரேக் உடைகள்
• டயர்களில் வேறுபட்ட அழுத்தம்
• தடி சிதைப்பது
• உடைந்த சக்கர வடிவியல் அல்லது பிற

டயர் ஏற்றத்தாழ்வு
வாகனம் ஓட்டும்போது டயர்கள் சாதாரணமாக "நடத்துவதில்லை" என்று நீங்கள் உணர்ந்தால், அவை பெரும்பாலும் சீரற்ற அல்லது சமநிலையற்றதாக இருக்கும். விளிம்புகள் சிதைந்திருந்தால் அல்லது லைனர்கள் தளர்வாக இருந்தால் டயர் சமநிலையின்மை ஏற்படலாம்.

கேபின் ஆறுதல் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் கசிந்தால், வாகனத்தின் சவாரி வியத்தகு முறையில் மாறிவிட்டதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இது இனி வசதியாகவும் வசதியாகவும் இருக்காது, மேலும் ஒரு சேஸ் சிக்கல் உங்களுக்கு ஏற்படாவிட்டாலும் கூட, உங்கள் கார் இனி ஏன் வசதியான மற்றும் மென்மையான பயணத்தை வழங்காது என்பதைக் கண்டறிய நீங்கள் ஒரு சேவை மையத்தைப் பார்வையிடுவீர்கள் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்.

நிறுத்தும்போது கசக்கி விடுங்கள்
வாகனம் நிறுத்தப்படும் போது நீங்கள் ஒரு சத்தம் கேட்டால், இது ஒரு சேஸ் சிக்கலைக் குறிக்கும் மற்றொரு அறிகுறியாகும். ஸ்கீக்கிங் ஒரு சிக்கலால் ஏற்படலாம்:

• அணிந்த பிரேக் டிஸ்க்குகள் அல்லது பட்டைகள்
• அது ஒரு வசந்தத்திலிருந்து அல்லது ஒரு ஃபாஸ்டென்சரிலிருந்து இருக்கலாம்
• அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சிக்கல்கள்

தட்டு மற்றும் செயலிழப்பு
சஸ்பென்ஷன் பகுதியில் நீங்கள் மேலும் மேலும் தட்டுங்கள், சத்தங்கள் அல்லது ஒத்த ஒலிகளைக் கேட்டால், இது ரப்பர் முத்திரைகள், புஷிங்ஸ் அல்லது கீல்கள் ஆகியவற்றில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது.

எனது சேஸை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

சேஸ் ஒரு துண்டு மட்டுமல்ல, பல கூறுகளின் கலவையாக இருப்பதால், அதை சரிசெய்வது எளிதானது அல்ல. மேலே உள்ள ஏதேனும் சிக்கல்களை நீங்கள் கவனித்தால், ஒரு முழுமையான சேஸ் நோயறிதலுக்காக ஒரு சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சிக்கல் என்ன, எந்த பகுதியை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும் என்பதை முழுமையாக உறுதிப்படுத்த இது அவசியம்.

எந்த சேஸ் கூறு மாற்றத்தக்கது என்பதைப் பொறுத்து, பராமரிப்புக்கான நேரமும் பணமும் மாறுபடும்:

எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை மாற்ற வேண்டும் என்றால், பழுதுபார்ப்பு செலவு -80 100-XNUMX வரை இருக்கும்.
உங்களுக்கு இடைநீக்க சிக்கல்கள் இருந்தால், பொருட்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து விலை $ 50 முதல் $ 60 வரை இருக்கும்.

என்ன சேஸ் கூறுகள் மிகவும் மாற்றப்படுகின்றன?

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
இந்த கூறுகள் சேஸின் பாதுகாப்பிற்கு மிக முக்கியமானவை மட்டுமல்ல, அவை உடைந்து போகும் வாய்ப்பும் அதிகம். அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் பிரச்சினைகள் பொதுவாக மோசமான சாலை மேற்பரப்புகள், குளிர்காலத்தில் சாலைகளில் சேறு மற்றும் உப்பு மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாடு ஆகியவற்றால் ஏற்படுகின்றன.

அதிகபட்சம் 80 கி.மீ.க்குப் பிறகு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று உற்பத்தியாளர்கள் தெளிவாகக் கூறினாலும், அதிக எண்ணிக்கையிலான ஓட்டுநர்கள் காலக்கெடுவைத் தவற விடுகிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் இன்னும் கொஞ்சம் "பெறலாம்" என்று நினைக்கிறார்கள். இருப்பினும், இந்த சேஸ் கூறுகளை மாற்றுவதை தாமதப்படுத்துவது பல சிக்கல்களையும் தலைவலிகளையும் உருவாக்கும், ஏனெனில் ஓட்டுநர் வசதியை மட்டுமல்லாமல் பாதுகாப்பையும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைப் பொறுத்தது.

சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி
பொதுவாக நம் நாட்டில் சாலை மேற்பரப்பு மோசமாக இருப்பதால் இடைநீக்க குறைபாடுகள் தோன்றும். நீங்கள் ஓட்டும்போது மற்றும் புடைப்புகளில் ஓடும்போது அல்லது கடவுள் தடைசெய்யும் குழி, இது பெரிய இடைநீக்க சிக்கல்களை உருவாக்கி வழிவகுக்கும்:

• முன் சக்கரங்களின் கோணங்களின் மீறல்
• ஒரு நீரூற்று உடைக்க
• பந்து சேதம்
• ரப்பர் புஷிங்ஸின் சிதைவு
• அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்ட்ரட் போன்றவற்றுக்கு சேதம்.

ஸ்தூபிகா
சக்கரம் தாங்கும் உடைகள் மிகவும் ஆபத்தானவை மற்றும் வலிப்புத்தாக்கங்கள் மற்றும் விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும். ஒவ்வொரு 130 கி.மீ.க்கும் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுவதற்கு உற்பத்தியாளர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். இரு சக்கரங்களுக்கும் ஒரே நேரத்தில் தாங்கு உருளைகள் மாற்றப்படுகின்றன.

சேஸை நீங்களே சரிசெய்ய முடியுமா?

வாகனக் கூறுகளை சரிசெய்வது குறித்து நீங்கள் அறிந்திருந்தால், சரியான கருவிகள், அறிவு மற்றும் நேரம் இருந்தால், உங்கள் வாகன சேஸ் கூறுகளில் ஒன்றை மாற்றுவதற்கான ஒரு நல்ல வேலையை நீங்கள் செய்யலாம்.

இருப்பினும், இதுபோன்ற சோதனைகளை மேற்கொள்ள நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் இது ஒரு சிக்கலான பழுதுபார்ப்பு, இது உண்மையில் சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் நல்ல திறன்கள் தேவைப்படுகிறது, குறிப்பாக காரின் இந்த குறிப்பிட்ட கூறுகளை சரிசெய்யும்போது. அதை நீங்களே செய்ய முயற்சிப்பதற்குப் பதிலாக, ஒரு சேவை மையத்தைப் பார்வையிடவும், நாங்கள் மேலே கூறியது போல், உங்கள் வாகனத்தின் சேஸை முழுமையாகக் கண்டறியவும் நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

வல்லுநர்கள் நோயறிதல்களை மேற்கொள்வார்கள், காரை நிலைப்பாட்டில் வைப்பார்கள் மற்றும் காரின் சேஸின் ஒவ்வொரு கூறுகளின் நிலையையும் சரிபார்க்க தேவையான அனைத்து சோதனைகளையும் மேற்கொள்வார்கள். நீங்கள் முழு சேஸ் அல்லது எந்தவொரு கூறுகளையும் மாற்ற வேண்டுமா என்று அவர்கள் உங்களுக்குச் சொல்வார்கள். அவர்கள் அசல் மாற்று பாகங்களைப் பயன்படுத்துவார்கள், உங்களுக்குத் தெரிவதற்கு முன்பு தங்கள் வேலையைச் செய்வார்கள். அவர்கள் உங்களுக்கு காரை ஒப்படைப்பதற்கு முன்பு சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களை சரிசெய்வார்கள்.

நீங்கள் இன்னும் சேஸ் பழுதுபார்க்க விரும்பினால், நீங்கள் செய்ய வேண்டியது:

• தேவையான கருவிகளைக் கொண்டு நீங்கள் நன்றாகத் தயாராக இருக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்
• உதிரி பாகங்கள் கையில் மாற்றப்பட வேண்டும்
• மெதுவாகவும் மிகவும் கவனமாகவும் வேலை செய்யுங்கள்

வழக்கமாக நாங்கள் எப்போதுமே வாகன ஓட்டிகளுக்கு வீட்டிலேயே காரின் பல்வேறு பகுதிகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைக் காண்பிப்பதன் மூலம் அவர்களுக்கு உதவ முயற்சிக்கிறோம், ஆனால் சேஸை சரிசெய்வதில் நாங்கள் இதைச் செய்ய மாட்டோம், ஏனென்றால் இது மிகவும் கடினமான பழுது மற்றும் நீங்கள் கையில் ஒன்று இல்லையென்றால் நிலைமையைச் சமாளித்தாலும் கூட எல்லாம் ஒழுங்காக இருக்கிறதா என்று சோதிக்க தேவையான உபகரணங்கள், பழுது முற்றிலும் வெற்றிகரமாக இருந்தது மற்றும் அனைத்து தொழில்நுட்ப விதிகளின்படி என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்ப முடியாது.