VAZ 2106 இல் பம்பர்: பரிமாணங்கள், விருப்பங்கள், நிறுவல் செயல்முறை
உள்ளடக்கம்
VAZ 2106 என்பது உள்நாட்டு வாகனத் தொழிலின் மரபுகளின் தொடர்ச்சியாகும் - VAZ 2103 மாடலின் வழித்தோன்றல். அதே நேரத்தில், AvtoVAZ வடிவமைப்பாளர்கள் புதிய காரின் வடிவமைப்பில் சிறிய மாற்றங்களைச் செய்துள்ளனர் - தவிர, வெளிப்புறத்தை மிகவும் நவீனமாக்கியுள்ளனர். மற்றும் காற்றியக்கவியல். ஆனால் புதிய "ஆறு" இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு எல் வடிவ முடிவுகளுடன் கூடிய பம்பர் ஆகும்.
பம்பர் VAZ 2106
பம்பர் என்பது எந்தவொரு வாகனத்திற்கும் இன்றியமையாத உபகரணமாகும். VAZ 2106 கார்களில் முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது உடலுக்கு முழுமையான தோற்றத்தை அளிக்கிறது மற்றும் இயந்திர அதிர்ச்சியிலிருந்து காரைப் பாதுகாக்கிறது.
எனவே, அழகியல் காரணங்களுக்காகவும் ஓட்டுநர் மற்றும் அவரது பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்காகவும் ஒரு பம்பர் (அல்லது தாங்கல்) அவசியம். சாலைகளில் ஏதேனும் தடைகள் ஏற்பட்டால், அது இயக்க ஆற்றலின் சிங்கத்தின் பங்கை எடுக்கும் பம்பர் ஆகும், இது பயணிகள் பெட்டியின் சேதத்தை குறைக்கிறது மற்றும் அதில் உள்ளவர்களுக்கு ஆபத்தை குறைக்கிறது. கூடுதலாக, இது இயக்கத்தின் அனைத்து "மோசமான தருணங்களையும்" எடுக்கும் இடையகமாகும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள் - இதனால் உடல் வண்ணப்பூச்சு கீறல்கள் மற்றும் பற்களில் இருந்து பாதுகாக்கப்படும்.
அதன்படி, அவற்றின் இருப்பிடம் மற்றும் செயல்பாடு காரணமாக, முன் மற்றும் பின்புற பம்ப்பர்கள் சேதத்தின் மிகப்பெரிய ஆபத்தில் உள்ளன. எனவே, கார் உரிமையாளர்கள் காரிலிருந்து சேதமடைந்த இடையகத்தை எவ்வாறு அகற்றுவது மற்றும் அதை புதியதாக மாற்றுவது எப்படி என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும்.
"ஆறு" இல் என்ன பம்பர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன
VAZ 2106 1976 முதல் 2006 வரை தயாரிக்கப்பட்டது. நிச்சயமாக, இந்த நேரத்தில் காரின் வடிவமைப்பு மீண்டும் மீண்டும் சுத்திகரிக்கப்பட்டு மீண்டும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நவீனமயமாக்கல் தொட்டது மற்றும் பம்ப்பர்கள்.
"ஆறு" இல் பாரம்பரியமாக இரண்டு வகையான இடையகங்கள் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளன:
- ஒரு நீளமான அலங்கார டிரிம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பக்க பாகங்கள் கொண்ட ஒரு அலுமினிய பம்பர்;
- பிளாஸ்டிக் பம்ப்பர்கள் ஒரு துண்டு.
புகைப்பட தொகுப்பு: பம்ப்பர்களின் வகைகள்
-
- VAZ 2106 இன் வகைகளில் ஒன்று அலுமினிய பம்பர்களுடன் தயாரிக்கப்பட்டது
-
- வழக்கமான நிலையான பிளாஸ்டிக் பம்பருடன் VAZ 2106 இன் தொழிற்சாலை உபகரணங்கள்
-
- பம்பரை ட்யூனிங் செய்வது காரை மிகவும் நவீனமான மற்றும் உன்னதமான தோற்றத்தை கொடுக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
வகை மற்றும் பொருளைப் பொருட்படுத்தாமல், VAZ 2106 இல் உள்ள அனைத்து பம்ப்பர்களும் (முன் மற்றும் பின்புறம்) எளிய உடல் கூறுகளாக கருதப்படலாம்.
VAZ 2106 இல் என்ன பம்பரை வைக்கலாம்
"ஆறு" இன் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் எந்தவொரு VAZ இடையகத்தையும் உடலுக்கு இணைக்க உதவுகிறது - முந்தைய மாதிரிகள் மற்றும் நவீன லாடாவிலிருந்து. இந்த வழக்கில், ஃபாஸ்டென்சர்களை சிறிது மாற்றியமைக்க வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் தொடர்புடைய மாடல்களில் இருந்து பம்பர்கள் இன்னும் உடலை சரிசெய்யும் தங்கள் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன.
வீடியோ: "ஆறு" இடையகங்களின் மதிப்பாய்வு
இடையகத்தின் தோற்றம் மற்றும் விலையை மட்டுமல்லாமல், அதன் உற்பத்தியின் பொருளையும் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு:
நான் பிளாஸ்டிக் பம்பர்களை ஏற்கவில்லை, அவை கொட்டைகள் போல குத்துகின்றன. நான் ஏற்கனவே தேங்கி நிற்கும் பனியின் பனிப்பொழிவில் பறந்தபோது, நான் ஏற்கனவே 180 டிகிரிக்கு மாறியிருந்தேன், குறைந்தபட்சம் மருதாணி பம்பர், எண்ணை வைத்திருப்பவர் மட்டுமே வாழ மறுத்துவிட்டார். பழைய மும்மடங்குகளிலிருந்து ஒரு துண்டு பம்ப்பர்களை அங்கே வைப்பது நல்லது, மேலும் கோரைப்பற்கள் பிளாஸ்டிக் அல்ல, அவை அழகாக இருக்கும்
கார் உரிமையாளர் வெளிநாட்டு காரின் பம்பரில் ஆர்வமாக இருந்தால், வெவ்வேறு ஃபியட் மாடல்களில் இருந்து ஒரு இடையகத்தை நிறுவுவதன் மூலம் மட்டுமே சிறிய மாற்றங்களை அடைய முடியும்.. நிச்சயமாக, உங்கள் காரில் எந்த வெளிநாட்டு காரிலிருந்தும் பம்பரை நிறுவலாம், ஆனால் அதைச் செம்மைப்படுத்த நிறைய நேரம் எடுக்கும். அதே நேரத்தில், உடலின் மாற்றப்பட்ட தோற்றம் பாதுகாப்பான சவாரிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது என்பதை வலியுறுத்துவது மதிப்பு - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு தொழிற்சாலை அல்லது ஒத்த பம்பர் மட்டுமே அழகியல் மற்றும் பாதுகாப்பு இரண்டையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.
வீட்டில் பம்பர் போட முடியுமா
இந்த கேள்வி பல ஓட்டுநர்களை கவலையடையச் செய்கிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சந்தையில் புதிய ஒன்றை வாங்குவதை விட கைவினைஞர்களுக்கு ஒரு காருக்கு தங்கள் சொந்த பஃபரை வெல்டிங் செய்வது மிகவும் எளிதானது மற்றும் மலிவானது. இருப்பினும், உடலில் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட உறுப்பை நிறுவுவது நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் 1 இன் பகுதி 12.5 இன் கீழ் வரும் அபாயமாகும். குறிப்பாக, பதிவு செய்யப்படாத உடல் மாற்றங்களைக் கொண்ட வாகனத்தின் செயல்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் 500 r அபராதம் விதிக்கப்படும் என்று இந்த பகுதி கூறுகிறது:
7.18. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சின் மாநில சாலை பாதுகாப்பு ஆய்வாளரின் அனுமதியின்றி வாகனத்தின் வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன அல்லது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட பிற உடல்கள்.
இருப்பினும், "பம்பர்" அளவுரு மாற்றங்களின் பட்டியலில் சேர்க்கப்படவில்லை. அதாவது, தங்கள் காரில் பம்பரை உருவாக்கி நிறுவிய ஓட்டுநர்களுக்கு எதிராக எந்த தடையும் சட்டம் வழங்கவில்லை. இருப்பினும், இது இருந்தபோதிலும், வரவிருக்கும் ஒவ்வொரு போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரின் கவனமும் பிரகாசமான மற்றும் தரமற்ற பம்பருக்குத் திரும்பும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் - இறுதியில், நீங்கள் அபராதம் விதிக்க மாட்டீர்கள்.
முன் பம்பரை எவ்வாறு அகற்றுவது
VAZ 2106 இல் முன் பம்பரை அகற்றுவது எளிய கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
- பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவர்;
- 10 மற்றும் 13க்கான ரெஞ்ச்கள்.
செயல்முறை 10-15 நிமிடங்கள் எடுக்கும் மற்றும் எந்த தயாரிப்பும் தேவையில்லை:
- ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் பம்பர் மீது பிளாஸ்டிக் டிரிம் ஆஃப் ப்ரை.
- மேலடுக்கை அகற்று.
- ஒரு குறடு மூலம் போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள், முதலில் ஒரு அடைப்புக்குறியிலிருந்து (பம்பருக்குப் பின்னால்), பின்னர் மற்றொன்றிலிருந்து.
- அடைப்புக்குறியிலிருந்து பம்பரை கவனமாக அகற்றவும்.
வீடியோ: "கிளாசிக்" இல் வேலை செய்வதற்கான வழிமுறை
அதன்படி, புதிய பம்பர் தலைகீழ் வரிசையில் காரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
பின்புற பம்பரை எவ்வாறு அகற்றுவது
VAZ 2106 இலிருந்து பின்புற இடையகத்தை அகற்ற, உங்களுக்கு அதே கருவிகள் தேவைப்படும்: ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ரென்ச்ச்கள். அகற்றும் செயல்முறை முன் பம்பருடன் பணிபுரியும் திட்டத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது, இருப்பினும், "ஆறு" மாதிரிகளில் இது கணிசமாக வேறுபடலாம்:
- பின்புற பம்பர் கவர் திருகுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- கவர் திருகுகளை தளர்த்தி அதை அகற்றவும்.
- அடுத்து, அடைப்புக்குறிக்குள் உள்ள போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுங்கள்.
- இடையகத்தை அகற்று.
வீடியோ: பணிப்பாய்வு
பின்புற பம்பரை லைனிங்கை அகற்றாமல் உடலில் இருந்து அகற்றலாம் (திருகுகள் பெரும்பாலும் துருப்பிடித்து அகற்றுவது கடினம்). அகற்ற, உடலில் அடைப்புக்குறிகளை வைத்திருக்கும் இரண்டு போல்ட் இணைப்புகளை அவிழ்த்து, பம்பரை உங்களை நோக்கி இழுத்தால் போதும். இந்த வழக்கில், அது அடைப்புக்குறிகளுடன் சேர்ந்து அகற்றப்படும்.
பம்பர் கோரைப் பற்கள் என்றால் என்ன
பம்பர் கோரைப்பற்கள் பிளாஸ்டிக் அல்லது ரப்பர் கூறுகள், உண்மையில், பம்பர் தங்கியுள்ளது (அடைப்புக்குறியை ஆதரிப்பதோடு கூடுதலாக). ஒரே மாதிரியான தோற்றம் இருந்தபோதிலும், முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்களுக்கான கோரைப் பற்கள் சில வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பம்பர் பொருத்தம் துல்லியமாக இருக்கும் என்பதால், அவற்றைக் குழப்புவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
கோரைப்பற்களின் பணி இடையகத்தை ஆதரிப்பது மட்டுமல்ல, கூடுதல் உடல் பாதுகாப்பையும் வழங்குவதாகும்.
... பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, அவை உண்மையில் நிறைய உதவுகின்றன, நான் ஒரு மரத்தை பனியில் அடித்தேன் மற்றும் ஒரு கோரைப் பிடித்தேன், நடந்தது எல்லாம் பம்பரின் மவுண்ட் சுருக்கமாக இருந்தது, நான் பம்பரை அடித்தால், அது கட்டப்படும். ஒரு முடிச்சு மற்றும் குரோம் எல்லா இடங்களிலும் பறந்து விடும். அவற்றை இடத்தில் வைக்குமாறு நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன், அவை இனி விற்பனை செய்யப்படாவிட்டால் (அதாவது அசிங்கமான மற்றும் மங்கலானவை), அவை தனித்தனியாக விற்கப்படுகின்றன
ஒவ்வொரு கோரையும் அடைப்புக்குறியில் ஒரு ஸ்டுட் மற்றும் நட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தள்ளாட்டம் மற்றும் விளையாடுவதைத் தவிர்க்க பூட்டு வாஷர். அதாவது, ஃபாங் ஏற்கனவே ஒரு வீரியத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது அடைப்புக்குறியில் உள்ள துளைக்குள் செருகப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரு நட்டு மற்றும் வாஷர் மூலம் இறுக்கப்பட வேண்டும்.
எனவே, VAZ 2106 இல் ஒரு பம்பரை சுயமாக மாற்றுவது அனுபவம் அல்லது சிறப்பு வேலை திறன்கள் தேவையில்லாத ஒரு எளிய செயல்முறையாகும். இருப்பினும், ஒரு புதிய இடையகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, தொழிற்சாலை பம்பரின் அனலாக் ஆக இருக்கும் ஒன்றை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - இது காரின் இணக்கமான தோற்றத்தையும் அதன் பாதுகாப்பையும் அடைய ஒரே வழி.
