அப்ரிலியா ETX 125
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

அப்ரிலியா ETX 125

இந்த வழக்கில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே ஸ்மார்ட் தீர்வு 125 கன மீட்டர் அளவு கொண்ட ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும், இது அதன் அளவு மற்றும் சக்தியுடன் (11 kW) சட்ட வரம்புகளை மீறாது. இந்த வகுப்பில் ஏப்ரிலியா ETX 125 உள்ளது, இது மோட்டார் சைக்கிள்களின் உலகத்தை அறிந்து கொள்வதற்கான ஒரு சுவாரஸ்யமான கருத்தை வழங்குகிறது.

"சிறிய மோட்டார் சைக்கிள் பள்ளி" க்கான அடிப்படைத் தேவைகளை ETX 125 முழுமையாக பூர்த்தி செய்கிறது. அப்ரிலியா மிகவும் எளிமையானது, ஒன்றுசேர்க்க எளிதானது மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது. நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டியது என்னவென்றால், தொட்டியில் போதுமான எரிபொருள் மற்றும் வலது பக்க பேனலின் கீழ் சிறிய எண்ணெயில் போதுமான எண்ணெய் உள்ளது.

சரி, சங்கிலியை உயவூட்டுவது மற்றும் காற்று வடிகட்டியை அவ்வப்போது சரிபார்ப்பது கண்டிப்பாக அறிவுறுத்தப்படுகிறது. அப்ரிலியா வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் தேவையற்றது, பணிச்சூழலியல் உயரமான மற்றும் குறுகிய ஓட்டுனர்களுக்கு வசதியாக இருக்கும், ஏனெனில் இருக்கைகள் கிளாசிக் எண்டிரோ பாணியில் செய்யப்பட்டன, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அயராது.

மிகவும் இனிமையான விஷயம் என்னவென்றால், மணிக்கு, 70 முதல் 90 கிமீ வேகத்தில் ஒரு மென்மையான, முறுக்கு சாலையில் ஓடுவது. எங்காவது சென்றால் போதும், அதே நேரத்தில் சில அழகான படம் நினைவகத்தில் நிலைத்திருக்க மிக வேகமாக இல்லை. ஸ்பீடோமீட்டர் மணிக்கு 11 கிமீக்கு மேல் படிக்காததால் 100 கிலோவாட் ஒரு சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் பைக் போல வேகப்படுத்த முடியாது என்பதை அறிந்த ஒரு பயனர் அப்ரிலியாவைப் பார்த்து மகிழ்ச்சியடைவார்.

இல்லையெனில், ETX எப்படியும் வேக பதிவுகளை முறியடிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் முதன்மையாக சுற்றுச்சூழலை ஆராய, அறிமுகப்படுத்த மற்றும் அனுபவிக்க. சில நேரங்களில் இது நெரிசலான அன்றாட வாழ்க்கையை அமைதிப்படுத்தும் ஒரு இனிமையான மருந்தாகும். எனவே, இளைஞர்கள் மட்டுமல்ல, அப்பாக்கள் மற்றும் தாய்மார்களும் அத்தகைய மோட்டார் சைக்கிளை ஓட்டுகிறார்கள். இளைஞர்களுக்கு மட்டும் ஏன் பிடிக்கும்?

ETX அடிப்படையில் ஒரு எண்டிரோ பைக் என்பதால், பெரும்பாலான மக்கள் மோட்டோகிராஸ் பாதையில் அல்லது முதல் மண் குட்டையில் உடனே சிக்கிக்கொள்ளலாம் என்று நினைக்கிறார்கள், ஏப்ரிலியா அதற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை என்பதை சுட்டிக்காட்டுவது நியாயமானது. சரி, உங்கள் பாட்டி அல்லது சில சுற்றுலாப் பண்ணைகளுக்குச் செல்வது நிச்சயமாக எளிதானது, ஏற்கனவே பல நிலப்பரப்புகள் உள்ளன.

நொறுக்கப்பட்ட கல் பாதையில் இருந்து இயற்கையை அறிந்து கொள்வதைத் தவிர அவள் வேறு எதையும் செய்ய முடியாது. அவள் நகரத்தை விரும்புகிறாள், சினிமா அல்லது பள்ளிக்குச் செல்கிறாள், அங்கு அவள் திறமையால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறாள். சாலையில், மோட்டார் சைக்கிளின் அனைத்து திறன்களையும் தாங்கக்கூடிய நம்பகமான பிரேக்குகளால் நீங்கள் அபாயத்திலிருந்து நம்பத்தகுந்த முறையில் காப்பாற்றப்படுகிறீர்கள். இடைநீக்கம் நிலக்கீலுக்கு ஏற்றது, சாலைக்கு வெளியே அல்ல, இன்னும் அதிகமாக குதிப்பதற்கு! பல ஸ்போர்ட்ஸ் பைக்குகளுக்கு அபாயகரமான பாதையில் உள்ள பள்ளங்கள் மற்றும் பிற புடைப்புகள் தொலைநோக்கிகள் மற்றும் ஒற்றை அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு தலைவலியை ஏற்படுத்தாது.

பிரகாசமான நீல ஒளி கண்களை எரிச்சலூட்டுகிறது மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டரின் பார்வையை மறைப்பதால், ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங்கிற்காக தெளிவாக வடிவமைக்கப்படாத டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் உயர் பீமில் மாறுவதற்கு எச்சரிக்கை விளக்கு (இரவில் மட்டும்) கொஞ்சம் எரிச்சலூட்டும், இது சில நேரங்களில் கொஞ்சம் அசcomfortகரியமாக இருக்கலாம். இருப்பினும், இந்த இரண்டு தவறுகள் பைக்கின் ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தையும் கெடுக்காது.

இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் சாலை போக்குவரத்து உலகில் பாதுகாப்பான அறிமுகத்திற்காக, இது அன்றாட தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுவாரஸ்யமான மற்றும் பல்துறை மோட்டார் சைக்கிள்: ஒரு மகன் பள்ளிக்கு சவாரி செய்வார், ஒரு தந்தை ஒரு குறுகிய நாள் பயணத்தில், மற்றும் ஒரு தாயார் ஒரு நண்பரை சந்திப்பார். . . Apriliin ETX 125 பன்முகத்தன்மை கொண்டது மற்றும் இது அதன் மிகப்பெரிய நன்மையாகும்.

அப்ரிலியா ETX 125

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:

1-சிலிண்டர் - 2-ஸ்ட்ரோக் - திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட - நாணல் வால்வு மூலம் உறிஞ்சுதல் - எண்ணெய் மற்றும் ஈயப்படாத பெட்ரோல் கலவை (OŠ 95) - மின்னணு பற்றவைப்பு - கிக் ஸ்டார்டர்

துளை விட்டம் x:

54 × 54 மிமீ

தொகுதி:

124, 82 செமீ 3

சுருக்கம்:

12 5:1

ஆற்றல் பரிமாற்றம்:

எண்ணெய் குளியல் பல தட்டு கிளட்ச் - 6-வேக கியர்பாக்ஸ் - சங்கிலி

சட்டகம்:

எஃகு குழாய்களால் செய்யப்பட்ட ஒற்றை-இரட்டை - வீல்பேஸ் 1457 மிமீ

இடைநீக்கம்:

முன் மற்றும் கீழ், 280 மிமீ பயணம், பின்புற ஸ்விங்கார்ம், அனுசரிப்பு சென்டர் டம்பர், 101 மிமீ பயணம்

டயர்கள்:

முன் 90/90 - 21, பின்புறம் 120/80 - 18

பிரேக்குகள்:

முன் 1 ஸ்பூல் எஃப் 250 மிமீ - பின்புறம் 1 ஸ்பூல் எஃப் 220 மிமீ

மொத்த ஆப்பிள்கள்:

நீளம் 2295 மிமீ, அகலம் 850 மிமீ - தரையில் இருந்து இருக்கை உயரம் 915 மிமீ - தரையில் இருந்து குறைந்தபட்ச தூரம் 360 மிமீ - எரிபொருள் தொட்டி 11 எல் - எடை (செல்லத் தயார்) 129 கிலோ

அறிமுகம் மற்றும் விற்பனை

ஆட்டோ ட்ரிக்லாவ் டூ, துனாஜ்ஸ்கா gr. 122, (01/588 34 20), லுப்ல்ஜானா

பெட்ர் கவ்சிச்

புகைப்படம்: Petr Kavchich

  • தொழில்நுட்ப தகவல்

    ஆற்றல் பரிமாற்றம்:

    சட்டகம்:

    பிரேக்குகள்:

    இடைநீக்கம்:

கருத்தைச் சேர்