"நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" - போக்குவரத்து விதிகளை மீறாமல் இருக்க உதவும் தகவல்
உள்ளடக்கம்
சாலைகளில் போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான வழிகளில் சாலை அடையாளங்கள் அடங்கும். அவற்றில் ஒன்று நோ ஸ்டாப்பிங் (3.27) என்பது ஒரு சாலை அடையாளமாகும், இது வரையறுக்கப்பட்ட சாலைப் பகுதி முழுவதும் மோட்டார் வாகனத்தை நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. அவருக்கு முன்னால் அல்லது அவருக்குப் பின்னால், நீங்கள் காரை நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்த முடியாது.
விளக்கம் மற்றும் நிகழ்வின் வரலாறு
சாலை அடையாளம் ஒரு வட்ட வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, சுற்றளவைச் சுற்றி சிவப்பு விளிம்புடன் நீல பின்னணி மற்றும் 90 டிகிரி கோணத்தில் வெட்டும் சிவப்பு கோடுகள் - ஒரு வகையான குறுக்கு. இந்த வண்ணமயமாக்கலுக்கு நன்றி (2013 முதல் செல்லுபடியாகும்), தூரத்தில் இருந்து கூட அடையாளம் சரியாகத் தெரியும்.
இன்று நமக்கு நன்கு தெரிந்த வடிவத்தில், இந்த சாலை வரையறை 1973 இல் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பிரதேசத்தில் தரநிலையை அறிமுகப்படுத்திய பின்னர் தோன்றியது. இந்த நிகழ்வுக்கு முன், சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சாலை அடையாளம் மஞ்சள் நிற டோன்களில் அலங்கரிக்கப்பட்டது. விதிகள் தொடர்ந்து திருத்தப்பட்டு தொடர்ந்து திருத்தப்பட்டு வருகின்றன, ஆனால் 2013 க்குப் பிறகு அவர்கள் இந்த அடையாளம் தொடர்பான சிக்கல்களை இன்னும் தீர்க்கவில்லை. ஆனால் அபராதத்தின் அளவு (நிர்வாகப் பொறுப்பு), சட்டத்துடன் நட்பு கொள்ளாதவர்களின் வருத்தத்திற்கு, 2013 முதல் கணிசமாக வளர்ந்துள்ளது.
சாலை அடையாளம் விளக்கம்
சில சமயங்களில் வாகனங்களை நிறுத்த தடை விதிக்கப்பட்டிருப்பதைக் கண்டு வாகன ஓட்டிகள் எரிச்சலடைகின்றனர். குறிப்பாக 2013 முதல் பதிப்பு உட்பட அங்கீகரிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து விதிகளில் அப்படி எதுவும் செய்யப்படவில்லை. இதன் பொருள், சாலையின் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பிரிவுகளில், நிறுத்தப்பட்ட வாகனம் கடுமையான தடையாக மாறும், மற்ற வாகனங்களின் ஓட்டுநர்கள் மாற்றுப்பாதையில் விதிகளை மீற வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும்போது அவசரகால சூழ்நிலைகளை உருவாக்கலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, பரபரப்பான போக்குவரத்து உள்ள பகுதிகளில், மிகவும் குறுகிய சாலைகள், முன்னால் ஒரு கூர்மையான திருப்பம் இருந்தால்).
இந்த அடையாளத்தால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட இடங்களில், நிறுத்துவது மட்டுமல்லாமல், வாகனங்களை நிறுத்துவதும் (அல்லது நிறுத்துவது) தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
இன்னும் விரிவாக, அடையாளத்திற்கு முன் அல்லது அதற்குப் பின்னால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது:
- பயணிகள் வெளியேறுதல் அல்லது ஏறுதல், சரக்குகளை ஏற்றுதல் அல்லது இறக்குதல் மற்றும், நிச்சயமாக, பார்க்கிங் அல்லது பார்க்கிங் ஆகியவற்றிற்குத் தேவையானதை விட நீண்ட காலத்திற்கு வாகனத்தை திட்டமிட்டு நிறுத்துதல்;
- முன்னர் திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தம் 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் நீடிக்கும்.
அதே நேரத்தில், வாகனம் பழுதாகிவிட்டால் அல்லது ஓட்டுநர் உடல்நிலை சரியில்லாமல் இருந்தால், அதே போல் மற்ற ஒத்த காரணங்களுக்காகவும் கட்டாய நிறுத்தம் அல்லது பார்க்கிங் சாத்தியமாகும். இந்த வழக்கில், டிரைவர் கண்டிப்பாக அலாரத்தை இயக்க வேண்டும். சாலையில் அவசரகால நிறுத்தப் பலகையையும் வைக்க வேண்டும். இந்த நிபந்தனைகள் அனைத்தும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், போக்குவரத்து போலீசார் மீறலை பதிவு செய்ய மாட்டார்கள்.
வழித்தட வாகனங்களை நிறுத்துவதற்கும் விதிவிலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை சாலைப் பயனர்கள் அவர்களுக்காக பிரத்யேகமாக நியமிக்கப்பட்ட இடங்களில் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், ஆனால் அவர்களுக்கு முன்னால் அல்ல.
அதே நேரத்தில், மாற்றுத்திறனாளிகள் ஓட்டும் காரை நிறுத்துவதற்கு அபராதம் விதிக்க எந்த ஏற்பாடும் இல்லை, அந்த அடையாளம் தொடர்புடைய அடையாளத்துடன் (8.18) கூடுதலாக இருந்தால் - ஒரு சக்கர நாற்காலி வரைபடமாகக் காட்டப்பட்டு, சிவப்புக் கோடுடன் கடக்கப்படும்.
மேலும், போக்குவரத்து காவல்துறையின் பிரதிநிதியால் வேகத்தைக் குறைத்தால் நிறுத்துவதைத் தடைசெய்யும் நிறுவப்பட்ட சாலை அடையாளத்திற்கு ஓட்டுநர் கவனம் செலுத்தக்கூடாது - இது மீறலாக இருக்காது. எனவே, போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் அல்லது போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டரால் அவருக்குக் குறிப்பிடப்பட்ட இடத்தில் நிறுத்த அவர் கடமைப்பட்டிருக்கிறார்.
போக்குவரத்து அடையாளம் செல்லுபடியாகும் பகுதி
சாலை அடையாளத்தின் தடை விளைவால் மூடப்பட்ட பிரதேசம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது:
- ஒரு குறுக்குவெட்டு (இது பாதையில் (பிரிக்கும் கோடு) ஒரு முறிவு அல்ல, குடியிருப்புகளில் யார்டுகளில் இருந்து வெளியேறுகிறது, அதே போல் ஒரு சிறிய காடு அல்லது வயல் சாலையின் வெளியேறும்);
- குடியேற்றம் முடிவடையும் இடம் (தொடர்புடைய பதவிக்கு முன் சாலை குறுக்குவெட்டு இல்லை என்றால்);
- முன்பு இருந்த அனைத்து கட்டுப்பாடுகளையும் ரத்து செய்யும் சாலை அடையாளம் நிறுவப்பட்டுள்ளது (3.31).
மற்றொரு நுணுக்கம்: அடையாளம் இடப்பட்ட சாலையின் ஓரத்தில் மட்டுமே நிறுத்துவது (பார்க்கிங்) தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, சாலையின் ஒரு பக்கத்தில் (உதாரணமாக, வலதுபுறம்) இயக்கத்தின் ஒரு வழி திசையில், ஓட்டுநர் "நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்ற அடையாளத்திற்கு கவனம் செலுத்தினால், அது அவரை நிறுத்துவதைத் தடுக்காது. இதற்கு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இடத்தில் இடது பக்கம். இங்கு வாகனம் நிறுத்துவது விதிமீறலாகக் கருதப்படுவதில்லை மற்றும் அபராதம் விதிக்கப்படாது.
அடையாளத்தின் நுணுக்கங்கள்
சாலை அறிகுறிகளின் செயல்பாட்டின் பகுதியை ஒரு அடையாளத்துடன் தட்டுகளைப் பகிர்வதன் மூலம் குறிக்கலாம். எனவே, ஒரு அடையாளம் 8.2.3 சுட்டிக்காட்டி (கீழே செல்லும் ஒரு அம்பு) கீழ் வைக்கப்பட்டால், அதற்கு முன் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம். இந்த அறிகுறிகள் மீறப்பட்டால், இந்த அறிகுறிகளுக்கு முன் உடனடியாக நிறுத்திய ஓட்டுநருக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும். ஆனால் அதே நேரத்தில், அடையாளத்தின் பின்னால் நேரடியாக நிறுத்துவது தடைசெய்யப்படவில்லை மற்றும் விதிகளை மீறுவதாக ஆய்வாளர்களால் கருதப்படவில்லை.
அடையாளத்தின் கீழ் 8.2.2 அடையாளம் தொங்கினால் (ஒரு அம்பு மேலே செல்லும் மற்றும் அதற்குக் கீழே உள்ள எண்கள்), இந்த அடையாளம் எந்த இடைவெளியில் நிறுத்தப்பட முடியாது என்பதைக் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு அடையாளத்துடன் கூடிய அடையாளம் (அதாவது, முக்கியமான தகவலுடன் கூடிய கூடுதல் செய்தி கீழே இணைக்கப்பட்டுள்ளது), இது மேல்நோக்கிய அம்புக்குறி மற்றும் 50 மீ எண்ணைக் காட்டுகிறது என்றால், குறிப்பிட்ட இடைவெளியில் நிறுத்துவது (பார்க்கிங்) தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. நிறுவல் தளம்.
அதே நேரத்தில், அதன் முன் நேரடியாக நிறுத்த தடை விதிக்கப்படவில்லை - அதன்படி, அபராதம் விதிக்கப்படாது.
மேலும் கீழும் இரட்டை அம்புக்குறி இருந்தால், தடை இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளது மற்றும் நீங்கள் நிறுத்த முடியாது என்பதை வாகன ஓட்டிகளுக்கு (கட்டுப்பாடுகள் இருக்கும் காலம் நீண்டதாக இருந்தால்) நினைவூட்டுகிறது. அதாவது, இந்த அடையாளத்திற்கு முன்னும் பின்னும் உள்ள இடத்தில் பார்க்கிங் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.
கர்ப் அல்லது சாலையின் விளிம்பில் மஞ்சள் அடையாளங்கள் (திட கோடு) - 1.4, இது அதன் முன் நிறுவப்பட்ட அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதியை தீர்மானிக்கிறது. இதன் பொருள், அதன் முன் அல்லது குறிக்கும் வரியின் முடிவில் நிறுத்துதல் மற்றும் பார்க்கிங் அனுமதிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மதிப்பெண்களைப் பின்பற்றவில்லை என்றால், இது தானாகவே விதிகளை மீறுவதற்கு சமமாக இருக்கும், அதாவது அபராதம் பின்பற்றப்படும்.
அடையாளத்தின்படி, நிறுத்த தடைசெய்யப்பட்ட ஒரு மண்டலம், இந்த இடத்தில் பார்க்கிங் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் குறுக்கிடலாம், இது தொடர்புடைய அடையாளத்தால் குறிக்கப்படுகிறது ("பார்க்கிங்" என்ற அடையாளத்தின் பெயர் 2013 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது).
குற்றவாளிகளுக்கான தண்டனையின் வகைகள்
நிறுத்துவதைத் தடைசெய்வது தொடர்பான பகுதியில் சாலையின் விதிகளை மீறுவதற்கு, நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் அபராதம் மற்றும் வாகனத்தைத் தடுத்து வைப்பது அல்லது எச்சரிக்கை (கட்டுரைகள் 12.19 மற்றும் 12.16) ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இந்த கட்டுரைகளின் 2013 பதிப்பு அபராதத்தை அதிகரித்தது.
அபராதம் 500 ரூபிள். (2013 முதல்) மற்றும் ஓட்டுநருக்கு எச்சரிக்கையை வழங்குவது பிரிவு 12.19 இல் அவர் நிறுத்துதல் மற்றும் நிறுத்துவதற்கான விதிகளை மீறினால் (முதல் பகுதி), 2 ஆயிரம் ரூபிள். மேலும் அத்தகைய மீறல் போக்குவரத்திற்கு தடைகளை உருவாக்கினால் வாகனங்களை தடுத்து வைப்பது (பகுதி 4). விதி 12.16 2013 இல் இன்று வரை நடைமுறையில் உள்ள அபராதம் தொடர்பாகவும் திருத்தப்பட்டது. இந்த கட்டுரையின் ஒரு பகுதி 500 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கிறது. அல்லது மீறலுக்கான எச்சரிக்கை.
குறிப்பாக, "நிறுத்துவது (பார்க்கிங்) தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்ற தலைப்பில் பாகங்கள் 4 மற்றும் 5 ஆகியவை அடங்கும். அவற்றில் முதலாவது ஒன்றரை ஆயிரம் ரூபிள் அபராதம். மற்றும், மிகவும் விரும்பத்தகாத வகையில், வாகனத்தை தடுத்து வைத்தல். மீறல் மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பதிவு செய்யப்பட்டால், அபராதம் மூவாயிரம் ரூபிள் வரை அதிகரிக்கிறது. (திருத்தப்பட்ட 2013).
சுருக்கமாக, 2013 க்குப் பிறகு, குறியீடு மற்றும் SDA இரண்டிலும் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, ஆனால் அவை தரநிலைகளை நிறுத்துவதற்கான தேவைகளை பாதிக்கவில்லை.
