குளிர்கால டீசல் எரிபொருள். தேவையான தர அளவுருக்கள்
உள்ளடக்கம்
எல்லாவற்றிற்கும் அதன் நேரம் இருக்கிறது
குறைந்த வெப்பநிலையில் கோடை டீசல் எரிபொருளுக்கு என்ன நடக்கும்? உறைபனி வெப்பநிலையில் நீர் திடப்படுத்துவது போல, கோடைகால தரமான டீசலும் படிகமாகிறது. முடிவு: எரிபொருள் அதன் பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டிகளை அடைக்கிறது. இதனால், மோட்டார் இனி தேவையான அளவில் உயர்தர டீசல் எரிபொருளைப் பெற முடியாது. எதிர்கால பிரச்சனைகள் பற்றிய மணியானது நிலையான உறைபனிகளின் தொடக்கத்தில் ஏற்கனவே நடக்கும்.
குளிர்கால டீசல் எரிபொருளின் விஷயத்தில், டீசல் எரிபொருள் படிகமாக்கப்படாமல் இருக்க, ஊற்றும் புள்ளி குறைகிறது. டீசல் கார்களுக்கான குளிர்கால எரிபொருள் பல வகுப்புகளில் உள்ளது, மேலும் பாரம்பரியமாக "குளிர்கால" மற்றும் "துருவ", ஆர்க்டிக் வகுப்பின் எரிபொருளுக்கு இடையே கூடுதல் வேறுபாடு அடிக்கடி செய்யப்படுகிறது. பிந்தைய வழக்கில், டீசல் எரிபொருளின் செயல்திறன் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலைக்கு கூட பராமரிக்கப்படுகிறது.
டீசல் எரிபொருளின் தரங்களை மாற்றுவது பொதுவாக எரிவாயு நிலையங்களின் ஆபரேட்டர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு முன், தொட்டியில் கோடை எரிபொருள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
குளிர்கால டீசல் எரிபொருள் வகுப்புகள்
ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ரஷ்யா அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் தற்போது GOST R 55475 ஐப் பயன்படுத்துகிறது, இது குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்தப்படும் டீசல் எரிபொருளுக்கான தேவைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. இது பெட்ரோலியப் பொருட்களின் நடுத்தர வடிகட்டப்பட்ட பகுதிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இத்தகைய டீசல் எரிபொருள் பாரஃபின்-உருவாக்கும் ஹைட்ரோகார்பன்களின் குறைந்த உள்ளடக்கத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் டீசல் வாகனங்களில் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தலாம்.
குறிப்பிட்ட தரநிலை இந்த வாகனங்களுக்கான எரிபொருள் தரங்களை ஒழுங்குபடுத்துகிறது (குளிர்காலம் -Z மற்றும் ஆர்க்டிக் - A), அத்துடன் எல்லை வடிகட்டி வெப்பநிலை - டீசல் எரிபொருளின் திரவத்தன்மை கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாக குறையும் வெப்பநிலை மதிப்புகளைக் குறிக்கும் ஒரு காட்டி. வடிகட்டுதல் குறிகாட்டிகள் பின்வரும் நிலையான வரம்பிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன: -32ºசி, -38ºசி, -44ºசி, -48ºசி, -52ºC. டீசல் எரிபொருள் பிராண்ட் Z-32 -32 வடிகட்டுதல் வெப்பநிலை கொண்ட குளிர்காலமாக கருதப்படும்.ºC, மற்றும் A-52 பிராண்ட் டீசல் எரிபொருள் - ஆர்க்டிக், வெப்பநிலை வடிகட்டுதல் குறியீடு -52ºஎஸ்
இந்த தரநிலையால் நிறுவப்பட்ட குளிர்கால டீசல் எரிபொருளின் வகுப்புகள் தீர்மானிக்கின்றன:
- mg / kg இல் கந்தகத்தின் இருப்பு: வகுப்பு K350 உடன் ஒப்பிடும்போது 3 வரை, வகுப்பு K50 உடன் ஒப்பிடும்போது 4 மற்றும் K10 உடன் ஒப்பிடும்போது 5 வரை.
- ஃபிளாஷ் புள்ளி மதிப்பு, ºசி: எரிபொருள் தர Z-32 - 40, மற்ற தரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது - 30.
- உண்மையான வெளியேற்ற பாகுத்தன்மை, மிமீ2/ s, இது இருக்க வேண்டும்: Z-32 டீசல் எரிபொருளுக்கு - 1,5 ... 2,5, Z-38 டீசல் எரிபொருளுக்கு - 1,4 ... 4,5, மற்ற பிராண்டுகளுடன் தொடர்புடையது - 1,2 ... 4,0.
- நறுமணக் குழுவின் ஹைட்ரோகார்பன்களின் வரம்புக்குட்பட்ட இருப்பு: K3 மற்றும் K4 வகுப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், அத்தகைய கலவைகள் 11% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, வகுப்பு K5 உடன் ஒப்பிடும்போது - 8% க்கு மேல் இல்லை.
GOST R 55475-2013 டீசல் எரிபொருள் வகுப்புகளில் உள்ளார்ந்த சில வெப்பநிலை பண்புகளாக வடிகட்டி மற்றும் மூடுபனி பண்புகளை வரையறுக்கவில்லை. தொழில்நுட்ப தேவைகள் வடிகட்டுதலின் வெப்பநிலை வரம்பு மேக புள்ளியை 10 ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை மட்டுமே நிறுவுகிறதுºஎஸ்
குளிர்கால டீசல் எரிபொருளின் அடர்த்தி
இந்த இயற்பியல் காட்டி ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டின் டீசல் எரிபொருளின் மெழுகு மற்றும் பொருத்தத்தின் அளவை தெளிவற்றதாக இருந்தாலும், கவனிக்கத்தக்கது, அதே நேரத்தில் குறைந்த வெப்பநிலையில் அதன் பயன்பாட்டின் எல்லைகளை அமைக்கிறது.
குளிர்கால டீசல் எரிபொருளைப் பொறுத்தவரை, -840 °C மேகப் புள்ளியில், பெயரளவு அடர்த்தி 35 kg/m³ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. குறிப்பிடப்பட்ட எண் மதிப்புகள் டீசல் எரிபொருளுக்கு பொருந்தும், இது 180…340 °C இறுதி கொதிநிலையுடன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை ஹைட்ரோகார்பன்களை கலக்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது.
ஆர்க்டிக் எரிபொருளுக்கான ஒத்த குறிகாட்டிகள்: அடர்த்தி - 830 கிலோ / மீ³க்கு மேல் இல்லை, கிளவுட் பாயின்ட் -50 °C. அத்தகைய சூடான டீசல் எரிபொருள் 180 ... 320 ° C கொதிநிலை வரம்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆர்க்டிக் தர டீசல் எரிபொருளின் கொதிக்கும் வரம்பு மண்ணெண்ணெய் பின்னங்களுக்கு அதே அளவுருவுடன் ஒத்திருப்பது முக்கியம், எனவே, அத்தகைய எரிபொருளை அதன் பண்புகளின் அடிப்படையில் குறிப்பாக கனமான மண்ணெண்ணெய் என்று கருதலாம்.
தூய மண்ணெண்ணெய்யின் தீமைகள் குறைந்த செட்டேன் எண் (35...40) மற்றும் போதுமான மசகு பண்புகள், இது உட்செலுத்துதல் அலகு தீவிர உடைகளை தீர்மானிக்கிறது. இந்த வரம்புகளை அகற்ற, செட்டேன் எண்ணை அதிகரிக்கும் கூறுகள் ஆர்க்டிக் டீசல் எரிபொருளில் சேர்க்கப்படுகின்றன, மேலும் உயவு பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்காக, சில பிராண்டுகளின் மோட்டார் எண்ணெய்களின் சேர்க்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குளிர்கால டீசல் எரிபொருளை எப்போது விற்கத் தொடங்குவார்கள்?
ரஷ்யாவில் காலநிலை மண்டலங்கள் அவற்றின் வெப்பநிலையில் கடுமையாக வேறுபடுகின்றன. எனவே, பெரும்பாலான எரிவாயு நிலையங்கள் குளிர்கால டீசல் எரிபொருளை அக்டோபர் இறுதியில் இருந்து விற்பனை செய்யத் தொடங்குகின்றன - நவம்பர் தொடக்கத்தில், ஏப்ரல் மாதத்தில் முடிவடையும். இல்லையெனில், டீசல் எரிபொருள் அதன் பாகுத்தன்மையை அதிகரிக்கும், மேகமூட்டமாக மாறும், இறுதியில், ஒரு ஜெலட்டினஸ் ஜெல்லை உருவாக்குகிறது, இது திரவத்தன்மையின் முழுமையான பற்றாக்குறையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இத்தகைய நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை.
இருப்பினும், விற்பனை அடிப்படையில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, நாட்டின் சில பகுதிகளில் வெப்பநிலை மிகவும் கூர்மையாக குறையாது, மேலும் சில நாட்கள் குளிர்ச்சியாக இருக்கும், பொதுவாக லேசான குளிர்காலம் (உதாரணமாக, கலினின்கிராட் அல்லது லெனின்கிராட் பகுதிகள்). அத்தகைய சூழ்நிலையில், "குளிர்கால கலவை" என்று அழைக்கப்படுவது பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் 20% கோடை டீசல் மற்றும் 80% குளிர்காலம் உள்ளது. அசாதாரணமான லேசான குளிர்காலத்தில், குளிர்காலம் மற்றும் கோடைகால டீசல் எரிபொருளின் சதவீதம் 50/50 ஆக கூட இருக்கலாம்.
