நாங்கள் நம்மையும் "இரும்பு குதிரையையும்" பாதுகாக்கிறோம்: குளிர்காலத்திற்கு கேரேஜை சரியாக தயாரிப்பது எப்படி
வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்

நாங்கள் நம்மையும் "இரும்பு குதிரையையும்" பாதுகாக்கிறோம்: குளிர்காலத்திற்கு கேரேஜை சரியாக தயாரிப்பது எப்படி

"தேவையான" மலைகள், பழைய ஸ்கைஸ், துருப்பிடித்த மிதிவண்டிகள், வழுக்கை டயர்கள் மற்றும் பிற "புதையல்கள்". எல்லாம் தண்ணீரில் வெள்ளம், தூசி மற்றும் அச்சுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஜங்க்யார்ட் கிளையா? இல்லை - இது ஒரு சராசரி ரஷ்ய கேரேஜ். அதை ஒழுங்கமைக்க மற்றும் குளிர்காலத்தில் காரை நிறுத்துவதற்கான வாய்ப்பைப் பெற, நீங்கள் சிறிய முயற்சி செய்ய வேண்டும்.

சூடான மற்றும் உலர்ந்த கேரேஜ் என்பது பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்களின் கனவு. மற்ற அனைவருக்கும் ஏற்கனவே உள்ளது. ஆனால் கைகள் அரிதாகவே தங்கள் சொந்த "தொழில்நுட்ப வளாகத்தை" அடைகின்றன, மேலும் ரஷ்ய "பெட்டிகளின்" சிங்கம் ஒரு கொட்டகையாக மாறும், வீட்டிற்கும் டச்சாவிற்கும் இடையில் ஒரு போக்குவரத்து புள்ளியாக மாறுகிறது, அங்கு நீங்கள் காரை இனி வைக்க முடியாது - இடம் இல்லை. . இந்த சிக்கலை தீர்க்க, வார இறுதியில் செலவழித்து ஒரு முறை சுத்தம் செய்தால் போதும். இப்போது, ​​இலையுதிர்காலத்தின் கடைசி சூடான மற்றும் வறண்ட வார இறுதியில், இதற்கு சிறந்த நேரம்.

முதல் படி, நிச்சயமாக, குப்பைகளை அகற்றுவது, எந்த கேரேஜிலும் போதுமானதை விட அதிகமாக உள்ளது. ஒரு வருடம் வரை உருப்படி பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், அது பயனுள்ளதாக இருக்காது. ஐந்தாண்டுகளாக விற்கப்பட்ட பழைய காரின் டயர்கள், கிழிந்த துணிகள் மற்றும் காலி கேன்களை குப்பைத் தொட்டிக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் அல்லது அறிவிப்புப் பலகையில் ஒட்ட வேண்டும். விரைவில் அதிலிருந்து விடுபட வேண்டுமா? மலிவாக விற்கவும் அல்லது இலவசமாகக் கொடுக்கவும் - அதை உடனடியாக எடுக்க விரும்பும் ஒருவர் இருப்பார், நீங்கள் அதை குப்பைத் தொட்டியில் கொண்டு செல்ல வேண்டியதில்லை.

அறையை காலி செய்த பிறகு, கூரை மற்றும் சுவர்களைச் சுற்றிப் பாருங்கள். கசிவுகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகள் கேரேஜில் சேமிக்கப்பட்ட குப்பைகளை மட்டுமல்ல, காரையும் கெடுத்துவிடும், ஏனென்றால் குளிர் மற்றும் ஈரமான கேரேஜை விட ஒரு காருக்கு மோசமாக எதுவும் இல்லை. புதிய நெளி பலகையால் மூடி அல்லது கூரைப் பொருளை மாற்றுவதன் மூலம் கூரையை சரிசெய்வதே சிறந்த வழி, ஆனால் இது எப்படியும் இல்லாத பணத்தை செலவழிக்கும். எனவே, சிக்கல் பகுதிகளை நாங்கள் உள்ளூர்மயமாக்குகிறோம், எரிவாயு சிலிண்டருடன் எளிமையான சுற்றுலா பர்னர் மற்றும் இடைவெளிகளை காப்பு துண்டுகளுடன் இணைக்கிறோம். ஆன்மா நெருப்பிடம் பொய் சொல்லவில்லையா? கட்டிட நுரை பயன்படுத்தவும், இது வேலை செய்யும்.

நாங்கள் நம்மையும் "இரும்பு குதிரையையும்" பாதுகாக்கிறோம்: குளிர்காலத்திற்கு கேரேஜை சரியாக தயாரிப்பது எப்படி

கசிவுகளிலிருந்து விடுபட்ட பிறகு, நீங்கள் இடத்தை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும்: குப்பைகளை அகற்றிய பிறகும், ஒரு நிலையான கேரேஜில் ஒரு காருக்கு போதுமான இடம் இருக்காது. "பெட்டிகள்" வேறுபட்டவை: பரந்த மற்றும் குறுகிய, குறுகிய மற்றும் நீண்ட, எனவே அலமாரி யோசனை அனைவருக்கும் இல்லை.

ஆனால் உச்சவரம்புக்கு அடியில் உள்ள இடம் எப்போதும் பயன்படுத்தப்படலாம்: இது 15 ஆண்டுகளாக யாரும் அணியாத பனிச்சறுக்குகளை மட்டுமல்ல, பலவிதமான பொருட்களையும் வசதியாக இடமளிக்கும். பொதுவாக எந்த வகையிலும் பயன்படுத்தப்படாத வாயிலைப் பற்றியும் இதைச் சொல்லலாம். உதாரணமாக, அவர்கள் மீது ஒரு பனி திணியை தொங்கவிடுவது சிறந்தது. கார் மீது விழுந்துவிடுமோ என்று பயப்படுகிறீர்களா? சரி, இந்த துரதிர்ஷ்டத்திலிருந்து உங்களை நிச்சயமாகக் காப்பாற்றும் ஒரு ஏற்றத்தை உருவாக்குங்கள்!

குளிர்கால ஆட்சிக்குத் தயாராவதற்கான முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், உறைபனி எதிர்ப்புடன் கூடிய இரண்டு கேனிஸ்டர்களைத் தவிர, எல்லாவற்றையும் தரையில் இருந்து அகற்றுவது. கருவி - சுவரில் அமைப்பாளரில் அல்லது அலமாரிகளில் உள்ள பெட்டிகளில், உங்கள் ரேக் செல் மீது டயர்கள், ஒரு சைக்கிள் - கூரையின் கீழ், முகாம் உபகரணங்கள் - வெப்பமான மற்றும் வறண்ட மூலையில்.

முடிவை அனுபவிப்பதற்கு முன், "குளிர்கால செட்" என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு: மணல் மற்றும் உப்பு பைகள் வாயிலுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும், பனியை உடைக்க ஒரு காக்கை ஒவ்வொரு முறையும் பின்புற சுவரில் இருந்து எடுத்துச் செல்வது விரும்பத்தகாதது, மற்றும் பனி நீக்குவதற்கான திரவம் காரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் பூட்டுகள் தேவையில்லை.

கருத்தைச் சேர்