VAZ 2109 அடுப்பின் ரேடியேட்டரை மாற்றுதல்

VAZ 2109 அடுப்பு ஒரு எளிய சாதனம் மற்றும் மிகவும் நம்பகமானது, ஆனால் அதன் சொந்த சேவை வாழ்க்கை உள்ளது. அதன் கூறுகள் இயந்திரம், சூப்பர்சார்ஜர், ரேடியேட்டர், காற்று குழாய்கள் மற்றும் டிஃப்ளெக்டர்கள். பேனலில் உள்ள நெம்புகோல் மூலம் செயல்பாடு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

மிகவும் பிரபலமான ரேடியேட்டர் செயலிழப்புகள், குழல்களை மற்றும் குழாய்கள் அடிக்கடி விரிசல், கசிவு அல்லது அடைப்பு, குப்பைகள் மற்றும் தூசி காற்று சேனல்களில் பெற, கட்டுப்பாட்டு குமிழ் பல்வேறு முறிவுகளுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது. என்ன சிக்கல் எழுந்தது என்பதைப் பொறுத்து, VAZ 2109 அடுப்பை மாற்றுவது அவசியம், குறைந்தபட்சம் தனிப்பட்ட பாகங்களை மாற்றுவது - குழல்களை, குழாய்கள், இது பேனலை அகற்றாமல் மற்றும் இல்லாமல் செய்ய முடியும்.

VAZ 2109 அடுப்பை மாற்றுவது, ஒரு உயர் குழு, டார்பிடோவை அகற்றாமல் மிகவும் சாத்தியமானது. குறைந்த பேனல் கொண்ட வாகனத்தில், ஸ்டீயரிங் வீல் கவர் அகற்றப்பட வேண்டும். பேனலை அகற்ற அதிக நேரம் எடுக்கும் (8 மணிநேரம் வரை), ஆனால் கையேடு இந்த முறையை பரிந்துரைக்கிறது. குழு அகற்றப்படாவிட்டால், பழுது 1-2 மணி நேரம் ஆகும்.

உங்களுக்கு என்ன தேவை மற்றும் ரேடியேட்டரை எப்போது மாற்ற வேண்டும்

• ரேடியேட்டர் கசிகிறது, கேபின் குளிரூட்டியின் வாசனை, கோடுகள், கோடுகள்;
• ரேடியேட்டர் கிரில் தூசி, இலைகள், பூச்சிகளால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக, காற்று அதன் வழியாக செல்லாது, அவற்றை சுத்தம் செய்வது சாத்தியமில்லை;
• அளவு, ரேடியேட்டர் குழாய்களின் சுவர்களின் அரிப்பு, அலுமினிய ரேடியேட்டர்கள் இதற்கு குறிப்பாக எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன;
• முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள், பயன்படுத்தினால், அது குளிரூட்டியில் நுழைந்தால் கணினியை அடைத்துவிடும். இந்த வழக்கில், மெல்லிய ரேடியேட்டர் குழாய்கள் சேதமடைந்து மற்றவர்களை விட வேகமாக அடைக்கப்படுகின்றன.

அடுப்பு ரேடியேட்டரை VAZ 2109 உடன் மாற்றுவதற்கு முன், ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிவுகள், விரிசல்கள் மற்றும் ஏர் பாக்கெட்டுகளுக்கான அமைப்பின் பிற கூறுகளை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். ஆனால் ரேடியேட்டருடன் சேர்ந்து குழாய்களை மாற்ற இன்னும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கருவிகள், பொருட்கள்

• ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் - குறுக்கு, துளையிடப்பட்ட, சிறப்பாக பொருந்தும்;
• விசைகள் மற்றும் தலைகள், பின்னடைவில் சிறந்தது, இல்லையெனில், நீங்கள் ஒரு சாக்கெட் ஹெட் எண். 10 மற்றும் ஒரு ஆழமான தலை, மேலும் எண். 10 ஆகியவற்றைப் பெறலாம்;
• ராட்செட், நீட்டிப்பு;
• ரப்பர் கையுறைகள், உறைதல் தடுப்புக்கான உணவுகள் மற்றும் உறைதல் தடுப்பு ஆகியவை விரும்பத்தக்கது;
• காரை பார்க்கும் துளைக்குள் செலுத்த முடிந்தால் அது மிகவும் வசதியானது.

அடுப்பு ரேடியேட்டரை VAZ 2109 உடன் மாற்றுவதற்கு முன், அதைத் தேர்ந்தெடுத்து வாங்க வேண்டும். VAZ 2109 க்கு, கார் டீலர்ஷிப்கள் 3 வகையான ரேடியேட்டர்களை வழங்குகின்றன, இவை:

• தாமிரத்தால் ஆனது. கனமான, வழக்கத்தை விட அதிக விலை (அதிகம் இல்லை, வித்தியாசம் சுமார் 700 ரூபிள்). அவை மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை. அவற்றின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், அவற்றை சுத்தம் செய்யலாம், மீட்டெடுக்கலாம், கசிவு கண்டறியப்பட்டால், அத்தகைய ரேடியேட்டரை வெறுமனே கரைக்க முடியும். ஒரே குறைபாடு என்னவென்றால், இது அலுமினியத்தை விட சற்று மோசமாக வெப்பமடைகிறது, அது மெதுவாக வெப்பமடைகிறது.
• ஒரு நிலையான VAZ அலுமினிய ரேடியேட்டர் குழாய்கள், கவ்விகளுடன் முழுமையாக விற்கப்படுகிறது, ஒரு முழுமையான தொகுப்பின் விலை 1000 ரூபிள் ஆகும். இது விரைவாக வெப்பமடைகிறது, வெப்பத்தை நன்றாகத் தருகிறது, ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் அதை மாற்ற வேண்டும், பராமரிப்பு பூஜ்ஜியமாகும்.
• அசல் அல்லாத ரேடியேட்டர்கள் 500 ரூபிள் வரை செலவாகும், அவற்றின் குறைந்த தரம் குறைந்த விலையால் நியாயப்படுத்தப்படவில்லை, தவிர, குறைவாக அடிக்கடி அடுக்கப்பட்ட தட்டுகள் காரணமாக, அவை மோசமாக வெப்பமடைகின்றன.

அனைத்து கருவிகள், உதிரி பாகங்கள், பொருட்கள் தயாரித்த பிறகு, நீங்கள் பழுதுபார்க்க ஆரம்பிக்கலாம்.

VAZ 2109 க்கான அடுப்பு ரேடியேட்டரை படிப்படியாக மாற்றுவது எப்படி

VAZ 2109 இல், அறிவுறுத்தல்களின்படி அடுப்பு ரேடியேட்டரை மாற்றுவது முன் குழு அகற்றப்பட்ட, நிலையான அல்லது உயர்வுடன் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஆனால் நீங்கள் VAZ 2109 ஹீட்டர் ரேடியேட்டரை மாற்றினால், உயர் குழு, பேனலை அகற்றாமல் அதைச் செய்யலாம். அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களையும் அவிழ்த்து அகற்றிய பிறகு பேனலுக்கு ஆதரவை வழங்குவது மட்டுமே அவசியம். வழக்கமான பதிவு ஆதரவு போதுமானதாக இருக்கும் அல்லது உங்களுக்கு உதவியாளர் தேவை. கூடுதலாக, முன் இருக்கைகளை அகற்றுவது அல்லது மடிப்பது நல்லது.

2109-1 மணி நேரத்தில் டார்பிடோவை அகற்றாமல், VAZ 2, உயர் பேனலுக்கான அடுப்பு ரேடியேட்டரை மாற்றுவது சாத்தியம் என்பதால், நீங்கள் இதைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

1. முதலில், நீங்கள் ஆண்டிஃபிரீஸை (ஆண்டிஃபிரீஸ்) வடிகட்ட வேண்டும். இதைச் செய்வதற்கான மிகவும் வசதியான வழி, காரைப் பார்க்கும் துளையில் வைப்பதாகும். துளை இல்லை என்றால், சக்கரங்களில் ஸ்டாண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும். கார் பார்க்கிங் பிரேக்கில் உள்ளது, பேட்டரி மைனஸ் துண்டிக்கப்பட்டது. கைகள் கையுறைகளால் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
2. ரேடியேட்டரிலிருந்து தொப்பி அவிழ்க்கப்பட்டது. ஒரு மீட்டர் குழாய் பயன்படுத்தி, திரவ தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலனில் குறைக்கப்படுகிறது.
3. சுமார் 2 லிட்டர் ஆண்டிஃபிரீஸ் வடிகட்டப்பட வேண்டும், பின்னர் கணினியில் மீதமுள்ள திரவம் வடிகட்டப்படுகிறது. அதை வடிகட்ட, ஒரு பிளக் அமைந்து இயந்திரத்தில் திருகப்படுகிறது, பின்னர், ஒரு ரேடியேட்டரைப் போலவே, ஒரு குழாய், ஆண்டிஃபிரீஸ் அதற்கான கொள்கலனில் வெளியேற்றப்படுகிறது. அட்டையை அவிழ்க்க, ஒரு விசை எண் 17 (பெட்டி) போதுமானதாக இருக்கும்.
4. நீங்கள் பயணிகள் பெட்டியிலிருந்து குழாய்களை அடையலாம், கவ்விகளை தளர்த்தலாம் மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸின் எச்சங்களை வடிகட்டலாம். இந்த வழக்கில், குழாய்கள் ரேடியேட்டரில் இருந்து அகற்றப்படுகின்றன.
5. தயாரிப்பு முடிந்தது, ஆனால் VAZ 2109 அடுப்பிலிருந்து ரேடியேட்டரை அகற்றுவதற்கு முன், பேனலைப் பாதுகாக்கும் திருகுகளை அவிழ்ப்பது அவசியம், அதே போல் ஒன்று - கையுறை பெட்டியில், பின்புற சுவர், மற்றொன்று - பயணிகள் பக்கத்தில், பின்பக்கக் கண்ணாடிக்கு அருகில்.
6. அனைத்து மவுண்டிங் போல்ட்களையும் அவிழ்த்த பிறகு, டார்பிடோவை நகர்த்தலாம். அதிகபட்ச உயரத்திற்கு உயர்த்தவும், துளையின் உயரத்தில் தண்டு, எந்த ஆதரவையும், சுமார் 7 செ.மீ. கேபிள் இணைப்புகளை சேதப்படுத்தாதபடி பேனலை கவனமாக நகர்த்தவும்.
7. அடுப்பு கீழே, பயணிகளின் காலடியில் அமைந்துள்ளது. முன் இருக்கைகள் முடிந்தவரை பின்வாங்கப்படுகின்றன அல்லது பின்வாங்கப்படுகின்றன. ஹீட்டர், ரேடியேட்டர் VAZ 2109 பதிலாக குழாய் பதிலாக ஒன்றாக மேற்கொள்ளப்படும் போது, ​​அது பிளாஸ்டிக் "sills" நீக்க மற்றும் தரை மூடுதல் உயர்த்த மற்றும் நகர்த்த வேண்டும்.
8. ஹீட்டர் மவுண்ட்களுக்கான அணுகல் திறக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த போல்ட்கள் அவிழ்க்கப்பட வேண்டும். VAZ 2109 அடுப்பை மாற்றும்போது, ​​​​பேனல் அதிகமாக உள்ளது; ரேடியேட்டரை மட்டும் அகற்றுவதன் மூலம் அல்லது அடுப்பை முழுவதுமாக அகற்றுவதன் மூலம் நீங்கள் தரையிலிருந்து அலகுக்கு செல்லலாம். ரேடியேட்டரைப் பாதுகாக்கும் 3 திருகுகளை அவிழ்ப்பதன் மூலம், அதை அகற்றலாம்.
9. அடுப்பு மற்றும் ரேடியேட்டர் அகற்றப்படும் (தனியாக அல்லது ஒன்றாக), காற்று குழாய்களில் இருந்து விடுவிக்கும் போது.
10. நீங்கள் ஹீட்டர் ரேடியேட்டரை VAZ 2109, உயர் பேனலுடன் மாற்ற வேண்டும் என்றால், நீங்கள் குழாய்களை அகற்றி, அலமாரிக்கு இடையில் ரேடியேட்டரை வெளியே இழுக்கலாம் (சில கார் உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் வசதிக்காக ஒரு ஹேக்ஸாவுடன் வெட்டுகிறார்கள்) மற்றும் கையுறை பெட்டி.
11. ரேடியேட்டரின் கீழ் இருக்கையை தூசி, இலைகளிலிருந்து சுத்தம் செய்வது அவசியம்.
12. ஒரு சீல் கம் புதிய ரேடியேட்டரில் ஒட்டப்பட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது.
13. தேவைப்பட்டால், குழாய், குழாய்கள், குழல்களை மாற்றவும்.
14. அடுப்பு விசிறிக்கான அணுகலை என்ஜின் பெட்டியின் மூலம் பெறலாம் மற்றும் அனைத்து கம்பிகளையும் துண்டித்த பிறகு தனித்தனியாக அகற்றலாம்.
15. VAZ அடுப்பை முழுமையாக மாற்றுவது, உறையில் ஒரு ஹீட்டருடன் ஒரு உயர் குழு தேவைப்பட்டால், மாற்றீடு அதே வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஹீட்டர் ஹவுசிங் உடலில் போல்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது, பயணிகள் பக்கத்தில் 4 மற்றும் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் 4.
16. கொட்டைகளை அவிழ்த்த பிறகு, காற்று குழாய் குழாய்கள் மற்றும் ஸ்டவ் டேம்பர் கேபிள்கள் முன்பு துண்டிக்கப்படாவிட்டால், அவற்றை அகற்றுவதன் மூலம் அலகு அகற்றவும்.
17. இருக்கையை சுத்தம் செய்து, குழல்களையும் குழாய்களையும் மாற்றவும். பழைய அடுப்பைப் பிரித்து அசெம்பிள் செய்ததைப் போலவே புதிய அடுப்பையும் நிறுவலாம்.
18. முனை தலைகீழ் வரிசையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
19. முடிந்ததும், ஆண்டிஃபிரீஸ் அதிகபட்ச குறிக்கு விரிவாக்க தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது.
20. இயந்திரத்தை செயலற்ற நிலைக்கு சூடாக்கவும், பின்னர் மீண்டும் நீர்த்தேக்கத்தில் திரவத்தைச் சேர்க்கவும். அடைப்பு ஏற்படாமல் இருக்க, குளிரூட்டும் அமைப்பை நன்றாக இரத்தம் செய்யவும்.

இந்த முறை மூலம், நீங்கள் உறைதல் தடுப்பியை கூட வடிகட்ட முடியாது, ஆனால் பழுதுபார்க்கும் காலத்திற்கு குழாயை மூடு. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஆண்டிஃபிரீஸ் முனைகளிலிருந்து வெளியேறும், அவற்றின் துளைகள் ஸ்டாப்பர்களால் மூடப்படும் (எடுத்துக்காட்டாக, ஷாம்பெயின் இருந்து). ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்ற வேண்டியிருந்தால், கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும் முன், அதை மாற்றுவது மற்றும் காற்றுப் பூட்டுகளை அகற்றுவது நல்லது.

நேரமும் விருப்பமும் இருந்தால், வேலையை நேர்த்தியாகச் செய்ய, அனைத்து வசதிகளுடன், போர்டைப் பிரித்து விடலாம். இதற்காக:

1. பேனலை அகற்றாமல் தயாரிப்பது போலவே உள்ளது: காரை ஒரு குழி அல்லது ஸ்டாண்டில் நிறுவவும், பேட்டரியைத் துண்டித்து, உறைதல் தடுப்பை வடிகட்டவும்.
2. அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கம்பிகள் மற்றும் பரிமாற்ற கேபிள் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளன.
3. அனைத்து ஹீட்டர் கட்டுப்பாடுகள், விசிறி மற்றும் கைப்பிடிகளை அகற்றுவதும் அவசியம்.
4. உறை அகற்றப்பட்டது, கம்பிகள் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளன.
5. ஸ்டீயரிங், பற்றவைப்பு பூட்டு, கருவிகள் அகற்றப்படுகின்றன.
6. பொருத்துதல் போல்ட்கள் unscrewed மற்றும் குழு நீக்க முடியும்.

குறைந்த முன் பேனலுடன், அனைத்து வேலைகளும் அதே வழியில் செய்யப்படுகின்றன. ஒரே ஒரு வித்தியாசம் உள்ளது, ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை வீட்டுவசதிகளை அகற்றுவது அவசியம், அதனால் குழு தன்னை நோக்கி மற்றும் பக்கத்திற்கு நகரும் போது, ​​அது சேதமடையாது. இந்த செயல்களின் போது, ​​நீங்கள் கேடயத்திற்கு செல்லும் வயரிங் உடைக்கவோ அல்லது சேதப்படுத்தவோ கூடாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் அவசியம்.