பலாவை மறந்துவிடு
ஒரு சக்கரத்தை மாற்றுவது ஒரு பயணத்தில் மிகவும் மகிழ்ச்சியான இடைவெளிகளில் ஒன்றாகும். பயணத்தின் இந்த அம்சத்திலிருந்து நம்மைக் காப்பாற்றக்கூடிய தீர்வுகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.
|
PAX அமைப்பின் ரகசியம் ரப்பர். டயரின் உள்ளே மோதிரம் . |
ரப்பர் டயர்கள் தங்களுடைய சந்தை வெற்றிக்கு அவற்றில் உள்ள காற்று காரணமாக இருக்கிறது. அவருக்கு நன்றி, ஒருபுறம், டயர் மிகவும் மென்மையானது, அது இயக்கத்தின் வசதியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் புடைப்புகளை கடக்கிறது. மறுபுறம், சாலை மற்றும் திசை நிலைத்தன்மையுடன் நிலையான தொடர்பை உறுதி செய்யும் காரணிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். டயரில் காற்று இல்லை என்றால் - ஓட்டும் முடிவு. செல்ல, நீங்கள் சாலையில் சக்கரத்தை மாற்ற வேண்டும். சில நேரங்களில் வெப்பம், சில நேரங்களில் மழை அல்லது பனி, சில நேரங்களில் இரவில். துளையிடப்பட்ட சக்கரம் இருந்தபோதிலும் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கும் அமைப்புகள், அதில் இருந்து காற்று வெளியேறி, மெதுவாக கார்களின் உபகரணங்களுக்குள் நுழைகிறது. நிச்சயமாக, சாத்தியக்கூறுகள் குறைவாகவே உள்ளன. நீங்கள் "வெற்று" டயர்களில் 100-150 கிமீ ஓட்டலாம், எனவே நீங்கள் டயர் சேவையை எளிதாகக் காணலாம். பஞ்சரான டயர்கள் இனி முழுமையாக செயல்படாது, எனவே உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பிற்காக 80 கிமீ/மணிக்கு மேல் வேகத்தில் ஓட்டக்கூடாது.
முதல் ரன் பிளாட் டயர்கள் (எந்த மொழிபெயர்ப்பிலும்: டிரைவ் பிளாட்) 80 களில் பிரிட்ஜ்ஸ்டோனால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இருப்பினும், அந்த நேரத்தில் அது ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் அல்லது கார்களின் ஒரு அங்கமாக இருந்தது ... ஊனமுற்றவர்களுக்கு. தற்போது, அத்தகைய தீர்வுகள் ஆடம்பர லிமோசைன்களின் வகுப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் மட்டுமல்ல.
ரன் பிளாட் டயர்கள் இரண்டு திசைகளில் உருவாகின்றன. மிச்செலின் PAX அமைப்பை உருவாக்கினார். சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட விளிம்புகள் தடிமனான ரப்பர் விளிம்புடன் உள்ளே மூடப்பட்டிருக்கும். டயரில் அழுத்தம் குறைந்தால், அதன் சுவர்கள் இடிந்து விழும், அல்லது மாறாக, அவை ஒரு சிறப்பு பள்ளத்துடன் மடிந்து, டயரின் முன்புறம் ரப்பர் விளிம்பிற்கு எதிராக நிற்கிறது. மிச்செலின் கண்டுபிடித்த சிஸ்டம் குட்-யெர், பைரெல்லி மற்றும் டன்லப் போன்ற பிற டயர் உற்பத்தியாளர்களாலும் வழங்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, ரெனால்ட் சீனிக் அல்லது சமீபத்திய ரோல்ஸ் ராய்ஸில் நீங்கள் அதை வைத்திருக்கலாம்.
பிரிட்ஜ்ஸ்டோனும் இதேபோன்ற அமைப்பை வழங்குகிறது - ஒரு உலோக விளிம்புடன் ஒரு கோர் பொருத்தப்பட்ட ஒரு டயர்.
இரண்டாவது வகை ரன் பிளாட் டயர் கூடுதல் டிஸ்க்குகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது அல்ல, ஆனால் சிறப்பாக வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர்களில். பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் இந்த டயர்களை உருவாக்குகிறது. பைரெல்லி டயர்களும் இதே கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. [email protected] தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட BMW, Lexus மற்றும் Mini மாடல்களில் வலுவூட்டப்பட்ட பக்கச்சுவர் டயர்கள் கிடைக்கின்றன.
ஒருவேளை சில ஆண்டுகளில் அவை சிறிய மற்றும் மலிவான கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு கூட வழங்கப்படும். இது குழந்தைகள் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் இருவருக்கும் பயனுள்ள தீர்வாகும். பல பத்து லிட்டர்களுக்கு, இது சிறிய டிரங்குகளை அதிகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
