ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு ரிலே

ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு ரிலே - இது ஒரு மின்காந்தம், இது பற்றவைப்பு அமைப்பில் இரண்டு செயல்பாடுகளை செய்கிறது. முதலாவது ஸ்டார்டர் பென்டிக்ஸ் கியரை ஃப்ளைவீல் ரிங் கியருக்குக் கொண்டுவருகிறது. இரண்டாவது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புவது. ரிட்ராக்டர் ரிலேவின் உடைப்பு உண்மையில் அச்சுறுத்துகிறது இன்ஜின் தான் ஸ்டார்ட் ஆகாது. ரிலே தோல்விக்கு பல காரணங்கள் இல்லை. இந்த பொருளில், முறிவுகளின் அறிகுறிகள் மற்றும் காரணங்களை விவரிக்க முயற்சிப்போம், அத்துடன் நோயறிதல் மற்றும் சரிசெய்வதற்கான முறைகள்.

கோர் கொண்ட சோலனாய்டு ரிலே

சோலனாய்டு ரிலேவின் செயல்பாட்டின் கொள்கை

செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றை நீக்குவதற்கான முறைகளுக்குச் செல்வதற்கு முன், கார் உரிமையாளர்களுக்கு ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு ரிலே சாதனம் மற்றும் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும். பொறிமுறையானது ஒரு உன்னதமானது என்பதை இப்போதே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் மின்காந்தம், இரண்டு முறுக்குகள் (பிடித்தல் மற்றும் பின்வாங்குதல்), அதை ஸ்டார்ட்டருடன் இணைப்பதற்கான ஒரு சுற்று, அத்துடன் திரும்பும் வசந்தத்துடன் ஒரு கோர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.

சோலனாய்டு ரிலேயின் திட்டம்

பற்றவைப்பு விசையைத் திருப்பும் தருணத்தில், பேட்டரியிலிருந்து மின்னழுத்தம் சோலனாய்டு ரிலேவின் முறுக்குகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. இது ஒரு மின்காந்த புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது அதன் வீட்டில் அமைந்துள்ள மையத்தை நகர்த்துகிறது. அது, திரும்பும் வசந்தத்தை அழுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, "முட்கரண்டி" இன் எதிர் முனை ஃப்ளைவீலை நோக்கி தள்ளப்படுகிறது.

இந்த வழக்கில், பென்டிக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட கியர் ஃப்ளைவீல் கிரீடத்துடன் ஈடுபடும் வரை பிழியப்படுகிறது. நிச்சயதார்த்தத்தின் விளைவாக, உள்ளமைக்கப்பட்ட ஸ்டார்டர் ஸ்விட்சிங் சர்க்யூட்டின் தொடர்புகள் மூடப்பட்டுள்ளன. மேலும், புல்-இன் முறுக்கு அணைக்கப்பட்டது, மேலும் கோர் ஒரு வேலை வைத்திருக்கும் முறுக்கு உதவியுடன் ஒரு நிலையான நிலையில் உள்ளது.

பற்றவைப்பு விசை உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை அணைத்த பிறகு, சோலனாய்டு ரிலேக்கான மின்னழுத்தம் இனி வழங்கப்படாது. நங்கூரம் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது. அதனுடன் இயந்திரத்தனமாக இணைக்கப்பட்ட ஃபோர்க் மற்றும் பென்டிக்ஸ் ஆகியவை ஃப்ளைவீலில் இருந்து பிரிகின்றன. எனவே, ஸ்டார்டர் ரிட்ராக்டர் ரிலேயின் முறிவு ஒரு முக்கியமான முறிவு ஆகும், இதன் காரணமாக உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது சாத்தியமில்லை.

ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு ரிலே வரைபடம்

சோலனாய்டு ரிலே சுற்று

முந்தைய புள்ளிக்கு கூடுதலாக, நாங்கள் உங்கள் கவனத்திற்கு வழங்குகிறோம் ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு சுற்று... அதன் உதவியுடன், சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கையைப் புரிந்துகொள்வது உங்களுக்கு எளிதாக இருக்கும்.

ரிலேவின் பின்வாங்கும் முறுக்கு எப்போதும் ஸ்டார்டர் மூலம் "மைனஸ்" உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றும் வைத்திருக்கும் முறுக்கு பேட்டரிக்கானது. ரிலே கோர் போல்ட்களுக்கு எதிராக வேலைத் தகட்டை அழுத்தும் போது, ​​பேட்டரியிலிருந்து ஸ்டார்ட்டருக்கு "பிளஸ்" வழங்கப்பட்டால், பின்வாங்கும் முறுக்கு "மைனஸ்" வெளியீட்டிற்கு இதேபோன்ற "பிளஸ்" வழங்கப்படுகிறது. இதன் காரணமாக, அது அணைக்கப்படுகிறது, மேலும் மின்னோட்டம் தொடர்ந்து பாய்கிறது முறுக்கு பிடித்து. இது ரிட்ராக்டரை விட பலவீனமாக உள்ளது, ஆனால் இது வழக்கின் உள்ளே கோர்வை தொடர்ந்து வைத்திருக்க போதுமான வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, இது மோட்டரின் தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் தொடக்கத்தில் பேட்டரி ஆற்றலை கணிசமாக சேமிக்க இரண்டு முறுக்குகளின் பயன்பாடு உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒரு ரிட்ராக்டர் முறுக்கு கொண்ட ரிலே மாதிரிகள் உள்ளன. இருப்பினும், பேட்டரி சக்தியின் குறிப்பிடத்தக்க நுகர்வு காரணமாக இந்த விருப்பம் பிரபலமற்றது.

ரிலே தோல்விக்கான அறிகுறிகள் மற்றும் காரணங்கள்

ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு ரிலேயின் முறிவின் வெளிப்புற அறிகுறிகள் பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:

• பற்றவைப்பில் விசையைத் திருப்பும்போது எந்த நடவடிக்கையும் இல்லை உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைத் தொடங்க அல்லது பல முயற்சிகள் செய்த பின்னரே தொடங்குவது சாத்தியமாகும்.
• உள் எரிப்பு இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு, ஸ்டார்டர் அதிக வேகத்தில் சுழலும். காது மூலம், இது பொறிமுறையின் வலுவான சலசலப்பால் தீர்மானிக்கப்படலாம்.

ரிலேயின் செயல்பாட்டில் முறிவு என்பது கார் தொடங்காத காரணங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் அதன் முறிவுக்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்:

• தொடர்பு தகடுகளின் ரிலேயின் உள்ளே தோல்வி (எரிதல்) (பிரபலமாக "டைம்ஸ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது), அவற்றின் தொடர்பு பகுதியில் குறைவு, "ஒட்டுதல்";
• திரும்பப் பெறுதல் மற்றும் / அல்லது வைத்திருக்கும் முறுக்கு முறிவு (எரிதல்);
• திரும்பும் வசந்தத்தின் சிதைவு அல்லது பலவீனம்;
• பிக்-அப் அல்லது ஹோல்டிங் வைண்டிங்கில் ஷார்ட் சர்க்யூட்.

மல்டிமீட்டருடன் ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு ரிலேவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

பட்டியலிடப்பட்ட அறிகுறிகளில் ஒன்றையாவது நீங்கள் கண்டால், முறிவை அகற்றுவதற்கான அடுத்த கட்டம் விரிவான நோயறிதலாக இருக்கும்.

சோலனாய்டு ரிலேவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

சோலனாய்டு ரிலேவைச் சரிபார்க்க பல முறைகள் உள்ளன. அவற்றை வரிசையில் வரிசைப்படுத்துவோம்:

• ரிலே தூண்டுதலை மிகவும் எளிமையாக தீர்மானிக்க முடியும் - தொடங்கும் தருணத்தில் ஒரு கிளிக் உள்ளதுநகரும் மையத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இந்த உண்மை சாதனத்தின் சேவைத்திறனைப் பற்றி பேசுகிறது. கிளிக் இல்லை என்றால், ஸ்டார்டர் ரிட்ராக்டர் ரிலே வேலை செய்யாது. ரிட்ராக்டர் கிளிக் செய்தால், ஆனால் ஸ்டார்ட்டரைத் திருப்பவில்லை என்றால், ரிலே தொடர்புகளை எரிப்பதே இதற்குக் காரணம்.
• ரிட்ராக்டர் ரிலே தூண்டப்பட்டால், ஆனால் அதே நேரத்தில் ஒரு வகையான சத்தம் கேட்டால், இது குறிக்கிறது ஒன்று அல்லது இரண்டு ரிலே சுருள்களில் தவறுகள். இந்த வழக்கில், ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு ரிலேவை அதன் முறுக்குகளின் எதிர்ப்பை அளவிடுவதன் மூலம் ஓம்மீட்டரைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கலாம். நீங்கள் கோர் மற்றும் ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் வீட்டை வெளியே இழுக்க வேண்டும், பின்னர் ஜோடிகளாக முறுக்கு மற்றும் "தரையில்" இடையே உள்ள எதிர்ப்பை சரிபார்க்கவும். இந்த மதிப்பு 1 ... 3 ஓம்களுக்குள் இருக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, ஒரு ஸ்பிரிங் இல்லாமல் கோர்வைச் செருகவும், மின் தொடர்புகளை மூடி, அவற்றுக்கிடையே எதிர்ப்பை அளவிடவும். இந்த மதிப்பு 3...5 ஓம்ஸ் ஆக இருக்க வேண்டும் (மதிப்பு குறிப்பிட்ட ரிலேவைப் பொறுத்தது). அளவிடப்பட்ட மதிப்பு சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எண்களை விட குறைவாக இருந்தால், சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு குறுகிய சுற்று மற்றும் முறுக்குகளின் தோல்வி பற்றி பேசலாம்.

ஸ்டார்டர் சோலனாய்டு ரிலே பழுது

தேய்ந்த ரிலே தொடர்பு தட்டுகள்

பல நவீன இயந்திரங்களில், ரிட்ராக்டர் ரிலே பிரிக்க முடியாத வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. இது இரண்டு காரணங்களுக்காக செய்யப்படுகிறது. முதலில், இது வெளிப்புற காரணிகளிலிருந்து இயந்திர பாதுகாப்பு காரணமாக பொறிமுறையின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதன் ஆயுள் அதிகரிக்கிறது. இரண்டாவதாக, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதன் மூலம் அதிக லாபத்தைப் பெற விரும்புகிறார்கள். உங்கள் காரில் அத்தகைய ரிலே இருந்தால், இந்த விஷயத்தில் சிறந்த வழி அதை மாற்றுவதாகும். ரிலேயின் பிராண்ட், அதன் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் அல்லது அதை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லவும், அதேபோன்ற புதிய ஒன்றைப் பெற அருகிலுள்ள கடை அல்லது கார் சந்தைக்குச் செல்லவும்.

இருப்பினும், சில கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் சொந்த பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்கின்றனர். ஆனால் அதே நேரத்தில் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் ஸ்டார்டர் ரிட்ராக்டர் ரிலேவை எவ்வாறு பிரிப்பது. ரிலே மடிக்கக்கூடியதாக இருந்தால், அதை சரிசெய்ய முடியும். பிரிக்க முடியாத பழுது வழக்கில் கூட சாத்தியம், ஆனால் ஒரு சிறிய அளவு. அதாவது, "pyataks" எரியும் போது, ​​தொடர்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல். முறுக்குகளில் ஒன்று எரிந்துவிட்டால் அல்லது "ஷார்ட் சர்க்யூட்" என்றால், அத்தகைய ரிலேக்கள் பொதுவாக சரிசெய்யப்படாது.

அகற்றும் செயல்பாட்டின் போது, ​​டெர்மினல்களை நிறுவலின் போது குழப்பமடையாமல் இருக்க அவற்றைக் குறிக்கவும். ரிலே மற்றும் ஸ்டார்டர் தொடர்புகளை சுத்தம் செய்து டிக்ரீஸ் செய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மேலும் வேலைக்கு, உங்களுக்கு ஒரு பிளாட் பிளேடு ஸ்க்ரூடிரைவர், அதே போல் ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு, தகரம் மற்றும் ரோசின் தேவைப்படும். ரிலேவின் பிரித்தெடுத்தல் நீங்கள் அதன் மையத்தை வெளியே இழுக்க வேண்டும் என்ற உண்மையுடன் தொடங்குகிறது. அதன் பிறகு, இரண்டு unscrewed, இது மேல் அட்டை வைத்திருக்கும், சுருள் தொடர்புகள் அமைந்துள்ள. இருப்பினும், அதை அகற்றுவதற்கு முன், நீங்கள் குறிப்பிடப்பட்ட தொடர்புகளை விற்க வேண்டும். இதில் இரண்டு தொடர்புகளையும் விற்க வேண்டிய அவசியமில்லை. வழக்கமாக, "pyatak" க்கு செல்ல, ஒரே ஒரு தொடர்பை மட்டும் பிரித்து, அட்டையை ஒரு பக்கத்தில் உயர்த்தினால் போதும்.

சோலனாய்டு ரிலேவை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சரிசெய்தல்

ரிட்ராக்டர் ரிலே VAZ 2104 இன் பழுது

பின்னர் நீங்கள் மேல் பக்கத்தில் இருந்து "pyataks" வைத்திருக்கும் போல்ட்களை அவிழ்த்து அவற்றைப் பெற வேண்டும். தேவைப்பட்டால், அவை மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். அதாவது, புகையிலிருந்து விடுபட மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் அவற்றை சுத்தம் செய்யுங்கள். இதேபோன்ற நடைமுறை அவர்களின் இருக்கைகளுடன் செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு பிளம்பிங் கருவியைப் பயன்படுத்தி (முன்னுரிமை ஒரு பிளாட்-பிளேடு ஸ்க்ரூடிரைவர்), இருக்கையை சுத்தம் செய்து, அதிலிருந்து அழுக்கு மற்றும் சூட்டை அகற்றவும். ரிலே வீடுகள் தலைகீழ் வரிசையில் கூடியிருக்கின்றன.

மடிக்கக்கூடிய ரிலேவை பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் அசெம்பிளி செய்வது ஒத்ததாகும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஸ்டட் போல்ட்களை அவிழ்த்து அதன் உடலைப் பிரிக்க வேண்டும். இது உங்களை சாதனத்தின் உட்புறத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும். மேலே உள்ள அல்காரிதத்தைப் போலவே திருத்தும் பணி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சோலனாய்டு ரிலேக்களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் உற்பத்தியாளர்கள்

VAZ கார்களில் பயன்படுத்தப்படும் ரிட்ராக்டர் ரிலேக்களை சுருக்கமாகத் தொடுவோம். அவை நான்கு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• VAZ 2101-2107 மாதிரிகள் ("கிளாசிக்") அல்லாத கியர் ஸ்டார்டர்களுக்கு;
• VAZ 2108-21099 மாடல்களின் கியர் அல்லாத தொடக்கங்களுக்கு;
• அனைத்து மாடல்களின் VAZ கியர் ஸ்டார்டர்களுக்கும்;
• AZD ஸ்டார்டர் கியர்பாக்ஸுக்கு (மாடல்களில் VAZ 2108-21099, 2113-2115 பயன்படுத்தப்படுகிறது).

கூடுதலாக, மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, அவை மடிக்கக்கூடியவை மற்றும் மடிக்க முடியாதவை என பிரிக்கப்படுகின்றன. பழைய மாதிரிகள் மடிக்கக்கூடியவை. புதியவை மற்றும் பழையவை மாற்றத்தக்கது.

VAZ கார்களுக்கு, பின்வாங்கும் ரிலேக்கள் பின்வரும் நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன:

• A.O. Tarasov (ZiT), சமாரா, RF பெயரிடப்பட்ட ஆலை. ரிலேக்கள் மற்றும் ஸ்டார்டர்கள் KATEK மற்றும் KZATE வர்த்தக முத்திரைகளின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
• பேட். வாகன மற்றும் டிராக்டர் மின் உபகரணங்களின் போரிசோவ் ஆலை (போரிசோவ், பெலாரஸ்).
• Kedr நிறுவனம் (செல்யாபின்ஸ்க், RF);
• டைனமோ AD, பல்கேரியா;
• இஸ்க்ரா. பெலாரஷ்ய-ஸ்லோவேனியன் நிறுவனம், அதன் உற்பத்தி வசதிகள் க்ரோட்னோ (பெலாரஸ்) நகரில் அமைந்துள்ளது.

ஒன்று அல்லது மற்றொரு உற்பத்தியாளரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​மிக உயர்ந்த தரம் மற்றும் மிகவும் பொதுவான பிராண்டுகள் KATEK மற்றும் KZATE என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். உங்கள் காரில் AZD ஸ்டார்டர் நிறுவப்பட்டிருந்தால், அதே நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட "சொந்த" ரிலேக்கள் அவர்களுக்கு ஏற்றது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அதாவது, மற்ற தொழிற்சாலைகளின் தயாரிப்புகளுடன் அவை பொருந்தவில்லை.

முடிவுகளை

ஸ்டார்டர் ரிட்ராக்டர் ரிலே ஒரு எளிய சாதனம். ஆனால் அதன் உடைப்பு முக்கியமானது, இது இயந்திரத்தைத் தொடங்க அனுமதிக்காது. அடிப்படை பூட்டு தொழிலாளி திறன் கொண்ட ஒரு அனுபவமற்ற கார் ஆர்வலர் கூட ரிலேவை சரிபார்த்து சரிசெய்ய முடியும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், பொருத்தமான கருவிகளை கையில் வைத்திருப்பது. ரிலே பிரிக்க முடியாததாக இருந்தால், அதை மாற்றுவதற்கு நாங்கள் இன்னும் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், ஏனெனில், புள்ளிவிவரங்களின்படி, பழுது முடிந்த பிறகு, அதன் சேவை வாழ்க்கை குறுகியதாக இருக்கும். எனவே, உங்கள் காரில் சோலனாய்டு ரிலே வேலை செய்யவில்லை என்றால், இதேபோன்ற சாதனத்தை வாங்கி அதை மாற்றவும்.