மெர்சிடிஸின் இரண்டாவது மின்சார எஸ்யூவி 700 கி.மீ.

Mercedes-Benz தனது மின்சாரக் கப்பற்படையை தொடர்ந்து உருவாக்கி வருகிறது, இதில் பெரிய குறுக்குவழியும் அடங்கும். இது EQE என்று அழைக்கப்படும். ஜெர்மனியில் சோதனையின் போது மாடலின் சோதனை முன்மாதிரிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மேலும் ஆட்டோ எக்ஸ்பிரஸ் பிராண்டின் வரிசையில் இரண்டாவது தற்போதைய குறுக்குவழியின் விவரங்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

மெர்சிடிஸ் நிறுவனத்தின் லட்சியம் அனைத்து வகையிலும் மின்சார கார்களை கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதுதான். இவற்றில் முதலாவது ஏற்கனவே சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது - GLC க்கு மாற்றாக இருக்கும் EQC கிராஸ்ஓவர், அதன் பிறகு (ஆண்டு இறுதிக்குள்) காம்பாக்ட் EQA மற்றும் EQB தோன்றும். நிறுவனம் ஒரு ஆடம்பர மின்சார செடான், EQS இல் வேலை செய்கிறது, இது S-கிளாஸின் மின்சார பதிப்பாக இருக்காது, ஆனால் முற்றிலும் தனித்தனி மாடலாக இருக்கும்.

EQE ஐப் பொறுத்தவரை, அதன் பிரீமியர் 2023 க்கு முன்னர் திட்டமிடப்படவில்லை. சோதனை முன்மாதிரிகளின் தீவிர மாறுவேடம் இருந்தபோதிலும், மாடலின் எல்இடி ஹெட்லைட்கள் கிரில்லை இணைக்கின்றன என்பது தெளிவாகிறது. EQC உடன் ஒப்பிடும்போது அதிகரித்த அளவையும் நீங்கள் காணலாம், பெரிய முன் அட்டை மற்றும் வீல்பேஸுக்கு நன்றி.

எதிர்கால EQE மெர்சிடிஸ் பென்ஸின் மட்டு MEA இயங்குதளத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது அடுத்த ஆண்டு EQS செடானில் அறிமுகமாகும். இது தற்போதைய ஜி.எல்.சி கட்டமைப்பின் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பதிப்பைப் பயன்படுத்துவதால், இது ஈக்யூசி கிராஸ்ஓவருக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடாகும். புதிய சேஸ் கட்டமைப்பில் அதிக இடத்தை அனுமதிக்கிறது, எனவே பரந்த அளவிலான பேட்டரிகள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் வழங்குகிறது.

இதற்கு நன்றி, எஸ்யூவி ஈக்யூ 300 முதல் ஈக்யூ 600 வரையிலான பதிப்புகளில் கிடைக்கும். அவற்றில் மிக சக்திவாய்ந்தவை 100 கிலோவாட் / மணி பேட்டரியைப் பெறும், ஒரே கட்டணத்தில் 700 கிமீ மைலேஜ் வழங்கும் திறன் கொண்டது. இந்த தளத்திற்கு நன்றி, மின்சார எஸ்யூவி 350 கிலோவாட் வரை வேகமான சார்ஜிங் முறையையும் பெறும். இது வெறும் 80 நிமிடங்களில் 20% பேட்டரி வரை சார்ஜ் செய்யும்.