காரில் ஒளியின் வகைகள். உங்களுக்கும் இந்த பிரச்சனை உள்ளதா?

காரை சரியாக ஒளிரச் செய்வது எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் அறிந்திருக்க வேண்டும். பொருத்தமான அமைப்புகளால் இது பெருகிய முறையில் உதவுகிறது, இது நம்பமுடியாததாக இருக்கலாம். ஆனால் ஒரு வழி இருக்கிறது.

விளக்குகளின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள்:

- கடந்து செல்லும் ஒளி - அவர்களின் பணி காரின் முன் சாலையை ஒளிரச் செய்வதாகும். அவற்றின் வரம்பு காரணமாக, அவை பெரும்பாலும் குறுகியதாகக் குறிப்பிடப்படுகின்றன. அவற்றைச் சேர்ப்பது அந்தி முதல் விடியற்காலை வரை கட்டாயமாகும், போக்குவரத்து விளக்குகளுடன் பரிமாறிக்கொள்ளலாம். மோசமான வெளிப்படைத்தன்மையின் நிலைமைகளிலும் அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறோம்: மூடுபனி அல்லது மழை.

- போக்குவரத்து விளக்கு மாலை முதல் விடியற்காலை வரை அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறோம். அவற்றின் சக்தி காரணமாக, அவை நீண்ட காலமாக அழைக்கப்படுகின்றன. அவை வாகனத்தின் முன் சாலையை ஒளிரச் செய்து, பார்வையை மேம்படுத்துகின்றன. ஒளிக்கற்றை சாலையை சமச்சீராக ஒளிரச் செய்கிறது, அதாவது. சாலையின் வலது மற்றும் இடது புறம். மற்ற ஓட்டுநர்கள் அல்லது பாதசாரிகள் திகைப்பூட்டும் அபாயம் இருந்தால், சாலை விளக்குகளைப் பயன்படுத்தும் ஓட்டுநர் அவற்றை அணைக்க வேண்டும்.

- பனி விளக்குகள் - வரையறுக்கப்பட்ட காற்று வெளிப்படைத்தன்மையின் நிலைமைகளில் சாலையை ஒளிரச் செய்யப் பயன்படுகிறது. கார்கள் முன்னும் பின்னும். கடினமான வானிலை நிலைகளில் அல்லது அறிகுறிகள் அனுமதிக்கும் போது முன்பக்கங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பார்வைத்திறன் 50 மீட்டருக்கு கீழே குறையும் போது மட்டுமே பின்பக்க மூடுபனி விளக்குகளைப் பயன்படுத்த முடியும்.

- சமிக்ஞைகளை மாற்று - திசை அல்லது பாதையில் மாற்றத்தைக் குறிக்கப் பயன்படுகிறது.

- நிறுத்த விளக்குகள் - காரின் பிரேக்கிங் சமிக்ஞை. இந்த குறிகாட்டிகள் பிரேக் செய்யும் போது தானாகவே வரும்.

- பார்க்கிங் விளக்குகள் - பார்க்கிங் விளக்குகளை வழங்கவும். அவர்கள் 300 மீட்டரிலிருந்து நல்ல காற்று வெளிப்படைத்தன்மையுடன் காரின் தெரிவுநிலையை வழங்க வேண்டும்.

- பிரதிபலிப்பாளர்கள் - இரவில் மற்றொரு வாகனத்தால் ஒளிரும் வாகனத்தின் தெரிவுநிலையை உறுதி செய்ய.

- அவசர விளக்குகள் - அவசரகால சூழ்நிலைகளின் சமிக்ஞை. வாகனம் சேதம் அல்லது விபத்தின் விளைவாக எங்கள் நிறுத்தம் இருந்தால் நாங்கள் அவற்றைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

தானியங்கி விளக்குகளில் பிரச்சனையா?

புதிய மாடல்களில், காரில் எந்த விளக்குகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை கணினி தீர்மானிக்கிறது. நீங்கள் எப்போதும் தொழில்நுட்பத்தை முழுமையாக நம்பக்கூடாது என்று சில டிரைவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

இந்த அமைப்பு தூறல் மற்றும் மூடுபனிக்கு நல்லதல்ல என்று டிரைவர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். இயக்கி பின்னர் குறைந்த கற்றை இயக்க வேண்டும், ஆனால் கணினி பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளுடன் உள்ளது. மேலும் இதற்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம் (PLN 200 மற்றும் 2 demerit புள்ளிகள்).

இயக்கிகளை திகைக்க வைக்கும் வகையில் இந்த சிஸ்டம் உயர் பீம் ஹெட்லைட்களை இயக்க முடியும். இதற்கு, அபராதம் வழங்கப்படுகிறது - PLN 200 மற்றும் 2 பெனால்டி புள்ளிகள்.

சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, தானியங்கி பயன்முறையை அணைத்து, பொருத்தமான விளக்குகளை நீங்களே இயக்கவும்.

மேலும் காண்க: மூன்றாம் தலைமுறை நிசான் காஷ்காய்