ஒரு காருக்கான ப்ரைமர்களின் வகைகள், ஓவியம் வரைவதற்கு ஒரு காருக்கு எந்த ப்ரைமர் தேர்வு செய்ய வேண்டும்
உள்ளடக்கம்
- கார்களுக்கான ப்ரைமர்கள் என்றால் என்ன
- முதன்மை நோக்கம் மற்றும் பயன்பாடு
- முக்கிய பண்புகள் மற்றும் பண்புகள்
- பயன்பாடு நன்மைகள்
- கார்களுக்கான ப்ரைமர்களின் வகைகள்
- அமிலம் மற்றும் எதிர்வினை மண்
- எபோக்சி ப்ரைமர்
- அக்ரிலிக் இரண்டு-கூறு ப்ரைமர்
- பிளாஸ்டிக்கிற்கான மண்
- பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களின் கண்ணோட்டம்
- சரியான ப்ரைமரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
ஒரு காருக்கான ப்ரைமரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அது எந்தப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் என்பதை முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும். பின்னர் கலவையின் சிறப்பியல்புகளைப் படிக்கவும், வாகன ஓட்டிகளின் மதிப்புரைகளைப் படிக்கவும்.
காருடன் பெயிண்டிங் வேலை திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், காருக்கு என்ன வகையான ப்ரைமர்கள் உள்ளன என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். பெயிண்ட்வொர்க்கை உடலுடன் ஒட்டுதல் மற்றும் அரிப்புக்கு அதன் எதிர்ப்பு ஆகியவை பொருத்தமான கலவையின் தேர்வைப் பொறுத்தது.
கார்களுக்கான ப்ரைமர்கள் என்றால் என்ன
தடுக்கும் கூறுகள் கொண்ட இந்த கலவை வாகனம் ஓவியம் வரைவதற்கு முன் ஒரு தளமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மேற்பரப்பில் கடினத்தன்மையை சமன் செய்ய உதவுகிறது மற்றும் வண்ணப்பூச்சு அடுக்குடன் வலுவான இணைப்பை வழங்குகிறது.
பெயிண்ட் உடலில் நன்றாக ஒட்டவில்லை என்றால், மைக்ரோகிராக்ஸ் மற்றும் சில்லுகள் ஏற்படும். தண்ணீர் நுழைந்த பிறகு ஒரு சிறிய கீறல் காரணமாக, துரு தோன்றலாம். இதைத் தவிர்க்க, வண்ணம் தீட்டுவதற்கு முன் காரை ப்ரைமருடன் முதன்மைப்படுத்துவது அவசியம். இந்த செயல்முறை செயலற்ற தன்மை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சிறப்பு துப்பாக்கி, ரோலர் அல்லது ஸ்ப்ரே கேனைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. உலோகத்தை செயலாக்கிய பிறகு, பற்சிப்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இரும்பு கார் உடலை விட ஆட்டோ ப்ரைமர் சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. சிறப்பு துத்தநாகம் மற்றும் அலுமினிய சேர்க்கைகளுக்கு இது சாத்தியமாகும்.
முதன்மை நோக்கம் மற்றும் பயன்பாடு
கலவையானது உடலுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்ட வண்ணப்பூச்சுக்கும் இடையே ஒரு இணைக்கும் பாதுகாப்பு இணைப்பாகும். காருக்கான பல்வேறு வகையான ப்ரைமர்கள் உள்ளன, அவற்றின் பயன்பாடு பின்வருமாறு:
- உலோக மேற்பரப்பின் முதன்மை செயலாக்கம். இதைச் செய்ய, எபோக்சியின் அடிப்படையில் அடர்த்தியான கலவையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
- மென்மையான மேற்பரப்பு குறைபாடுகள். நல்ல நீர் எதிர்ப்புடன் கூடிய தடிமனான புட்டியைப் பயன்படுத்தவும்.
- அரிக்கும் வண்ணப்பூச்சு கூறுகளிலிருந்து கலவையின் கட்டமைப்பைப் பாதுகாத்தல். இதற்காக, ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
காரை சரியாக ப்ரைம் செய்ய, நீங்கள் விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
- சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பு முற்றிலும் அழுக்கு மற்றும் கிரீஸ் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
- கலவையை தெளிக்க, ஒரு ஏர்பிரஷ் அல்லது ஸ்ப்ரே கேனைப் பயன்படுத்தவும்.
- மேட்டிங் செய்வதற்கு முன், அடுக்கு உலர வேண்டும்.
- அதே பிராண்டின் கலவையுடன் வண்ணம் தீட்டவும்.
- திரவ புட்டியுடன் உடலை நிரப்பவும்.
கலவையில் கடினப்படுத்தி மற்றும் அடிப்படை பொருள் இருந்தால், அவற்றின் விகிதத்தை கவனிக்க வேண்டும். கூறுகளின் விகிதம் மீறப்பட்டால், மண் அதன் பிசின் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு குணங்களை முழுமையாக உறுதிப்படுத்த முடியாது.
முக்கிய பண்புகள் மற்றும் பண்புகள்
ஓவியம் போது delamination தடுக்க, ஓவியம் திறன்கள் குறிப்பாக தேவையில்லை. ஒவ்வொரு கலவையின் பண்புகளையும் அறிந்து கொள்வது அவசியம். உதாரணமாக, நீங்கள் நிறைய எதிர்ப்பு அரிப்பை ஆட்டோ ப்ரைமர் பயன்படுத்த முடியாது. இது கண்டிப்பாக மெல்லிய அடுக்கில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். அடுத்த பாகத்துடன் பூசுவதற்கு முன் உலர விடவும். இந்த நடைமுறை பின்பற்றப்படாவிட்டால், ஒட்டுதல் மோசமடையும், இது வண்ணப்பூச்சு வேலைகளில் விரிசல் தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
அவற்றின் பண்புகள் மற்றும் ப்ரைமரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் படி, உள்ளன:
- செயலிழக்கச் செய்யும். அவை இரும்பு பூச்சுகளை ஈயத்துடன் ஆக்சிஜனேற்றம் செய்ய உதவுகின்றன.
- பாஸ்பேட்டிங். வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களின் எதிர்மறை விளைவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கவும்.
- பாதுகாப்பு. முக்கிய கூறு துத்தநாகம், இது உலோகத்தின் அழிவைத் தடுக்கிறது.
- மாற்றியமைத்தல். துரு சிகிச்சைக்காக.
- காப்பு. அவை ஈரப்பதம் ஊடுருவலுக்கு எதிராக பாதுகாக்கின்றன.
கலவைகள் 1 அல்லது 2 கூறுகளில் வருகின்றன. இரண்டாவது வழக்கில், தயாரிப்பு ஒரு அடிப்படை பொருள் மற்றும் கடினப்படுத்துதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இதன் காரணமாக பயன்படுத்தப்பட்ட பொருள் விரைவாக காய்ந்துவிடும். சந்தையில் நீங்கள் ஆல்கஹால் கலவைகளைக் காணலாம். அவற்றைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அவை உடலை செயலாக்குவது மற்றும் அழிப்பது கடினம்.
பயன்பாடு நன்மைகள்
நீங்கள் ஒரு ஏரோசல் அல்லது துப்பாக்கி மூலம் கலவையை மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தலாம். ஒவ்வொரு விருப்பத்திற்கும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன.
நன்மை:
- சிறிய அளவுகள்;
- கலவையின் தயாரிப்பு தேவையில்லை;
- எளிய செயல்பாடு;
- சீரான பாதுகாப்பு;
- உள்ளூர் பகுதிகளில் வசதியான பயன்பாடு.
இந்த வழியில் ஒரு காரை பெயிண்ட் செய்வது திறமையற்றது. செயல்முறை நீண்ட நேரம் எடுக்கும் மற்றும் ஒரு திரவ கலவையைப் பயன்படுத்துவதற்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.
ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் நன்மைகள்:
- முழு உடலுக்கும் அதிகபட்ச பாதுகாப்பை வழங்குகிறது;
- பொருள் விரைவாக காய்ந்துவிடும்.
குறைபாடுகளில், கலவை ஒரு கொள்கலனில் நீர்த்தப்பட வேண்டும், மேலும் ஒரு காற்று துப்பாக்கி கூடுதலாக வாங்கப்பட வேண்டும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது.
கார்களுக்கான ப்ரைமர்களின் வகைகள்
அனைத்து கலவைகளும் 2 முக்கிய குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:
- ப்ரைமர்கள் (முதன்மை செயலாக்கம்). வண்ணப்பூச்சுக்கு உடலின் ஒட்டுதலை வழங்கவும், துரு தோற்றத்தைத் தடுக்கவும்.
- நிரப்பிகள் (நிரப்பிகள்). மேற்பரப்பு மெருகூட்டல் மற்றும் சில்லுகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பிற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பெரும்பாலான நவீன கலவைகள் இரண்டு வகைகளின் அனைத்து குணங்களையும் இணைக்கின்றன, ஆனால் உலோகம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் செயலாக்கத்திற்கு வெவ்வேறு தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
அமிலம் மற்றும் எதிர்வினை மண்
இது வெறும் கார் பாடிக்கு பயன்படுத்துவதற்கான வாஷ்-ப்ரைமர் ஆகும். கூறு பாலிவினைல் ரெசின்களை உள்ளடக்கியது, மற்றும் பாஸ்போரிக் அமிலம் ஒரு வினையூக்கியாக செயல்படுகிறது. இந்த கலவைக்கு நன்றி, ஒரு வலுவான படம் உருவாகிறது, இது அரிப்பு மற்றும் கலைப்புக்கு எதிர்க்கும். எதிர்வினை ப்ரைமர் ஒரு மெல்லிய அடுக்கில் (9-10 மைக்ரான்) பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உலோகத்தை ஊடுருவி அதன் செயலற்ற தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது.
கலவை ஒன்று மற்றும் இரண்டு கூறுகள். விரைவாக கடினப்படுத்துகிறது. புட்டி அதில் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் கீழ் ஒரு இரசாயன எதிர்வினை ஏற்படும் மற்றும் பாதுகாப்பு படம் அழிக்கப்படும். எனவே, அமில கலவை அக்ரிலிக் வண்ணப்பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.
எபோக்சி ப்ரைமர்
இந்த ப்ரீட்ரீட்மென்ட் கலவையில் ரெசின்கள் மற்றும் உயர்தர செயலில் உள்ள சேர்க்கைகள் உள்ளன.
உலர்த்திய பிறகு (சுமார் 10-15 நிமிடங்கள்), பொருள் சிறப்பு காகிதத்துடன் மணல் அள்ளப்பட்டு அக்ரிலிக் மூலம் முதன்மையானது.
பாலியஸ்டர் புட்டியின் கீழ் எபோக்சி ப்ரைமரைப் பயன்படுத்தலாம். கூடுதலாக, ஈரமான கலவையை வரைவதற்கு அல்லது கடினப்படுத்துபவர்களைப் பயன்படுத்தும் போது இது அனுமதிக்கப்படுகிறது.
அக்ரிலிக் இரண்டு-கூறு ப்ரைமர்
அரைத்த பிறகு உடல் பேனலில் உள்ள துளைகள் மற்றும் முகமூடி குறைபாடுகளை நிரப்ப இந்த நிரப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கடினத்தன்மையுடன் (3 முதல் 5 முதல் 1 வரை) அடிப்படைப் பொருளின் கலவை விகிதத்தைப் பொறுத்து, அது வேறுபட்ட பாகுத்தன்மை மற்றும் அடுக்கு தடிமன் கொண்டது.
அக்ரிலிக் ரெசின்கள் கொண்ட கலவையானது வண்ணப்பூச்சு வேலைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு ஒரு இடைநிலைப் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் மற்றும் நல்ல பிசின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. வண்ணப்பூச்சு நுகர்வு குறைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய நிரப்பு நிறங்கள் சாம்பல், கருப்பு மற்றும் வெள்ளை.
பிளாஸ்டிக்கிற்கான மண்
இந்த ப்ரைமர் பிளாஸ்டிக் கார் பாகங்களுக்கு (பம்பர், ஃபெண்டர்கள், ஹூட்) பயன்படுத்தப்படுகிறது. கலவை பொதுவாக 1 தெளிவான அல்லது மஞ்சள் நிற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான பிளாஸ்டிக் வகைகளுக்கு ஏற்றது. சில சூத்திரங்கள் பாலிப்ரோப்பிலீனுடன் பொருந்தாது.
ப்ரைமரைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், பகுதியின் சிலிகான் மேற்பரப்பு சூடாகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, சூரியனின் கதிர்களின் கீழ் வைப்பதன் மூலம்) மற்றும் டிக்ரீஸ் செய்யப்படுகிறது. மற்றொரு விருப்பம் பிளாஸ்டிக்கை சூடான, சோப்பு நீர் மற்றும் உலர் கீழ் கழுவ வேண்டும். பின்னர் ஒரு மெல்லிய அடுக்கில் பிசின் கலவையைப் பயன்படுத்துங்கள்.
பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களின் கண்ணோட்டம்
சந்தையில் கேன்கள் அல்லது கேன்களில் ஒரு காருக்கு பல்வேறு வகையான ப்ரைமர்கள் உள்ளன. பின்வரும் மாதிரிகள் மிகவும் பிரபலமானவை.
பெயர் | மண் வகை | தாரா | கலவை அம்சங்கள் |
பாதுகாக்கவும் 340 Novol | அமிலம் | வங்கி | செய்தபின் கீறல்கள் மற்றும் சில்லுகள் எதிராக பாதுகாக்கிறது |
உடல் 960 | குப்பி, பாட்டில் | அரைக்க தேவையில்லை. 10 நிமிடங்களில் கெட்டியாகிவிடும். | |
395 கீழ் ஸ்பெக்ட்ரல் | எபோக்சி | தெளிப்பு | தேய்க்க ஏற்றது |
நாவல் 360 | வங்கி | எந்த மேற்பரப்பிலும் நல்ல ஒட்டுதல் | |
ரிஃப்ளெக்ஸ் | அக்ரிலிக் | ஈரமான ஓவியம் வரைவதற்கு ஏற்றது | |
பிளாஸ்டிக்கிற்கு | ஏரோசால் | விரைவாக காய்ந்துவிடும் (20 நிமிடங்கள்) |
சிறந்த உள்நாட்டு ப்ரைமர்கள், பயனர் கருத்துக்கள் மற்றும் மதிப்புரைகளின்படி, சின்கோர் ஸ்ப்ரே மற்றும் டெக்டைல் ஜிங்க் எம்.எல். ரஷ்ய காலநிலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு இரண்டு தயாரிப்புகளும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அவை காரின் மேற்பரப்பில் ஏரோசோலுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் துரு தோற்றத்தை தடுக்கும் சிறப்பு தடுப்பான்களைக் கொண்டுள்ளனர். ஒரு ஸ்ப்ரே கேனின் சராசரி விலை 600-700 ரூபிள் வரம்பில் உள்ளது.
சரியான ப்ரைமரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
உடலின் செயலாக்கத்தில் பயன்படுத்தப்படும் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் உயர்தர கலவையை வாங்க வேண்டும். மலிவான மருந்துகள் பலவீனமான ஒட்டுதல் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவர்களிடமிருந்து, காலப்போக்கில், வண்ணப்பூச்சு தொய்வுகள் மற்றும் விரிசல்கள் தோன்றும்.
ஒரு காருக்கான ப்ரைமரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அது எந்தப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் என்பதை முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும். பின்னர் கலவையின் சிறப்பியல்புகளைப் படிக்கவும், வாகன ஓட்டிகளின் மதிப்புரைகளைப் படிக்கவும்.
அதிகம் அறியப்படாத பிராண்டுகளிலிருந்து பொருட்களை வாங்க முடியாது. பணத்தைச் சேமிப்பதற்கான இத்தகைய முயற்சி, வண்ணப்பூச்சு வேலைகளின் வாழ்க்கையை மோசமாக பாதிக்கும். ஒட்டுதல் விளைவின் சிறந்த ஒட்டுதலுக்கு, அதே நிறுவனத்திடமிருந்து கலவைகளை எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.