வெஸ்பா ஜிடிஎஸ் 250
டெஸ்ட் டிரைவ் மோட்டோ

வெஸ்பா ஜிடிஎஸ் 250

நாம் அனைவரும் நல்ல பழைய நாட்களுக்காக ஏங்குகிறோம் என்பது தெளிவாகிறது, இருப்பினும் சிலருக்கு இது பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட இன்று சிறப்பாக உள்ளது, நிச்சயமாக இந்த புகழ்பெற்ற மாதிரிகளின் மறுபிறப்புகள் சிறந்தவை. அவர்கள் முன்னோடிகளின் மகிமையை எவ்வளவு வெற்றிகரமாக அறுவடை செய்வார்கள், நேரம் சொல்லும், ஏனென்றால் இப்போது இருப்புநிலைக் குறிப்பில் உள்ள சொத்துக்கள் மட்டுமே முக்கியம்.

இந்த நோக்கத்திற்காக, அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக தங்கள் புகழ்பெற்ற வெஸ்பாவிற்கான ஸ்கூட்டர்களின் வளர்ச்சியை அவர்கள் கட்டளையிட்ட பியாஜியோ, 51 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வழங்கப்பட்ட மற்றும் ஜிஎஸ் (கிரான் விளையாட்டு) மாதிரியை புதுப்பிக்க முடிவு செய்தனர் மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் பாணியின் உச்சம். மற்றும் வேகம். இந்த வெஸ்பாவின் வெற்றிக் கதையை இத்தாலியில் பியாஜியோ முடித்தாரா? அவர் புதிதாக எதுவும் செய்யவில்லை. இன்று 250 GTS வாடிக்கையாளர்களுக்கு கிடைக்கிறது.

வடிவமைப்பாளர்கள் அனைத்து உன்னதமான வெஸ்பா அம்சங்களையும் தக்கவைத்துள்ளனர், இது மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாகவும், வேகமானதாகவும், நட்பாகவும் மாறியுள்ளது, மேலும் ஐம்பதுகளின் நடுப்பகுதிக்குத் திரும்பும் தனிப்பட்ட விவரங்களுடன், அது இன்னும் அதன் முன்னோடிகளுடன் ஊர்சுற்றுகிறது.

தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில், Vespa 250 GTS ஆனது இதுவரை இல்லாத வேகமான, மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் உயர் தொழில்நுட்பம் கொண்ட வெஸ்பா ஆகும். ஒற்றை-சிலிண்டர், நான்கு-ஸ்ட்ரோக், நான்கு-வால்வு இயந்திரம் பைக்கிற்கு "22 குதிரைத்திறனை" வழங்குகிறது, அமைதியாக இயங்குகிறது மற்றும் EURO 3 பொருளாதார தரத்தை சந்திக்கிறது. இது மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்தலைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் விருப்பமான ABS உடன் கிடைக்கும்.

இது பாரம்பரியமாக டிரைவர் முன் ஒரு சேமிப்பு பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உங்கள் ஜெட் ஹெல்மெட்டை வைக்கக்கூடிய இருக்கையின் கீழ் ஒரு புதிய இடம் உள்ளது. ஒரு பக்க மற்றும் மைய நிலைப்பாடு தரமானது, உள்ளமைக்கப்பட்ட மழை கவர் இருக்கையின் கீழ் மறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிவப்பு ஒளிரும் டாஷ்போர்டு ஒரு அனலாக் ஸ்பீடோமீட்டருடன் கூடுதலாக சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, ஆர்பிஎம், எரிபொருள் அளவு மற்றும் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றிற்கான டிஜிட்டல் காட்சிகளைக் காட்டுகிறது. ...

சவாரி செய்யும் போது, ​​இந்த வெஸ்பா ஒரு உன்னதமான நவீன ஸ்கூட்டராக மாறும், மற்றவற்றிலிருந்து அதன் விசாலத்தன்மை, விதிவிலக்கான நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சூழ்ச்சி ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. முழு மூச்சுத்திணறலில், இது சிறந்த முடுக்கம் அளிக்கிறது, மணிக்கு 130 கிமீ வேகத்தை அடைகிறது, ஆனால் பின்னர் அமைதியின்மை மற்றும் குறுக்கு காற்றுக்கு உணர்திறன் ஆகிறது. முறுக்கு சாலைகளில், அது ஓட்டுனரின் கட்டளைகளை துல்லியமாக பின்பற்றுகிறது மற்றும் செங்குத்தான சாய்வுகளை எதிர்க்காது. இது நம்பகத்தன்மையுடனும் திறமையாகவும் நிறுத்தப்படும். நீங்கள் முதலில் பழக வேண்டிய முதல் பிரேக் நெம்புகோலுக்கு மட்டுமே நீங்கள் அவளைக் குற்றம் சாட்ட முடியும்.

டிரைவர் உட்கார வசதியாக, பயணியைப் போலவே, அவர்கள் (குறிப்பாக பயணிகள்) நீண்ட பயணத்திற்குப் பிறகு மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருப்பார்கள். நல்ல காற்று பாதுகாப்பிற்கு நன்றி, குளிர் காலங்களில் கூட முழங்கால்கள் முறுக்குவதில்லை.

இந்த வெஸ்பா மூலம், முதியவர்கள் தங்கள் இளமையை மீட்டெடுப்பார்கள், அதே நேரத்தில் இளையவர்கள் உதவிகரமான மற்றும் நம்பகமான நண்பரின் அழகையும், இருவருக்கான காதல் பயணத்தையும் அனுபவிப்பார்கள். மேலும் இது மீண்டும் மீண்டும். பியாஜியோ சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தனது புகழ்பெற்ற மாதிரியின் வரலாற்றைத் தொடர்கிறார், இது வெஸ்பா காதலர்களால் மறக்கப்படவில்லை.

மத்யாஜ் டோமாஜிக்

புகைப்படம்: சாஷா கபெடனோவிச்.

அடிப்படை மாதிரி விலை: 4.350 யூரோ

இயந்திரம்: ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், 4-வால்வு, 244 செ.மீ? , மின்னணு பற்றவைப்பு, நீர் குளிர்ச்சி

அதிகபட்ச சக்தி: 16 kW (2 hp) 22 rpm இல்

அதிகபட்ச முறுக்கு: 20 ஆர்பிஎம்மில் 2 என்எம்

ஆற்றல் பரிமாற்றம்: தானியங்கி பரிமாற்றம், டைமிங் பெல்ட், வேரியோமேட்

சட்டகம்: குறுக்கு வலுவூட்டலுடன் எஃகு

இடைநீக்கம்: ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் ஸ்பிரிங் கொண்ட முன் சிங்கிள் ஃபோர்க்

டயர்கள்: முன் 120 / 70-12, பின்புறம் 130 / 70-12

பிரேக்குகள்: முன் வட்டு விட்டம் 220 மிமீ, பின்புற வட்டு விட்டம் 220 மிமீ, ஒற்றை பிஸ்டன் பிரேக் காலிப்பர்கள்

வீல்பேஸ்: தகவல் இல்லை

தரையில் இருந்து இருக்கை உயரம்: 755 மிமீ

எரிபொருள் தொட்டி: 9 லிட்டர்

எடை: 151 கிலோ

பிரதிநிதி: பிவிஜி, டூ, வங்கேலன்ஸ்கா செஸ்டா 14, காப்பர்

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

+ சுறுசுறுப்பு மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை

+ தோற்றம்

+ பணக்கார உபகரணங்கள்

+ குணம்

- விலை

- ஜெட் ஹெல்மெட்டிற்கு இருக்கைக்கு அடியில் போதுமான இடம் மட்டுமே உள்ளது.

- பக்க நிலைப்பாடு மிகவும் முன்னோக்கி நகர்ந்தது

  • அடிப்படை தரவு

    அடிப்படை மாதிரி விலை: € 4.350 XNUMX €

  • தொழில்நுட்ப தகவல்

    இயந்திரம்: ஒற்றை சிலிண்டர், 4-ஸ்ட்ரோக், 4-வால்வு, 244 செமீ³, மின்னணு பற்றவைப்பு, நீர் குளிர்ச்சி

    முறுக்கு: 20,2 ஆர்பிஎம்மில் 6.500 என்எம்

    ஆற்றல் பரிமாற்றம்: தானியங்கி பரிமாற்றம், டைமிங் பெல்ட், வேரியோமேட்

    சட்டகம்: குறுக்கு வலுவூட்டலுடன் எஃகு

    பிரேக்குகள்: முன் வட்டு விட்டம் 220 மிமீ, பின்புற வட்டு விட்டம் 220 மிமீ, ஒற்றை பிஸ்டன் பிரேக் காலிப்பர்கள்

    இடைநீக்கம்: ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர் மற்றும் ஸ்பிரிங் கொண்ட முன் சிங்கிள் ஃபோர்க்

    எரிபொருள் தொட்டி: 9,2 லிட்டர்

    வீல்பேஸ்: தகவல் இல்லை

    எடை: 151 கிலோ

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

மனோபாவம்

பணக்கார உபகரணங்கள்

தோற்றம்

சுறுசுறுப்பு மற்றும் சுறுசுறுப்பு

பக்க நிலை மிகவும் முன்னோக்கி நீட்டப்பட்டது

இருக்கையின் கீழ் உள்ள இடம் ஜெட் ஹெல்மெட்டுக்கு போதுமானது

விலை

கருத்தைச் சேர்