காருக்கான காப்பு
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

காருக்கான காப்பு

காருக்கான காப்பு உட்புற எரிப்பு இயந்திரம், அதன் குளிரூட்டும் அமைப்பு மற்றும் பேட்டரி ஆகியவற்றில் வெப்பத்தை சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. காப்புக்கு நன்றி, ஒரு கார் ஆர்வலர் குளிர்ந்த காலநிலையில் (எரிபொருளைச் சேமிக்கும் போது) உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தை விரைவாக சூடேற்றலாம், உட்புறத்தை சூடாக்கி, ஹூட்டில் உள்ள பனியை அகற்றலாம். இருப்பினும், காருக்கான காப்பு குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது. அவற்றில் அதிக வெப்பமடைவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள், மோட்டார் சக்தியின் வீழ்ச்சி, குறைந்த தரம் வாய்ந்த தயாரிப்பு தீப்பிடிக்கும் வாய்ப்பு. இந்த "போர்வைகளின்" குறைந்த சேவை வாழ்க்கை (சுமார் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஆண்டுகள்) அவற்றின் அதிக விலையுடன் கார் உரிமையாளர்களை மேலும் வருத்தப்படுத்துகிறது.

ஒரு காரின் உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு ஹீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பின்வருவனவாகும், அதன்படி நீங்கள் வாங்குதலின் சரியான தன்மை மற்றும் பிரபலமான ஹீட்டர்களின் மதிப்பீட்டில் பொருத்தமான முடிவை எடுக்கலாம். நீங்கள் உள்ளடக்கத்தில் ஏதாவது சேர்க்க விரும்பினால், கீழே கருத்து தெரிவிக்கவும்.

ஆட்டோ போர்வையின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

காருக்கு ஹீட்டரைப் பயன்படுத்தும் அனுபவமும் பழைய காலத்துக்குச் செல்கிறது, அப்போது கார்கள் கார்பூரேட் செய்யப்பட்டன, மற்றும் 76 வது பெட்ரோல் எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இயற்கையாகவே, அத்தகைய கார்கள் உறைபனியில் மிக மெதுவாக வெப்பமடைந்து, முறையே விரைவாக குளிர்ச்சியடைகின்றன. இருப்பினும், இந்த காலங்கள் நீண்ட காலமாகிவிட்டன, கார்கள் உட்செலுத்தப்பட்டுவிட்டன, மேலும் பெட்ரோல் அதிக ஆக்டேன் ஆகும். அதன்படி, அவற்றின் வெப்பமயமாதலுக்கான நேரம் குறைவாகவே செலவிடப்படுகிறது.

தற்போது, ​​மூன்று வகையான ஹீட்டர்கள் உள்ளன - உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள், ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் பேட்டரிகள். உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான "போர்வை" - மிகவும் பொதுவான மதிப்பாய்வைத் தொடங்குவோம். அதைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

  • குறைந்த வெப்பநிலையில் மோட்டார் வேகமாக வெப்பமடைகிறது. இந்த உண்மை ஒரு வெப்பக் கவசத்தின் விளைவால் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் வெப்பம் உயர்ந்து என்ஜின் பெட்டியின் வழியாக பரவுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் பேட்டை சூடாக்குகிறது.
  • மின் அலகு நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, பிந்தையது நீண்ட நேரம் சூடாக இருக்கும். குறுகிய நிறுத்தங்களின் விஷயத்தில் இது பொருத்தமானதாகிறது, பின்னர் காரைத் தொடங்குவது எளிதானது மற்றும் எளிதானது.
  • கார் பேட்டைக்கான காப்புப் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி குறைக்கப்பட்ட வெப்ப நேரம். இந்த பட்டியலின் முதல் பத்தியில் இருந்து இது பின்வருமாறு.
  • இயந்திரம் வெப்பநிலை மூலம் தானியங்கி வெப்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், பின்னர் ஒரு இரவுக்கு ICE தொடக்கங்களின் எண்ணிக்கை 1,5 ... 2 மடங்கு குறைக்கப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, 5 முதல் 3 வரை).
  • பேட்டையின் மேற்பரப்பில் பனி உருவாகாது. மோட்டரிலிருந்து வரும் வெப்பம் அதை சூடாக்காது, அதன்படி, வெளியில் இருந்து ஈரப்பதம் படிகமாக்காது என்பதன் காரணமாக இது சாத்தியமாகும்.
  • ஒரு சிறிய ஹீட்டர் இரைச்சல் சுமையை குறைக்கிறது காரின் உள்ளேயும் வெளியேயும்.

குறைபாடுகளை விவரிக்கும் முன், அவை சார்ந்து இருக்கும் சில நுணுக்கங்களை தெளிவுபடுத்துவது அவசியம். அதாவது, டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட மற்றும் வளிமண்டல ICEகளுடன், வெவ்வேறு வெப்பநிலையில் (உதாரணமாக, -30 ° மற்றும் -5 ° С), வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ் (நகர்ப்புற சுழற்சி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில்), காற்றிலிருந்து காற்று எடுக்கப்படும் போது, ​​காப்பு வேறுபட்டது. ரேடியேட்டர் கிரில் அல்லது என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து. இந்த மற்றும் பிற புறநிலை நிலைமைகளின் கலவையானது ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரம், ஒரு பேட்டரி மற்றும் ஒரு ரேடியேட்டருக்கு ஒரு ஆட்டோ போர்வையைப் பயன்படுத்துவதன் வித்தியாசமான விளைவை அளிக்கிறது. அதனால்தான் பெரும்பாலும் இத்தகைய போர்வைகள் பின்வரும் சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்:

  • உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை அதிக வெப்பமாக்குதல், இது மோசமானது மற்றும் அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களின் தோல்வியை அச்சுறுத்தும்;
  • ஒப்பீட்டளவில் அதிக வெப்பநிலையில் (சுமார் -5 ° C ... -3 ° C), பற்றவைப்பு சுருள்கள் மற்றும் / அல்லது உயர் மின்னழுத்த கம்பிகளின் காப்பு சேதமடையலாம்;
  • சூடான காற்று கணினியில் நுழைந்தால், தாமதமாக பற்றவைக்கும் ஆபத்து உள்ளது, இது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்;
  • வழக்கமாக, ஒரு காருக்கு ஒரு ஹீட்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சக்தி குறைகிறது, இயற்கையாகவே, எரிபொருள் சிக்கனம் கேள்விக்குரியது;
  • உள் எரி பொறிக்கான தரம் குறைந்த போர்வையை வாங்கும் போது, ​​அது பற்றவைக்கலாம்!;
  • கார் பேட்டரிக்கான பெரும்பாலான நவீன ஹீட்டர்கள், அதன் உள் எரிப்பு இயந்திரம் அல்லது ரேடியேட்டர் ஒரு குறுகிய சேவை வாழ்க்கை - சுமார் ஒன்று முதல் இரண்டு ஆண்டுகள்.
காருக்கான காப்பு

கார் போர்வையைப் பயன்படுத்துவது மதிப்புக்குரியதா?

காருக்கான காப்பு

ஆட்டோ போர்வை பயன்படுத்துதல்

எனவே, உள் எரி பொறி ஹீட்டரை வாங்கலாமா அல்லது உற்பத்தி செய்ய வேண்டாமா என்ற முடிவு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. அதாவது, நீங்கள் அட்சரேகைகளில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், குளிர்காலத்தில் வெப்பநிலை -25 ° C மற்றும் அதற்குக் கீழே குறைகிறது, அதே நேரத்தில் உங்கள் காரில் உள்ள இயந்திரம் நீண்ட நேரம் வெப்பமடைகிறது, ஆம், நீங்கள் வாங்குவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். ஆனால் உங்கள் பகுதியில் குளிர்காலத்தில் வெப்பநிலை அரிதாக -10 ° C க்கு கீழே குறைந்துவிட்டால், அதே நேரத்தில் நீங்கள் ஒரு நல்ல வெப்பமாக்கல் அமைப்பைக் கொண்ட ஒரு நவீன வெளிநாட்டு காரின் உரிமையாளராக இருந்தால், ஒரு கார் போர்வையைப் பற்றி கவலைப்படுவது மதிப்புக்குரியது அல்ல.

நீங்கள் ஒரு கார் போர்வையை வாங்க முடிவு செய்தால், எரியாத பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு பொருளை வாங்கவும், நம்பகமான விற்பனையாளர்களிடமிருந்தும் வாங்கவும், இல்லையெனில் காப்பு பற்றவைக்கும் ஆபத்து உள்ளது!

சிறந்த ஹீட்டர்களின் மதிப்பீடு

முதலில், உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான ஹீட்டர்களைப் பற்றி விவாதிப்போம், ஏனெனில் அவை ரேடியேட்டர் மற்றும் பேட்டரிக்கான சகாக்களை விட மிகவும் பிரபலமான தயாரிப்புகள். இணையத்தில் கார் ஆர்வலர்களின் மதிப்புரைகளுக்கு இணங்க, தற்போது குறிப்பிடப்பட்ட தயாரிப்புகள் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொதுவான வர்த்தக முத்திரைகள் TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT மற்றும் Avtoteplo ஆகும். அவர்களைப் பற்றி மேலும் விவாதிக்கப்படும்.

கார் போர்வை TORSO

TORSO ஆட்டோ போர்வையின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் அதன் குறைந்த விலை. எடுத்துக்காட்டாக, 130 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 80 முதல் 2021 செமீ அளவுள்ள ஒரு தயாரிப்பு சுமார் 750 ரூபிள் ஆகும். இருப்பினும், இந்த தயாரிப்பின் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு அதிகாரப்பூர்வ சான்றிதழ் இல்லாதது. வெவ்வேறு அளவிலான ஆட்டோ போர்வைகள் விற்பனைக்கு உள்ளன, எனவே அவை சிறிய கார்களிலும், குறுக்குவழிகள் மற்றும் SUV களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த கார் போர்வையின் உத்தரவாத காலம் 3 ஆண்டுகள். 130 முதல் 80 செமீ அளவுள்ள உற்பத்தியின் நிறை 1 கிலோ ஆகும். கட்டுரை எண் 1228161.

STP வெப்ப கவசம் காப்பு

காருக்கான காப்பு

ICE இன்சுலேஷன் StP ஹீட்ஷீல்டு

STP ஹீட் ஷீல்ட் கார் போர்வை கார்கள் மற்றும் SUV களுக்கு வெவ்வேறு அளவுகளில் கிடைக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, கட்டுரை எண் - 600, மற்றும் 1350 ஆல் 058060200 மிமீ - 800 உடன் 1350 ஆல் 057890100 மிமீ அளவுகள் உள்ளன. இந்த தயாரிப்புகளின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் வெப்பம் மட்டுமல்ல, ஒலி காப்பும் உள்ளது. கோடையில், ICE மற்றும் பயணிகள் பெட்டிக்கு இடையில் பாதுகாப்பு பயன்படுத்தப்படலாம், இது வாகனத்தின் உட்புறத்தில் சத்தம் சுமையை குறைக்கிறது. போர்வை பின்வரும் பொருட்களைக் கொண்டுள்ளது:

  • எண்ணெய், எரிபொருள் மற்றும் பிற செயல்முறை திரவங்களை எதிர்க்கும் அல்லாத நெய்த துணி;
  • சத்தம் மற்றும் வெப்ப-உறிஞ்சும் அடுக்கு;
  • பிசின் அடுக்கு, அதிக வெப்பநிலை உச்சநிலைக்கு எதிர்ப்பு, மற்றும் காப்புக்கான இயந்திர அடிப்படையாக செயல்படுகிறது.

கிட்டில் உள்ள 8 கிளிப்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிப்பு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களின் உதவியுடன், நீங்கள் கோடையில் ஒரு போர்வை இணைக்க முடியும். குளிர்காலத்தில், அதை நேரடியாக என்ஜின் உடலில் வைக்கலாம். இந்த இரண்டு மாடல்களின் விலையும் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் மற்றும் சுமார் 1700 ரூபிள் ஆகும்.

ஸ்கைவே கார் போர்வை

இந்த பிராண்டின் கீழ், வெவ்வேறு பரிமாணங்களைக் கொண்ட 11 மாதிரிகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. தயாரிப்புகளின் தனித்தன்மை பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பில் உள்ளது. பல கார் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளின்படி, போர்வை செயல்திறன் இழப்பு இல்லாமல் சுமார் 2 ... 3 ஆண்டுகள் வேலை செய்கிறது. நிபந்தனை குறைபாடுகள் தயாரிப்பின் மேற்பரப்பில் சேதமடைவதற்கான எளிதான சாத்தியத்தை உள்ளடக்கியது, அதனால்தான் அதை சேதப்படுத்தாதபடி கவனமாக காப்பு நிறுவ வேண்டியது அவசியம். அளவு வேறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும், ஹீட்டர்களின் விலை தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் மற்றும் 950 இன் இறுதியில் 1100 ... 2021 ரூபிள் ஆகும்.

"ஆட்டோ-மேட்"

இந்த வர்த்தக முத்திரையின் கீழ், உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான இரண்டு வகையான ஆட்டோ போர்வைகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன - A-1 மற்றும் A-2. இரண்டு மாடல்களும் மேலே விவரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு ஒத்தவை. அவை எரியக்கூடியவை, கடத்துத்திறன் இல்லாதவை, அமிலங்கள், எரிபொருள்கள், எண்ணெய்கள் மற்றும் காரில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு செயல்முறை திரவங்களுக்கு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை. அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு அதிகபட்ச வெப்பநிலை. அதாவது, மாடல் A-1 அதிகபட்ச வெப்பநிலை +1000°C வரை தாங்கும், மற்றும் A-2 - +1200°C. பேட்டரியை காப்பிட வடிவமைக்கப்பட்ட மாதிரி A-3 உள்ளது. அதன் பண்புகள் முதல் இரண்டைப் போலவே இருக்கும். இது அளவு மற்றும் வடிவத்தில் மட்டுமே வேறுபடுகிறது. 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான கார் போர்வையின் விலை ஒவ்வொன்றும் சுமார் 1000 ரூபிள் ஆகும்.

"தானியங்கி"

உள்நாட்டு வாகன ஓட்டிகளிடையே இது மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பிரபலமான போர்வை ஆகும். அதன் தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், உற்பத்தியாளர் அதை ஒரு இயந்திர பெட்டியின் ஹீட்டராக நிலைநிறுத்துகிறார், மேலும் ஒரு ஹூட் ஹீட்டராக இல்லை. தயாரிப்பு -60 டிகிரி செல்சியஸ் வரை வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படலாம், அதே சமயம் இது ஐஸிங்கிலிருந்து ICE தொடக்க வழிமுறைகளைத் தடுக்கிறது. கார் போர்வை ஈரப்பதம், எண்ணெய், எரிபொருள், அமிலங்கள் மற்றும் காரங்களுக்கு பயப்படவில்லை. இது ஒரு தீவிர சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளது, கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் இரண்டிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். வாகன ஓட்டிகளின் மதிப்புரைகளின்படி, "Avtoteplo" என்ற அதே பெயரில் Chelyabinsk நிறுவனத்தால் வெளியிடப்பட்ட பொருத்தமான ஆட்டோ போர்வையை வாங்குவது சிறந்தது. மேலும், வாங்கும் போது, ​​வாங்குதல் மற்றும் தயாரிப்பு ஆகிய இரண்டிற்கும் அனைத்து அனுமதிகள் மற்றும் பாஸ்போர்ட் கிடைப்பதை சரிபார்க்கவும். 1200 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் விலை அளவைப் பொறுத்து சுமார் 2021 ரூபிள் ஆகும். போர்வை உருப்படி எண் 2300 - AVT14TEPL0.

2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், 2018 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்துடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த ஆட்டோ போர்வைகள் அனைத்தும் சராசரியாக 27% விலை உயர்ந்துள்ளன.

கார் ஹீட்டர் நீங்களே செய்யுங்கள்

தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட இன்சுலேஷனை வாங்குவதற்கு பணம் செலவழிக்காமல் இருக்க, நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கார் போர்வையை உருவாக்கலாம் மற்றும் காரின் ஹூட்டின் கீழ் அல்லது காரின் ரேடியேட்டர் கிரில் மீது காப்பு போடலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் பல்வேறு கிடைக்கக்கூடிய பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம் (அவசியம் அல்லாத எரியக்கூடியது). காரின் பின்வரும் பகுதிகளை நீங்கள் காப்பிடலாம்:

  • பேட்டை உள்ளே;
  • என்ஜின் கவசம் (ICE மற்றும் உள்துறை இடையே பகிர்வு);
  • குளிரூட்டும் ரேடியேட்டர்;
  • என்ஜின் பெட்டியின் கீழ் பகுதி (பாதுகாப்பு பக்கத்திலிருந்து);
  • பேட்டரியை காப்பிடவும்.

இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் மிக முக்கியமானது பேட்டரி, ஹூட் மற்றும் ரேடியேட்டரின் ஹீட்டர்களாக இருக்கும். கடைசியில் இருந்து ஆரம்பிக்கலாம்.

ரேடியேட்டரின் காப்பு

ரேடியேட்டரை தனிமைப்படுத்த, நீங்கள் வெவ்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம் - தடிமனான அட்டை, உணர்ந்த துணி, லெதரெட் மற்றும் பல. வெப்பமடையும் போது நீங்கள் நிச்சயமாக நினைவில் கொள்ள வேண்டிய இரண்டு நுணுக்கங்கள் உள்ளன. முதலில் - பாதுகாப்பு நீக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். சக்திவாய்ந்த பெட்ரோல் இயந்திரங்களில் இது குறிப்பாக உண்மை. வெப்பமடையும் போது, ​​அதிக வெப்பத்தைத் தடுக்க பாதுகாப்பு அகற்றப்பட வேண்டும் என்பதே இதற்குக் காரணம். இரண்டாவது - பொருள் ஹைக்ரோஸ்கோபிக் இருக்கக்கூடாது (ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சக்கூடாது). இல்லையெனில், அது அதன் பண்புகளை இழக்கும், மேலும் அது வெறுமனே அசிங்கமாக இருக்கும்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, பல நவீன கார்கள் ரேடியேட்டர் கிரில்லின் பின்னால் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட காப்புகளை சரிசெய்வது கடினம் மற்றும் சில நேரங்களில் சாத்தியமற்றது என்று வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, உங்கள் காருக்கு பொருத்தமான ஹீட்டர் விற்பனைக்கு இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான காப்பு

உட்புற எரிப்பு இயந்திரங்களின் சுய-இன்சுலேஷனின் மிகவும் பிரபலமான வகைகளில் ஒன்று ஹூட்டின் உள் மேற்பரப்பில் பொருத்தமான பொருளை நிறுவுவதாகும். இதைச் செய்ய, வெவ்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும், அதாவது:

  • ஃபோல்கோயிசோலோன். இது ஒரு விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன் நுரை. ஈரப்பதம், எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருளுக்கு எதிர்ப்பு. பொருள் -60 ° C முதல் + 105 ° C வரை வேலை செய்யும் வெப்பநிலை வரம்புடன் தீயணைப்பு உள்ளது.
  • பெனோஃபோல். முந்தையதைப் போன்ற ஒரு பொருள் நுரைத்த பாலிஎதிலீன் நுரை ஆகும். இருப்பினும், இது மூன்று பதிப்புகளில் செயல்படுத்தப்படுகிறது - “ஏ” (ஒருபுறம் பொருள் படலத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும்), “பி” (இருபுறமும் படலம்), “சி” (ஒருபுறம் படலம் உள்ளது, மறுபுறம் ஒரு சுய பிசின் அடிப்படை).
படலம் மின்சாரத்தை நடத்துகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க, அதாவது ஹூட்டின் உள் மேற்பரப்பில் பொருளை நிறுவும் போது, ​​பேட்டரி டெர்மினல்கள் மற்றும் காப்புப் பொருட்களுக்கு இடையேயான தொடர்புகளை விலக்க வேண்டியது அவசியம்!

உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தில் ஒரு போர்வையை இடுவதை விட ஹூட்டின் உள் மேற்பரப்பை காப்பிடுவதில் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு என்னவென்றால், இந்த விஷயத்தில் அவற்றுக்கிடையே ஒரு காற்று இடைவெளி உருவாகிறது, இது காப்பு செயல்திறனைக் குறைக்கும். எனவே, வழக்கமான ஆட்டோ போர்வைகளைப் பயன்படுத்துவது இன்னும் நல்லது.

நீங்கள் வாங்கும் பொருள் தடிமனாக இருந்தால், ஒலி மற்றும் வெப்ப காப்பு சிறப்பாக இருக்கும். காப்புப்பொருளை முடிந்தவரை திறமையாக உற்பத்தி செய்வதற்காக, ஹூட்டின் உள் மேற்பரப்பின் வடிவத்திற்கு ஏற்ப பொருட்களின் துண்டுகளை வெட்ட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கட்டுதல் முறைகளைப் பொறுத்தவரை, அவை பயன்படுத்தப்படும் பொருள் மற்றும் ஹூட்டின் வடிவத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம். பெரும்பாலும், பிசின் பொருட்கள் (சுய பிசின் காப்பு), நைலான் டைகள், ஸ்டேபிள்ஸ் மற்றும் பல இதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பேட்டரி காப்பு

பேட்டரி காப்பு

இதே கொள்கையில் வேலை செய்யும் வழக்கமான பேட்டரி ஹீட்டர்களும் உள்ளன. அவை கார் போர்வையின் அதே பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, எனவே அவை எலக்ட்ரோலைட், எண்ணெய் மற்றும் பிற செயல்முறை திரவங்களுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், அதன் பயன்பாடு சில நுணுக்கங்களுடன் தொடர்புடையது.

எனவே, பேட்டரி காப்பு மிகவும் கடுமையான உறைபனிகளில் மட்டுமே நிறுவப்பட வேண்டும், முக்கியமாக குறிப்பிடத்தக்க வடிவியல் பரிமாணங்களைக் கொண்ட பேட்டரிகளில். இல்லையெனில் (உதாரணமாக, உங்கள் காரில் பழைய மற்றும் ஏற்கனவே பலவீனமான பேட்டரி இருந்தால்), இரவில் அதை அகற்றி உங்களுடன் எடுத்துச் செல்வது எளிதானது, இதனால் அது இரவை சூடாகக் கழிக்கும் (தேவைப்பட்டால் ரீசார்ஜ் செய்யவும்).

அடிப்படை பிரச்சனை என்னவென்றால், பனி சிறியதாக இருந்தால், சவாரி செய்யும் போது பேட்டரி மிகவும் சூடாக இருந்தால், அது வெடிக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது. இயற்கையாகவே, இந்த அவசரநிலை யாருக்கும் தேவையில்லை. எனவே, ஹீட்டர் குறிப்பிடத்தக்க உறைபனிகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் மீண்டும் கூறுகிறோம்.

இது பேட்டரி ஹீட்டர்கள் ஆகும், அவை வெவ்வேறு அளவிலான பேட்டரிகளுக்கு ஆயத்தமாக விற்கப்படுகின்றன. காரின் மின் வலையமைப்பில் ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, அவை எரியாத காப்புப் பொருளைப் பயன்படுத்தி, படலம் பூச்சு இல்லாமல் சுயாதீனமாக உருவாக்கப்படலாம்.

முடிவுக்கு

எனவே, மிகவும் கடுமையான உறைபனிகள் மற்றும் உங்கள் கார் நீண்ட நேரம் வெப்பநிலை பெறும் போது மட்டுமே உள் எரிப்பு இயந்திர காப்புப் பயன்படுத்துவது மதிப்பு. இல்லையெனில், ஆட்டோ போர்வை, மாறாக, ஒரு தீங்கு செய்ய முடியும். நீங்கள் காப்பு வாங்க முடிவு செய்தால், அதை நம்பகமான கடைகளில் செய்து, முதன்மையாக பாதுகாப்பான (எரியாத பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட) அந்த மாதிரிகளைத் தேர்வு செய்யவும். ஆட்டோ-போர்வையின் கணிசமான விலை மற்றும் அவற்றின் குறைந்த சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, உங்கள் சொந்த கைகளால் ரேடியேட்டர் மற்றும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை தனிமைப்படுத்துவது சாத்தியமாகும். எனவே நீங்கள் நிறைய சேமிக்கிறீர்கள், மேலும் போதுமான பயனுள்ள பொருள் மற்றும் அதன் சரியான நிறுவலைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இன்னும் அதிக விளைவு சாத்தியமாகும்.

கருத்தைச் சேர்