VAZ 21099 ஐ நீங்களே சரிசெய்தல் - ஒரு காரை தனித்துவமாக்குவது எப்படி
உள்ளடக்கம்
VAZ 21099 கார் நீண்ட காலமாக நிறுத்தப்பட்டது. ஆயினும்கூட, இரண்டாம் நிலை சந்தையில், கார் இன்று தேவை உள்ளது. மேலும், பல உரிமையாளர்கள் தங்கள் காரின் தனித்துவத்தை வலியுறுத்த விரும்புகிறார்கள், பல ஒத்தவற்றிலிருந்து அதை முன்னிலைப்படுத்துகிறார்கள். இதற்காக, பல்வேறு டியூனிங் முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை கீழே விவாதிக்கப்படும்.
என்ஜின் டியூனிங்
VAZ 21099 இயந்திரங்கள், குறிப்பாக ஊசி இயந்திரங்கள், அவற்றின் நேரத்தின் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்தன. அவை நல்ல த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் மூலம் வேறுபடுத்தப்பட்டன மற்றும் அதிக முறுக்குவிசையுடன் இருந்தன.
மோட்டாரின் செயல்திறனை மேம்படுத்த விரும்பும் கார் உரிமையாளர்கள் அதன் சிப் டியூனிங்கை மேற்கொள்கின்றனர். இது இயந்திரத்தின் ஃபிளாஷ் நினைவகத்தை மீண்டும் நிரல் செய்வதன் மூலம் குறைந்த செலவில் மோட்டரின் இயக்க அளவுருக்களை மாற்றுவதை சாத்தியமாக்குகிறது. இன்று VAZ 21099 க்கு பல்வேறு மென்பொருள்கள் உள்ளன. இருப்பினும், "எகனாமிக்" மற்றும் "ஸ்போர்ட்ஸ்" எனப்படும் ஃபார்ம்வேர் டிரைவர்கள் மத்தியில் மிகவும் பிரபலமானது. பொருளாதார விருப்பம் 6-8% எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஸ்போர்ட்ஸ் ஃபார்ம்வேர் இயந்திரத்தின் த்ரோட்டில் பதிலை அதிகரிக்கும் மற்றும் ஆக்ரோஷமான ஓட்டுநர் பாணியை விரும்புவோருக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
சேஸ் டியூனிங்
இந்த நடைமுறையின் போது, பல்வேறு கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களில் மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன. அவற்றை பட்டியலிடுவோம்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை மாற்றுதல்
VAZ 21099 இல் நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஒருபோதும் அதிக செயல்திறன் கொண்டதாக இல்லை. எனவே, சேஸின் நவீனமயமாக்கல் எப்போதும் அவற்றின் மாற்றத்துடன் தொடங்குகிறது.
"சொந்த" ஹைட்ராலிக் இயக்கிகளுக்கு பதிலாக, வாயு நிரப்பப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன (ஒன்று அல்லது இரண்டு குழாய்களின் அடிப்படையில்). இந்த நடவடிக்கை காரின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், நிறுத்தும் தூரத்தை பாதியாக குறைக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து வாயு நிரப்பப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளும் இப்போது சரிசெய்யும் திறனைக் கொண்டுள்ளன, இது ஓட்டுநர் தரை அனுமதியை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது, அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக, காரை "குறைத்து மதிப்பிட".
அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை மாற்றுதல்
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி ஸ்ட்ரட்கள் VAZ 21099 இன் மற்றொரு கட்டமைப்பு உறுப்பு ஆகும், இதன் நம்பகத்தன்மை பல கேள்விகளை எழுப்புகிறது. அவர்கள் 100 ஆயிரம் கிமீ செல்ல முடியும், ஆனால் அதன் பிறகு, பிரச்சினைகள் தவிர்க்க முடியாமல் எழுகின்றன. எனவே, கார் உரிமையாளர்கள் அவற்றை பிளாசா, ப்ரோடெக், கோனி போன்றவற்றின் தயாரிப்புகளுடன் மாற்றுகிறார்கள். தீவிர ஓட்டுநர் ரசிகர்கள், ரேக்குகளுக்கு கூடுதலாக, இடைநீக்கத்தை கடினமாக்கும் ஸ்பேசர் பார்களை நிறுவவும், ஆனால் அதே நேரத்தில் காரின் கையாளுதலை அதிகரிக்கவும்.
டிஸ்க் பிரேக்குகளை நிறுவுதல்
இன்று, கிட்டத்தட்ட அனைத்து முன்னணி வாகன உற்பத்தியாளர்களும் தங்கள் கார்களின் அனைத்து சக்கரங்களிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகளை வைக்கின்றனர். அவை மிகவும் திறமையானதாகக் கருதப்படுகின்றன.
இருப்பினும், VAZ 21099 ஒரு பழைய கார், எனவே அதன் பின்புற சக்கரங்கள் டிரம் பிரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. உள்நாட்டு கார் உரிமையாளர்கள் VAZ 2109 அல்லது VAZ 2110 இன் முன் சக்கரங்களில் இருந்து பின்புற சக்கரங்களில் டிஸ்க் பிரேக்குகளை நிறுவுவதன் மூலம் இந்த சிக்கலை தீர்க்கிறார்கள்.
தோற்றத்தை சரிசெய்தல்
VAZ 21099 இன் தோற்றம் இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. எனவே, கார் உரிமையாளர்கள் இந்த கார் இருப்பதைப் போலவே அதை மேம்படுத்த முயற்சித்துள்ளனர்.
பின்புற ஸ்பாய்லரை நிறுவுதல்
VAZ 21099 இன் உரிமையாளர் நினைக்கும் முதல் விஷயம் இதுதான்.ஸ்பாய்லர் காரின் டிரங்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உடலின் ஏரோடைனமிக் குணங்களில் அதன் செல்வாக்கு குறைவாக உள்ளது, மேலும் இந்த பகுதி காரின் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதற்கு மட்டுமே உதவுகிறது.
எஃகு மற்றும் கார்பன் முதல் பாலியூரிதீன் நுரை வரை பல்வேறு பொருட்களில் சந்தையில் பல ஸ்பாய்லர்கள் கிடைக்கின்றன. இங்கே தேர்வு கார் உரிமையாளரின் பணப்பையின் தடிமன் மூலம் மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சில ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சொந்த ஸ்பாய்லர்களை உருவாக்க விரும்புகிறார்கள். ஆனால் அத்தகைய வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் தரம் பெரும்பாலும் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும்.
விளிம்புகளை மாற்றுதல்
ஆரம்பத்தில், VAZ 21099 எஃகு விளிம்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. முதலாவதாக, அவை மிகவும் கனமானவை, இது மந்தநிலை மற்றும் காரின் கையாளுதல் இரண்டையும் பாதிக்கிறது. இரண்டாவதாக, அவர்களின் தோற்றம் மிகவும் அழகாக இல்லை.
எனவே, ஓட்டுநர்கள் எஃகு சக்கரங்களை அலாய் சக்கரங்களுடன் மாற்ற விரும்புகிறார்கள். அவர்கள் ஒளி மற்றும் அழகானவர்கள். மற்றும் அவர்களின் முக்கிய குறைபாடு அதிகரித்த பலவீனம் ஆகும். எஃகு வட்டு வளைந்த இடத்தில், அலாய் ஒன்று வெடிக்கும், அதன் பிறகு அதை தூக்கி எறிய முடியும்.
டியூனிங் கண்ணாடிகள்
பெரும்பாலும், கூடுதல் பாதுகாப்பு பிளாஸ்டிக் மேலடுக்குகள் நிலையான பின்புற பார்வை கண்ணாடிகளில் ஏற்றப்படுகின்றன. சில சந்தர்ப்பங்களில், அவை காரின் நிறத்துடன் பொருந்துமாறு மீண்டும் பூசப்படுகின்றன. நீங்கள் எந்த சிறப்பு கார் டியூனிங் கடையிலும் அவற்றை வாங்கலாம். அத்தகைய மேலடுக்கு மற்றும் கார் உடல் ஒரு ஒற்றை முழு போல் இருக்கும் கண்ணாடி.
இரண்டாவது விருப்பமும் சாத்தியமாகும்: மற்ற நவீன VAZ மாடல்களிலிருந்து பக்க கண்ணாடிகளை நிறுவுதல். வழக்கமாக, டிரைவர்கள் கிராண்ட்ஸ் அல்லது வெஸ்டாவிலிருந்து சரிசெய்யக்கூடிய கண்ணாடிகளை நிறுவ விரும்புகிறார்கள்.
பம்பர்கள், சக்கர வளைவுகள் மற்றும் சில்ஸ்
இன்று சிறப்பு கடைகளில், ஒரு "பாடி கிட்" கிட்டத்தட்ட எந்த காருக்கும் விற்கப்படுகிறது, மேலும் VAZ 21099 விதிவிலக்கல்ல. பக்கவாட்டு ஓரங்கள், சக்கர வளைவுகள், பின்புற மற்றும் முன் பம்ப்பர்கள் தனித்தனியாக அல்லது செட்களில் விற்கப்படலாம். மிகவும் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்கள் ATT, AVR, ZESTLINE. இந்த உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஒரு பம்பரின் விலை 4 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது.
வரவேற்புரை
சில வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் கார்களின் உட்புறத்தை தோல் கொண்டு உறைக்கிறார்கள். ஆனால் இது மிகவும் விலையுயர்ந்த பொருள், இது அனைவருக்கும் வாங்க முடியாது. எனவே, பெரும்பாலும் leatherette, tweed அல்லது velor அமைவுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. முதலில், டாஷ்போர்டு மற்றும் டார்பிடோ ஆகியவை உறை செய்யப்பட்டுள்ளன. சில சந்தர்ப்பங்களில், கதவுகளின் உள் மேற்பரப்பு மற்றும் அவற்றின் கைப்பிடிகள் மூடப்பட்டிருக்கும்.
பின்னர் ஸ்டீயரிங் பின்னல் மாறுகிறது. அதை நீங்களே செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை: விற்பனையில் பல்வேறு அளவுகளில் ஸ்டீயரிங் சக்கரங்களுக்கான பரந்த அளவிலான ஜடைகள் உள்ளன.
வீடியோ: தோல் உள்துறை VAZ 21099
லைட்டிங் சிஸ்டத்தை சரிசெய்தல்
முதலாவதாக, ஓட்டுநர்கள் நிலையான ஒளிரும் ஹெட்லைட் பல்புகளை எல்இடிக்கு மாற்றுகிறார்கள், ஏனெனில் அவை குறைந்தது 5 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் மற்றும் குறைந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, LED விளக்குகள் வேகமாக இயங்கும் மற்றும் மிகவும் பணிச்சூழலியல். சிலர் இன்னும் மேலே சென்று, LED அல்ல, ஆனால் செனான் விளக்குகளை நிறுவுகின்றனர்.
ஆனால் நீங்கள் அவர்களுடன் கவனமாக இருக்க வேண்டும்: ஒளிரும் ஃப்ளக்ஸ் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது. எதிரே வரும் டிரைவர்களை எளிதில் கண்மூடித்தனமாக பார்க்க முடியும். எனவே, செனான் விளக்குகளின் ரசிகர்கள் பெரும்பாலும் ஹெட்லைட்களில் ஒளியியலை ஒரு கேனில் இருந்து தெளிக்கப்பட்ட சிறப்பு நிற வார்னிஷ் மூலம் இருட்டாக்குகிறார்கள். இந்த கலவைக்கான முக்கிய தேவை என்னவென்றால், அது அதிக வெப்பநிலையை எதிர்க்க வேண்டும்.
டிரங்க் டியூனிங்
வழக்கமாக, கார் உரிமையாளர்கள் VAZ 21099 இன் உடற்பகுதியில் சக்திவாய்ந்த ஸ்பீக்கர் அமைப்பை நிறுவுகிறார்கள். அதனுடன் சேர்ந்து, அவர்கள் ஒரு எல்சிடி பேனலை வைத்தனர், இது தண்டு மூடியின் உட்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. குழு ஒரு சிறப்பு பொறிமுறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அது உடற்பகுதியைத் திறக்கும்போது அதைத் தள்ளும். இந்த ட்யூனிங் விருப்பங்கள் சுவாரஸ்யமாகத் தெரிகின்றன, ஆனால் அவை கடுமையான குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளன: பல்வேறு பொருட்களை உடற்பகுதியில் ஏற்றுவதை நீங்கள் மறுக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதில் மிகக் குறைந்த இடம் மட்டுமே இருக்கும்.
குறைவான தீவிர டியூனிங் விருப்பங்களும் உள்ளன. உதாரணமாக, டிரங்க் அலமாரியில் நியான் விளக்குகளை நிறுவுதல்.
கதவு சரிப்படுத்தும்
கதவுகள் மற்றும் கதவு கைப்பிடிகளின் உள் மேற்பரப்பு மற்ற உட்புறத்தின் நிறத்துடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பொருளால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஆனால் ஒரு எச்சரிக்கை உள்ளது: பொருள் அணிய-எதிர்ப்பு இருக்க வேண்டும். உட்புறம் வேலோர் அல்லது கம்பளத்துடன் வரிசையாக இருந்தால், இந்த பொருட்களை கதவில் வைக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அவை விரைவில் பழுதடைந்துவிடும். தோல், லெதரெட் அல்லது பொருந்தக்கூடிய பிளாஸ்டிக் செருகல்களில் தங்குவது நல்லது. இவை அனைத்தும் உலகளாவிய பசை "தருணம்" மீது சரியாக வைக்கப்படும்.
புகைப்பட தொகுப்பு: டியூன் செய்யப்பட்ட VAZ 21099
-
- நியான் விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவது கார்களைத் தனிப்பயனாக்க மிகவும் பிரபலமான வழிகளில் ஒன்றாகும்.
-
- கார் சற்று "குறைக்கப்பட்டது", ஒரு உடல் கிட் மற்றும் அலாய் சக்கரங்கள் அதில் நிறுவப்பட்டுள்ளன
-
- வெள்ளை அலாய் வீல்கள் கருப்பு கார் உடலுடன் கடுமையாக வேறுபடுகின்றன
-
- டெயில்லைட்களில் உள்ள ஒளிரும் விளக்குகள் LED களால் மாற்றப்படுகின்றன, மேலும் உடற்பகுதியில் ஒரு பெரிய ஸ்பாய்லர் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
-
- செனான் விளக்குகளில் ஹெட்லைட்கள், குறைந்த உடல் கிட் மற்றும் ஆரஞ்சு நிறத்துடன் இணைந்து, காரை மிகவும் பிரகாசமாக்குகின்றன.
-
- டெயில்லைட்களில் உள்ள எல்இடி பல்புகள் ஸ்பாய்லரில் உள்ள வெளிச்சத்துடன் இயல்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன
-
- கார் குறைக்கப்பட்டது, மேலும் டிசைனர் பம்பர்களுடன் இணைந்து வெள்ளை நிறம் ஆக்கிரமிப்பை அளிக்கிறது.
-
- பேட்டையில் ஒரு பெரிய காற்று உட்கொள்ளல் உங்கள் கண்ணைப் பிடிக்கிறது, இது காருடன் ஒற்றை அலகு போல் தெரிகிறது.
-
- இந்த VAZ 21099 இன் உடலின் வடிவியல் கணிசமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது, மேலும் கதவுகள் திறக்கப்படுகின்றன.
-
- காரின் முன் கதவுகள் திறக்கப்படுகின்றன, மேலும் உடற்பகுதியில் ஒரு பெரிய ஸ்பாய்லர் நிறுவப்பட்டுள்ளது
கார் டியூனிங் ஒரு ஆக்கப்பூர்வமான செயல். எனவே, இதைச் செய்பவர் மிகவும் வளர்ந்த சுவை மற்றும் விகிதாச்சார உணர்வைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இந்த குணங்கள் இல்லாவிட்டால், கார் உரிமையாளர் தனித்துவமான காருக்கு பதிலாக காரின் தெளிவான பகடியைப் பெறும் அபாயத்தை இயக்குகிறார்.
