கம்பி பிரேக்

கம்பி இயக்கியைப் போலவே, இது ஒரு பிரேக்கிங் அமைப்பாகும், இது பிரேக் பெடலில் இருந்து துண்டிக்கப்பட்டு, மிதி மின் சமிக்ஞைகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு மூலம் விளக்கப்படுகிறது. இது மற்றொரு கட்டுப்பாட்டு அலகு செயல்படுத்துகிறது, இது பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தில் செயலில் உள்ள யூனிட்டின் தலையீட்டை மாற்றியமைக்கிறது.

ஏற்கனவே இன்று, இந்த அலகு ஏபிஎஸ் மின்சார பம்பாக இருக்கலாம், ஆனால் எதிர்காலத்தில் சக்கரங்களுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள மின்சார மோட்டார் தொகுதிகளில் ஹைட்ராலிக் பகுதியையும் உள்ளூர் தாக்கத்தையும் நீக்குவது பற்றி சிந்திக்கலாம். அது சரியான பயன்பாட்டைக் காணும் SBC அமைப்பையும் பார்க்கவும்.