கிரில் சோதனை: ரெனால்ட் மேகேன் கூபே dCi 130 ஆற்றல் ஜிடி வரி
சோதனை ஓட்டம்

கிரில் சோதனை: ரெனால்ட் மேகேன் கூபே dCi 130 ஆற்றல் ஜிடி வரி

ஒவ்வொரு காரும் எவ்வளவு வேகமாக செல்கிறது என்று என்னிடம் கேட்கும் அளவுக்கு வயதான என் மகனால் எனக்கு இது நினைவுக்கு வந்தது. அல்லது குறைந்தபட்சம் வேகமானியில் என்ன எண் எழுதப்பட்டுள்ளது. புதிய மேகனின் டாஷ்போர்டில் மணிக்கு 270 கிமீ வேகத்தில், நாங்கள் இருவரும் புன்னகைத்தோம், கீழ்த்தரமாக அல்ல, உற்சாகமாக. இல்லை, இது 270 போகவில்லை, ஆனால் இது 1,6 லிட்டர் டர்போ டீசலுடன் நன்றாக பொருந்துகிறது.

அதே நாளில், நீங்கள் அனைவரும் அறிந்த ஒரு விளையாட்டை நாங்கள் வீட்டில் வேடிக்கையாகக் கொண்டிருந்தோம்: நீங்கள் ஒரு வார்த்தை சொல்கிறீர்கள், மேலும் உங்கள் மனதில் தோன்றியதற்கு உரையாசிரியர் விரைவில் பதிலளிக்க வேண்டும். நாங்கள் இதை சிறிது நேரம் வலியுறுத்தியதால், யோசனைகள் வறண்டு போகத் தொடங்கின, பின்னர் மகன் வீட்டின் முன் மேகனை நினைவு கூர்ந்தார். ரெனால்ட், அவர் கூறினார், நான் துப்பாக்கி குடும்பத்திலிருந்து வெளியே வர விரும்புகிறேன். கூபே, அவர் தொடர்கிறார், நான் ஆர்எஸ் ஹ்ம்ம், உண்மையில்?

மேகேன் ஒரு குடும்ப காரை விட அதிகம், மேலும் கூபே ஒரு அரை-பந்தய RS இல் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. உடனடியாக நான் சேர்க்கை நெருப்பு என்று சொல்கிறேன். புதிய தோற்றத்தை மாதம் முழுவதும் சத்திர பாணியில் விவாதிக்கலாம், ஆனால் அதை விரும்புபவர்களும் விரும்பாதவர்களும் இன்னும் இருப்பார்கள். புகைப்படங்களைக் காட்டிலும் நிஜ வாழ்க்கையில் இது மிகவும் சிறப்பாகத் தெரிகிறது, மேலும் முன்பக்க பம்பரைச் சுற்றியுள்ள LED பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் ரெனால்ட் குடும்பப் படத்தை நன்றாக நிறைவு செய்கின்றன.

அதே நேரத்தில், கடந்து செல்லும் பாதையில் மிகவும் தைரியமாக இருப்பவர்களை வேகமாக பயமுறுத்துவதற்கு அவர்கள் பயமுறுத்துகிறார்கள். நிச்சயமாக, ரெட் புல்லின் காட்டு பதிப்பைப் பற்றி நாம் சமீபத்தில் எழுதிய அனைத்தும் உடல் வேலைகளுக்கும் பொருந்தும்: ஒரு பெரிய மற்றும் பருமனான கதவு, அடைய கடினமாக இருக்கை பெல்ட், அடிக்கடி சேறும் சகதியுமான பின்புற ஜன்னல் மற்றும் மோசமான பின்புறத் தெரிவுநிலை. சுருக்கமாக, ஒரு வழக்கமான கூபே. ஆனால் நீங்கள் இருக்கைகளில் அமர்ந்தவுடன், உங்கள் தலையை இன்னும் பெரிய விளையாட்டு தோல் ஸ்டீயரிங் வீலைச் சுற்றி, ஆறு வேக கியர் லீவரைப் பிடித்தால், சிறிய தொந்தரவை நீங்கள் உடனடியாக மறந்துவிடுவீர்கள். பின்னர் இது வேடிக்கையான நேரம், ஆம், ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சி.

ஒரு சிறிய டர்போடீசல், குறிப்பாக விளையாட்டு கூபேவில் ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியை அளிக்க முடியுமா? நீங்கள் பெட்ரோல் என்ஜின்களின் ரசிகர் மற்றும் டீசல் பதிப்புகளின் ரசிகர் இல்லையென்றால், பதில் வெளிப்படையானது: உங்களால் முடியும். ஆனால் வேறு வழியில். முறுக்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் (மேகேன் 80 ஆர்பிஎம் முதல் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையின் 1.500 சதவிகிதம் வரை வழங்குகிறது) மற்றும் ஆறு விகிதங்களுடன் ஜம்ப் மோட்டாரை எளிதாகப் பின்பற்றும் வேகமான கியர்பாக்ஸ். டர்போசார்ஜர் தனது வேலையை மிகவும் திருப்தியுடன் செய்கிறது, அது தலையங்க அலுவலகத்தில் நம்மை ஆச்சரியப்படுத்தியது, வேலை அளவு ஒன்றரை லிட்டருக்கு சற்று அதிகமாக உள்ளது. உங்கள் உணர்வுகளை பொய்யாக்காமல் இருக்க, எங்கள் முடுக்கம் அளவீடுகளைப் பாருங்கள், அவை தொழிற்சாலையை விட சிறந்தவை. இயந்திரத்தின் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது என்பதால் இங்கு பெரிய சமரசங்கள் இல்லை, ஆனால் இயந்திரத்தின் மிதமான அளவு (நிலை!) மற்றும் மிதமான எரிபொருள் நுகர்வு காரணமாக குறைந்த எடை போன்ற பல நன்மைகள் உள்ளன. அதனால்தான் மேகனா 1.6 டிசிஐ 130 ஒரு முறுக்கு சாலையில் மோதுவது மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது, ஏனென்றால் சற்று கடினமான சேஸ், பிரேக்குகள் மற்றும் துல்லியமான ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் ஆகியவை தங்களை நிரூபித்துள்ளன, உங்கள் குழந்தைகளை மழலையர் பள்ளி மற்றும் பள்ளிக்கு அழைத்துச் சென்று உங்கள் மனைவியிடம் செல்லுங்கள். சுமார் 5,5 லிட்டர் நுகர்வு. நாங்கள் வழக்கமான மடியில் 5,7 லிட்டரைப் பயன்படுத்தினோம், ஆனால் ஸ்டாப் & ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் குறைந்த வெப்பநிலை காரணமாக அதிக நேரம் வேலை செய்யவில்லை என்ற கருத்துடன்.

மூன்று மாடல்களில் பணக்காரரான ஜிடி லைன் என்றால் என்ன? நிச்சயமாக, ஜிடி பதவி விளையாட்டு பாகங்கள், ஸ்போர்ட்டி சேஸ் மற்றும் முன்னர் பாராட்டப்பட்ட இடங்கள் முதல் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்கள் வரை 17 அங்குல சக்கரங்கள் வரை ... அதனால்தான் வீட்டு வாசலில் ரெனால்ட் ஸ்போர்ட் பிராண்டிங் கேலிக்குரிய சிரிப்புக்கு உரியது. அனலாக் கவுண்டரில் உள்ள எண்கள் குறைவாக தெளிவாக இருந்தால், டாஷ்போர்டின் டிஜிட்டல் பிரிவில் சரியான ஸ்டீயரிங் லீவர் மூலம் நீங்கள் அழைக்கும் பிரிண்ட் அவுட் மூலம் நீங்கள் இன்னும் உதவலாம்.

நிச்சயமாக, ஆர்-லிங்க் இடைமுகம் எங்களை மீண்டும் கவர்ந்தது, ஏனெனில் நாம் வானொலி, வழிசெலுத்தல் (அழகான கிராபிக்ஸ் கொண்ட டாம்டாம்!), ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ சிஸ்டம், இன்டர்நெட் இணைக்கப்பட்ட அப்ளிகேஷன்கள் போன்றவற்றை ஏழு இன்ச் (18-சென்டிமீட்டர்) மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம். திரை இது உள்ளுணர்வு மற்றும் தொடு உணர்திறன் கொண்டது. இடைமுகம் மிகவும் பயனுள்ளதாகவும் வசதியாகவும் உள்ளது என்ற புதுப்பிப்பு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அவருக்கு ஏற்றது. ஜிடி லைன் எழுத்துக்களுடன் முடிவடையும் கோட்டில் சிவப்பு கோடுடன் கார்பன் ஃபைபர் சாயலைப் பார்ப்பதும் நன்றாக இருக்கிறது. ஸ்டீயரிங் மற்றும் கியர் லீவரில் பாவமான அழகான சிவப்பு தையல் பற்றி நாம் குறிப்பிட்டுள்ளோமா?

புதிய மெகேன், குறைந்தபட்சம் ஒரு சோதனை, உங்களை அலட்சியமாக விடாது. எனவே நீங்கள் மெகனைப் பற்றி அமைதியான குடும்பக் காராகவும், 1,6 லிட்டர் டர்போடீசல் எரிபொருள் திறன் கொண்டதாகவும் பேசும்போது மீண்டும் சிந்தியுங்கள்.

உரை: அல்ஜோஷா இருள்

ரெனால்ட் மேகேன் கூபே dCi 130 எனர்ஜி ஜிடி லைன்

அடிப்படை தரவு

விற்பனை: ரெனால்ட் நிசான் ஸ்லோவேனியா லிமிடெட்.
அடிப்படை மாதிரி விலை: 15.900 €
சோதனை மாதிரி செலவு: 23.865 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): 9,7 கள்
அதிகபட்ச வேகம்: மணிக்கு 200 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: 6,0l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடப்பெயர்ச்சி 1.598 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 96 kW (130 hp) 4.000 rpm இல் - 320 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 1.750 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: முன் சக்கர இயக்கி இயந்திரம் - 6-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 205/50 R 17 H (குட்இயர் அல்ட்ரா கிரிப் 8).
திறன்: அதிகபட்ச வேகம் 200 km/h - 0-100 km/h முடுக்கம் 9,8 வினாடிகளில் - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 4,8/3,6/4,0 l/100 km, CO2 உமிழ்வுகள் 104 g/km.
மேஸ்: வெற்று வாகனம் 1.395 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1.859 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: நீளம் 4.312 மிமீ - அகலம் 1.804 மிமீ - உயரம் 1.423 மிமீ - வீல்பேஸ் 2.640 மிமீ - தண்டு 344-991 60 எல் - எரிபொருள் தொட்டி XNUMX எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 10 ° C / p = 1.019 mbar / rel. vl = 84% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 4.755 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:9,7
நகரத்திலிருந்து 402 மீ. 17,0 ஆண்டுகள் (


133 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: 7,9 / 15,8 வி


(IV/V)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: 9,4 / 12,7 வி


(W./VI.)
அதிகபட்ச வேகம்: 200 கிமீ / மணி


(நாங்கள்.)
சோதனை நுகர்வு: 6,0 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: 43,5m
AM அட்டவணை: 40m

மதிப்பீடு

  • ஒரு கிலோமீட்டருக்கு 104 கிராம் CO2 ஐ மட்டுமே வெளியிடும் ஒரு விளையாட்டு, வேடிக்கை மற்றும் அதே நேரத்தில் சிக்கனமான கூபே வேண்டுமா? மேகேன் கூபே டிசி 130 எனர்ஜி ஜிடி லைன் சரியான பதிலாக இருக்கும்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

இயந்திரம்

சாலையில் நிலை

உடல் இருக்கைகள், விளையாட்டு ஸ்டீயரிங்

ஆர்-இணைப்பு இடைமுகம்

தொடக்க வரைபடம் மற்றும் மத்திய பூட்டு

கருத்தைச் சேர்