கிரில் சோதனை: ஓப்பல் விவரோ டூரர் L2H1 1,6 TwinTurbo CDTI

ஓப்பல் பல ஆண்டுகளாக ரெனால்ட் நிறுவனத்துடன் இணைந்து தங்களின் லைட் வேன்களை வடிவமைத்து தயாரித்து வருகிறது, ஆனால் அவர்களது வேன்களின் வரம்பை பாராட்டக்கூடிய ஒப்பீட்டளவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளனர், எனவே அவர்கள் தங்கள் சொந்த தொழிற்சாலையில் (ரெனால்ட் ட்ராஃபிஸ் அவர்களின் சொந்த வசதி மற்றும் தி. நிசானுக்கும் அதே). பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் வோக்ஸ்ஹால் ஓப்பலுக்கு பொருத்தமான எண்ணிக்கையில் உதவுகிறது (புதிய மில்லினியம் தொடங்கியதில் இருந்து கிட்டத்தட்ட 800 யூனிட்கள்) மற்றும் தொழிற்சாலை இங்கிலாந்தின் லூடனில் அமைந்துள்ளது. அவர்கள் சில காலத்திற்கு முன்பு தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக ஏராளமாக பொருத்தப்பட்ட பதிப்புகளுடன் போட்டியிடத் தொடங்கினர், ஆனால் வாடிக்கையாளர்களை புறக்கணிக்கக்கூடாது என்பதை ஓப்பல் உணர்ந்திருக்கலாம், எனவே விவாரோ டூரர் உருவாக்கப்பட்டது. இது ஒரு நிறுவப்பட்ட செய்முறையில் உருவாக்கப்பட்டது: வழக்கமான பயணிகள் கார்களை அத்தகைய விசாலமான ஆடம்பரமான வேனில் பொருத்துவதற்கு நீங்கள் பயன்படுத்தும் பல பாகங்கள் சேர்க்கவும்.

எங்களுடையது நீண்ட வீல்பேஸுடன் மேலும் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே L2H1 என்ற பதவி, இரண்டாவது வீல்பேஸ் மற்றும் குறைந்த உயரம் (வேன் மூலம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது) என்று பொருள்படும். இது பெரிய குடும்பங்கள் அல்லது குழுக்களுடன் பயணம் செய்வதற்கு ஏற்றது, மேலும் இந்த வழியில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​Vivaro Tourer உண்மையில் அதன் ஆடம்பரத்தை ஏற்கனவே பெயரில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது - விண்வெளி. இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிசைகளில் உள்ள இருக்கைகளின் பயன்பாடு மிகவும் நன்றாக உள்ளது, இருப்பினும் இரண்டாவது வரிசையில் உள்ள இரண்டு இருக்கைகளை சரிசெய்ய, நகர்த்த மற்றும் சுழற்றுவதற்கான வெவ்வேறு சாத்தியக்கூறுகளை நீங்கள் முதலில் பயன்படுத்த வேண்டும். இது வணிக வாகனங்களில் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பயணிகள் கார்களைப் போல சரிசெய்தல் எளிதானது அல்ல, ஆனால் நல்ல காரணத்திற்காக: இருக்கைகள் திடமானவை மற்றும் குறைந்தபட்சம் தோற்றத்தில் பாதுகாப்பானவை. குழந்தை இருக்கையை இணைக்கும் இடத்தின் தேர்வு (நிச்சயமாக, ஐசோஃபிக்ஸ் அமைப்புடன்) பரந்தது.

எனவே, இந்த வகையான கார்களுக்கான இரண்டு முக்கியமான கேள்விகளுக்கு எங்களிடம் இன்னும் பதில்கள் உள்ளன: இயந்திரம் 1,6 லிட்டர் மட்டுமே இடப்பெயர்ச்சி பெற்றிருந்தாலும், சக்திவாய்ந்ததா, மற்றும் கார்களில் இருந்து "பாகங்கள்" உண்மையில் நீங்கள் தேர்வு செய்வதை விட அதிக விலை கொண்டதா? அடிப்படை "சரக்கு" மாதிரி.

முதல் கேள்விக்கான பதில் இரு மடங்கு: ஒரு இயந்திரம் போதுமான அளவு வேகமாகத் தொடங்கும் போது போதுமான சக்தி வாய்ந்தது, ஆனால் கிளட்ச் மற்றும் முடுக்கி மிதியைப் பயன்படுத்தும் போது அல்லது மெதுவாக நகரும் போது நாம் எப்போதும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். இதன் பொருள் நாம் கவனக்குறைவாக சில முறை இயந்திரத்தை மூச்சுத் திணறச் செய்வோம், பெரும்பாலும் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சிஸ்டம் தொடங்க உதவுகிறது, ஆனால் எப்போதும் இல்லை ... "டர்போ ஹோல்" அத்தகைய "காயமடைந்த" இயந்திரத்தில் மிகவும் கவனிக்கப்படுகிறது. இது சம்பந்தமாக, இயந்திரத்தின் செயல்திறனையும் நாங்கள் மதிப்பீடு செய்கிறோம் - கவனமாக ஓட்டுவதன் மூலம் நீங்கள் குறைந்த நுகர்வு (நிலையான ஆட்டோஷாப் வட்டத்தில் 7,2) அடைய முடியும் என்றாலும், உண்மையில் இது மிக அதிகமாக உள்ளது. ஒரு நீண்ட மோட்டார் பாதை பயணத்தின் போது அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தை அடையும் போது நுகர்வு அதிகரிக்கலாம் (சராசரியாக பத்து லிட்டருக்கும் குறைவாக), ஆனால் இது முற்றிலும் திருப்திகரமான எஞ்சின் செயல்திறனுடன் ஒப்பிடுகையில் இன்னும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

டூரர் லேபிளுடன் இந்த ஓப்பலில் நமக்குக் கிடைத்த உபகரணங்களின் பட்டியல் நீளமானது மற்றும் எல்லாவற்றையும் குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் சில மட்டுமே: இது வண்டியின் முன்புறத்தில் மின்னணு ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் பின்புறத்தில் கைமுறையாக சரிசெய்யக்கூடியது, நெகிழ் கண்ணாடியுடன் இரண்டு நெகிழ் கதவுகள் டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகளின் கேபின்களின் சில பகுதிகளுக்குப் பின்னால் சாயப்பட்ட கண்ணாடி, மத்திய பூட்டுதல். ஒரு வழிசெலுத்தல் சாதனம் மற்றும் ஒரு நீல-பல் இணைப்புடன் ஒரு இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், இரண்டாவது வரிசையில் மடிப்பு மற்றும் சுழல் இருக்கைகள், வார்ப்பிரும்பு சக்கரங்கள், பின்புற பார்வை கேமராவுடன் பார்க்கிங் உதவியாளர், இறுதி விலை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு கூடுதல் தொகுப்புடன் வரிக்கு கீழே ஒரு ஏழை ஆறாயிரம் அதிகரித்துள்ளது ...

ஒரு பயணி காரில் இருந்து ஒரு வழக்கமான வேனுக்கு அனைத்து பயனுள்ள உபகரணங்களையும் நாம் மாற்ற விரும்பினால் விலை கூர்மையாக உயரும் என்பது தெளிவாகிறது.

இருப்பினும், விவாரோ பரிசோதிக்கப்பட்டவுடன், அவர்கள் வழங்குவது விலை வரம்பில் இன்னும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் அவை 40 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமாக நிறைய வழங்குகின்றன.

ரெனோவால் ஒரு கூட்டு திட்டத்தில் கொண்டு வரப்பட்டதால், இன்போடெயின்மென்ட் மென்பொருளால் உண்மையான ஒப்லோக் சிறிது ஏமாற்றமடைந்தது என்பதும் உண்மை. இந்த நீண்ட சக்கர தளம் விவாரோ, அதன் அனைத்து விசாலத்தன்மைக்கும், வழக்கத்தை விட 40 சென்டிமீட்டர் நீளமானது என்பதையும் வாங்குபவர்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். உங்களுக்கு அதிக சூழ்ச்சி தேவைப்பட்டால் (எளிதாக பார்க்கிங்), பின்னர் XNUMX மீ உடல் விருப்பமும் ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.

Opel Vivaro Tourer L2H1 1.6 TwinTurbo CDTI Ecotec தொடக்கம் / நிறுத்து

அடிப்படை தரவு

சோதனை மாதிரி செலவு:	46.005 €
தள்ளுபடியுடன் அடிப்படை மாடல் விலை:	40.114 €
சோதனை மாதிரி விலை தள்ளுபடி:	41.768 €

செலவுகள் (வருடத்திற்கு)

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - டர்போடீசல் - இடமாற்றம் 1.598 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 107 kW (145 hp) 3.500 rpm இல் - 340 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 1.750 Nm
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	எஞ்சின் முன்-சக்கர இயக்கி - 6-வேக கையேடு பரிமாற்றம் - டயர்கள் 215/60 R 17 C (கும்ஹோ போர்ட்ரான் CW51)
திறன்:	180 கிமீ/ம அதிவேகம் - 0-100 கிமீ/ம முடுக்கம் np - ஒருங்கிணைந்த சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 6,0 l/100 கிமீ, CO2 உமிழ்வுகள் 155 g/km
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1.760 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 3.040 கிலோ
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 5.398 மிமீ - அகலம் 1.956 மிமீ - உயரம் 1.971 மிமீ - வீல்பேஸ் 3.498 மிமீ - எரிபொருள் டேங்க் 45 லி
பெட்டி:	300-1.146 L

எங்கள் அளவீடுகள்

அளவீட்டு நிலைமைகள்: T = 11 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl = 55% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 4.702 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	15,0
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	19,7 ஆண்டுகள் ( 116 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	9,3 / 14,0 வி (IV/V)
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	14,8 / 20,2 வி (W./VI.)
நிலையான திட்டத்தின் படி எரிபொருள் நுகர்வு:	7,2 l / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	49,1m
AM அட்டவணை:	40m
90 வது கியரில் மணிக்கு 6 கிமீ வேகத்தில் சத்தம்	59dB

மதிப்பீடு

• ஓப்பல் விவாரோ டூரர் என்பது பயணிகள் காரில் எவருக்கும் இல்லாத இடம் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவைப்படும் எவருக்கும் சரியான கொள்முதல் ஆகும்.

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

விசாலத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை

டர்போ-ஹோல் என்ஜின் ஆனால் போதுமான சக்தி வாய்ந்தது

பார்க்கிங் செய்யும் போது திறமை