ест: டுகாட்டி டயவல் டார்க்
உள்ளடக்கம்
ஏமாற்றுதல் எப்படி இருக்கும்? இது பெரியதாகவும் பருமனாகவும் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு சுறுசுறுப்பானது, ஓட்டுவதற்கு கூட உறுதியளிக்கிறது! இருப்பினும், அதை ஓட்டுபவர் மேன்மை உணர்வைப் பெறுவார், அதிலிருந்து தப்பிக்க முடியாது. அகலமான ஹேண்டில்பார், குறைந்த இருக்கையுடன் கூடிய நீளமான மற்றும் நீளமான சில்ஹவுட் மற்றும் பெரிய 1.198சிசி இரட்டை சிலிண்டர் எஞ்சின் ஆகியவை சூப்பர் காரையும் இயக்கக்கூடிய ஒரு மிருகத்தனமான கலவையாகும். பின் சக்கரம் எளிதான முறையில் எரிவதைப் பார்க்க, டயாவெலாவில் ஏறி, எரிந்த பெட்ரோலின் அனைத்து சீற்றமும் வெளியேற்றக் குழாயில் இருந்து வெளியேறும் வகையில் த்ரோட்டிலைத் திறக்கவும். பொறாமைக்குரிய 162 "குதிரைகள்" பின்புற சக்கரத்தை மிக வேகமாக சுழற்றுகின்றன, உலகில் எந்த டயரும் அத்தகைய சுமைகளைத் தாங்க முடியாது. மேலும் 130 என்எம் முறுக்குவிசையைச் சேர்க்கவும், குழப்பத்திற்கான செய்முறை இங்கே உள்ளது! பின்புறத்தில் 240மிமீ பைரெல்லி டயாப்லோ ரோஸ்ஸோ II சூப்பர்ஸ்போர்ட் டயர் உள்ளது.
இருப்பினும், இது பந்தய வம்சாவளிக்கு பெயர் பெற்ற உண்மையான இத்தாலிய தலைசிறந்த படைப்பாக இருப்பதால், இடைநீக்கம் நிச்சயமாக சரிசெய்யக்கூடியது. முன் ஜோடி தலைகீழான மார்ஸோச்சி ஃபோர்க்குகள் மற்றும் பின்புற ஒற்றை அதிர்ச்சி ஆகியவை ஆறுதல் அல்லது கடினமான பந்தயத்திற்காக நீங்கள் சுற்று மூலைகளுக்கு ஆசைப்பட்டால் சரிசெய்யப்படலாம். டியாவலின் வீட்டின் நிலப்பரப்பு உண்மையில் தட்டையான நிலக்கீல் சாலையின் ஒரு பகுதி என்றாலும், அதில் அவர் அசாதாரண இழுவை-பந்தய-பாணி முடுக்கங்களால் ஈர்க்கப்படுவார், அவர் வியக்கத்தக்க வகையில் மூலைகளைச் சுற்றி நன்றாக உணர்கிறார், மேலும் நகரத்தில் மெதுவாக இருக்கும்போது, ஒலி பெரிய இரண்டு சிலிண்டர் இயந்திரம் கண்ணைப் பிடிக்கிறது. நாம் செதில்களைப் பார்க்கும்போது, எரிபொருள் தீர்ந்துவிட்டால், இந்த மாக்கோ உண்மையில் 210 பவுண்டுகள் எடை குறைவாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், அவர் ஏன் மிகவும் லேசாக சவாரி செய்கிறார் என்பது தெளிவாகிறது. 265 மிமீ பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் ஒரு ஜோடி பிரேம்போ மோனோபிளாக் ரேடியல் காலிப்பர்கள் மற்றும் 240 மிமீ அகலமுள்ள பின்புற டயர் கொண்ட பிரேக்குகள் அற்புதமானவை என்று கூறலாம் என்றால், விலை கொஞ்சம் குறைவாகவே உள்ளது. Diavel Dark இன் அடிப்படைப் பதிப்பு €18.990, கார்பன் பதிப்பு €22.690 மற்றும் மதிப்புமிக்க டைட்டானியம் பதிப்பு €29.990 ஆகும். எனவே இது உயர்சாதியினருக்கான மோட்டார் சைக்கிள் என்பது தெளிவாகிறது.
Petr Kavčič, புகைப்படம்: Saša Kapetanovič
அடிப்படை தரவு
விற்பனை: மோட்டோசென்டர் ஆஸ் டோமலே
சோதனை மாதிரி செலவு: € 18.990 XNUMX €
தொழில்நுட்ப தகவல்
இயந்திரம்: 1.198 சிசி ட்வின் எல், டெஸ்டாஸ்ட்ரெட்டா 3 °, சிலிண்டருக்கு 11 டெஸ்மோட்ரோமிக் வால்வுகள், திரவம் குளிரூட்டப்பட்டது.
சக்தி: 119 kW (162 "குதிரைத்திறன்") 9.250 rpm இல்.
முறுக்கு: 130,5 Nm @ 8.000 rpm
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: டிரான்ஸ்மிஷன் 6-வேகம், சங்கிலி.
சட்டகம்: இரும்பு குழாய்.
பிரேக்குகள்: 2 அரை மிதக்கும் டிஸ்க்குகள் 320 மிமீ, ரேடியல் ஏற்றப்பட்ட ப்ரெம்போ மோனோபிளாக் நான்கு பிஸ்டன் தாடைகள், ஏபிஎஸ் தரமாக, 265 மிமீ பின்புற வட்டு, இரட்டை பிஸ்டன் மிதக்கும் தாடைகள், ஏபிஎஸ் தரமாக.
இடைநீக்கம்: டிஎல்சி சிகிச்சை, முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், வசதியான வசந்த ப்ரீலோட் சரிசெய்தல், ஒற்றை நெம்புகோல் அலுமினியம் பின்புற ஸ்விங்கார்ம் ஆகியவற்றுடன் 50 மிமீ முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய மார்சோச்சி ஃபோர்க்ஸ்.
டயர்கள்: 120/70ZR17, 240/45ZR17.
உயரம்: 770 மிமீ.
எரிபொருள் தொட்டி: 17 எல்.
வீல்பேஸ்: 1.590 மிமீ.
எடை: 210 கிலோ.
