1939-1945 அட்லாண்டிக் போரில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தந்திரங்கள். பகுதி 2

ஜெர்மன் "பால் மாடு" (வகை XIV) - U 464 - 1942 முதல், அட்லாண்டிக்கில் உள்ள மற்ற நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு எரிபொருள், டார்பிடோக்கள் மற்றும் உணவுகளை வழங்குகிறது.

அமெரிக்காவின் போரில் நுழைந்தது அட்லாண்டிக் போரின் படத்தை கணிசமாக மாற்றியது. 1942 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் ஜேர்மன் நீண்ட தூர நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அமெரிக்கக் கடற்கரையில் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தன, U-படகுகளுடன் சண்டையிடுவதில் அமெரிக்கர்களின் அனுபவமின்மையைப் பயன்படுத்தினர். இருப்பினும், அட்லாண்டிக் நடுவில் நடந்த கான்வாய் போர்களில், சாம்பல் ஓநாய்களுக்கு அது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. எஸ்கார்ட்டின் வளர்ந்து வரும் வலிமை, மேற்பரப்பு கப்பல்கள் மற்றும் நேச நாட்டு விமானங்களில் நிறுவப்பட்ட சிறந்த மற்றும் சிறந்த ரேடார்களின் பரவலான பரவல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, கான்வாய்கள் மீதான தாக்குதல்களில் தந்திரோபாயங்களை மாற்றுவது அவசியம்.

ஏற்கனவே டிசம்பர் 1941 நடுப்பகுதியில், அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் முதல் U-படகு தாக்குதலுக்கான திட்டத்தை Dönitz உருவாக்கினார். அமெரிக்கர்கள் தனது கப்பல்களை எதிர்த்துப் போரிடுவதில் அனுபவமற்றவர்கள் என்றும், இந்த நீர்நிலைகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட IX வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மிகவும் வெற்றிகரமாக இருக்கும் என்றும் அவர் எண்ணினார். அவர் சொல்வது சரிதான், ஆனால் அது முற்றிலும் வேறுபட்டிருக்கலாம், ஏனென்றால் ஜனவரி 1942 இறுதி வரை, பிரிட்டிஷ் கிரிப்டாலஜிஸ்டுகள் கடலில் ஜெர்மன் யு-படகுகளின் இயக்கங்களைக் கண்காணித்து வந்தனர். திட்டமிடப்பட்ட ஜேர்மன் தாக்குதலின் அமெரிக்க கட்டளையை அவர்கள் எச்சரித்தனர், அது எப்போது, ​​​​எங்கே சரியாக எதிர்பார்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் என்ன ஜேர்மன் கப்பல்கள் அதில் பங்கேற்கும் என்பதைக் குறிப்பிடவும்.

எச்எம்எஸ் ஹெஸ்பெரஸ் - அட்லாண்டிக்கில் ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் சண்டையில் ஈடுபட்ட பிரிட்டிஷ் நாசகாரர்களில் ஒன்று.

இருப்பினும், அட்மிரல் எர்னஸ்ட் கிங், அந்தப் பகுதியைப் பாதுகாப்பதற்குப் பொறுப்பானவர், ஆழமற்ற கடலோர நீரில் U-படகுகளுக்கு எதிராக எவ்வாறு சிறந்த முறையில் பாதுகாப்பது என்று மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த ஆங்கிலேயர்களிடம் கேட்க மிகவும் பெருமையாக இருந்தது. கொள்கையளவில், கிங்கின் அடிபணிந்தவர்கள் ஜெர்மானியர்கள் மிக முக்கியமான அமெரிக்க துறைமுகங்களைத் தாக்குவதைத் தடுக்க எதுவும் செய்யவில்லை, இருப்பினும் அவர்கள் போர் வெடித்ததில் இருந்து ஒரு மாத காலம் இருந்தனர்.

கண்ணிவெடிகள் U-படகுகளுக்கு மட்டுமே ஆபத்தானதாக இருக்கும் வகையில் கண்ணிவெடிகளை அமைக்கலாம், 15 மீ மற்றும் அதற்கும் கீழே ஆழத்தில் அமைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கப்பல்கள் அவற்றின் மீது பாதுகாப்பாக செல்லும். கிடைக்கக்கூடிய அழிப்பாளர்களில் குறைந்தது மூன்றில் ஒரு பங்கை கடலோர கான்வாய்கள் 1 உடன் அழைத்துச் செல்ல வேண்டும் என்று கிங் நிபந்தனை விதிக்கலாம். கடலோரம் மற்றும் ஒரு நாசகார அல்லது பிற ரோந்துக் கப்பலின் அட்டையை அவர்களுக்கு ஒதுக்கி, இந்த கான்வாய்களின் பாதையை தனிப்பட்ட விமானத்தின் அட்டையுடன் வழங்கவும். U-படகுகள் இந்த நீரில் தனித்தனியாகவும் ஒருவருக்கொருவர் அதிக தூரத்திலும் தாக்க வேண்டும், எனவே அத்தகைய பாதுகாப்பு மட்டுமே இழப்புகளை கணிசமாகக் குறைக்கும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஜேர்மன் நடவடிக்கையின் தொடக்கத்தில், கப்பல்கள் கடலோரப் பகுதிகளுக்குத் தனியாகப் புறப்பட்டன, மேலும் U-படகுகள் இடைமறித்த பிறகு போர்டில் உள்ள பீரங்கிகளுடன் கூட அவற்றை மூழ்கடிக்கக்கூடும். மேலும், அமெரிக்க கடற்கரையில் (மற்றும் துறைமுகங்களில்) ஒரு இருட்டடிப்பை அறிமுகப்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்படவில்லை, இது பின்னர் U-படகு தளபதிகளுக்கு இரவில் தாக்குவதை எளிதாக்கியது, ஏனெனில் கப்பல்கள் விளக்குகளின் பின்னணியில் நன்றாகப் பார்க்க முடிந்தது. கரையில் இருந்து. அமெரிக்கர்களுக்குக் கிடைத்த சில விமானங்கள் (ஆரம்பத்தில் 100) அந்த நேரத்தில் ஆழமான கட்டணங்களுடன் கூட இல்லை!

எனவே, ஐந்து வகை IX நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (U 123, U 66, U 109, U 130 மற்றும் U 125) ஜனவரி 14, 1942 முதல் நியூயார்க் மற்றும் கேப் ஹட்டெராஸைச் சுற்றித் தாக்குதலைத் தொடங்கியபோது எந்த எதிர்ப்பையும் சந்திக்கவில்லை. நோவா ஸ்கோடியாவின் தெற்குக் கரையோரப் பகுதியிலும், கேப் பிரெட்டன் தீவைச் சுற்றிலும் கனேடிய கடற்பகுதியில், சில கனேடியக் கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்கள் மிகவும் அச்சுறுத்தும் வகையில் எதிர்த் தாக்குதலை நடத்தின. ஆயினும்கூட, "பாகென்ஸ்க்லாக்" நடவடிக்கையின் ஆரம்பம் ஜேர்மனியர்களுக்கு மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது. அவர்கள் 2 GRT கொண்ட மொத்தம் 23 கப்பல்களை மூழ்கடித்து மேலும் 150 (510 GRT) ஐ சேதப்படுத்தினர். தற்போதைக்கு இந்த நீரில் தனது கப்பல்கள் தண்டிக்கப்படாமல் போகும் என்பதை அறிந்த டோனிட்ஸ், தொடர்ச்சியான "அலைகளை" ஒழுங்கமைத்தார், அதாவது U-படகுகளின் புதிய மற்றும் பெரிய குழுக்கள், மேலும் மேலும் பயனுள்ள நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தன (ஒரு குழு சோர்வுற்ற பிறகு பிரெஞ்சு தளங்களுக்குத் திரும்பியதும்) எரிபொருள் மற்றும் டார்பிடோக்கள், அவற்றின் இடத்தை மற்றொன்று எடுக்கிறது). பகலில், U-படகுகள் 2 முதல் 15 மீ ஆழத்திற்கு இறங்கின. அங்கே கப்பல் பாதைகளில் இருந்து சில மைல்களுக்கு அடியில் நின்று, இரவில் திரும்பி வந்து தாக்குதலைத் தொடர்ந்தன. 192 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் அமெரிக்க கப்பல்களின் எதிர் நடவடிக்கைகளுக்கான முயற்சிகள் முற்றிலும் பயனற்றவை. U-படகுத் தளபதிகள் தங்கள் கைக்கடிகாரங்களை அவர்களால் அமைத்துக்கொள்ளும் வகையில் கடற்கரையின் ஒற்றைக் கைப் பகுதிகளில் அவர்கள் ரோந்து சென்றனர். யு 45 என்ற ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பலால் பிப்ரவரி 135, 1942 அன்று டார்பிடோ செய்யப்பட்ட யுஎஸ்எஸ் ஜேக்கப் ஜோன்ஸ் என்ற நாசகார கப்பலானது இப்படித்தான் மூழ்கடிக்கப்பட்டது.

1942 முதல் காலாண்டில், U-படகுகள் 203 GRT திறன் கொண்ட 1 கப்பல்களை மூழ்கடித்தன, மேலும் ஜேர்மனியர்கள் 133 கப்பல்களை இழந்தனர். அவர்களில் இருவர் (U 777 மற்றும் U 12) மார்ச் மாதம் அமெரிக்கக் குழுவினருடன் விமானத்தை மூழ்கடித்தனர். அமெரிக்க கப்பல்களில், நாசகார கப்பலான USS Roper 656 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் 503 ஆம் தேதி வட கரோலினாவிற்கு அருகே முதல் U-படகை (U 85) மூழ்கடித்தது. தங்கள் கிழக்கு கடற்கரையை பாதுகாப்பதில் அமெரிக்க திறமை இல்லாததால் முதலில் பயந்த ஆங்கிலேயர்கள், இறுதியாக அவற்றை அனுப்பினர். மார்ச் 14 இல் 1942 கொர்வெட்டுகள் மற்றும் 1942 இழுவை படகுகள் வடிவில் உதவியது, இருப்பினும் அவர்களுக்கு இந்த கப்பல்கள் தேவைப்பட்டன. அட்மிரல் கிங் இறுதியாக நியூயார்க் மற்றும் ஹாலிஃபாக்ஸ் மற்றும் கீ வெஸ்ட் மற்றும் நார்ஃபோக் இடையே கான்வாய்களை இயக்க வற்புறுத்தினார். விளைவுகள் மிக விரைவாக வந்தன. ஏப்ரலில் 10 ஆக இருந்த கப்பல் விபத்துக்களின் எண்ணிக்கை மே மாதத்தில் 24 ஆகவும் ஜூலையில் பூஜ்ஜியமாகவும் குறைந்தது. U-படகுகள் மெக்ஸிகோ வளைகுடா மற்றும் தென் அமெரிக்கா மற்றும் கரீபியன் கடற்கரைக்கு நகர்ந்தன, அதை புதிய "U-படகு சொர்க்கம்" என்று அழைத்தன, ஏனெனில் அவை இன்னும் வெற்றிகரமாக இருந்தன. 24 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில், அட்லாண்டிக் மற்றும் அருகிலுள்ள கடல்களின் அனைத்து நீரிலும், ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 5 GRT திறன் கொண்ட 1942 கப்பல்களை மூழ்கடித்தன. 328 U-படகுகள் செயலில் மூழ்கடிக்கப்பட்டன, இதில் இரண்டு அமெரிக்க கடல்பகுதிகளில் அடங்கும்.

1942 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில், அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரையில் U-படகு தாக்குதல் தொடர்ந்தது, மேலும் XIV வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இருந்து எரிபொருள், டார்பிடோக்கள் மற்றும் உணவைப் பெறும் திறனைப் பெற்றதால், இந்த காலகட்டத்தில் ஜேர்மனியர்கள் கடலில் தங்கள் நடவடிக்கைகளை நீட்டிக்க முடிந்தது. விநியோக கப்பல்கள், "பால் பசுக்கள்" என்று செல்லப்பெயர். இதுபோன்ற போதிலும், அவர்களின் கடற்கரையில் அமெரிக்க பாதுகாப்பு படிப்படியாக வலுப்படுத்தப்பட்டது, குறிப்பாக விமான ரோந்துகளின் வலிமை மற்றும் ஜெர்மன் இழப்புகள் மெதுவாக அதிகரிக்கத் தொடங்கின, அதே போல் அட்லாண்டிக் நடவடிக்கைகளிலும், குறிப்பாக நேரடி கான்வாய் போர்களில்.