அடுத்த தலைமுறை சுபாரு WRX STI மின்சாரத்திற்கு செல்கிறதா? புதிய மோட்டார்ஸ்போர்ட் கான்செப்ட் இந்த தசாப்தத்தின் பிற்பகுதியில் எதிர்கால WRX மின்சார பவர்டிரெய்னைக் குறிக்கிறது.
STI E-RA கான்செப்ட்டில் நான்கு மின்சார மோட்டார்கள் உள்ளன, ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் ஒன்று.
சுபாருவின் துணை-பிராண்ட், STI (சுபாரு டெக்னிகா இன்டர்நேஷனல்), WRXக்கான எதிர்கால மின்சார பவர்டிரெய்னைக் குறிக்கும் ஒரு காட்டு மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் கருத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
இந்த ஆண்டு டோக்கியோ மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது, STI E-RA கான்செப்ட் STI E-RA சவால் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டது, இது மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் "எதிர்காலத்திற்கு அருகில்" ஆய்வு ஆகும், இது வாகன உலகில் "புதிய பவர்டிரெய்ன் தொழில்நுட்பங்களுடன் அனுபவத்தைப் பெறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. ." இந்த கார்பன்-நியூட்ரல் சகாப்தத்தில் மோட்டார்ஸ்போர்ட் புவி வெப்பமடைதலை எதிர்ப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
சிக்னேச்சர் ஹெட்லைட்களைத் தவிர, கான்செப்ட் சில சுபாரு டிசைன் குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அதற்குப் பதிலாக ஒரு பெரிய முன் ஸ்ப்ளிட்டர், எஃப்1-பாணி வீல் ஆர்ச்கள் மற்றும் ரூஃப்லைன் மற்றும் ஒரு பெரிய பின்புற இறக்கையுடன் ஏரோடைனமிக் நிலைப்பாட்டை ஏற்றுக்கொண்டது.
40 ஆம் ஆண்டு முதல் ஜெர்மனியின் புகழ்பெற்ற Nürburgring இல் ஒரு நேரத் தாக்குதலில் ஆறு நிமிடம், 2023-வினாடிகள் மடியில் பதிவு செய்ய முடியும் என்பதே கருத்தின் முக்கிய குறிக்கோள் என்று சுபாரு கூறுகிறார்.
இம்முறை போர்ஷே 911 GT2 RS (6:43.30), Mercedes-AMG GT Black Series (6:43.62), Lamborghini Aventador SVJ (6:44.97) மற்றும் அனைத்து-எலக்ட்ரிக் நியோ EP9 (6:45.90) போன்ற புகழ்பெற்ற கார்களை முந்திவிடும். )).
டிசம்பரில் சுபாரு கிண்டல் செய்த கான்செப்ட், STI இன் படி, அதிக வினைத்திறன் மற்றும் யோவ் கட்டுப்பாட்டிற்காக காரின் ஒவ்வொரு நான்கு சக்கரங்களிலும் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட நான்கு மின்சார மோட்டார்களைக் கொண்டுள்ளது.
உயர்-முறுக்கு, அதிவேக மோட்டார்கள் ஜப்பானின் யமஹாவால் உருவாக்கப்பட்ட "ஹைப்பர்-எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான" உள்ளமைக்கப்பட்ட இன்வெர்ட்டர் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மின் அலகு 60 kWh திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரியை உள்ளடக்கியது, மேலும் மொத்த கணினி சக்தி 800 kW ஆகும்.
இழுவை மற்றும் நிலைப்புத்தன்மை ஒரு முறுக்கு திசையன் அமைப்பால் மேம்படுத்தப்படுகிறது, இது STI இன் படி, “சக்கர வேகம், வாகன வேகம், திசைமாற்றி கோணம், ஜி-ஃபோர்ஸ், யோ ரேட், பிரேக் அழுத்தம் மற்றும் சக்கர சுமை ஆகியவற்றிற்கான சென்சார்களிடமிருந்து சிக்னல்களைக் கணக்கிடுகிறது, டிரைவ்/பிரேக் முறுக்குவிசையை தீர்மானிக்கிறது. ஒவ்வொரு சக்கரமும் இலக்கு நிலைத்தன்மை காரணியைப் பெறுவதற்கு மற்றும் இன்வெர்ட்டருக்கு அறிவுறுத்துகிறது."
பவர்டிரெய்ன் கான்செப்ட் மற்றும் தொழில்நுட்பம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டை நோக்கியதாக இருந்தாலும், அது EV தொழில்நுட்பத்தின் சாத்தியமான கூறுகள் இறுதியில் சுபாருவின் உயர் செயல்திறன் மாடல்களான WRX மற்றும் மிகவும் ஹார்ட்கோர் WRX STI போன்றவற்றில் ஊடுருவிவிடும்.
இது வரவிருக்கும் WRX ஆக இருக்காது, இருப்பினும் இது 2.4kW, 202Nm 350-லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். சுபாரு இன்னும் WRX STI பற்றிய விவரங்களை வெளியிடவில்லை, ஆனால் ஆற்றல் 300kW க்கும் குறைவாக இருப்பதாக வதந்தி பரவுகிறது.
இதன் பொருள் மின்சார WRX அடுத்த தலைமுறையாக இருக்கும், இது இந்த தசாப்தத்தின் இறுதியில் மட்டுமே தோன்றும்.
பல தசாப்தங்களாக உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட்ட சுபாரு மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுக்கு புதியவர் அல்ல. இது ஜப்பானிய சூப்பர் ஜிடி தொடர், சுபாரு BRZ ஒன்-ஆஃப் தொடர் மற்றும் 24 ஹவர்ஸ் ஆஃப் நர்பர்கிங்கின் ஒரு பகுதியாகும்.