டெஸ்லா இணை நிறுவனர் ஜேபி ஸ்ட்ராபெல் திட-நிலை தொடக்கத்தை பாராட்டினார். நிறுவனம் பொதுவில் செல்கிறது.

ஜேபி ஸ்ட்ராபெல் டெஸ்லா இன்ஜினியர், செல் மற்றும் பேட்டரி டெக்னீஷியன் ஆவார். 2019 இல், லித்தியம் அயன் பேட்டரி மறுசுழற்சி நிறுவனத்தை உருவாக்க நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறினார். இப்போது அவர் ஒரு திட எலக்ட்ரோலைட் பேட்டரி தொடக்கத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக உள்ளார்: குவாண்டம்ஸ்கேப்.

ஜே.பி. ஸ்ட்ரோபெல் எதையாவது பற்றி தற்பெருமை காட்டினால், ஒருவேளை பலவீனமாக இல்லை

பங்குதாரர் மாநாடு ஒன்றின் போது, ​​எலோன் மஸ்க் - அவருக்கு அடுத்ததாக மேடையில் ஜே.பி. ஸ்ட்ராபெல் உடன் - டெஸ்லாவில் பணிபுரியும் போது, ​​அவர்கள் இருக்கும் ஒவ்வொரு செல்லையும் சோதித்திருக்கலாம் என்று வெளிப்படையாகக் கூறினார். அவர்கள் பானாசோனிக் மூலம் பயன்படுத்தியவற்றைப் பயன்படுத்தினார்கள், ஆனால் நிச்சயமாக அவர்கள் தங்களிடம் ஒரு சிறந்த தயாரிப்பு இருப்பதை நிரூபிக்க விரும்பும் [ஆராய்ச்சியாளர்களை] அழைக்கிறார்கள். அவர்கள் மின்சார வாகனங்களை "சோதனை செய்து" வெற்றிகரமாக விற்பனை செய்ததால், அவர்கள் எதைப் பற்றி பேசுகிறார்கள் என்பது அவர்களுக்கு நன்றாகத் தெரியும்.

டெஸ்லா ரோட்ஸ்டர் (சி) டெஸ்லா செல் பேக்குகளின் ஆரம்ப வேலையின் போது ஜே.பி.ஸ்ட்ராபெல்

இப்போது, ​​டெஸ்லாவை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, குவாண்டம்ஸ்கேப் என்ற ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவில் ஜே.பி. ஸ்ட்ராபெல் உள்ளார். மேலும் அவர் கூறினார்:

அனோட் மற்றும் திட எலக்ட்ரோலைட் இல்லாத செல் வடிவமைப்பு குவாண்டம்ஸ்கேப் மூலம் நான் பார்த்ததில் மிக நேர்த்தியான லித்தியம் பேட்டரி கட்டமைப்பாகும். பேட்டரி பிரிவை மறுவரையறை செய்ய நிறுவனத்திற்கு வாய்ப்பு உள்ளது.

குவாண்டம்ஸ்கேப் கார்ப்பரேட் முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து (SAIC மற்றும் Volkswagen உட்பட) $700 மில்லியனுக்கும் அதிகமான தொகையை திரட்டியுள்ளது. தற்போதுள்ள லித்தியம் அயன் திரவ எலக்ட்ரோலைட் செல்களை விட அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை உறுதியளிக்கும் திட எலக்ட்ரோலைட் செல்களை ஸ்டார்ட்அப் உருவாக்குகிறது:

கலத்தில் உள்ள திட எலக்ட்ரோலைட் - தீ அபாயத்தைக் குறைப்பதுடன் - லித்தியம் டென்ட்ரைட்டுகளின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கிறது, இது குறுகிய சுற்று மற்றும் உள்ளே உள்ள செல்களுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். இதன் பொருள், செல்லின் அனோடை கிராஃபைட் அல்லது சிலிக்கானைக் காட்டிலும் தூய லித்தியத்தில் இருந்து உருவாக்கப்படலாம், இன்று செய்யப்படுகிறது. ஆற்றல் கேரியர் தூய லித்தியம் என்பதால், செல்லின் திறன் வழக்கமான லித்தியம்-அயன் செல்களுடன் ஒப்பிடும்போது 1,5-2 மடங்கு அதிகரிக்க வேண்டும்.

நன்மை அதிகமாக உள்ளது: ஒரு திட எலக்ட்ரோலைட் லித்தியம் உலோக கலத்தை அதிக சக்தியுடன் சார்ஜ் செய்யலாம் மற்றும் மெதுவாக சிதைக்க வேண்டும். ஏனெனில் லித்தியம் அணுக்கள் கிராஃபைட் / சிலிக்கான் / SEI அடுக்கு அமைப்புகளால் பிடிக்கப்படாது, ஆனால் சுதந்திரமாக முன்னும் பின்னுமாக நகரும்.

குவாண்டம்ஸ்கேப் அதன் முதலீட்டாளர்களுக்கு விளக்கக்காட்சிகளை வழங்கி வரும் நிலையில், நிறுவனத்தின் செல்கள் கார்களில் விரைவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம். செல்கள் தயாராக இருந்தாலும், QuantumScape தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தி போட்டிக்கு முன்னால் இருக்க விரும்பும் ஒருவர் இருந்தாலும், தீர்வைச் செயல்படுத்த 2-3 ஆண்டுகள் ஆகும். பல நிறுவனங்கள் இந்த தசாப்தத்தின் இரண்டாம் பாதியில், திட நிலை ஒன்றோடொன்று தொலைதூர எதிர்காலத்திற்கான ஒரு பாடல் என்று வெளிப்படையாகக் கூறுகின்றன:

> LG Chem திட நிலை செல்களில் சல்பைடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. திட எலக்ட்ரோலைட் வணிகமயமாக்கல் 2028 க்கு முந்தையது அல்ல

திரவ மற்றும் திட எலக்ட்ரோலைட் செல்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதற்கான ஒரு சிறிய அறிமுகம் பார்க்கத் தக்கது:

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: