குறைந்த அழுத்த டயர்கள் - சிறந்த மதிப்பீடு மற்றும் அதை நீங்களே செய்வது எப்படி
உள்ளடக்கம்
குறிப்பிட்ட ரப்பரின் தொடக்கக்காரர்கள் மற்றும் சட்டமியற்றுபவர்கள் அமெரிக்கர்கள், கனடியர்கள் மற்றும் ஜப்பானியர்கள். இவை பிஆர்பி, ஆர்க்டிக் கேட், யமஹா மற்றும் பிற. ரஷ்யாவில் குறைந்த அழுத்த டயர்களின் மிகவும் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்கள் அவ்டோரோஸ் மற்றும் ஆர்க்டிக்ட்ரான்ஸ் ஆலைகள். பிரபலமான டயர்களின் மதிப்பீடு பயனர் மதிப்புரைகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது.
குறைந்த அழுத்த சக்கரங்கள் என்பது சாலைக்கு வெளியே வாகனங்கள், சதுப்பு நிலம் மற்றும் ஸ்னோமொபைல்கள் மற்றும் கனரக மோட்டார் சைக்கிள் உபகரணங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த தலைப்பு. இருப்பினும், எளிய பயணிகள் கார்களின் ஓட்டுநர்கள் அதிக நாடு கடந்து செல்லும் திறன் கொண்ட டயர்களுக்கு அதிக கவனம் செலுத்துகின்றனர். இந்த கட்டுரையில், உங்கள் சொந்த கைகளால் குறைந்த அழுத்த டயர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது குறித்த கோட்பாட்டுப் பொருட்களையும், முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் மதிப்பீட்டையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
எது சிறந்தது - தடங்கள் அல்லது குறைந்த அழுத்த டயர்கள்
டயர்கள் மற்றும் கம்பளிப்பூச்சிகளின் கண்டுபிடிப்பு ("மூடிய ரயில் பாதை") 19 ஆம் நூற்றாண்டில் வந்தது. இரண்டு தொழில்நுட்பங்களும், ஓட்டுநர் பயிற்சி காட்டுகிறது, அபூரணமானது. டெவலப்பர்கள் தொடர்ந்து சிறப்பு நோக்கம் கொண்ட வாகனங்களுக்கான சேஸ் கூறுகளின் வடிவமைப்பை நவீனமயமாக்குகிறார்கள், ஆனால் எது சிறந்தது என்ற கேள்வி - கடினமான சாலை நிலைகளில் கம்பளிப்பூச்சிகள் அல்லது குறைந்த அழுத்த டயர்கள் தீர்க்கப்படாமல் உள்ளன.
ஒப்பீட்டு அளவுகோல்கள்:
- காப்புரிமை. சேற்று சேற்றில், சாதாரண ரப்பர் ஓட்டத்தில் கார் சிக்கிக் கொள்ளும். இது கம்பளிப்பூச்சி வாகனங்களால் இழுக்கப்படும், மென்மையான மண்ணுடன் அதன் தொடர்புகளின் பரப்பளவு அதிகமாக இருப்பதால், மண்ணின் அழுத்தம் முறையே குறைவாக இருக்கும். ஆனால் ஆழமான சேற்றில் குறைந்த அழுத்த டயர்கள் அதிக இழுவை மற்றும் சிறந்த மிதவை வழங்க முடியும்.
- நிலைத்தன்மை மற்றும் சுமை திறன். சக்கர வாகனங்களைக் காட்டிலும் தடமறிந்த வாகனங்கள் மிகவும் உறுதியானவை மற்றும் சாய்வதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு, எடுத்துக்காட்டாக அகழ்வாராய்ச்சி செய்யும் போது.
- வேகம் மற்றும் சவாரி தரம். இங்கே சக்கர வாகனங்கள் ஒரு தொடக்கத்தைத் தருகின்றன: அவை வேகமானவை, குறிப்பாக தட்டையான பரப்புகளில், பொது சாலைகளை அழிக்காது. ஆனால் தடங்கள் அந்த இடத்திலேயே திரும்பலாம்.
- போக்குவரத்து மற்றும் எடையின் எளிமை. சக்கர போக்குவரத்து எடை குறைவாக உள்ளது, தொலைதூர இடங்களுக்கு அத்தகைய இயந்திரத்தை வழங்குவது எளிது.
- உபகரணங்களின் விலை மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள். கம்பளிப்பூச்சி அண்டர்கேரேஜ் என்பது தயாரிப்பதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் கடினமான ஒரு வடிவமைப்பாகும், பராமரிப்பு நடைமுறைகளின் அளவு அதிகமாக உள்ளது, எனவே உபகரணங்கள் அதிக விலை கொண்டவை.
- கண்காணிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் வேலை பருவத்தை சக்கரங்களுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், அது நீண்டது: வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் இருந்து இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதி வரை.
சிறந்த குறைந்த அழுத்த டயர்களின் மதிப்பீடு
குறிப்பிட்ட ரப்பரின் தொடக்கக்காரர்கள் மற்றும் சட்டமியற்றுபவர்கள் அமெரிக்கர்கள், கனடியர்கள் மற்றும் ஜப்பானியர்கள். இவை பிஆர்பி, ஆர்க்டிக் கேட், யமஹா மற்றும் பிற. ரஷ்யாவில் குறைந்த அழுத்த டயர்களின் மிகவும் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்கள் அவ்டோரோஸ் மற்றும் ஆர்க்டிக்ட்ரான்ஸ் ஆலைகள். பிரபலமான டயர்களின் மதிப்பீடு பயனர் மதிப்புரைகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது.
குறைந்த அழுத்த டயர் AVTOROS MX-PLUS 2 ப்ளை கார்டு
"பரிசோதனை போக்குவரத்து ஆலை" "அவ்டோரோஸ்" உள்நாட்டு மற்றும் ஜப்பானிய SUV களுக்கான டயர்களை உருவாக்கியுள்ளது. சமச்சீரற்ற சரிபார்ப்பு வகை டிரெட் நடுத்தர பகுதியில் ஒரு பரந்த இரட்டை நீளமான பெல்ட்டை நிரூபிக்கிறது, இது இயங்கும் பகுதி மற்றும் லக்ஸின் கூறுகளுடன் இணைந்து, ரப்பரின் அதிகரித்த இழுவை மற்றும் பிடிப்பு குணங்களை வழங்குகிறது.
தயாரிப்பு குறைந்த எடை (45 கிலோ), நிறுவலின் எளிமை ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. சரிவுகள் குறைந்தபட்ச அழுத்தத்தில் (0,08 kPa) சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன, மேலும், முற்றிலும் தட்டையான டயர்களை இயக்க முடியும்.
Технические характеристики:
கட்டுமான வகை | குழாய் இல்லாதது, மூலைவிட்டமானது |
இறங்கும் அளவு, அங்குலம் | 18 |
சக்கர விட்டம், மிமீ | 1130 |
சுயவிவர அகலம், மிமீ | 530 |
க்ரூசர் உயரம், மிமீ | 20 |
சுமை காரணி | 100 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 800 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | 80 |
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில் | -60 முதல் +50 ° C வரை |
விலை - 29 ரூபிள் இருந்து.
அவ்டோரோஸ் குறைந்த அழுத்த டயர்களின் மதிப்புரைகளில், இயக்கிகள் இயந்திர சேதத்திற்கு ரப்பரின் எதிர்ப்பை வலியுறுத்துகின்றன:
குறைந்த அழுத்த டயர் AVTOROS ரோலிங் ஸ்டோன் 4 ப்ளை கார்டு
இயங்கும் பகுதியின் தனித்துவமான திசை வடிவத்துடன் கூடிய டயர் உள்நாட்டு எஸ்யூவிகள் மற்றும் நிசான்கள், டொயோட்டாக்கள், மிட்சுபிஷிகள் மற்றும் சிறப்பு உபகரணங்களுக்காக தயாரிக்கப்படுகிறது: கெர்ஷாக், வெட்லுகா. டிரெட்மில்லின் அதிகரித்த அகலம் காரணமாக, டயர் ஒத்த தயாரிப்புகளில் மிகப்பெரிய தொடர்பு இடத்தைப் பெற்றது.
வேலை தரவு:
கட்டுமான வகை | குழாய் இல்லாதது, மூலைவிட்டமானது |
இறங்கும் அளவு, அங்குலம் | 21 |
சக்கர விட்டம், மிமீ | 1340 |
சுயவிவர அகலம், மிமீ | 660 |
க்ரூசர் உயரம், மிமீ | 10 |
சுமை காரணி | 96 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 710 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | 80 |
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில் | -60 முதல் +50 ° C வரை |
உற்பத்தியாளரிடமிருந்து குறைந்த அழுத்த டயரின் விலை 32 ரூபிள் ஆகும்.
பயனர்கள் 2018 இன் புதுமை நம்பிக்கைக்குரியதாக மதிப்பிட்டுள்ளனர்:
குறைந்த அழுத்த டயர் TREKOL 1300*600-533
ட்ரெகோல் டயரில் 4x4 டிரைவ் ஃபார்முலாவைக் கொண்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள் ரஷ்யாவின் கடினமான இடங்கள், சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் கன்னி பனி வழியாக பயணித்தன. சந்தையில் 15 ஆண்டுகளாக, டயர்கள் கடினமானதாகவும், வலிமையானதாகவும், நீர் தடைகள் மற்றும் பாறை பாதைகளை கடக்க தயாராக இருப்பதாகவும் காட்டுகின்றன. சிறப்பு வடிவமைப்பு டயர் நிலப்பரப்பின் ஒவ்வொரு சீரற்ற தன்மையையும் பொருத்த அனுமதிக்கிறது, தரையில் குறைந்த அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது, இயந்திரத்தின் எடையுடன் ஒப்பிட முடியாது.
ரப்பரின் அடிப்படை ஒரு மெல்லிய, ஆனால் நீடித்த ரப்பர்-கயிறு உறை ஆகும், இது சாய்வை முடிந்தவரை மென்மையாக்குகிறது. டயர் விளிம்பில் நழுவுவதைத் தடுக்கும் பாதுகாப்பான கவ்வியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தயாரிப்பை சீல் செய்வது மிகக் குறைந்த வேலை அழுத்தத்தை அடைய உதவுகிறது - 0,6 kPa முதல் 0,08 kPa வரை.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்:
கட்டுமான வகை | குழாய் இல்லாதது, மூலைவிட்டமானது |
எடை கிலோ | 36 |
சக்கர விட்டம், மிமீ | 1300 |
சுயவிவர அகலம், மிமீ | 600 |
தொகுதி, எம்3 | 0.26 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 600 |
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில் | -60 முதல் +50 ° C வரை |
விலை - 23 ரூபிள் இருந்து.
"ட்ரெகோல்" டயர்கள் பற்றிய பயனர்கள்:
குறைந்த அழுத்த டயர் TREKOL 1600*700-635
ட்ரெகோல் தொடர் டயர்களின் நன்மைகளுக்கு, உற்பத்தியாளர் இன்னும் அதிகமான குறுக்கு நாடு திறன் மற்றும் இயந்திர சிதைவுகளுக்கு ரப்பர் எதிர்ப்பைச் சேர்த்தார். 879 கிலோ இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட சக்கரத்தின் அடிவயிற்றின் வலுவான, நம்பகமான உறுப்பு, ஆஃப்-ரோடு வாகனங்கள் நம்பிக்கையுடன் மிதக்க, பலவீனமாக தாங்கும் மண்ணில் நடக்க அனுமதிக்கிறது.
டிரெட் பேட்டர்ன் 15 மிமீ உயரத்தில் இயங்கும் பகுதியின் பெரிய கடினமான செக்கர்களால் ஆனது. இருப்பினும், வலிமையான டயர் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மண் மற்றும் தாவரங்களை கெடுக்காது, ஈர்க்கக்கூடிய தொடர்பு இணைப்பு காரணமாக இது சாலையில் குறைந்தபட்ச சீரான அழுத்தத்தை செலுத்துகிறது. சக்கரத்தை அகற்றாமல் பஞ்சருடன் கூடிய நீடித்த டயரை மீட்டெடுக்க முடியும்.
வேலை பண்புகள்:
கட்டுமான வகை | குழாய் இல்லாதது, மூலைவிட்டமானது |
டயர் எடை, கிலோ | 73 |
சக்கர விட்டம், மிமீ | 1600 |
சுயவிவர அகலம், மிமீ | 700 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 1000 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | 80 |
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில் | -60 முதல் +50 ° C வரை |
விலை - 65 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து.
குறைந்த அழுத்த டயர்களின் மதிப்புரைகளில், ஓட்டுநர்கள் டயர்களுடன் தங்கள் அனுபவத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்:
பெல்-79 அறை 2-அடுக்கு 1020×420-18
ஒளி (30,5 கிலோ) டயர்களைப் பெறுபவர்கள் UAZகள், ஆல்-வீல் டிரைவ் நிவா வாகனங்கள், Zubr மற்றும் Rhombus அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள், அத்துடன் கனரக மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் விவசாய உபகரணங்கள்.
குறைந்த அழுத்தத்துடன் கூடிய சிறந்த தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை கொண்ட டயர், ஈரமான சாலைகள், மண் பள்ளங்களில் சிறந்த இழுவை பண்புகளை நிரூபிக்கிறது. யுனிவர்சல் சரிவுகள் துளைகள், இடைவெளிகள், வெட்டுக்கள் ஆகியவற்றை வெற்றிகரமாக எதிர்க்கின்றன, மேலும் அவை எளிதில் ஏற்றப்படுகின்றன.
தொழில்நுட்ப விவரங்கள்:
கட்டுமான வகை | அறை |
இறங்கும் விட்டம், அங்குலம் | 18 |
சக்கர விட்டம், மிமீ | 1020 |
சுயவிவர அகலம், மிமீ | 420 |
முழு சக்கர எடை, கிலோ | 51 |
க்ரூசர் உயரம், மிமீ | 9,5 |
இடப்பெயர்ச்சி, எம்3 | 0,26 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | 80 |
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில் | -60 முதல் +50 ° C வரை |
விலை - 18 ரூபிள் இருந்து.
யா-673 டியூப்லெஸ் 2-பிளை 1300×700-21″
விதிவிலக்கான ஆஃப்-ரோடு செயல்திறன் கொண்ட டயர் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சந்தையில் உள்ளது. மென்மையான ஆழமான பனி, மணல், சேற்று களிமண் ஆகியவற்றில் ரப்பர் ஒரு தனித்துவமான குறுக்கு நாடு திறன், சிறந்த பிடிப்பு மற்றும் எடையை சமமாக விநியோகித்தது. இரண்டு அடுக்கு கிறிஸ்துமஸ் மரம் அமைப்பு சிதைவுக்கு உட்பட்டது அல்ல, நீண்ட வேலை வாழ்க்கை உள்ளது.
Arktiktrans நிறுவனம் சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் ஸ்னோமொபைல்கள், பிற சாலை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் நான் எனது சொந்த கார்களை "ஷூ" செய்கிறேன். இது தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் செயல்பாட்டில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் பெரும்பாலும் போலியானவை, எனவே வளைவின் பக்கவாட்டில் ஆலையின் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டுத் துறையின் மஞ்சள் முத்திரையைப் பார்க்கவும் - "பரிசோதனை-நல்லது".
வேலை தரவு
கட்டுமான வகை | குழாய் இல்லாத |
இறங்கும் விட்டம், அங்குலம் | 21 |
சக்கர விட்டம், மிமீ | 1300 |
சுயவிவர அகலம், மிமீ | 700 |
எடை கிலோ | 59 |
க்ரூசர் உயரம், மிமீ | 17 |
ஒரு சக்கரத்தில் ஏற்றி, கிலோ | 800 |
இடப்பெயர்ச்சி, m3 | 0,71 |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம், கிமீ/ம | 80 |
இயக்க வெப்பநிலை வரம்பில் | -60 முதல் +50 ° C வரை |
நீங்கள் 27 ரூபிள் விலையில் மலிவான மாதிரியை வாங்கலாம்.
Arktiktrans குறைந்த அழுத்த டயர்கள் பற்றிய விமர்சனங்கள்:
குறைந்த அழுத்த டயர்களை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி
முதலில் டயரின் நோக்கத்தை தீர்மானிக்கவும்: சேறு, பனி சறுக்கல்கள், சதுப்பு நிலங்களுக்கு. கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை சேகரிக்கவும்:
- பழைய டிராக்டர் டயர்கள்;
- வின்ச்;
- ஒரு கத்தி;
- குத்தூசி;
- மெல்லிய தாள் இரும்பு செய்யப்பட்ட எதிர்கால ஜாக்கிரதையாக டெம்ப்ளேட்;
- வலுவான கவ்விகள்.
நடைமுறை:
- டயரின் பக்கவாட்டில், ஒரு வெட்டு செய்யுங்கள், அதன் மூலம் நீங்கள் கம்பி வடத்தைக் காண்பீர்கள்.
- கம்பி வெட்டிகளுடன் கடைசியாக வெட்டி, முழு சுற்றளவிலும் அதை இழுக்கவும்.
- பின்னர் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தவும் மற்றும் ஜாக்கிரதையை உரிக்க ஒரு வின்ச் பயன்படுத்தவும். இதைச் செய்ய, வெட்டப்பட்ட பகுதியில் இடுக்கிகளை சரிசெய்து, வின்ச் எடு.
- கத்தியால் உங்களுக்கு உதவுங்கள், ரப்பரின் மேல் அடுக்கை அகற்றவும்.
- ஷெல் மீது ஒரு புதிய ஜாக்கிரதையாக ஒரு ஸ்டென்சில் வைக்கவும், ஒரு கத்தி கொண்டு செக்கர்ஸ் வெட்டி.
கடைசி கட்டத்தில், வட்டை இணைக்கவும்.