இயந்திரத்தில் போக்குவரத்து காவல்துறையில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றால், தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கான உரிமைகளை அனுப்ப முடியுமா?

நவம்பர் 2013 இல் புதிய வகை உரிமைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, எதிர்கால ஓட்டுநர்களின் வாழ்க்கையை கணிசமாக எளிதாக்கும் ஒரு கண்டுபிடிப்பு தோன்றியது - நீங்கள் ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளியில் படிக்கலாம் மற்றும் கையேடு மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றங்களைக் கொண்ட கார்களில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறலாம்.

இந்த இரண்டு வகையான பரிமாற்றங்களின் வேறுபாடுகள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி நிறைய பொருட்கள் ஏற்கனவே எழுதப்பட்டுள்ளன. தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்படுவது மிகவும் எளிதானது, சாதாரண ஓட்டுநர் பயன்முறையில் கியர் மாற்றுவதற்கான தேவை நடைமுறையில் நீக்கப்பட்டது, எல்லாமே மின்னணுவியல் மூலம் கண்காணிக்கப்படுகிறது, மேலும் முறுக்கு மாற்றி கிளட்சின் பாத்திரத்தை செய்கிறது என்பதை ஒருவர் மட்டுமே சேர்க்க முடியும். ஒரு வார்த்தையில், ஆரம்ப மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் இருவரும் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் நம்பிக்கையுடன் உணர்கிறார்கள்.

இதன் அடிப்படையில், ஆட்டோமேட்டிக்ஸ் கொண்ட கார்களை வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அதிகளவில் தயாரிக்கத் தொடங்கியுள்ளனர், மேலும் பலர் உடனடியாக அவற்றை எவ்வாறு ஓட்டுவது என்பதைக் கற்றுக் கொள்ளவும், ஓட்டுநர் உரிமம் பெறவும், சொந்த வாகனத்தின் அனைத்து நன்மைகளையும் அனுபவிக்க விரும்புகிறார்கள்.

இருப்பினும், ஒரு "ஆனால்" உள்ளது, மற்றும் மிகவும், மிகவும் கனமானது. வருங்கால ஓட்டுனர் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட காரில் பயிற்சி பெற்றிருந்தால், அவர் உரிமத்தைப் பெறுவார் மற்றும் எந்த வகையான டிரான்ஸ்மிஷனுடனும் கார்களை ஓட்ட முடியும், ஏனெனில் அவர் தானியங்கி மற்றும் சிவிடிக்கு மாறுவது மிகவும் எளிதானது. , மேலும் இரண்டு கிளட்ச்சுகளுக்கு ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸ் கொண்ட காருக்கு.

ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனை ஓட்டக் கற்றுக்கொண்டவர்கள், அத்தகைய டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கார்களை ஓட்டுவதில் திருப்தி அடைய வேண்டும். மற்ற வாகனங்களை ஓட்ட, நீங்கள் மீண்டும் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். நல்லது அல்லது கெட்டது - ஒவ்வொரு நபரின் சூழ்நிலையையும் பொறுத்தது.

உதாரணமாக, ஒரு நபர் தனது சொந்த வகுப்பான “A” காம்பாக்ட் ஹேட்ச்பேக்கை எப்படி ஓட்டுவது என்பதைக் கற்றுக் கொள்ள விரும்பினால், எதிர்காலத்தில் வேறு ஏதாவது மாற்றினால், நீங்கள் ஒரு தானியங்கி ஓட்ட கற்றுக்கொள்ளலாம்.

ஆனால், பிற்காலத்தில் ஏதேனும் ஒரு நிறுவனத்தில் ஓட்டுநராகப் பணியைப் பெற, ஒரு முதலாளியை ஏற்றிச் செல்ல அல்லது பல்வேறு போக்குவரத்துகளைச் செய்ய, இயற்கையாகவே மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனில் படிப்பது நல்லது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உடைந்த “ஒன்பது” க்கு பதிலாக யாரும் உங்களுக்காக குறிப்பாக வாங்க மாட்டார்கள், அதன் சக்கரத்தின் பின்னால் பல டஜன் டிரைவர்கள் மாறிவிட்டனர், தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய புதிய கார்.

பள்ளியில் பயிற்சி என்பது இயக்கவியலில் உள்ளதைப் போலவே மேற்கொள்ளப்படுகிறது: சாலையின் விதிகள், காரின் அடிப்படைகள், முதலுதவி விதிகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் கற்றுக்கொள்கிறீர்கள். நீங்கள் ஆட்டோட்ரோமில் பல்வேறு பயிற்சிகளைச் செய்து, நகரத்தின் தெருக்களில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மணிநேரங்களை ஓட்டுகிறீர்கள்.

பல வார பயிற்சிக்குப் பிறகு, நீங்கள் போக்குவரத்து காவல்துறையில் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவீர்கள், அதன் முடிவுகளின்படி நீங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவீர்கள். ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், உரிமைகளுக்கு ஒரு குறி இருக்கும் - தானியங்கி பரிமாற்றம். கையேடு கியர்பாக்ஸுடன் காரை ஓட்டும்போது நீங்கள் நிறுத்தப்பட்டால், உரிமம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டியதற்காக அபராதம் செலுத்த வேண்டும் - நிர்வாக குற்றங்களின் கோட் 12.7 ஐந்திலிருந்து பதினைந்தாயிரம் ரூபிள் வரை (இந்தப் பிரச்சினை இன்னும் தீர்க்கப்படவில்லை சட்டமன்ற நிலை, ஆனால் பெரும்பாலும் அது இருக்கும்).

எனவே, நீங்கள் ஒரு "குறுகிய நிபுணராக" இருக்க விரும்புகிறீர்களா அல்லது கொஞ்சம் விடாமுயற்சி மற்றும் விடாமுயற்சியுடன், MCP ஐப் புரிந்துகொண்டு எந்த காரையும் பாதுகாப்பாக ஓட்ட வேண்டுமா என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

ஏற்றுகிறது…