கார் பழுது எப்போதும் கடினம் அல்ல. அனைவரும் செய்யக்கூடிய 5 திருத்தங்கள்
உள்ளடக்கம்
வாகனம் ஓட்டும் போது உங்களுக்கு சிக்கல்கள் ஏற்பட்டாலோ அல்லது டாஷ்போர்டில் உள்ள இன்டிகேட்டர் லைட் எரிந்தாலோ, பிரச்சனையின் மூலத்தைக் கண்டறிய வேண்டும். அவர்களின் அறிகுறிகளால் நீங்கள் அவர்களை அடையாளம் காண்பீர்கள். உங்கள் காரை சரிசெய்ய முடிவு செய்வதற்கு முன், உங்கள் மற்றும் பிற சாலைப் பயனர்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
கார் பழுதுபார்க்கும் முன் என்ன செய்ய வேண்டும்?
முன் எச்சரிக்கை இல்லாமல், பல்வேறு செயலிழப்புகள் திடீரென தோன்றும். கார் வழக்கத்திற்கு மாறாக செயல்படும் போது:
- சாலையின் ஓரமாக, முடிந்தால் வாகன நிறுத்துமிடத்திலோ அல்லது காட்டுப் பாதையிலோ இழுக்கவும்.
- இயந்திரத்தை அணைக்கவும், ஜன்னல்களை மூடவும், விளக்குகளை அணைக்கவும்.
- பிரதிபலிப்பு உடையை அணியுங்கள்.
- எச்சரிக்கை முக்கோணத்தை நிறுவவும்.
- காருக்குத் திரும்பிச் சென்று சிக்கலைக் கண்டறிய முயற்சிக்கவும்.
- தேவைப்பட்டால் பேட்டரியை துண்டிக்கவும்.
எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் பாதையில் காரை நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சிக்காதீர்கள். இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், அவசர பாதையில் நிறுத்துவது நல்லது, தடையை கடந்து, சாலையில் உதவிக்காக காத்திருக்கவும். அந்த இடத்திலேயே காரை பழுதுபார்க்க வேண்டுமா அல்லது பட்டறையில் உள்ள மெக்கானிக்கைப் பார்வையிடுவது அவசியமா என்பதை நிபுணர் தீர்மானிப்பார்.
என்ன கார் ரிப்பேர்களை நீங்களே செய்வீர்கள்?
செயலிழப்புகள் எப்போதும் தோன்றும் அளவுக்கு தீவிரமானவை அல்ல. சில நேரங்களில் 15 நிமிடங்கள் முதல் ஒரு மணி நேரம் வரை காரை சரிசெய்து எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் செல்ல போதுமானது.. பட்டறைக்குச் செல்லாமல் நீங்கள் சரிசெய்யும் பொதுவான முறிவுகள்:
- துளையிடப்பட்ட டயர் (சக்கரத்தை மாற்றுதல் அல்லது துளையிடுதல்);
- தேய்ந்து போன பிரேக் பேட்கள்;
- பற்றவைப்பு சிக்கல்கள்;
- பேட்டரி வெளியேற்றம்;
- இயந்திரத்தின் அதிக வெப்பம்;
- வேலை செய்யாத ஹெட்லைட்கள் மற்றும் திசை குறிகாட்டிகள்;
- மிகக் குறைந்த எண்ணெய் நிலை;
- பிரேக் திரவ கசிவு;
- நிலையான துடைப்பான்கள்;
உங்கள் காரை சரிசெய்ய உதவும் கருவிகள்
சாலையோர உதவியை மட்டுமே நம்ப விரும்பாத ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் டிரங்க் அல்லது கையுறை பெட்டியில் இருக்க வேண்டும்:
- வெவ்வேறு குறிப்புகள் கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்;
- மேலே தூக்கு;
- மாற்றக்கூடிய முனைகள் கொண்ட குறடு;
- உதிரி சக்கரம்;
- பம்ப்;
- டயர்களுக்கான இணைப்புகள்;
- உருகி கிட்;
- உதிரி பல்புகள்;
- சார்ஜர் அல்லது வெளிப்புற பேட்டரி (மற்றும் கேபிள்கள்);
- மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்;
- உதிரி பிரேக் பட்டைகள்;
- எண்ணெய், பிரேக், குளிரூட்டும் மற்றும் வாஷர் திரவங்கள்;
- வைப்பர் கத்திகள்;
- மின்னல்;
- காப்பு நாடாக்கள்.
கார் பழுது முடிந்தது - அடுத்து என்ன?
பேட்டைக்கு அடியில் அல்லது சேஸின் கீழ் தடுமாறினால், அழுக்காகாமல் இருப்பது கடினம். BHP பேஸ்ட் அல்லது மற்ற கடுமையான இரசாயனங்கள் தோலில் இருந்து வாகன லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் எண்ணெய்களை அகற்ற பயன்படுத்த வேண்டும்.. வேலை செய்யும் உடைகள் கூட எப்போதும் போதுமான அளவு திறம்பட பாதுகாப்பதில்லை. பட்டறைகளிலும், பழுதுபார்ப்பவரின் முகத்தில் வேலை செய்யும் திரவங்களின் கசிவுகள் உள்ளன.
ஒருவேளை ஆண்கள் இதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கவில்லை, ஆனால் பெண்களுக்கு, அழகியல் அம்சம் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஒரு காரை பழுதுபார்த்த பிறகு, சருமத்தை கவனித்து, அதை சரியாக ஈரப்பதமாக்குவது மதிப்பு. அதன் சரியான மீளுருவாக்கம் செய்ய என்ன ஒப்பனை பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்?
கார் பழுதுபார்க்கும் பெண்களுக்கு ஆலோசனை.
நீங்கள் பயன்படுத்தும் கிரீம் கலவையில் கவனம் செலுத்துங்கள்.. வயதான எதிர்ப்பு தயாரிப்புகளில் ரெட்டினோல் மிகவும் பயனுள்ள மூலப்பொருள் ஆகும். ஒரு பெரிய கார் பழுதுக்குப் பிறகு, வைட்டமின் சி சீரம் பயன்படுத்துவதும் மதிப்புக்குரியது, இது விரைவாக உறிஞ்சப்படுகிறது, மேலும் நீங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தோலின் பிரகாசத்தையும் அமைப்பையும் மேம்படுத்துவீர்கள்.
கார் பழுதுபார்ப்பதற்கு அறிவு மற்றும் கருவிகள் தேவை
வாகனத்தின் செயலிழப்புக்கான ஆதாரம் உங்களுக்கு முழுமையாகத் தெரியாவிட்டால், எந்த பழுதுபார்ப்பையும் தவிர்க்கவும். பொருத்தமான திறன்கள் இல்லாததால் செயலிழப்பை மோசமாக்குவதை விட தொழில்நுட்ப உதவியிலிருந்து ஒரு மெக்கானிக்கிற்காக காத்திருப்பது நல்லது. உங்களுக்கு பெரிய பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தாத எளிய பொருட்களை நீங்கள் கையாள்வது இருந்தால் நடவடிக்கை எடுங்கள்.
வாகனம் ஓட்டும்போது அனைத்து ஆச்சரியங்களுக்கும் தயாராக இருங்கள். கார் பழுதுபார்ப்பு விஷயத்தில் குறைந்தபட்ச தொழில்நுட்ப அறிவு தேவை என்பதை மறுக்க முடியாது.. இருப்பினும், நன்கு பொருத்தப்பட்ட இயக்கி பல சந்தர்ப்பங்களில் வெளிப்புற உதவியின்றி எல்லாவற்றையும் சமாளிப்பார்.
