டெஸ்லா சாப்ட்வேர் 2020.4.11: புதிதாக எதுவும் இல்லை ஆனால்... டிஸ்ப்ளேயில் அதிக வரம்பு [மாடல் எஸ் எல்ஆர் +, மாடல் எக்ஸ் எல்ஆர் +] • எலக்ட்ரிக் கார்கள்
மின்சார கார்கள்

டெஸ்லா சாப்ட்வேர் 2020.4.11: புதிதாக எதுவும் இல்லை ஆனால்... டிஸ்ப்ளேயில் அதிக வரம்பு [மாடல் எஸ் எல்ஆர் +, மாடல் எக்ஸ் எல்ஆர் +] • எலக்ட்ரிக் கார்கள்

2020.4.11 என்ற எண்ணில் டெஸ்லா மென்பொருளைக் குறிப்பிடும் ட்வீட் உள்ளது. அதில் செய்தி எதுவும் இல்லை, ஒன்றைத் தவிர: காட்சி அதிக வாகன வரம்பைக் காட்டுகிறது. புதிய டெஸ்லா மாடல் எஸ் மற்றும் எக்ஸ் லாங் ரேஞ்ச் உரிமையாளர்கள் மட்டுமே இதைக் கவனிப்பார்கள். கூடுதல் (LR +).

புதிய டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் (2020) லாங் ரேஞ்ச் பிளஸ், 570/565 கிலோமீட்டர் வரம்பில்?

டெஸ்லா "லாங் ரேஞ்ச் பிளஸ்" மூன்று வாரங்களுக்கு முன்பு, பிப்ரவரி 2020 நடுப்பகுதியில் யுஎஸ் டெஸ்லா கன்ஃபிகுரேட்டரில் நீண்ட தூர விருப்பங்களை மாற்றியது. அவற்றுக்கான புதுப்பிப்புகள் எதுவும் இல்லை, ஒன்றைத் தவிர - அவற்றின் ஒட்டுமொத்த பேட்டரி வரம்பு அதிகரித்துள்ளது.

> புதிய டெஸ்லா மாடல் S/X "லாங் ரேஞ்ச்" என்பதற்கு பதிலாக "லாங் ரேஞ்ச் பிளஸ்". வரம்பு கிட்டத்தட்ட 630 மற்றும் 565 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கிறது.

வெறும் 769 கிலோமீட்டர் தூரம் கொண்ட புத்தம் புதிய டெஸ்லா மாடல் X ஐக் கொண்ட இணையப் பயனாளரிடமிருந்து இப்போது ஒரு ட்வீட் உள்ளது. இது பதிப்பு 2020.4.11 க்கு மென்பொருள் புதுப்பிப்பைப் பெற்றது மற்றும் அதன் காட்சி பேட்டரியில் 354 கிலோமீட்டர்களைக் காட்டியது (ஆதாரம்):

டெஸ்லா சாப்ட்வேர் 2020.4.11: புதிதாக எதுவும் இல்லை ஆனால்... டிஸ்ப்ளேயில் அதிக வரம்பு [மாடல் எஸ் எல்ஆர் +, மாடல் எக்ஸ் எல்ஆர் +] • எலக்ட்ரிக் கார்கள்

டெஸ்லே மாடல் S i X நீண்ட தூரம் கூடுதல் தற்போது US கட்டமைப்பில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. அவை இன்னும் ஐரோப்பாவில் கிடைக்கவில்லை (மார்ச் 5, 2020 நிலவரப்படி). எலோன் மஸ்க்கின் கூற்றுப்படி, பரந்த வரம்பு "சிறிய மேம்பாடுகளின் தொகுப்பாகும்", இருப்பினும் அந்த மேம்பாடுகள் எங்கு பயன்படுத்தப்பட்டன என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

முதலில் வழங்கப்பட்ட மற்றும் கவனிக்கப்பட்ட டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் லாங் ரேஞ்ச் பிளஸ் (நியமிக்கப்பட்ட மாடல் எக்ஸ் எல்ஆர் +) முந்தைய லாங் ரேஞ்ச் வகைகளின் அதே பேட்டரி பதிப்பை (ரெவ் எஃப்) கொண்டுள்ளது:

எனவே முதல் X LR + நேற்று டெலிவரி செய்யப்பட்டது மற்றும் சமீபத்திய LR கார்களில் உள்ள அதே rev F பேட்டரியை இது கொண்டுள்ளது போல் தெரிகிறது (+ அல்ல), ஆனால் இன்னும் எந்த திறனையும் பட்டியலிடவில்லை (என்ன முக்கியம் என்று நான் நினைக்கவில்லை) https:// t.co/WiXKhWg0Bk படம் .twitter.com / Purah2up3t

— பச்சை (@greentheonly) மார்ச் 2, 2020

டெஸ்லா சாப்ட்வேர் 2020.4.11: புதிதாக எதுவும் இல்லை ஆனால்... டிஸ்ப்ளேயில் அதிக வரம்பு [மாடல் எஸ் எல்ஆர் +, மாடல் எக்ஸ் எல்ஆர் +] • எலக்ட்ரிக் கார்கள்

பேட்டரிகளின் அதே பதிப்பு இருந்தபோதிலும், வாகனம் தெரிவிக்கிறது 351 மைல்கள் (565 கிமீ) வரம்பு பேட்டரி மீது. அது பற்றி. ஐந்து கிலோமீட்டர் குறைவு மேற்கூறிய ட்வீட்டிலிருந்து மாடல் எக்ஸ் எல்ஆர் + ஐ விட, ஆனால் கிளாசிக் டெஸ்லா மாடல் எக்ஸ் லாங் ரேஞ்சை விட 37 கிலோமீட்டர்கள் அதிகம் (பிளஸ் இல்லை). பின்வரும் காரில் சமீபத்திய மென்பொருள் பதிப்பு 2020.4.11 நிறுவப்பட்டுள்ளது (ஆதாரம்):

டெஸ்லா சாப்ட்வேர் 2020.4.11: புதிதாக எதுவும் இல்லை ஆனால்... டிஸ்ப்ளேயில் அதிக வரம்பு [மாடல் எஸ் எல்ஆர் +, மாடல் எக்ஸ் எல்ஆர் +] • எலக்ட்ரிக் கார்கள்

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்:

கருத்தைச் சேர்