லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் சாத்தியமான அபாயங்கள்

அனைத்து மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் செயல்திறனை நம்பியிருக்கையில், ஒரு CNRS ஆராய்ச்சியாளர் இந்த ஆற்றல் மூலத்தில் உள்ளார்ந்த தீ ஆபத்து பற்றி விவாதிக்கிறார்.

லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள்: சக்தி வாய்ந்தது, ஆனால் அபாயகரமானது

2006 ஆம் ஆண்டு முதல், மின்சார வாகனங்களில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் சக்தி ஆதாரமான லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பு குறித்து நிறைய சர்ச்சைகள் உள்ளன. மிச்செல் அர்மண்ட், CNRS இல் ஒரு மின் வேதியியல் நிபுணர், ஜூன் 29 அன்று Le Monde இல் வெளியிடப்பட்ட ஒரு கட்டுரையில் இந்த விவாதத்தை மீண்டும் தொடங்கினார். இந்த ஆராய்ச்சியாளர் குறிப்பிட்டுள்ள ஆபத்துகள் மின்சார வாகனங்களின் வேகமான உலகத்தை உலுக்கக்கூடும் ...

திரு. மைக்கேல் அர்மனின் கூற்றுப்படி, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் ஒவ்வொரு கூறுகளும் மின்சாரம் தாக்கப்பட்டாலோ, மின்சாரம் அதிக சுமையாக இருந்தாலோ அல்லது முறையற்ற முறையில் இணைக்கப்பட்டாலோ எளிதில் தீப்பிடித்துவிடும். இந்த நெருப்பின் தொடக்கமானது அனைத்து பேட்டரி செல்களையும் பற்றவைக்கக்கூடும். இதனால், வாகனத்தில் இருப்பவர்கள் உயிரணுக்களின் இரசாயன கூறுகள் தீப்பிடிக்கும் போது வெளியாகும் கொடிய வாயுவான ஹைட்ரஜன் புளோரைடை உள்ளிழுப்பார்கள்.

உற்பத்தியாளர்கள் அமைதியாக இருக்க விரும்புகிறார்கள்

அதன் மாடல்களின் பேட்டரி ஆரோக்கியம் ஆன்-போர்டு எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டத்தால் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்துவதன் மூலம் எச்சரிக்கைக்கு முதலில் பதிலளித்தது ரெனால்ட். இந்த வழியில், வைர பிராண்ட் தனது வாதத்தை தொடர்கிறது. அவரது வாகனங்களில் நடத்தப்பட்ட சோதனைகளின்படி, தீ விபத்து ஏற்பட்டால் செல்கள் வெளியேற்றும் நீராவிகள் அனுமதிக்கப்பட்ட தரத்தை விட குறைவாகவே இருக்கும்.

இந்த பதில்கள் இருந்தபோதிலும், ஒரு CNRS ஆராய்ச்சியாளர் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறார், இது லித்தியம்-அயன் மாங்கனீசு பேட்டரிகளைப் போலவே பயனுள்ளதாக இருக்கும் ஒரு பாதுகாப்பான தொழில்நுட்பமாகும். புதிய ஊட்டம் ஏற்கனவே CEA ஆய்வகங்களில் வளர்ச்சியில் உள்ளது மற்றும் ஏற்கனவே சீனாவில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆதாரம்: விரிவாக்கம்