VAZ 2112 இல் பேட்டரி தொடர்ந்து இயங்குகிறது

எனது VAZ 2112 இல் இதுபோன்ற சிக்கல் இருந்தது, பேட்டரி தொடர்ந்து டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. நான் சார்ஜரில் இருந்து பல நாட்கள் சார்ஜ் செய்கிறேன், ஆனால் இன்னும் ஒரு வாரம் கழித்து, இரண்டு பேர் அமர்ந்து கார் ஸ்டார்ட் ஆகவில்லை. மற்றும் ஆன்-போர்டு கணினி தொடர்ந்து 12,6 வோல்ட் காட்டுகிறது - பேட்டரி சார்ஜிங். எனக்குத் தெரிந்தவரை, சார்ஜிங் குறைந்தது 13,6 வோல்ட் ஆக இருக்க வேண்டும், பின்னர் பேட்டரி உட்காராது. நான் நீண்ட காலமாக ஒரு காரணத்தைத் தேடிக்கொண்டிருந்தேன், ஒரு நாள் காரணம் கண்டுபிடிக்கும் வரை, ஜெனரேட்டரில் உள்ள டையோடு பாலம் எரிந்தது. நிச்சயமாக, கட்டணம் உடனடியாக முற்றிலும் மறைந்துவிட்டது. நான் ஒரு டையோடு பிரிட்ஜ் வாங்கினேன், வெளியீட்டு விலை 200 ரூபிள், எனக்கு நினைவில் இல்லை.

நான் ஒரு புதிய டையோடு பாலத்தை வைத்து, ஜெனரேட்டரை அசெம்பிள் செய்து எல்லாவற்றையும் வைத்தேன். பின்னர் ஒரு புதிய பேட்டரி எனக்காக மாறியது, ஆனால் அவர்கள் ஜிகுலியைப் போட்டது போல் வழக்கமான 50 அல்லது 55 அல்ல, ஆனால் ஒருவித விவசாய டிராக்டரில் இருந்து 70 வது. எனவே, அத்தகைய பேட்டரி மூலம், குறைந்த பட்சம் அனைத்து சாதனங்களையும் இயக்குவதன் மூலம் தொடங்கலாம், உயர் பீம், அடுப்பு, மூடுபனி விளக்குகள், பின்புற சூடான கண்ணாடி, ரேடியோ ... மேலும் அது தொடங்குகிறது, ரேடியோ கூட வெளியேறாது.

ஆனால் இந்த சூப்பர் சக்திவாய்ந்த பேட்டரியில் இன்னும் ஒரு சிக்கல் தோன்றியது, டையோடு பாலங்கள் தொடர்ந்து இயங்குகின்றன, நான் ஒவ்வொரு அரை வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது மாறுகிறேன். ஆனால் அது குறிப்பாக எரிச்சலூட்டும் போது, ​​200 ரூபிள் அரை வருடத்திற்கு மிக அதிகமாக இல்லை, பேட்டரி நிச்சயமாக அதிக செலவாகும்.