பயன்படுத்திய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்: ஹோண்டா எஸ்2000 - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்
உள்ளடக்கம்
பயன்படுத்திய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்: ஹோண்டா எஸ்2000 - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்
ஒரு அற்புதமான கார் மற்றும் நேரம் கடந்து செல்ல முடியாதது. அவரது மதிப்பீடுகள் அதிகரித்து வருகின்றன, ஆனால் அவர் இன்னும் கிடைக்கிறார்.
சில கார்கள் புகழ் பெருமை கொள்ளலாம்ஹோண்டா எஸ் 2000, மிகவும் பிரியமான மற்றும் விரும்பப்படும் விளையாட்டு கார் ஆர்வலர்களில் ஒருவர். கார் ஒரு நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்டுள்ளது: ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சி. இதனால், ஆன்லைனில் நேரம் கடந்து செல்வதைத் தவிர்த்து, பதினோரு வருடங்கள் சந்தையில் இருந்தது 1998 முதல் 2009 வரை
அதன் லேசான எடை, பின்புற சக்கர இயக்கி மற்றும் சமரசமற்ற டியூனிங் ஆகியவை கோரக்கூடிய மற்றும் மிகவும் பலனளிக்கும் வாகனம், மேலும் திறந்த வானத்தில்.
அதிக வேகமான இதயம்
ஒரு உண்மையான தலைசிறந்த படைப்பு ஹோண்டா S2000 அது ஆகிறது இயந்திரம்முன் ஹூட்டின் கீழ் நான்கு சிலிண்டர் துடிக்கிறது 2,0 லிட்டர் 16-வால்வு V-TEC மாறி வால்வு நேரத்துடன், சப்ளை செய்யும் திறன் கொண்டது 240 CV மற்றும் 8.500 எடைகள் மற்றும் 9.150 ஆர்பிஎம்மில் அடுக்கு மண்டல வாசலுக்கு விரைவுபடுத்தவும். அதிகபட்ச முறுக்கு 207 என்.எம் அதற்கு பதிலாக, இது 7.500 ஆர்பிஎம் வேகத்தில் வருகிறது. இது போன்ற இயற்கையாக விரும்பப்பட்ட 2.0 லிட்டர் எஞ்சின் இதுவரை பார்த்ததில்லை: 120 ஹெச்பி சக்தி மற்றும் எடை விகிதம். / l இயற்கையாகவே ஆசைப்பட்டு ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் இயந்திரத்திற்கு தகுந்த ஒரு சுழற்சி வேகம்.
எனவே வகுப்பிற்கான உண்மையான தொடுதல் டாஷ்போர்டிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட டாஷ்போர்டில் உள்ளது அயர்டன் சென்னாவில் எஃப் 1 மெக்லாரன் ஹோண்டா எம்பி 4 /6.
ஷார்ப் பிளேட்
Il சட்ட из ஹோண்டா S2000 இது ஒரு உண்மையான ரத்தினம், நவீன தரத்தின்படி கூட வலுவான மற்றும் ஒத்திசைவானது; திட்ட மேலாளர் ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் போலவே இருந்தால், ஒரு காரணம் இருக்கும். முன் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கங்கள் இரட்டை சுயாதீன விஷ்போன்களாகும், மேலும் பின்புற சக்கரங்களிலிருந்து சுய-பூட்டுதல் வேறுபாடு மூலம் சக்தி மாற்றப்படுகிறது. கார்னரிங் உண்மையான அடித்தளம் மற்றும் குறுகிய வீல்பேஸ் மற்றும் பந்தய அமைப்புகளின் காரணமாக நிபுணர்களின் கைகளால் மட்டுமே வரம்புக்கு தள்ளப்பட வேண்டும். அவர்களை பதட்டமாகவும், அதிக எதிர்வினையாற்றவும் செய்கிறது.
Il முன்பு இது முடுக்கத்தை விட வெளியீட்டில் எளிதாகத் தொடங்குகிறது, மேலும் முறுக்குவிசை இல்லாததால் மீட்பது கடினம்.
ஆனால் நீங்கள் அவளுடன் இசைக்கும்போது, அது மிகுந்த மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. இயந்திரம் நிறுத்தப்படுவதாகத் தெரியவில்லை: அது உயர்கிறது, மீண்டும் எழுகிறது, அது எல்லாவற்றையும் கொடுத்தது போல் தோன்றும்போது, அது உங்களுக்கு ஒரு இறுதி உந்துதலையும் அளிக்கிறது. என்ஜின் இறுக்கமாக இருக்க நிறைய கியர்பாக்ஸ் வேலை தேவைப்படுகிறது, ஆனால் நெம்புகோல்கள் வழங்கும் மகிழ்ச்சியான இயந்திர உணர்வை கொடுத்தால், அது ஒரு மகிழ்ச்சி.
விலை
இன்று ஹோண்டா எஸ் 2000 இருந்து விலைகளில் காணலாம் 14.000 முதல் 30.000 யூரோக்கள் வரை. 20.000 யூரோக்கள் மூலம், நீங்கள் சிறந்த மாதிரிகளைக் காணலாம், ஆனால் நீங்கள் நெருக்கமாகப் பார்த்தால், நீங்கள் சுவாரஸ்யமான ஒப்பந்தங்களைச் செய்யலாம்.
துரதிருஷ்டவசமாக, இது டியூனிங் ஆர்வலர்களால் மிகவும் விரும்பப்படும் கார், எனவே சில உதாரணங்கள் மாற்றப்பட்டு, மதிப்பு மற்றும் அழகை இழந்தது. அசல் நகல்களைத் தேடுவது நல்லது, அவை மேலும் மேலும் வளர வேண்டும். இது மிகவும் நம்பகமான வாகனமாகும், எனவே பராமரிப்பு ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கக்கூடாது.
