என்ஜின் எண்ணெய் ஏன் விரைவாக கருமையாகிறது: பிரபலமான கேள்விக்கு பதில்
உள்ளடக்கம்
வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் கார்களின் பல உரிமையாளர்களுக்கு, என்ஜின் எண்ணெய் ஏன் விரைவாக கருமையாகிறது என்பது ஒரு மர்மம். இந்த முடிவுக்கு வழிவகுக்கும் பல காரணங்கள் உள்ளன. எண்ணெயின் விரைவான கருமைக்கு என்ன காரணம் என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம், பின்னர் அது காருக்கு ஆபத்தானதா இல்லையா என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.
இயந்திரத்தில் எண்ணெய் விரைவாக கருமையாவதற்கான காரணங்கள்
மோட்டாரின் செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் படிப்படியாக அதன் நிறத்தை மாற்றி இருண்டதாகவும், சில நேரங்களில் கருப்பு நிறமாகவும் மாறும். பலருக்கு, இது பயமுறுத்தும் மற்றும் பயமுறுத்துகிறது. உண்மையில், எண்ணெய் கறுப்பு என்பது இயற்கையான செயல். சில நேரங்களில் அது வேகமாகவும், சில நேரங்களில் மெதுவாகவும் செல்கிறது. ஆனால் அது ஏன் நடக்கிறது? பின்வரும் காரணங்களால்:
- மசகு எண்ணெயில் சிறிய கார சேர்க்கை உள்ளது;
- பிஸ்டன் குழு தேய்ந்து விட்டது, இதன் காரணமாக அதிக அளவு எரிப்பு பொருட்கள் மற்றும் எரிபொருள் ஆக்சிஜனேற்றம் மசகு எண்ணெய்க்குள் நுழைகிறது;
- மோட்டார் அதிக வெப்பமடைகிறது, இதனால் எண்ணெய் கொதிக்கிறது. இதன் விளைவாக, சேர்க்கைகள் அழிக்கப்படுகின்றன மற்றும் மசகு எண்ணெய் கருமையாகிறது;
- மோசமான தரமான மசகு எண்ணெய். இது தன்னிச்சையான சந்தைகளில் அல்லது சந்தேகத்திற்கிடமான விற்பனையாளர்களிடமிருந்து வாங்கப்படும் போது இது வழக்கமாக நடக்கும்;
- மாறாக, உயர்தர மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மாசுபட்ட இயந்திரத்தை விரைவாகவும் முழுமையாகவும் சுத்தப்படுத்துகிறது.
உண்மை என்னவென்றால், என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது, எண்ணெய் தொடர்ந்து நகரும், அதே நேரத்தில் அது கார்பன் வைப்பு, ஆக்சைடுகள் மற்றும் பிற குப்பைகளை சேகரித்து கிரான்கேஸுக்கு கொண்டு வருகிறது. எண்ணெயின் இத்தகைய மசகு திறன் அதில் பல்வேறு சேர்க்கைகள் இருப்பதால் ஏற்படுகிறது. பயன்படுத்தப்படும் மசகு எண்ணெய் பிராண்டைப் பொறுத்து, அதில் உள்ள சேர்க்கைகளின் அளவும் வேறுபட்டதாக இருக்கும், மேலும் அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் பாத்திரத்தை வகிக்கும்:
- உராய்வு குறைப்பு;
- பாகுத்தன்மை அதிகரிப்பு;
- வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் பிற.
உயவூட்டலில் பயன்படுத்தப்படும் சேர்க்கைகளில் ஒன்று காரமாகும். இது மோட்டரில் நுழைந்த இரசாயனங்களை அகற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது, மழைப்பொழிவுக்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது, கார்பன் வைப்பு மற்றும் அழுக்குகளை நீக்குகிறது. பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெயில் காரம் குறைவாக இருந்தால், இயந்திரம் வேகமாக தேய்ந்துவிடும், அதிக அளவு சூட் மற்றும் பல்வேறு வைப்புக்கள் வேகமாக உருவாகும்.
வீடியோ: என்ஜின் எண்ணெயின் விரைவான கருமைக்கான காரணங்கள்
கருமையான எண்ணெயின் ஆபத்து என்ன?
சில ஓட்டுநர்கள் நம்புகிறார்கள்: மசகு எண்ணெய் கருமையாகிவிட்டால், அது அதன் வளத்தைப் பயன்படுத்தியது, அதை மாற்றுவது அவசியம். இருப்பினும், இங்கே எல்லாம் அவ்வளவு தெளிவாக இல்லை.
சில காரணங்களால் நீங்கள் மலிவான குறைந்த தரமான எண்ணெயைப் பயன்படுத்தினால், அது இருட்டாகும்போது, அதை மாற்றுவது நல்லது. அத்தகைய மசகு எண்ணெய் பயன்பாடு இயந்திரத்தை அழுக்கு, சூட் மற்றும் பிற வைப்புகளால் விரைவாக அடைத்துவிடும். இதன் விளைவாக, அதன் சக்தி குறையும் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும். நீங்கள் அத்தகைய எண்ணெயை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தினால், மோட்டார் மிகவும் அழுக்காகிவிடும், மேலும் நீங்கள் அதை மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கும், மேலும் இது நேரம் மற்றும் பணம் ஆகிய இரண்டிற்கும் கடுமையான செலவுகளை ஏற்படுத்தும்.
மறுபுறம், விரைவாக இருண்ட உயர்தர எண்ணெய் இயந்திரத்தின் மோசமான நிலை மற்றும் அதன் கடுமையான மாசுபாட்டைக் குறிக்கலாம். எனவே, முதலில், மசகு எண்ணெய் நிறத்தை மட்டுமல்ல, இயந்திர வளம், காரின் வயது, கார் பராமரிப்பின் அதிர்வெண் மற்றும் தரம், ஓட்டுநர் நிலைமைகள் மற்றும் பெட்ரோலின் தரம் ஆகியவற்றை நம்புவது அவசியம்.
எண்ணெய் விரைவாக கருமையாவதைத் தடுக்க தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
என்ஜின் செயல்பாட்டின் போது, மிக உயர்ந்த தரம் மற்றும் விலையுயர்ந்த எண்ணெய் கூட படிப்படியாக கருமையாகிவிடும். அதன் விரைவான கருமை மற்றும் மாசுபாட்டைத் தவிர்க்க, நீங்கள் பின்வரும் விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:
- உயர்தர எண்ணெயை மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் சிறப்பு கடைகளில் மற்றும் நம்பகமான விற்பனையாளர்களிடமிருந்து மட்டுமே வாங்கவும்;
- அதிக மைலேஜ் கொண்ட கார்களுக்கு, குறைந்த காரத்தன்மை கொண்ட கிரீஸ் பயன்படுத்த வேண்டாம்;
- இயந்திரத்தின் நிலையை கண்காணிக்கவும், தேவைப்பட்டால், சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்க்கவும். மோட்டார் செயலிழப்புகள் பெரும்பாலும் மசகு திரவத்தின் விரைவான மாசுபாட்டை ஏற்படுத்துகின்றன;
- எண்ணெயை மாற்றும் போது, இயந்திரத்தை ஃப்ளஷ் செய்யவும். பல உரிமையாளர்கள் இந்த நடவடிக்கையை புறக்கணிக்கிறார்கள். இந்த நடைமுறையை நீங்கள் சேவை நிலையத்திலும் சொந்தமாகவும் செய்யலாம்.
என்ஜின் ஃப்ளஷ் அம்சங்கள்:
- பயன்படுத்தப்பட்ட அனைத்து எண்ணெயையும் வடிகால் துளை வழியாக பொருத்தமான கொள்கலனில் வடிகட்டவும். இது ஒரு சூடான இயந்திரத்தில் செய்யப்பட வேண்டும்.
எஞ்சினிலிருந்து நுகர்ந்த கறுப்பு வடிகால் - ஃப்ளஷிங் திரவத்தில் ஊற்றவும். வடிகட்டிய மசகு எண்ணெயின் அளவைப் போலவே இது எடுக்கப்பட வேண்டும்.ஃப்ளஷிங் எண்ணெய் இயந்திரத்தில் ஊற்றப்படுகிறது
- அவர்கள் சுமார் 20-50 கி.மீ.
- ஃப்ளஷிங் திரவத்தை வடிகட்டவும். அதன் பளபளப்பான கருப்பு நிறம் மோட்டாரின் கடுமையான மாசுபாட்டைக் குறிக்கும். ஒரு சிறந்த முடிவைப் பெற, நீங்கள் மீண்டும் சலவை செய்யலாம்.
- புதிய எண்ணெயில் ஊற்றவும்.
சில கைவினைஞர்கள் என்ஜினை மண்ணெண்ணெய் அல்லது டீசல் எரிபொருளால் சுத்தப்படுத்துகிறார்கள். அவை மோட்டாரை சுத்தம் செய்ய உதவினாலும், அவை ஃப்ளஷிங் திரவத்தைப் போலல்லாமல், மோசமான மசகு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இத்தகைய அமெச்சூர் செயல்திறன் மோட்டாரின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், எனவே அதை அபாயப்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது.
வீடியோ: இயந்திரத்தை எவ்வாறு பறிப்பது
என்ஜினில் உள்ள கருப்பு எண்ணெய் "நல்லது" அல்லது மாறாக "தீமை" என்ற கேள்விக்கு பதிலளித்தால், இது மிகவும் நல்லது என்று நாம் கூறலாம். கிரீஸ் படிப்படியாக கருமையாகி, மோட்டார் நன்கு சுத்தப்படுத்தப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. ஆனால் அது மிக விரைவாக இருட்டாக இருந்தால், நீங்கள் இயந்திரத்தின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
