Peugeot e-208 - Autogefuehl விமர்சனம். என்ன ஒரு மகிழ்ச்சி, "மின்சார பதிப்பு சிறந்தது"! [காணொளி]

உலகின் சிறந்த வாகன ஊடகங்கள் ஏற்கனவே Peugeot e-208 ஐ சோதனை செய்துள்ளன. போர்ச்சுகலில், மற்றவற்றுடன், Autogefuehl சேனலின் தூதுவர். அவரது கருத்து? எலெக்ட்ரிக் 208 பற்றி அவர் பிரமிப்பில் இருந்தார், சுற்றுச்சூழல் பயன்முறையில் கூட கார் அதன் எரிப்பு இயந்திரத்தை விட சிறப்பாக ஓட்டியது என்று அவர் முடிவு செய்தார், மேலும் பெரிய பேட்டரி நம் கண்களுக்கு முன்பாக இறக்கும் வரம்பைப் பற்றி கவலைப்படுவதை நிறுத்தும்.

காரின் தொழில்நுட்பத் தரவை நினைவூட்டுவோம்:

• பிரிவு: B
• மின்கலம்: 50 kWh (மொத்த சக்தி),
• இயந்திர சக்தி: 100 kW (136 HP)
• மணிக்கு 100 கிமீ வேகம்: 8,1 வினாடிகள்
• WLTP: 340 கி.மீ.
• உண்மையான வரம்பு: சுமார் 290-310 கிலோமீட்டர்கள் [www.elektrowoz.pl ஆல் கணக்கிடப்பட்டது],
• போலந்தில் விலை: 124 ஸ்லோட்டிகளில் இருந்து.

> Peugeot e-208: செயலில் உள்ள பதிப்பிற்கு போலந்தில் 124 PLN இலிருந்து விலை

கட்டுரையாளர் Autogefuehl படி, அது பியூஜியோட் இ-208 - எலக்ட்ரிக் 208 - இந்தத் தொடரின் சிறந்த பிரதிநிதி. ஒவ்வொரு வகையிலும், ஸ்டைல் ​​நவீனமானது, அனைத்தும் CMP போன்ற அதே மேடையில் உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் e-208 மட்டுமே எந்த குறைபாடுகளும் இல்லாமல் ஒரு முழுமையான மற்றும் மூடிய வேலை. நகரும் போது அதன் சொந்த எடை கொண்ட பேட்டரி கூட இன்றியமையாதது. அவர் இல்லாதபோது, ​​ஈர்ப்பு மையம் அதிகமாக மாறுகிறது, மேலும் ஓட்டுனர் சமநிலையற்றதாக உணரத் தொடங்குகிறார்.

> இரகசியங்கள் இல்லாமல் Peugeot e-208 பேட்டரிகள்: எடை 350 கிலோ, 18 தொகுதிகள், சக்தி 50 kWh. e-2008 மற்றும் Corsa-e க்கான டிட்டோ

யூடியூபர் சோதனை செய்த கார் அவசியம் "322 கிலோமீட்டர்கள் (200 மைல்கள்) வரம்பை அடையுங்கள்", அதாவது பல பயனர்களுக்கு, எலக்ட்ரீஷியன்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் நிராகரிப்பதற்கும் இடையிலான உளவியல் எல்லை. போலந்தில், இது ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 300-400 கிலோமீட்டருக்குள் இருக்கும்.

பத்திரிகையாளர் மேற்கோள் காட்டிய தயாரிப்பாளர், பெரும்பாலான மக்கள் காரில் ஒரு நாளைக்கு 50 கிலோமீட்டர் வரை ஓட்டுகிறார்கள் என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும். எனவே, E-208 மின்சார இயக்ககத்துடன் அதிக எண்ணிக்கையிலான [சாத்தியமான] வாங்குவோர் வாரத்திற்கு ஒருமுறை மட்டுமே கட்டணம் வசூலிக்கத் தயாராக இருக்கலாம்... அல்லது 10 மணிநேர செயலற்ற நிலைக்குப் பிறகு 100-150 கிலோமீட்டர் தூரத்தை நீட்டிக்க உங்கள் காரை ஒரே இரவில் வழக்கமான பவர் அவுட்லெட்டில் செருகவும்.

மணிக்கு 90 கிமீ வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​நீங்கள் கேட்கலாம் அழகான திடமான சத்தங்கள் வரவேற்புரையை அடைகின்றனமதிப்பாய்வாளர் உள்ளுணர்வாக தனது குரலை உயர்த்துகிறார் (31:00 முதல் 31:30 வரை சரிபார்க்கவும்). இருப்பினும், சவாரி சுவாரஸ்யமாக இருப்பதாகவும், தொடக்கத்திலிருந்தே கிடைக்கும் முறுக்குவிசை - மின்சார காரில் இருப்பது போல - ஆச்சரியமாக இருப்பதாக அவர் நினைக்கிறார். இதற்கு நன்றி, Peugeot e-208 எந்த [நகர்ப்புற] வேகத்திலும் நம்பிக்கையுடன் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் முடுக்கிவிட உங்களை அனுமதிக்கிறது.

சுற்றுச்சூழல் பயன்முறையில் கூட, கார் அதன் எரிப்பு சகாக்களை விட உயிரோட்டமாகவும் வேகமாகவும் உணர்கிறது.

காரின் நிழல் (எல்லா பதிப்புகளிலும்) மாறும். நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட கோடுகள் மற்றும் உடல் பேனல்கள் உடலின் குவிந்த வடிவத்தை மறைக்கின்றன. கேபினும் நன்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் பின் இருக்கை உட்பட பிரிவுக்கு போதுமான இடவசதி உள்ளது. இருப்பினும், துவக்க அளவு குறைந்துள்ளது: தற்போதைய 265 லிட்டர் முந்தைய தலைமுறையை விட 20 லிட்டர் குறைவாக உள்ளது.

வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​ஓட்டுநர் காரை நன்கு சமநிலைப்படுத்துவதாகக் கருதினார், இதில் பேட்டரி திறன் (50 kWh), சார்ஜிங் சக்தி (வேகமாக சார்ஜ் செய்வதிலிருந்து 100 kW வரை) மற்றும் அதன் விளைவாக வரம்பு சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. எனவே, அவரது கருத்துப்படி, e-208 ஐ வாங்குபவர்கள் சார்ஜர் பாதையில் தங்கள் பயணத்தைத் திட்டமிடுவதற்கு அதிக முயற்சி எடுக்க வேண்டியதில்லை.முன்பு போலவே 200 கிமீ மைலேஜ் குறைவான கார்கள்.

தொகுப்பு

மதிப்பாய்வாளரின் கூற்றுப்படி Peugeot e-208 குடும்பத்தில் ஒரே கார் ஆனது முதல் மின்சார கார் ஆகும் மற்றும் இது ஒரு உள் எரிப்பு காருக்கு முழு அளவிலான மாற்றாக கருதப்படலாம். சரி, அது இன்னும் அதிகமாக சொல்கிறது! அவரது கருத்துப்படி, முழு வரம்பிலும், சிறந்த தேர்வு ஒரு எலக்ட்ரீஷியன்.

நிச்சயமாக, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் அவரது தவறுகள் வெளிப்படாது ...

பார்க்கத் தகுந்தது (தொழில்நுட்ப தரவு மற்றும் 28:26 இலிருந்து தொடங்கவும்):

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: