முதல் எண்ணம்: பியாஜியோ Mp3 300 HPE

பியாஜியோ எம்பி 3 13 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சந்தையில் வந்ததிலிருந்து, இது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மோட்டார் சைக்கிள்களின் உலகத்தை (அல்லது குறைந்தபட்சம் ஸ்கூட்டர்கள்) தலைகீழாக மாற்றியுள்ளது. மூன்று சக்கரங்கள்இரண்டு முன் சக்கரங்களுடன், சந்தையில் புதுமை அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு உலகில் எந்த மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தியாளரும் கண்டிராத ஒரு புதுமை. யாரோ துர்நாற்றம் வீசுகிறார்கள், யாராவது யோசனை விரும்புகிறார்கள் ... ஆனால் கடைசியாக இருந்தால் போதும் என்று தோன்றுகிறது. எம்பி3 13 ஆண்டுகளாக சந்தையில் உள்ளது, நிச்சயமாக, வெவ்வேறு தலைமுறைகளில் மற்றும் மாற்றங்களுடன், சமீபத்தியது சந்தையில் சமீபத்தில் தோன்றியது.

டேவிட் ஸ்ட்ராப்னிக் சமீபத்தில் வழங்கப்பட்ட மிகச்சிறியதை சோதித்தார் 300 கன மீட்டர் தொகுதி, இது இன்ஜின் அளவுக்கு அடுத்த மேக்ஸி-கூட்டர்களுக்கு அடுத்ததாக உள்ளது. ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய இயந்திரம், எனவே சிறிய பரிமாணங்கள், நகர மையங்களில் அழகான சுறுசுறுப்புடன் செல்லும்போது பெரிய பைக்குகளை விட ஒரு விளிம்பை அளிக்கிறது. ஒரு இடுகை உள்ளதுஅதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 120 கிலோமீட்டர்) மற்றும் அதே நேரத்தில் குறுகிய வீதிகளை எளிதில் கடக்க மற்றும் நிறுத்தப்பட்ட கார்களை கடக்க போதுமான சூழ்ச்சி, அதே நேரத்தில் நெடுஞ்சாலையில் கூட ஓட்ட முடியும்.

எம்பி 3 300 ஹெச்பிஇ புதுப்பித்தலுடன் (அதன் முன்னோடிகளைப் போலவே, இது ஒரு ஓட்டுநர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறலாம்). பி-வகைகள்இல்லையெனில் புதிய வடிவமைப்பு கூறுகள் பெறப்பட்டன. ஒரு புதிய விண்ட்ஷீல்ட், ஒரு புதிய பின்புறம் மற்றும் வேறு சில விவரங்கள் பைக்குக்கு இன்னும் கொஞ்சம் மாறும் தோற்றத்தைக் கொடுக்கிறது, அவ்டோ இதழின் அடுத்த இதழில் நீங்கள் மேலும் அறியலாம்.