குளிர்காலத்திற்கு முன் ஏர் கண்டிஷனிங் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

குளிர்காலத்திற்கு முன் ஏர் கண்டிஷனிங் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்

குளிர்காலத்திற்கு முன் ஏர் கண்டிஷனிங் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனரை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் சமீபத்தில் அவரது உடல்நிலை குறித்து விசாரித்திருந்தால், அதை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும். "பயனுள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தை இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் பாதிக்கிறது" என்று நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள்.

காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனரை ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் சமீபத்தில் அவரது உடல்நிலை குறித்து விசாரித்திருந்தால், அதை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும். "பயனுள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தை இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் பாதிக்கிறது" என்று நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள்.

வாகன காற்றோட்ட அமைப்பில் பாக்டீரியாக்கள் இருக்கலாம் குளிர்காலத்திற்கு முன் ஏர் கண்டிஷனிங் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் ஒரு சிறந்த சூழல் ஈரப்பதம் மற்றும் அழுகிய இலைகளின் துண்டுகள் அங்கு விழும். எனவே, இலையுதிர்காலத்தில் கூட எங்கள் காரில் ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் ஏர் ஃபில்டர்களின் நிலையை கவனித்துக்கொள்வது மதிப்பு.

"செயல்படாத காற்றோட்டம் அமைப்பின் அறிகுறிகள் ஜன்னல்களில் மூடுபனி, பயணிகள் பெட்டியில் குறைந்த காற்றோட்டம் அல்லது அச்சு இருப்பதைக் குறிக்கும் விரும்பத்தகாத வாசனை" என்று நாடு தழுவிய ஆட்டோ பாகங்கள் மற்றும் ஆட்டோ சேவைகளின் நெட்வொர்க்கான ProfiAuto இன் நிபுணர் விட்டோல்ட் ரோகோவ்ஸ்கி கூறுகிறார். - அமுக்கியை இயக்கும்போது அல்லது அணைக்கும்போது வாசனை மிகவும் உச்சரிக்கப்படுகிறது. பூஞ்சை நிறைய இருக்கும் போது, ​​கணினி அணைக்கப்பட்ட பிறகு அது தொடர்கிறது.

வாகன வல்லுநர்களும் ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுக்கதையுடன் மல்யுத்தம் செய்கிறார்கள். பெரும்பாலான டிரைவர்கள் வசந்த காலத்தில் மெக்கானிக்கிற்கு வருகிறார்கள், குளிரூட்டியை சுத்தம் செய்து அதன் பயன்பாட்டில் குளிர்கால இடைவெளிக்குப் பிறகு சரிபார்க்க வேண்டும். இதற்கிடையில், ஏர் கண்டிஷனர் ஆண்டு முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மற்றும் சூடான பருவத்தில் மட்டும்.

மேலும் படிக்கவும்

ஏர் கண்டிஷனர் பராமரிப்பு

ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்ட காரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

- ஏர் கண்டிஷனர் காருக்குள் சரியான நிலைமைகளை பராமரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: ஆரோக்கியமான ஈரப்பதம் மற்றும் வெப்பநிலை, கோடையில் அதை குளிர்விக்க மட்டும் அல்ல. உதாரணமாக, இலையுதிர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அதிக ஈரப்பதம் காரிலிருந்து பிடிக்கப்பட்டு அகற்றப்படும் என்று Piekar Śląskie இன் ஆல் மேக்ஸ் இணையதளத்தின் உரிமையாளர் Marek Walusz கூறுகிறார். மேலும், நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படாத ஒரு ஆலை தோல்விக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. எனவே, இயக்கி அதன் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்க குறைந்தபட்சம் தடுப்புமுறையாக (குறைந்தது வாரத்திற்கு ஒரு முறை 15 நிமிடங்களுக்கு) இயக்க வேண்டும்.

மகரந்த வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்றவும், காற்றோட்டம் குழாய்களை உலர்த்தி கிருமி நீக்கம் செய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை வடிகட்டியை (அல்லது தோராயமாக 10 கி.மீ) மாற்றுவது, காற்று அதிக தூசி நிறைந்த சிலேசியா போன்ற பெரிய கூட்டங்களில் மிகவும் முக்கியமானது என்று Witold Rogowski மேலும் கூறுகிறார்.

குளிர்காலத்திற்கு முன் ஏர் கண்டிஷனிங் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் காரின் உட்புறத்தையும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். பல இரசாயனங்கள் மற்றும் அழைக்கப்படும். ஓசோனைசர் - அறையின் உட்புறத்தை கிருமி நீக்கம் செய்யும் ஒரு சாதனம். இந்த சேவையானது போலந்தின் பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து மட்டுமல்லாமல், சுத்தம் செய்யப்படும் வாகனத்திலும் வெவ்வேறு செலவுகளுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். கேபின் அளவு அதிகமாக இருந்தால் அதிக நேரம் எடுக்கும். அதனால்தான், நிரூபிக்கப்பட்ட, பரிந்துரைக்கப்பட்ட சேவையைப் பயன்படுத்துவது முக்கியம், ஏனென்றால் செயல்முறை நீடித்தாலும், எடுத்துக்காட்டாக, 15 நிமிடங்கள், பூஞ்சை உண்மையில் திறம்பட அகற்றப்பட்டது என்று அர்த்தமல்ல.

 பூஞ்சை மற்றும் பாக்டீரியாவிலிருந்து கார் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்யும் துறையில் சமீபத்திய தீர்வுகளில் ஒன்று மீயொலி முறை. 1.7 மெகா ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் கொண்ட அல்ட்ராசவுண்ட் தயாரிக்கும் ஒரு சிறப்பு சாதனத்தின் உதவியுடன் இங்கு சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. அவை மிகவும் ஒடுக்கப்பட்ட கிருமிநாசினி திரவத்தை சுமார் 5 மைக்ரான் துளி விட்டம் கொண்ட மூடுபனியாக மாற்றுகின்றன. மூடுபனி காரின் முழு உட்புறத்தையும் நிரப்புகிறது மற்றும் ஆவியாக்கிக்குள் நுழைகிறது, அனைத்து அசுத்தங்களையும் நீக்குகிறது.

ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு முக்கியமான செயல்முறை அமைப்பின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும். - எந்த ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பும் முழுமையாக சீல் செய்யப்படவில்லை, மேலும் செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் குளிரூட்டியின் இழப்பு அதன் இடத்தில் ஈரப்பதத்தை கணினியில் நுழையச் செய்கிறது. ஈரப்பதம் அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, இது ஆவியாக்கி மற்றும் குளிரூட்டி குளிர்பதனத்தை அழிக்கிறது. இவை ஏர் கண்டிஷனரின் அடிக்கடி மாற்றப்படும் கூறுகளாகும்,” என்கிறார் ProfiAuto நிபுணர். இந்த காரணத்திற்காக, குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒருமுறை காரணி நிரப்பப்பட வேண்டும்.

Vitold Rogovsky, ProfiAuto நிபுணர், ஆலோசனை கூறுகிறார்: குளிர்காலத்திற்கு முன் ஏர் கண்டிஷனிங் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்

திறமையற்ற காற்றோட்டத்தின் அறிகுறிகள்:

  • மூடுபனி ஜன்னல்கள்,
  • குறைந்த காற்றோட்ட விகிதம்,
  • மிக அதிக குளிரூட்டும் வெப்பநிலை, அதாவது. விநியோக காற்றில் இருந்து வரும் மிகவும் குளிர்ந்த காற்று இல்லை,
  • சிஸ்டம் அணைக்கப்பட்ட பிறகு 10-15 வினாடிகள் சிணுங்குதல் (திறமையான ஏர் கண்டிஷனர் கார் அணைக்கப்பட்ட சில நொடிகளில் இந்த ஒலியை எழுப்பலாம்)
  • விரும்பத்தகாத வாசனை (குறிப்பாக ஏர் கண்டிஷனரை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யும் போது

காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்த என்ன செய்ய வேண்டும்:

  • மகரந்த வடிகட்டியை மாற்றுதல் (வழக்கமான அல்லது கார்பன்)
  • காற்றோட்டக் குழாய்களை உலர்த்துதல் (எ.கா. வெற்றிடம்)
  • காற்றோட்டம் குழாய்களின் கிருமி நீக்கம்
  • காரின் உட்புறத்தை கிருமி நீக்கம் செய்தல் (ஓசோனைசர், கெமிக்கல் அல்லது அல்ட்ராசோனிக் பயன்படுத்தி)
  • அமுக்கியில் குளிரூட்டி மற்றும் எண்ணெய் நிரப்புதல்
  • கணினி கசிவு சோதனை
  • ஈரப்பதத்தை வெளியேற்றுகிறது

விலை: PLN 160-180 + மாற்றப்பட்ட பாகங்களின் விலை (கார் மாதிரியைப் பொறுத்து)

தடுப்பு:

  • மகரந்த வடிகட்டியின் வழக்கமான மாற்றீடு (தோராயமாக ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும்) PLN 10-30. வலைப்பின்னல்
  • ஒரு நிபுணர் PLN 150 மூலம் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பைச் சரிபார்க்கிறது. நிகர விலை: PLN 160-180.

கருத்தைச் சேர்