P0228 த்ரோட்டில் நிலை/முடுக்கி பெடல் நிலை சென்சார் "C" சர்க்யூட் உயர் உள்ளீடு
உள்ளடக்கம்
- P0228 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்
- பிரச்சனை குறியீடு P0228 என்றால் என்ன?
- சாத்தியமான காரணங்கள்
- சிக்கல் குறியீடு P0228 இன் அறிகுறிகள் என்ன?
- சிக்கல் குறியீடு P0228 ஐ எவ்வாறு கண்டறிவது?
- சிக்கல் குறியீடு P0228 எவ்வளவு தீவிரமானது?
- P0228 குறியீட்டை என்ன பழுது நீக்கும்?
- P0228 – பிராண்ட் குறிப்பிட்ட தகவல்
P0228 – OBD-II சிக்கல் குறியீடு தொழில்நுட்ப விளக்கம்
சிக்கல் குறியீடு P0228 என்பது த்ரோட்டில் பொசிஷன்/ஆக்ஸிலரேட்டர் பெடல் பொசிஷன் சென்சார் “சி” சர்க்யூட்டின் உயர் உள்ளீட்டு சமிக்ஞை அளவைக் குறிக்கிறது.
தவறு குறியீடு என்ன அர்த்தம் P0228?
சிக்கல் குறியீடு P0228 என்பது த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) “சி” அல்லது அதன் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இந்த குறிப்பிட்ட வழக்கில், என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM) TPS சென்சார் "C" சர்க்யூட்டில் அதிக மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிந்துள்ளது என்பதை இந்தக் குறியீடு குறிக்கிறது. இது சென்சார் சரியாக வேலை செய்யாதது அல்லது வயரிங் அல்லது சென்சார் ECM உடன் இணைக்கும் கனெக்டர்களில் உள்ள பிரச்சனைகள் காரணமாக இருக்கலாம்.
சாத்தியமான காரணங்கள்
P0228 சிக்கல் குறியீட்டிற்கான பல சாத்தியமான காரணங்கள்:
- த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) செயலிழப்பு: TPS “C” சென்சார் தேய்மானம் அல்லது பிற சிக்கல்கள் காரணமாக சேதமடையலாம் அல்லது தோல்வியடையலாம், இதனால் மின்னழுத்தம் தவறாகப் படிக்கப்படும்.
- வயரிங் அல்லது இணைப்பிகளில் சிக்கல்கள்: TPS "C" சென்சாருடன் தொடர்புடைய வயரிங், இணைப்புகள் அல்லது இணைப்பிகள் சேதமடையலாம், உடைக்கப்படலாம் அல்லது அரிக்கப்பட்டிருக்கலாம், இதன் விளைவாக மோசமான இணைப்புகள் அல்லது சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தில் தடங்கல்கள் ஏற்படலாம்.
- தவறான TPS சென்சார் நிறுவல் அல்லது அளவுத்திருத்தம்: TPS “C” சென்சார் நிறுவப்படவில்லை அல்லது சரியாக அளவீடு செய்யப்படவில்லை என்றால், அது தவறான மின்னழுத்த வாசிப்பு மற்றும் பிழையை ஏற்படுத்தலாம்.
- த்ரோட்டில் பொறிமுறையில் சிக்கல்கள்: த்ரோட்டில் பொறிமுறையின் செயலிழப்புகள் அல்லது ஒட்டுதல் இந்த த்ரோட்டில் வால்வின் நிலையை அளவிடுவதால் TPS சென்சார் "C" இன் செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம்.
- வெளிப்புற தாக்கங்கள்: TPS "C" சென்சார் அல்லது அதன் இணைப்பியில் நுழையும் ஈரப்பதம், அழுக்கு அல்லது பிற வெளிநாட்டு பொருட்கள் சென்சார் செயலிழக்கச் செய்யலாம்.
- என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் (ECM) சிக்கல்கள்: அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், சிக்கல் ECM இன் செயலிழப்பு காரணமாக இருக்கலாம், இது TPS சென்சார் "C" இலிருந்து சமிக்ஞைகளை செயலாக்குகிறது மற்றும் இந்த சமிக்ஞைகளின் அடிப்படையில் முடிவுகளை எடுக்கிறது.
P0228 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது, சிக்கலைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து அதைத் தீர்க்க இந்தக் காரணங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
தவறான குறியீட்டின் அறிகுறிகள் என்ன? P0228?
DTC P0228க்கான அறிகுறிகள் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்:
- அதிகார இழப்பு: தவறான த்ரோட்டில் பொசிஷன் ரீடிங் காரணமாக வாகனம் வேகமெடுக்கும் போது அல்லது பயணத்தின் போது சக்தி இழப்பை சந்திக்கலாம்.
- நிலையற்ற சும்மா: நிலையற்ற தன்மை, குலுக்கல் அல்லது கரடுமுரடான செயல்பாடு உட்பட என்ஜின் செயலிழக்கச் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.
- முடுக்கம் தாமதம்: நீங்கள் எரிவாயு மிதிவை அழுத்தும் போது, த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரின் முறையற்ற செயல்பாட்டின் காரணமாக சுமைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு இயந்திரத்தின் பதிலில் தாமதம் ஏற்படலாம்.
- நீச்சல் ரெவ்ஸ்: TPS சென்சார் "C" இலிருந்து தவறான சிக்னல் காரணமாக செயலிழக்கும்போது அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது என்ஜின் வேகம் மாறலாம் அல்லது ஒழுங்கற்ற முறையில் மாறலாம்.
- வேக வரம்பு: சில சந்தர்ப்பங்களில், பிழை கண்டறியப்படும்போது மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க வாகனம் வரையறுக்கப்பட்ட சக்தி அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட வேக பயன்முறையில் நுழையலாம்.
- கருவி பேனலில் பிழை: "செக் என்ஜின்" ஒளி அல்லது பிற தொடர்புடைய பிழை செய்திகள் டாஷ்போர்டில் தோன்றும்.
குறிப்பிட்ட சிக்கல் மற்றும் இயந்திர செயல்திறனில் அதன் தாக்கத்தைப் பொறுத்து இந்த அறிகுறிகள் பல்வேறு அளவுகளில் ஏற்படலாம்.
தவறான குறியீட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது P0228?
த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) “சி” உடன் தொடர்புடைய பிரச்சனைக் குறியீடு P0228 ஐக் கண்டறிய, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:
- பிழைக் குறியீடுகளைச் சரிபார்க்கிறது: ECU இலிருந்து பிழைக் குறியீடுகளைப் படிக்க OBD-II ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தவும். P0228 குறியீடு உண்மையில் பிழை பட்டியலில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
- காட்சி ஆய்வு: வயரிங், கனெக்டர்கள் மற்றும் டிபிஎஸ் "சி" ஆகியவற்றை சேதம், அரிப்பு அல்லது உடைப்புகள் உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும்.
- எதிர்ப்பு சோதனை: ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, அதன் இணைப்பியில் TPS சென்சார் "C" இன் எதிர்ப்பை அளவிடவும். எதிர்ப்பானது உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளை சந்திக்க வேண்டும். எதிர்ப்பு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்பிற்கு வெளியே இருந்தால், சென்சார் தவறாக இருக்கலாம்.
- மின்னழுத்த சோதனை: TPS சென்சார் இணைப்பான "C" இல் மின்னழுத்தத்தை பற்றவைப்பு இயக்கத்தில் சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்தம் நிலையானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்குள் இருக்க வேண்டும்.
- வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளின் கண்டறிதல்: வயரிங் மற்றும் கனெக்டர்களை உடைப்புகள், அரிப்பு அல்லது மோசமான இணைப்புகளுக்கு சரிபார்க்கவும். வயரிங் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா மற்றும் முறுக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- த்ரோட்டில் பொறிமுறையை சரிபார்க்கிறது: த்ரோட்டில் வால்வு சுதந்திரமாக நகர்கிறதா மற்றும் சிக்காமல் இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும். த்ரோட்டில் வால்வு சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், இயந்திர சேதம் எதுவும் இல்லை என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.
- மற்ற சென்சார்கள் மற்றும் அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கிறது: முடுக்கி பெடல் பொசிஷன் சென்சார் போன்ற மற்ற என்ஜின் தொடர்பான சென்சார்களின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும். த்ரோட்டில் வால்வு செயல்பாட்டை பாதிக்கக்கூடிய பிற அமைப்புகளின் செயல்பாட்டையும் சரிபார்க்கவும்.
- ECU சோதனை: மேலே உள்ள அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சிக்கலைத் தீர்க்கவில்லை என்றால், சிக்கல் ECU இல் இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், கூடுதல் நோயறிதல்களை நடத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அல்லது ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்குடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.
செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து அடையாளம் கண்ட பிறகு, அடையாளம் காணப்பட்ட சிக்கலுக்கு ஏற்ப பாகங்களை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றுவதைத் தொடங்குவது அவசியம்.
கண்டறியும் பிழைகள்
DTC P0228 ஐ கண்டறியும் போது, பின்வரும் பிழைகள் ஏற்படலாம்:
- அறிகுறிகளின் தவறான விளக்கம்: சக்தி இழப்பு அல்லது கடினமான செயலற்ற நிலை போன்ற சில அறிகுறிகள், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அல்லது பற்றவைப்பு அமைப்பில் உள்ள பிற சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். அறிகுறிகளின் தவறான விளக்கம் தவறான நோயறிதலுக்கும் தேவையற்ற பகுதிகளை மாற்றுவதற்கும் வழிவகுக்கும்.
- மற்ற சென்சார்கள் மற்றும் அமைப்புகளைச் சரிபார்ப்பதைத் தவிர்க்கவும்: கோட் P0228 த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் "C" இல் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது, ஆனால் முடுக்கி பெடல் பொசிஷன் சென்சார் அல்லது பவர் சிஸ்டம் போன்ற மற்ற சென்சார்கள் அல்லது சிஸ்டம்களுடனும் பிரச்சனை தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். பிற அமைப்புகளைத் தவிர்ப்பது தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் சிக்கலின் காரணத்தை இழக்க நேரிடும்.
- வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளின் தவறான நோயறிதல்: சில நேரங்களில் பிரச்சனை சேதமடைந்த அல்லது உடைந்த வயரிங் அல்லது இணைப்பிகளில் மோசமான தொடர்பு காரணமாக இருக்கலாம். இந்த கண்டறியும் படியைத் தவிர்த்தால், பிரச்சனைக்கான காரணத்தை தவறாகக் கண்டறியலாம்.
- மற்ற கூறுகள் தவறானவை: TPS "C" சென்சார் செயலிழப்பு சென்சாரால் மட்டும் அல்ல, த்ரோட்டில் பொறிமுறை அல்லது ECU போன்ற பிற கூறுகளாலும் ஏற்படலாம். இந்த கூறுகளின் தோல்வி அல்லது தவறான விளக்கம் கண்டறியும் பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
- தவறான TPS சென்சார் அளவுத்திருத்தம் அல்லது நிறுவல்: TPS “C” சென்சார் நிறுவப்படவில்லை அல்லது சரியாக அளவீடு செய்யப்படவில்லை என்றால், இது கண்டறியும் பிழைகளையும் ஏற்படுத்தலாம்.
- தவறான உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துதல்: தவறான அல்லது தவறாக உள்ளமைக்கப்பட்ட கண்டறியும் கருவிகளும் தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும்.
இந்த பிழைகள் தவறான நோயறிதலுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் சிக்கலின் காரணத்தை இழக்கலாம், எனவே பரிந்துரைக்கப்பட்ட படிகள் மற்றும் முறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் முழுமையான நோயறிதலை நடத்துவது முக்கியம்.
தவறு குறியீடு எவ்வளவு தீவிரமானது? P0228?
சிக்கல் குறியீடு P0228 மிகவும் தீவிரமானது, ஏனெனில் இது த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) “சி” அல்லது அதன் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுடன் உள்ள சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. இந்த அமைப்பில் ஒரு செயலிழப்பு இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனில் பல சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். இந்தக் குறியீடு தீவிரமாகக் கருதப்படுவதற்கான பல காரணங்கள்:
- அதிகார இழப்பு: ஒரு செயலிழந்த TPS "C" சென்சார் இயந்திர சக்தியை இழக்க நேரிடலாம், இது வாகனத்தை குறைவான பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் சாதாரணமாக ஓட்டும் திறன் குறைவாகவும் இருக்கலாம்.
- நிலையற்ற சும்மா: தவறான த்ரோட்டில் பொசிஷன் ரீடிங், கரடுமுரடான செயலற்ற நிலை அல்லது ஸ்தம்பித்த செயலற்ற நிலைக்கு வழிவகுக்கும், இது குறைந்த வேகத்தில் அல்லது செயலற்ற பயன்முறையில் வாகனம் ஓட்டும்போது சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
- சாத்தியமான பாதுகாப்பு ஆபத்து: TPS "C" சென்சாரில் கடுமையான சிக்கல் இருந்தால், வாகனம் முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் கட்டுப்பாட்டை இழக்கலாம் அல்லது சக்தியை இழக்கலாம், இது சாலையில் விபத்து அல்லது பிற ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
- அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வு: ஒரு தவறான TPS "C" சென்சார் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு செயலிழக்கச் செய்யலாம், இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் முழுமையற்ற எரிப்பு ஏற்படலாம், இது சுற்றுச்சூழலில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் வெளியேற்றத்தை அதிகரிக்கும்.
- வேக வரம்பு: சில சந்தர்ப்பங்களில், வாகனம் மேலும் சேதமடைவதைத் தடுக்க வரையறுக்கப்பட்ட சக்தி அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட வேக பயன்முறையில் நுழையலாம், இது வாகனத்தின் சாதாரணமாக ஓட்டும் திறனைக் கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.
எனவே, குறியீடு P0228 தீவிரமானதாகக் கருதப்பட வேண்டும், மேலும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கவும், உங்கள் வாகனம் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் இயங்குவதற்கு, நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக் நோயறிதலைச் செய்து, சிக்கலை விரைவில் சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
குறியீட்டை அகற்ற என்ன பழுது உதவும்? P0228?
P0228 சிக்கலைத் தீர்க்க, கவனமாகக் கண்டறிதல் மற்றும் பகுதிகளை மாற்றுதல் அல்லது சரிசெய்தல், பல சாத்தியமான பழுதுபார்ப்பு நடவடிக்கைகள் தேவை:
- TPS "C" சென்சார் மாற்றுகிறது: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) “சி” பழுதடைந்திருந்தால் அல்லது தவறான அளவீடுகளைக் காட்டினால், அது புதிய அல்லது வேலை செய்யும் ஒன்றை மாற்ற வேண்டும்.
- வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகளை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்: வயரிங் அல்லது இணைப்பிகளில் சேதம் அல்லது அரிப்பு காணப்பட்டால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும். இது TPS "C" சென்சார் மற்றும் என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM) ஆகியவற்றுக்கு இடையே இயல்பான சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தை மீட்டெடுக்க உதவும்.
- அமைப்பு மற்றும் அளவுத்திருத்தம்: TPS “C” சென்சாரை மாற்றிய பின், அது த்ரோட்டில் நிலையை சரியாக உணர்ந்து ECM க்கு தகுந்த சிக்னல்களை அனுப்புகிறதா என்பதை உறுதிசெய்ய அது டியூன் செய்யப்பட்டு அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
- கூடுதல் நோயறிதல்: செயலிழப்புக்கான காரணம் தெளிவாக இல்லை என்றால், த்ரோட்டில் பொறிமுறையின் முறையற்ற செயல்பாடு அல்லது ECM இல் உள்ள சிக்கல்கள் போன்ற பிற சிக்கல்களை அடையாளம் காண கூடுதல் நோயறிதல்கள் தேவைப்படலாம்.
- மற்ற கூறுகளை மாற்றுதல் அல்லது பழுதுபார்த்தல்: நோயறிதல் இயந்திர செயல்பாடு அல்லது எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு தொடர்பான பிற தவறுகளை வெளிப்படுத்தினால், P0228 மீண்டும் ஏற்படுவதைத் தடுக்கவும் அவை சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
சிக்கலின் குறிப்பிட்ட காரணம் மற்றும் வாகனத்தின் செயல்திறனில் அதன் தாக்கத்தைப் பொறுத்து பழுதுபார்க்கும் படிகள் மாறுபடலாம். பழுதுபார்க்கும் பணியைச் செய்ய உங்களுக்கு அனுபவம் அல்லது தேவையான உபகரணங்கள் இல்லையென்றால், நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
P0228 - பிராண்ட் சார்ந்த தகவல்
சிக்கல் குறியீடு P0228 த்ரோட்டில் அமைப்புடன் தொடர்புடையது மற்றும் வெவ்வேறு வாகனங்களுக்குப் பொருந்தும். P0228 குறியீட்டிற்கான வரையறைகளுடன் கார் பிராண்டுகளின் சில எடுத்துக்காட்டுகள்:
- ஃபோர்டு: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) “சி” மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக உள்ளது.
- செவ்ரோலெட்: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) “சி” வரம்பிற்கு வெளியே உள்ளது.
- டொயோட்டா: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) "சி" - சிக்னல் வரம்பிற்கு வெளியே உள்ளது.
- வோல்க்ஸ்வேகன்: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) "சி" - உயர் சமிக்ஞை.
- ஹோண்டா: த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) "சி" இல் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத மின்னழுத்தம்.
குறிப்பிட்ட வாகன தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி விவரக்குறிப்புகளுக்கு, தயவுசெய்து உங்கள் சேவை ஆவணத்தைப் பார்க்கவும் அல்லது உற்பத்தியாளரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
