டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட வாகனங்களில் AdBlue இன் அம்சங்கள். நாம் அதை எரிபொருள் என்று அழைக்கலாமா?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட வாகனங்களில் AdBlue இன் அம்சங்கள். நாம் அதை எரிபொருள் என்று அழைக்கலாமா?

பல ஆண்டுகளாக வாகன உலகில் சூழலியல் ஒரு முக்கிய தலைப்பு. கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகள், பயணிகள் கார் மின்மயமாக்கலின் வளர்ச்சியுடன் இணைந்து, கார்கள் தொடர்பான தூய்மை எல்லா நிகழ்வுகளிலும் மாறுகிறது என்று அர்த்தம். ஒரு கட்டத்தில், கச்சா எண்ணெயை எரிக்கும் போது உருவாகும் எதிர்மறை நச்சு கலவைகளின் உமிழ்வை காலவரையின்றி வடிகட்டிகளால் மட்டுமே கட்டுப்படுத்த இயலாது என்பது கவனிக்கப்பட்டது. அதனால்தான் இந்த கார்கள் AdBlue ஐப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த கட்டுரையில் நீங்கள் AdBlue எரிபொருள் பற்றி அனைத்தையும் காணலாம். 

AdBlue எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அது எதற்காக?

கனிம நீக்கப்பட்ட நீரும் யூரியாவும் சேர்ந்து ஒரு AdBlue கரைசலை உருவாக்குகின்றன.. அவை 32,5 முதல் 67,5 என்ற விகிதத்தில் நிகழ்கின்றன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை நீர். முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் நோக்கம் எஞ்சின் பெட்டியில் கச்சா எண்ணெயை எரிப்பதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் நச்சுகளை அகற்றுவதாகும். திரவத்துடன் கூடுதலாக, ஒரு SCR அமைப்பும் தேவைப்படுகிறது. வெளியேற்ற வாயு சிகிச்சைக்கு பொறுப்பு வினையூக்கி மற்றும் சரியாக வேலை செய்ய AdBlue ஐப் பயன்படுத்துபவர். AdBlue இன் கலவை காரணமாக, இது விரும்பத்தகாத வாசனையான பொருளாகும்.

கார்களில் AdBlue டேங்க் எங்கே உள்ளது?

உங்கள் காரைப் பார்க்கும்போது, ​​குறிப்பாக எரிபொருள் நிரப்பும் போது, ​​நிரப்பு தொப்பியை மூடும் நீல (கணிசமான எண்ணிக்கையில்) பிளக்கை நீங்கள் கவனிக்கலாம். அது நீல நிறமாக இல்லாவிட்டால், அதில் கல்வெட்டு மற்றும் அடையாளங்களை நீங்கள் நிச்சயமாகக் காணலாம். சில வாகனங்களில், எரிபொருள் நிரப்புவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு ஃபில்லர் கழுத்தை நீங்கள் காண முடியாது. சில கார் மாடல்களில் (எடுத்துக்காட்டாக, மெர்சிடிஸ் மற்றும் லேண்ட் ரோவர்), ஆட் ப்ளூ திரவம் ஒரு புனல் மூலம் ஹூட்டின் கீழ் அமைந்துள்ள தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது என்பதே இதற்குக் காரணம். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இருக்கை மற்றும் பியூஜியோட் மாடல்களுக்கு, லக்கேஜ் பெட்டியில் பிளக்கைக் காணலாம்.

AdBlue எரிபொருள் - இந்த திரவத்தை அப்படி அழைக்கலாமா?

முற்றிலும் இல்லை. ஏன்? இது மிகவும் எளிமையானது, "எரிபொருள்" என்ற வார்த்தையின் வரையறையைப் பாருங்கள். இது ஒரு பொருளாகும், இது எரிக்கப்படும் போது, ​​ஒரு இயந்திரம் அல்லது சாதனத்தை கட்டுப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கும் ஆற்றலை வெளியிடுகிறது. எரிபொருள் சரியாக குறிப்பிடப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, பெட்ரோல், திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு அல்லது கச்சா எண்ணெய். இருப்பினும், கேள்விக்குரிய தீர்வு டீசலுடன் கலக்கப்படவில்லை மற்றும் எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்தப்படவில்லை. SCR வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள நச்சுகளை அகற்றுவதே இதன் பணி. யூரியா மற்றும் கனிம நீக்கப்பட்ட நீரின் அக்வஸ் கரைசலை அங்கு செலுத்தும்போது, ​​​​நீர், நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் சிறிய அளவு கார்பன் டை ஆக்சைடு உருவாகின்றன. இந்த காரணத்திற்காகவே AdBlue ஐ எரிபொருள் என்று அழைக்க முடியாது..

AdBlue ஐ எங்கே வாங்குவது? டீசலில் நிரப்பப்பட்ட கார்பமைடு கரைசலின் விலை

பெட்ரோல் நிலையங்களில் AdBlue விற்கப்படுகிறது. தற்போது, ​​டிரைவர்களுக்கு விநியோகிக்கப்படும் இரண்டு வகைகளை நீங்கள் காணலாம். அவற்றில் ஒன்று மற்ற வகை எரிபொருளுடன் எரிபொருள் நிரப்பும் மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் எரிபொருள் விநியோகிப்பாளரிடமிருந்து நேரடியாக வருகிறது. இந்த பதிப்பில் AdBlue விலை எவ்வளவு? பொதுவாக AdBlue இன் விலை 1,8-2 யூரோக்கள் வரை மாறுபடும். தொட்டிகளின் திறன் பத்து முதல் பல டஜன் லிட்டர் வரை மாறுபடும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு முழு நிரப்புதலின் விலை 40/5 யூரோக்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

இந்த உண்மைகள் முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை, ஆனால் நீங்கள் நிலையத்தில் AdBlue ஐ நிரப்ப விரும்பினால், 5 முதல் 20 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட கேனிஸ்டர்கள் மட்டுமே கிடைக்கும் என்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். அத்தகைய ஒரு பொருளின் விலை 1 லிட்டருக்கு 4 PLN ஐ அடையலாம்.

நான் எவ்வளவு அடிக்கடி AdBlue ஐ நிரப்ப வேண்டும்? எப்போது நிரப்புவது?

இந்த தயாரிப்பு பற்றிய நல்ல செய்தி என்ன? முதலாவதாக, AdBlue நுகர்வு எரிபொருளைப் போல கூர்மையாக இல்லை. தொட்டி "கார்க்கின் கீழ்" வினையூக்கத்துடன் நிரப்பப்படுகிறது 10 கிலோமீட்டருக்கு முன் AdBlue தீர்ந்துவிடக்கூடாது. இதன் பொருள் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் நீங்கள் வருடத்திற்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு முறைக்கு மேல் அதை நிரப்ப வேண்டியதில்லை. எரிபொருள் நிரப்பும் இத்தகைய அதிர்வெண் மூலம், இந்த நிகழ்வின் தேவையை நீங்கள் பொதுவாக மறந்துவிடலாம்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, AdBlue பயணிகள் கார்கள் டீசல்திரவ நுழைவு எச்சரிக்கை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், அது வெளியேறும்போது அவர்கள் அதைப் புகாரளிப்பதில்லை. காட்டி ஒளிரும் தருணத்திலிருந்து, பல நூறு கிலோமீட்டர்களை ஓட்டுவதற்கு திரவத்தின் குறிப்பிடத்தக்க இழப்பு இன்னும் போதுமானது என்பதை ஓட்டுநர்கள் கவனிக்கிறார்கள்.

AdBlue ஐப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள்

டீசல் என்ஜின்களில் தீங்கு விளைவிக்கும் வெளியேற்ற உமிழ்வைக் குறைக்க NOx (AdBlue என அழைக்கப்படுகிறது) உதவுகிறது என்பது மறுக்க முடியாதது. எனவே, இந்த இரசாயன திரவத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் சுற்றுச்சூழலைப் பற்றியும் கவலைப்படுகிறீர்கள். நீங்கள் பயன்படுத்தும் ஒன்று அல்லது இரண்டு கார்கள் உலகளாவிய அளவில் முக்கியமற்றதாக இருக்கலாம், ஆனால் இந்த தீர்வின் உலகளாவிய பயன்பாட்டினால், அது காற்றின் தரத்தில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

மற்றொரு பிரச்சினை டீசல் எரிபொருள் நுகர்வு குறைப்பு ஆகும். இது மிகவும் வேறுபட்டதாக இருக்காது, ஏனெனில் இது 5 சதவிகிதத்தில் உள்ளது, ஆனால் அது எப்போதும் ஒன்றுதான். கூடுதலாக, நகரின் சில பகுதிகளுக்குள் நுழையும் AdBlue வாகனங்கள் கட்டணத் தள்ளுபடிக்கு தகுதி பெறலாம்..

AdBlue தீர்வு மற்றும் தொடர்புடைய சிக்கல்கள்

டீசல் வாகனங்களில் உள்ள தேவையற்ற மற்றும் நச்சுப் பொருட்களைக் குறைப்பதற்கு இது ஒரு நல்ல தீர்வாக இருந்தாலும், இது சில சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம். அவை எதைப் பற்றியது? முதலாவதாக, இது மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் ஒரு பொருள் அல்ல. தெர்மோமீட்டர் -11 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் கீழே படிக்கும் போது AdBlue பொதுவாக உறைந்துவிடும்.. அத்தகைய வாகனத்தின் செயல்பாட்டிற்கு இது உதவாது. அதிர்ஷ்டவசமாக, உற்பத்தியாளர்கள் இதைப் பற்றி அறிந்திருக்கிறார்கள் மற்றும் சில நிமிடங்களில் உறைந்த திரவத்தின் நிலையை மாற்றக்கூடிய தொட்டிகளில் சிறப்பு வெப்ப அமைப்புகளை நிறுவுகின்றனர்.

உலோகங்களில் AdBlue இன் விளைவு

உலோகங்களில் AdBlue இன் விளைவு மற்றொரு பிரச்சனை. வலுவான அரிக்கும் விளைவு காரணமாக, எரிபொருள் நிரப்பு கழுத்தில் தொப்பி அமைந்திருக்கும் போது திரவத்தை நிரப்பும்போது மிகுந்த கவனத்துடன் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் தற்செயலாக உடல் வேலைகளில் ஒரு சிறிய பொருளைக் கொட்டினால், உடனடியாக அதை உலர வைக்கவும். கசிவு காரணமாக மட்டுமல்லாமல், வலுவான மற்றும் வெறுப்பூட்டும் வாசனையின் காரணமாகவும் இதைச் செய்ய விரும்புவீர்கள். மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் தொட்டியில் திரவம் வெளியேறினால், உங்கள் காரை நீங்கள் ஸ்டார்ட் செய்ய மாட்டீர்கள். எனவே, அதன் சேர்க்கையை கவனித்துக்கொள்வது நல்லது. 

AdBlue சிஸ்டம் தோல்விகள்

இறுதியாக, நிச்சயமாக, சாத்தியமான தோல்விகள், ஏனெனில் அவை இந்த அமைப்பைக் கடந்து செல்லாது. உறைபனியின் விளைவாக, AdBlue திரவத்தில் படிகங்கள் உருவாகின்றன, இது உட்செலுத்தி மற்றும் பிளாஸ்டிக் பம்பை சேதப்படுத்தும். இந்த கூறுகள் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் மாற்ற எளிதானது அல்ல.

நீங்கள் வாங்க விரும்பும் காரில் AdBlue லேபிளைப் பார்த்தால், நீங்கள் அதிகம் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. எவ்வாறாயினும், அது சரியாகப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், கணினி உங்களுக்கு சிக்கல்களைத் தரும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

கருத்தைச் சேர்