புறப்படுவதற்கு முன் காரை பரிசோதிக்கவும்

குளிர்கால விடுமுறைகள் மற்றும் வார இறுதி ஸ்கை பயணங்களுக்கான பயணங்களின் காலம் நெருங்குகிறது. இதற்கிடையில், ஒரு பயணத்தின் போது காரின் சிறிய செயலிழப்பு கூட பண்டிகை மனநிலையை கெடுத்து, உரிமையாளரின் பணப்பையை குறைக்கலாம். மேலும் காரை ஆய்வு செய்ய உங்களுக்கு 60 நிமிடங்கள் மட்டுமே தேவைப்படும். மதிப்பாய்வில் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது? மற்றும் என்ன கூறுகளை நாம் நம்மை சரிபார்க்க முடியும்?

எப்போது பார்வையிட சிறந்த நேரம்? குறைந்தது இரண்டு வாரங்களுக்கு முன் பராமரிப்பு. விடுமுறைக்கு முன்பு அல்லது வார இறுதிப் பயணத்தைத் திட்டமிடுவதற்கு முன்பு நாங்கள் செய்ய வேண்டிய மற்ற விஷயங்கள் நிறைய இருக்கும், மேலும் ஆய்வின் போது கண்டறியப்பட்ட சாத்தியமான குறைபாடுகளை சரிசெய்ய 14 நாட்கள் போதுமானதாக இருக்கும்.

காரை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்யும் போது என்ன கூறுகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்?

1. பிரேக்குகளை சரிபார்க்கவும்.

ஒரு திறமையான பிரேக்கிங் சிஸ்டம் என்பது சாலையில் அதிக பாதுகாப்பைக் குறிக்கிறது. பிரேக் பேட்களின் நிலை, அண்டை தளத்திற்கு வார இறுதி பயணத்தை மேற்கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கிறது, பல ஆயிரம் கிலோமீட்டர் பயணத்தின் போது காரை தகுதி நீக்கம் செய்யலாம். இது நீண்ட தூரம் என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் மத்திய போலந்திலிருந்து கடலுக்கான தூரத்தைக் கணக்கிட இது போதுமானது - பின்னர் நாங்கள் இரு திசைகளிலும் கிட்டத்தட்ட 1.000 கிமீ ஓட்டுகிறோம். இது அநேகமாக ஓய்வெடுப்பதற்கான ஒரே பயணம் அல்ல.

ஆய்வில் பட்டைகள், டிஸ்க்குகள், பிரேக் பேட்கள் போன்றவற்றின் நிலையைச் சரிபார்ப்பது அடங்கும். சிலிண்டர்கள் (அவற்றின் இயந்திர மாசுபாடு உட்பட) மற்றும் பிரேக் திரவத்தின் அளவு. ஒரு அழுக்கு பிரேக் சிஸ்டம் என்பது அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு என்பதை அறிவது மதிப்பு. நவீன கார்கள் பிரேக் அமைப்பில் உள்ள செயலிழப்புகளைப் புகாரளிக்கும் கண்காணிப்பு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

2. அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கட்டுப்பாடு.

திறமையான ஷாக் அப்சார்பர்கள் ஓட்டுநர் வசதி (சஸ்பென்ஷன்) அல்லது சரியான சக்கரம்-சாலை தொடர்புக்கு மட்டுமல்ல, குறுகிய பிரேக்கிங் தூரத்திற்கும் பொறுப்பாகும். தொழில்முறை பட்டறைகளில், பிரேக் ஃபோர்ஸ் (பிரேக் சிஸ்டத்தை சரிபார்த்த பிறகு) மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் தணிக்கும் திறன் ஆகியவை கண்டறியும் வரிசையில் சரிபார்க்கப்படுகின்றன, மேலும் சோதனை முடிவுகளுடன் இயக்கி கணினி அச்சுப்பொறிகளைப் பெறுகிறது.

3. இடைநீக்கம் கட்டுப்பாடு.

சஸ்பென்ஷன் கட்டுப்பாடு, இது சரியான இயக்கத்திற்கு அவசியம், குறிப்பாக விடுமுறை சாமான்களைக் கொண்ட காரில், குறிப்பாக கடினமாக உள்ளது. போலிஷ் சாலைகள் ஓட்டுநர்களை ஈர்க்காது, எனவே மதிப்பாய்வில் என்ஜின் கவர்கள், உணர்திறன் சஸ்பென்ஷன் புள்ளிகளைப் பாதுகாக்கும் ரப்பர் கூறுகள், வெப்பக் கவசங்கள் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு மவுண்ட்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த வழக்கில், இயக்கி கணினிமயமாக்கப்பட்ட சோதனை அச்சுப்பொறியையும் பெறுகிறார்.

4. டயர் ஆய்வு.

டயர் ஜாக்கிரதை நிலை மற்றும் டயர் அழுத்தம் நேரடியாக ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது. மிகக் குறைந்த டிரெட் - 1,6 மிமீக்கும் குறைவானது - கொடுக்கப்பட்ட வாகன அச்சில் டயரை மாற்றுவதற்கான அறிகுறியாகும். இது செய்யப்படாவிட்டால், ஈரமான மேற்பரப்பில் ஒரு அடுக்கு நீர் டயரை சாலையில் இருந்து பிரிக்கும் ("ஹைட்ரோபிளேனிங் நிகழ்வு"), இது இழுவை இழப்பு, சறுக்கல் அல்லது நிறுத்த தூரத்தை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும். டயரின் பக்கச்சுவர்களில் பக்கவாட்டு சேதமும் ஆபத்தானது, இது தடைகள் மற்றும் குழிகளை மிகவும் மாறும் வகையில் கடப்பதன் மூலம் ஏற்படலாம். பக்கவாட்டு சேதம் டயரை தகுதியற்றதாக்கும் மற்றும் உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும். காரின் சுமைக்கு ஏற்ப டயர்களில் (உதிரி சக்கரம் உட்பட) அழுத்தத்தை சரிசெய்வதும் முக்கியம்.

5. குளிரூட்டும் முறையை சரிபார்க்கிறது.

தவறான இயந்திர குளிரூட்டல் கடுமையான சேதத்திற்கு நேரடி பாதையாகும். குளிரூட்டி, மின்விசிறி மற்றும் நீர் பம்ப் ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பதைத் தவிர, ஏர் கண்டிஷனரைச் சரிபார்ப்பது பயணிகளின் வசதி மற்றும் ஓட்டுநரின் கவனத்திற்கு முக்கியமானது. சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் நிரப்புதல், அதன் இறுக்கம் மற்றும் வடிகட்டிகளின் நிலை ஆகியவற்றை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், கிருமிநாசினியை வழங்குவார். உள்ளிழுக்கும் ஒவ்வாமையால் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படும் கரி வடிகட்டிகள் சந்தையில் கிடைக்கின்றன என்பதை அறிவது மதிப்பு.

6. என்ஜின் பேட்டரி மற்றும் பெல்ட்டை சரிபார்க்கவும்.

கோடையில், பேட்டரி சார்ஜைச் சரிபார்ப்பது பொருத்தமற்றதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதிக வெப்பநிலையில் நாம் அடிக்கடி ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்துகிறோம், இன்ஜின் ஆஃப் செய்யப்பட்ட நிலையில் ரேடியோவைக் கேட்கிறோம், மேலும் வழிசெலுத்தல், ஃபோன் சார்ஜர், குளிர்சாதனப் பெட்டி அல்லது சிகரெட் லைட்டருடன் அதிக சாதனங்களை இணைக்கிறோம். மின்சார. மெத்தை பம்ப். ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையான வாகனங்களில், பேட்டரி சோதனை கட்டாயம். ஒரு நீண்ட பயணத்திற்கு முன் என்ஜின் துணை பெல்ட்டை சரிபார்ப்பது சமமாக முக்கியமானது. நவீன வாகனங்களில், பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், வாட்டர் பம்ப் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர் உள்ளிட்ட பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படும் பாகங்கள்.

7. திரவ கட்டுப்பாடு.

பிரேக் மற்றும் குளிரூட்டியின் அளவை சரிபார்க்க கூடுதலாக, இயந்திர எண்ணெயின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். சந்தேகத்திற்கிடமான பெரிய குழி அதன் காரணத்தைக் கண்டறிவதற்கான ஒரு முழுமையான அறிகுறியாகும். எந்த திரவங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் நீண்ட பயணத்திற்கு அவருடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும் (திரவ வகை மற்றும் அதன் தொழில்நுட்ப சின்னம், எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெய் விஷயத்தில் பாகுத்தன்மை) பற்றிய தேவையான தகவல்களை சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர் டிரைவருக்கு வழங்குவார். எங்களுடையது உட்பட பிராண்டட் சேவை நிலையங்களில் அடிக்கடி நடைபெறும் திரவ மாற்று உள்ளிட்ட பருவகால விளம்பரங்களைப் பற்றியும் கேட்பது மதிப்புக்குரியது.

8. ஒளி கட்டுப்பாடு.

காரில் உள்ள அனைத்து ஹெட்லைட்களும் நல்ல நிலையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் அவை சமமாக பிரகாசமாக இருக்க வேண்டும். ஆய்வில் மூழ்கிய மற்றும் பிரதான கற்றை, நிலை மற்றும் தலைகீழ் விளக்குகள், அலாரங்கள் மற்றும் டர்ன் சிக்னல்கள், அத்துடன் மூடுபனி மற்றும் பிரேக் விளக்குகள் ஆகியவற்றைச் சரிபார்ப்பது அடங்கும். முக்கிய கூறுகளில் உரிமத் தகட்டின் வெளிச்சம் மற்றும் காரின் உட்புறம், அத்துடன் ஒலி சமிக்ஞையை சரிபார்த்தல் ஆகியவை அடங்கும். சாலையில் ஒளி விளக்குகளின் உதிரி தொகுப்பை வாங்குவது மதிப்பு - ஒரு நிலையான தொகுப்பின் விலை சுமார் 70 PLN ஆகும். சில ஐரோப்பிய நாடுகளில் - உட்பட. செக் குடியரசு, குரோஷியா மற்றும் ஸ்லோவாக்கியாவில் ஒரு உதிரி கிட் தேவைப்படுகிறது. இது செனான் விளக்குகளுக்கு பொருந்தாது, இது ஒரு பட்டறை மூலம் மட்டுமே மாற்றப்படும்.

டிரைவர் காரில் சொந்தமாக எதைச் சரிபார்க்கலாம்?

கார் சமீபத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட கால ஆய்வில் தேர்ச்சி பெற்றிருந்தால் அல்லது சேவை நிலையத்தைப் பார்வையிட எங்களுக்கு நேரம் இல்லை என்றால், ஒரு டஜன் கூறுகளை நாமே சரிபார்க்கலாம், இதற்காக அரை மணி நேரத்திற்கு மேல் செலவிட முடியாது. குறைந்தபட்சம் "EMP" ஆகும், அதாவது திரவங்கள், டயர்கள் மற்றும் ஹெட்லைட்களை சரிபார்த்தல்.

விடுமுறையில் புறப்படுவதற்கு முன், கொள்கலன்களில் உள்ள குறிகாட்டிகளைக் கவனிப்பதன் மூலம் இயக்கி பிரேக் மற்றும் குளிரூட்டியின் அளவை சுயாதீனமாக சரிபார்க்க முடியும், இது ஒவ்வொரு திரவத்தின் குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச விநியோகத்தைக் குறிக்கிறது. சிலிண்டர் உடலில் அமைந்துள்ள மற்றும் பொதுவாக மஞ்சள் குறியைக் கொண்டிருக்கும் டிப்ஸ்டிக்கை அகற்றுவதன் மூலம் எண்ணெயைச் சரிபார்க்க வேண்டும். வாஷர் திரவத்தைச் சேர்ப்பது மற்றும் வைப்பர் பிளேடுகளின் நிலையைச் சரிபார்ப்பதும் மதிப்பு.

ட்ரெட்டின் நிலை மற்றும் ஆழம் மற்றும் டயர்களில் உள்ள அழுத்தத்தை - எரிவாயு நிலையத்தில் நிறுத்தும் போது - கம்ப்ரஸரைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கலாம். பெரும்பாலான கார்களில், பயணிகள் பெட்டியில் ஒரு முக்கிய இடத்தில் (எடுத்துக்காட்டாக, வாசலில்), பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் அமைக்கப்பட்ட காற்றழுத்த மதிப்புகளைக் கொண்ட தட்டுகள் உள்ளன மற்றும் காரின் இரு அச்சுகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு டயரின் வெளிப்புற பக்கச்சுவர்களையும் மேலோட்டமாக ஆய்வு செய்தால் கூட பெரிய குறுக்குவெட்டு விரிசல்கள் வெளிப்படும். மூலம், வட்டுகளும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

உங்கள் உதிரி டயரின் நிலையைச் சரிபார்க்கும் போது, ​​உங்களிடம் உள்ளதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்: பலா, ஒரு சக்கர பிரேஸ், ஒரு பிரதிபலிப்பு உடுப்பு, ஒரு எச்சரிக்கை முக்கோணம் மற்றும் தற்போதைய காலாவதி தேதி தீயை அணைக்கும் கருவி. சாமான்களை பேக் செய்யும் போது, ​​முக்கோணம் மற்றும் தீயை அணைக்கும் கருவியை டிரங்கில் எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தில் வைக்கவும், வாகனத்தில் உடுப்பை வைக்கவும். ஐரோப்பாவின் மற்ற பகுதிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், போலந்தில் ஒரு காரின் கட்டாய உபகரணங்கள் மிதமானவை, இது ஒரு எச்சரிக்கை முக்கோணம் மற்றும் தீயை அணைக்கும் கருவி மட்டுமே. இருப்பினும், விதிகள் நாட்டிற்கு நாடு வேறுபடுகின்றன மற்றும் ஸ்லோவாக்கியா கடுமையான ஒன்றாகும். வெளிநாட்டு போலீஸ் அதிகாரியுடன் பேசுவதைத் தவிர்க்க விரும்பினால், எங்கள் பயணத் திட்டத்தில் தற்போதைய விதிமுறைகளைப் பார்ப்பது மதிப்பு.

காரில் உள்ள அனைத்து விளக்குகளையும் நீங்களே சோதிக்கலாம் (உதாரணமாக, ஒவ்வொரு வகை ஒளியின் பிரதிபலிப்பைக் காண்பிக்கும் ஒரு சுவரைப் பயன்படுத்தி), மற்றொரு நபரின் இருப்பு இந்த விஷயத்தில் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அனைத்து கார் பிராண்டுகளிலும் கிடைக்காத எரிந்த பல்புகளை மாற்றுவதற்கு ஓட்டுநருக்கு இன்னும் கொஞ்சம் முயற்சி தேவைப்படும்.

காரின் அடிப்படை உபகரணங்களில் முழுமையான முதலுதவி பெட்டியும் அடங்கும். உபகரணங்களின் மிக முக்கியமான பொருட்கள்: செலவழிப்பு கையுறைகள், ஒரு முகமூடி அல்லது சிறப்பு சுவாசக் குழாய், வெப்பப் படம், கட்டுகள், டிரஸ்ஸிங், மீள் மற்றும் அழுத்தம் பட்டைகள் மற்றும் சீட் பெல்ட்கள் அல்லது ஆடைகளை வெட்ட அனுமதிக்கும் கத்தரிக்கோல்.

ஜன்னல்களின் நிலை (குறிப்பாக விண்ட்ஷீல்ட்), வாஷர் முனைகளின் அமைப்புகள், பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள் மற்றும் கொம்பு ஆகியவற்றை நீங்கள் சுயாதீனமாக சரிபார்க்கலாம். காரில் சாமான்களை பேக் செய்த பிறகு, சரியான ஹெட்லைட் கோணத்தை அமைப்பது மதிப்புக்குரியது, இதன் மூலம் நீங்கள் சாலையை நன்றாகப் பார்க்க முடியும், அதே நேரத்தில் வரும் போக்குவரத்தை திகைக்க வைக்காது.

நிபுணர் கருத்துப்படி

மார்சின் ரோஸ்லோனிக், மெக்கானிக்கல் சர்வீஸ் ரெனால்ட் வார்சாவா புலாவ்ஸ்காவின் தலைவர்.

ஒவ்வொரு ஆண்டும், அவர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் பயணிகளின், குறிப்பாக குழந்தைகளின் பாதுகாப்பைப் பற்றி அக்கறை கொண்ட அதிக விழிப்புணர்வு ஓட்டுநர்களை நான் சந்திக்கிறேன். டிஸ்க்குகள், பட்டைகள், திரவங்கள் - - அவர்களின் முழுமையான உடைகள் காத்திருக்காமல், பிரேக் அமைப்பின் கூறுகளை மாற்றுவதற்கு, உதாரணமாக, அத்தகைய கார் பயனர்கள் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு முடிவெடுக்க தயாராக உள்ளனர். மேலும் பயணங்களுக்கு முன் கார் ஆய்வு என்பது பயணத் திட்டமிடலின் முக்கியமான கட்டங்களில் ஒன்றாகும். இதற்கு நன்றி, ஒரு சிறிய பின்னடைவு கூட எங்கள் கனவு விடுமுறையை அழிக்காது என்பதில் உறுதியாக இருக்க முடியும்.