எண்ணெய் மரத்தூள் - அவை எங்கிருந்து வருகின்றன?
உள்ளடக்கம்
இயந்திர வடிவமைப்பின் நிலையான முன்னேற்றம் மற்றும் மேலும் மேலும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தினாலும், உற்பத்தியாளர்கள் டிரைவ் அலகுகளுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க முடியாது. டிரைவ் மோட்டரின் செயல்பாட்டுடன் தொடர்புடைய பொதுவான சிக்கல்களில் ஒன்று எண்ணெய் நிரப்புதல் ஆகும், இது மறைமுகமாக வாகன உரிமையாளர்களின் அலட்சியத்தால் ஏற்படுகிறது. அவற்றை எவ்வாறு தவிர்ப்பது மற்றும் அவை உண்மையில் எங்கிருந்து வருகின்றன? அவ்வப்போது எண்ணையை மாற்றுவதை நினைவில் வைத்துக் கொண்டால் போதுமா? இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களை இன்றைய உரையில் காணலாம்.
இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?
- இயந்திர எண்ணெயில் உள்ள மரத்தூள் எங்கிருந்து வருகிறது?
- அவற்றின் உருவாக்கம் எவ்வாறு குறைக்கப்படுகிறது?
சுருக்கமாக
எண்ணெயில் உள்ள வெள்ளிப் பொருட்களைக் கவனித்தீர்களா? இவை உலோகத் துகள்கள் ஆகும், அவை உலோக மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் வலுவான உராய்வின் விளைவாக உருவாகின்றன. நீங்கள் அவற்றின் உருவாக்கத்தை குறைக்க விரும்பினால், உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படும் என்ஜின் எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தவும், அவற்றை தொடர்ந்து மாற்றவும், இயந்திரம் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் தொழில்நுட்ப நிலையை தொடர்ந்து சரிபார்க்கவும்.
எண்ணெய் மரத்தூள் - அவை உருவாக முக்கிய காரணம் என்ன?
உலோகத் துகள்கள் எப்போது உருவாகின்றன? உலோக பாகங்களை வெட்டும்போது சிலர் இதைச் சொல்வார்கள். கார்களின் உலகத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்றாலும், இது உண்மைதான். இரண்டாவது காரணம் நிச்சயமாக வாகன தீம் நெருக்கமாக உள்ளது. எண்ணெய் சவரன் உலோக மேற்பரப்புகளுக்கு இடையே உராய்வு மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.உதாரணமாக, சிலிண்டர் சுவர்கள் மற்றும் பிஸ்டன் மோதிரங்களின் தொடர்பு. நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம், இது ஒரு குறைபாடு. பிரதான எண்ணெய் குழாய் கட்டுமானத்தின் போது, கப்பல் இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த சிக்கலை எந்த விலையிலும் தீர்க்க முயற்சிக்கின்றனர். துரதிருஷ்டவசமாக, ஒவ்வொரு தொடர்பு புள்ளியிலும் உராய்வைக் குறைக்கும் எண்ணெய்ப் படலத்தை (எனவே ஒரு சிறப்பு பாதுகாப்பு அடுக்கு) உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை.
நிலையான பிஸ்டன் இயந்திரங்களில் 3 முக்கிய வகையான மோதிரங்கள் உள்ளன: ஓ-மோதிரங்கள், ஸ்கிராப்பர் மோதிரங்கள் மற்றும் சீல்-ஸ்கிராப்பர் மோதிரங்கள். சிலிண்டரின் மேற்புறத்தில் உள்ள ஓ-மோதிரம் (இது மற்றவற்றுடன், வெளியேற்ற வாயுக்கள் கிரான்கேஸுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது) எண்ணெய் படத்துடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது, ஏனெனில் இது மீதமுள்ள மோதிரங்களால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. . தற்போது, இது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் வெளிப்படையாக இயந்திர எண்ணெய் துகள்களின் எரிப்பு வரம்பு தேவைப்படுகிறது. எண்ணெய் படம் இல்லாததால், சிலிண்டரின் மேல் பகுதியில் எண்ணெய் தாக்கல்கள் உருவாகின்றன - அவற்றின் இருப்பு நேரடியாக அதிக உராய்வு மற்றும் பொருளின் சிராய்ப்பு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.
இருப்பினும், எண்ணெயில் உள்ள உலோகத் தாக்கல்கள் கட்டமைப்பு காரணங்களுக்காக (உற்பத்தி நிலை) மட்டுமல்லாமல் தோன்றும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. ஓட்டுனர்களின் அலட்சியத்தால் (பயன்பாட்டு நிலை). இயந்திர எண்ணெயில் மரத்தூள் குவிவதைத் தடுப்பது முற்றிலும் உங்களுடையது. எனவே நீங்கள் என்ன நினைவில் கொள்ள வேண்டும்?
எண்ணெயில் உலோகத் தாவல்களின் உருவாக்கத்தை எவ்வாறு திறம்பட குறைப்பது?
உங்கள் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை தவறாமல் மாற்ற மறக்காதீர்கள்.
ஒரு காரணத்திற்காக, உற்பத்தியாளர்கள் வழக்கமான இடைவெளியில் வடிகட்டியுடன் எண்ணெயை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். இந்த விஷயத்தில் அலட்சியத்தின் விளைவுகள் மிகவும் தீவிரமாக இருக்கலாம்:
- கிலோமீட்டர் தூரம் பயணித்தது இயந்திர எண்ணெய் அதன் மசகு பண்புகளை இழக்கிறது மற்றும் ஒரு எண்ணெய் படத்தை உருவாக்க முடியாது, இது தொடர்பு கூறுகளின் பயனுள்ள செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது;
- மாற்றப்படாத, அடைபட்ட எண்ணெய் வடிகட்டி புதிய எண்ணெய் சுதந்திரமாக பாய்வதைத் தடுக்கிறது - இது வடிகட்டி ஊடகத்தில் சேகரிக்கப்பட்ட அசுத்தங்களுடன் (சுத்தம் செய்யாமல்) வழிதல் வால்வு வழியாக மட்டுமே பாயும்.
எண்ணெய் வடிகட்டியை நிரப்புவது, சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டி மாற்றத்தின் பல விளைவுகளில் ஒன்றாகும். மின் அலகுக்கு மிகவும் கடுமையான சேதம் மற்றும் அதன் முழுமையான அழிவு ஆகியவை இதில் அடங்கும். என்ஜின் எண்ணெய் ஒவ்வொரு ஆண்டும் அல்லது ஒவ்வொரு 10-15 ஆயிரத்திற்கும் சராசரியாக மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. கி.மீ. தற்போதைய தரநிலைகளுக்கு இணங்க மற்றும் உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படும் உயர்தர லூப்ரிகண்டுகளை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.
குளிர் இயந்திரத்துடன் கடுமையான வாகனம் ஓட்டுவதைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்
குறைந்தபட்சம் ஒரு ஆரம்ப நிலை வரை இயந்திரத்தை நீங்கள் அறிந்திருந்தால், அதை அணைத்து, எண்ணெய் பம்பை நிறுத்திய பிறகு, எண்ணெய் சம்ப்பில் பாய்கிறது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்கலாம். எனவே, இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்த பிறகு அதை மீண்டும் எண்ணெய் வரியில் செலுத்த வேண்டும். இது நடைமுறையில் என்ன அர்த்தம்? வாகனம் ஓட்டும் முதல் நிமிடங்கள் தொடர்பு கூறுகளின் சிக்கலான வேலையைக் குறிக்கிறது. எனவே, அதிக வேகத்தில் வேகத்தை குறைக்க முயற்சிக்கவும் மற்றும் இயந்திரத்தின் சுமையை குறைக்கவும்.அதன் உகந்த இயக்க வெப்பநிலையை அடைய நேரம் கொடுக்க.
எண்ணெய் மரத்தூள்? எண்ணெய் நீர்த்தலின் அளவை சரிபார்க்கவும்
எண்ணெயில் வெள்ளித் தாவல்கள் ஏற்படலாம் எண்ணெயின் மசகு பண்புகளின் சரிவுஎரிபொருள் அல்லது குளிரூட்டி போன்ற குளிரூட்டியுடன் நீர்த்துப்போவதால் ஏற்படுகிறது. முதல் வழக்கு, இயந்திரத்தின் குளிர் தொடக்கத்தின் போது, அதிகப்படியான எரிபொருள் சிலிண்டருக்குள் நுழையும் போது, அது சிலிண்டரின் சுவர்களில் நேரடியாக எண்ணெய் பாத்திரத்தில் பாய்கிறது. அனுப்பப்பட்ட தவறான தகவல்களின் காரணமாக எரிபொருள் அதிகரித்த அளவு வழங்கப்படலாம் சேதமடைந்த சென்சார் இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு. இதையொட்டி, குளிரூட்டியுடன் எண்ணெயை நீர்த்துப்போகச் செய்வது இயந்திர சேதம் காரணமாக ஏற்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டிற்கு சேதம்.
எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் குளிரூட்டும் பம்பின் நிலையை சரிபார்க்கவும்.
இவை 2 மிக முக்கியமான கூறுகள், அவற்றின் சரியான செயல்பாடு மற்றவற்றுடன், எண்ணெயில் உலோகத் தாக்கல்களை உருவாக்குவதன் மூலம் குறுக்கிடப்படுகிறது.
- ஒரு குறைபாடுள்ள எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் வரியில் அழுத்தம் குறைகிறது. இதன் விளைவாக, எண்ணெய் பகுதி அல்லது முழுமையாக இயந்திரத்தின் முக்கியமான புள்ளிகளை அடையாது.
- ஒரு குறைபாடுள்ள குளிரூட்டும் பம்ப் இயந்திரத்தில் அதிக வெப்பநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, சில பகுதிகள் விரிவடைந்து, சரியான லூப்ரிகேஷனை வழங்கும் எண்ணெய் படலத்தின் அடுக்கை உதிர்கின்றன.
எண்ணெயில் உலோகத் தாவல்களின் அளவைக் குறைக்கவும் - இது உங்கள் கைகளில் உள்ளது
துரதிர்ஷ்டவசமாக, என்ஜின் எண்ணெயில் உலோகத் தாக்கல்கள் உருவாவதை முற்றிலும் தடுக்க முடியாது. இருப்பினும், மேலே உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் நீங்கள் அவற்றைக் கட்டுப்படுத்தலாம். நினைவில் கொள்ளுங்கள் - திறமையான மற்றும் சிக்கல் இல்லாத இயந்திர செயல்பாட்டிற்கு நல்ல எண்ணெய் அடிப்படை!
எண்ணெய் மாற்றம் உடனடி? போட்டி விலையில் சிறந்த தரமான லூப்ரிகண்டுகளுக்கு avtotachki.com ஐப் பாருங்கள்.
