'மறுபெயரிடப்பட்ட வோல்வோ மட்டுமல்ல': 2023 போலெஸ்டார் 3 மற்றும் போல்ஸ்டார் 2024 ஜிடி 5 ஆகியவை ஸ்வீடிஷ் செயல்திறன் மற்றும் வடிவமைப்பு காட்சியை எவ்வாறு மாற்றியமைக்கும்

வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கு வரும்போது எதிர்கால மாடல்கள் தங்கள் வால்வோ பெற்றோரிடமிருந்து மேலும் நகர்வதைக் காணும் என்று போலஸ்டார் விளக்குகிறது.

Polestar 2 கிராஸ்ஓவரின் உள்ளூர் வெளியீட்டு விழாவில் ஆஸ்திரேலிய ஊடகங்களுடன் பேசிய Polestar நிர்வாகிகள், எதிர்கால மாடல்கள் வெளியிடப்படும்போது, ​​புதிய எலக்ட்ரிக்-மட்டும் பிராண்ட் அதன் தாய் நிறுவனமான வோல்வோவிலிருந்து எவ்வாறு விலகிச் செல்லும் என்பதை விவரித்தார்கள்.

போலஸ்டார் அதன் தளங்கள் மற்றும் அதன் பெரும்பாலான மின்சார பவர் ட்ரெய்ன்களை அதன் தாய் நிறுவனமான வோல்வோவுடன் தொடர்ந்து பகிர்ந்து கொள்ளும் அதே வேளையில், பிராண்டின் வடிவமைப்பு மொழி தனித்துவமானதாக உருவாகும்.

"அடுத்த எஸ்யூவி ரீபேட்ஜ் செய்யப்பட்ட வால்வோ எக்ஸ்சி 90 ஆக இருக்காது" என்று போலஸ்டார் சிஇஓ தாமஸ் இங்கென்லாத் விளக்கினார், 3 ஆம் ஆண்டில் எப்போதாவது வெளியிடப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படும் போல்ஸ்டார் 2022 எஸ்யூவியைக் குறிப்பிடுகிறார்.

"இது XC90 போன்ற அதே வீல்பேஸ் மற்றும் அதன் பல விகிதாச்சாரங்களைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் அந்த தளத்தின் மேல் நாங்கள் வைக்கும் தயாரிப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட ஏரோடைனமிக் SUV ஆக இருக்கும் - ஒரு Porsche Cayenne வாடிக்கையாளரைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்."

போர்ஷே ஒப்பீடு தொடர்ந்தது: “பிரெசெப்ட் கான்செப்ட்டின் தயாரிப்பு பதிப்பு [போல்ஸ்டார் 5 ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது] ஃபாஸ்ட்பேக் லிமோசின் அல்ல. அதன் விகிதாச்சாரங்கள் வால்வோ S90 போன்ற காரை விட Porsche Panamera உடன் மிகவும் துல்லியமான ஒப்பீட்டில் விளைகின்றன. எங்களுக்கு ஒரு ஒப்பீடு தேவை, அதனால் அது எப்படி இருக்கும் என்பதை மக்கள் புரிந்துகொள்வார்கள்."

"நாங்கள் போலஸ்டாரை உருவாக்கியபோது, ​​ஸ்காண்டிநேவிய வடிவமைப்பில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கதைகள் இருப்பது தெளிவாகத் தெரிந்தது; வால்வோவும் போலஸ்டாரும் வித்தியாசமாக இருக்கும்."

திரு. இங்கென்லாத், முதலில் வடிவமைப்பாளராக இருந்தவர், ஸ்வீடிஷ் கார் வடிவமைப்பில் இரண்டு தனித்துவமான ஆளுமைகள் இருக்க முடியும் என்ற எண்ணத்திற்கு ஆதரவாக, ஒரு காலத்தில் ஆட்டோமொபைல் உலகில் தனித்துவமான வடிவமைப்பைக் கொண்டு வந்த ஒரு வரலாற்று ஸ்காண்டிநேவிய வீரர் என்று சாப் சுட்டிக்காட்டினார்.

சமீபத்திய Polestar GT கான்செப்ட்டின் பல கையொப்ப கூறுகள் எதிர்கால உற்பத்தி மாதிரிகளில் இணைக்கப்படும் என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

பிப்ரவரி 2020 இல் வெளியிடப்பட்ட நான்கு-கதவு GT கான்செப்ட், Polestar 2 ஐ விட பெரியது மற்றும் புதிய வடிவமைப்பு குறிப்புகளைக் காட்டுகிறது, குறிப்பாக அதன் முன் முனை மற்றும் வால் ஆகியவற்றில், அதன் வால்வோ உறவினர்களுடன் 2 பகிர்ந்து கொள்ளும் கூறுகளிலிருந்து விலகிச் செல்கிறது.

புதிய பிராண்டின் எதிர்கால மாடல்களில் GT Precept கருத்தின் பல கூறுகள் சேர்க்கப்படும் என்று திரு.

ஸ்பிலிட் ஹெட்லைட் சுயவிவரம், கிரில்லை அகற்றுவது, புதிய ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புறம் மிதக்கும் கன்சோல்கள் ஆகியவை குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கவை.

அதன் டெஸ்லா எண்ணைப் போலவே, ப்ரெசெப்ட் போர்ட்ரெய்ட் பயன்முறையில் மிகப் பெரிய 15-அங்குல தொடுதிரையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தயாரிப்பு பதிப்பு "Google உடனான நெருக்கமான ஒத்துழைப்பில்" உருவாக்கப்படும் என்று பிராண்ட் உறுதியளிக்கிறது.

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட PET பாட்டில்கள், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட மீன்பிடி வலைகள் மற்றும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட கார்க் ஆகியவற்றிலிருந்து செய்யப்பட்ட உறைப்பூச்சு போன்ற மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட மற்றும் நிலையான பொருட்களிலிருந்து உட்புறம் பெரும்பாலும் செய்யப்படுகிறது. Hyundai Ioniq 5 போலவே, ப்ரீசெப்ட் காரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள பொருட்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் ஆளி அடிப்படையிலான கலவைகளைக் கொண்டுள்ளது.

Polestar மற்றும் சகோதரி பிராண்டான Volvo இடையே உள்ள வேறுபாட்டை எதிர்கால மாடல்கள் எவ்வாறு வரையறுக்கும் என்பதைப் பற்றி திரு.

"பிரிசெப்ட் போன்ற சர்ச்சைக்குரிய ஸ்போர்ட்ஸ் காரை நாங்கள் ஒருபோதும் உருவாக்க விரும்பவில்லை, எனவே நாங்கள் அந்த திசையில் செல்ல விரும்பினால், நாங்கள் போல்ஸ்டாரை உருவாக்க வேண்டும் என்பது தெளிவாகியது.

“குடும்பத்திற்கான வால்வோ; மனிதனை மையமாகக் கொண்டது, அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது. துருவ நட்சத்திரம் மிகவும் தனிப்பட்ட, விளையாட்டு. இந்த இரண்டுக்கும் [Volvo மற்றும் Polestar] இடையே உள்ள வித்தியாசத்தை அவர்கள் ஓட்டும் விதத்தில் நீங்கள் உடனடியாக உணருவீர்கள்.

பிராண்டின் முதல் வெகுஜன-சந்தை மாடலான Polestar 2 இல் இதுவரை காணப்படாத பல புதிய வடிவமைப்பு கூறுகளை Precept கொண்டுள்ளது.

இந்த கான்செப்ட்டின் தயாரிப்பு பதிப்பு 5 ஆம் ஆண்டில் ஃபிளாக்ஷிப் போலெஸ்டார் 2024 ஆக இருக்கும் என்றும், 3 ஆம் ஆண்டில் பெரிய SUV போலெஸ்டார் 2022 இல் சேரும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிந்தையதைத் தொடர்ந்து சிறிய நடுத்தர அளவிலான Polestar 4 SUV 2023 காலக்கெடுவுடன் வரும்.

எதிர்கால வோல்வோ மற்றும் போலஸ்டார் வாகனங்களுக்கு (SPA2 எனப் பெயரிடப்பட்டது) புதிய இயங்குதளம் Polestar 3 உடன் அறிமுகமாகும், மேலும் Polestar க்காக அதன் செயல்திறன் உறுதிமொழியை உறுதிப்படுத்த உதவும் உயர்தர பவர்டிரெய்ன் உருவாக்கப்படுகிறது.

"P10" எனப் பெயரிடப்பட்ட இந்த எஞ்சின், ஒற்றை-இயந்திர அமைப்பில் 450kW வரை அல்லது இரட்டை-இயந்திரம், ஆல்-வீல்-டிரைவ் அமைப்பில் 650kW வரை வழங்க முடியும் (போர்ஷே மற்றும் டெஸ்லாவின் ஒத்த எஞ்சின்களை விட அதிக செயல்திறனை உறுதியளிக்கிறது). முதலீட்டாளர் வெள்ளை அறிக்கையின்படி, புதிய இரண்டு வேக பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ப்ரெசெப்ட் கான்செப்ட் ஒரு புதிய ஸ்டீயரிங் உறுப்பு மற்றும் மேலும் இணைக்கப்பட்ட பின்புற திசுப்படலம் வடிவமைப்பைக் குறிக்கிறது.

அதன் போட்டியாளர்களைப் போலவே, புதிய தலைமுறை கட்டிடக்கலையும் 800Vக்கு நகரும் மற்றும் இரு-திசை சார்ஜிங் அம்சத்தைக் கொண்டிருக்கும், இது தற்போது Polestar 2 இல் இல்லை. அனைத்து எதிர்கால Polestar மாடல்களும் 600km வடக்கே WLTP வரம்பைக் கொண்டிருக்கும்.

Polestar 2 ஆன்லைனில் மட்டுமே கிடைக்கும் மற்றும் வாங்குபவர்கள் பிப்ரவரியில் டெலிவரி செய்ய ஜனவரி 2022 இல் ஆர்டர் செய்ய முடியும்.