டீசல் என்ஜின்களுக்கான எண்ணெய்

டீசல் என்ஜின்களுக்கான எண்ணெய் பெட்ரோல் அலகுகளுக்கு ஒத்த திரவங்களிலிருந்து வேறுபடுகிறது. இது அவர்களின் செயல்பாட்டில் உள்ள வேறுபாடு மற்றும் மசகு எண்ணெய் வேலை செய்ய வேண்டிய நிலைமைகள் காரணமாகும். அதாவது, ஒரு டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரம் குறைந்த வெப்பநிலையில் இயங்குகிறது, ஒரு மெலிந்த எரிபொருள்-காற்று கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் கலவை உருவாக்கம் மற்றும் எரிப்பு செயல்முறைகள் வேகமாக நிகழ்கின்றன. எனவே, டீசல் எண்ணெய் சில பண்புகள் மற்றும் பண்புகளை கொண்டிருக்க வேண்டும், இந்த கட்டுரையில் நாம் பேசுவோம்.

டீசல் என்ஜின் எண்ணெயை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

எண்ணெயின் குணாதிசயங்களுக்குச் செல்வதற்கு முன், அது வேலை செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும் நிலைமைகளில் சுருக்கமாக வாழ்வது மதிப்பு. முதலாவதாக, டீசல் ICE களில் உள்ள எரிபொருள் முழுமையாக எரிவதில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், இதனால் எரிப்பு விளைவாக அதிக அளவு சூட் வெளியேறுகிறது. டீசல் எரிபொருள் தரமற்றதாக இருந்தால், அதில் அதிக அளவு கந்தகம் இருந்தால், எரிப்பு பொருட்களும் எண்ணெயில் அதிக தீங்கு விளைவிக்கும்.

டீசல் எஞ்சினில் அழுத்தம் அதிகமாக இருப்பதால், கிரான்கேஸ் வாயுக்களும் பெரிய அளவில் உருவாகின்றன, மேலும் பொருத்தமான காற்றோட்டம் எப்போதும் அவற்றைச் சமாளிக்காது. டீசல் என்ஜின் எண்ணெய் மிக வேகமாக வயதாகிறது, அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் சோப்பு பண்புகளை இழக்கிறது, மேலும் ஆக்ஸிஜனேற்றுகிறது என்பதற்கு இதுவே நேரடி காரணம்.

ஒரு மசகு எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கும் போது ஒரு வாகன ஓட்டுநர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய பல அளவுருக்கள் உள்ளன. அத்தகைய மூன்று உள்ளன இயந்திர எண்ணெயின் முக்கிய பண்புகள்:

• தரம் - தேவைகள் API / ACEA / ILSAC வகைப்பாடுகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன;
• பாகுத்தன்மை - SAE தரநிலையைப் போன்றது;
• எண்ணெயின் அடிப்படை கனிம, செயற்கை அல்லது அரை-செயற்கை ஆகும்.

எண்ணெய் பேக்கேஜிங்கில் தொடர்புடைய தகவல்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், அதே நேரத்தில், கார் உரிமையாளர் சரியான அளவுருக்கள் கொண்ட திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு வாகன உற்பத்தியாளர் செய்யும் தேவைகளை அறிந்திருக்க வேண்டும்.

டீசல் என்ஜின் எண்ணெயின் பண்புகள்

ஒரு கார் ஆர்வலர் வாங்கும் போது அவர்களால் வழிநடத்தப்பட பட்டியலிடப்பட்ட அளவுருக்களை நாங்கள் கூர்ந்து கவனிப்போம் மற்றும் ஒரு காரின் உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான மசகு எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்போம்.

எண்ணெய் தரம்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இது சர்வதேச தரநிலைகளான API, ACEA மற்றும் ILSAC ஆகியவற்றால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முதல் தரத்தைப் பொறுத்தவரை, "சி" மற்றும் "எஸ்" குறியீடுகள் மசகு எண்ணெய் எந்த உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது என்பதற்கான குறிகாட்டிகள். எனவே, "சி" என்ற எழுத்து டீசல் என்ஜின்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம். மேலும் "எஸ்" என்றால் - பெட்ரோலுக்கு. ஒரு உலகளாவிய வகை எண்ணெய் உள்ளது, இது S / C என சான்றிதழால் குறிக்கப்படுகிறது. இயற்கையாகவே, இந்த கட்டுரையின் சூழலில், முதல் வகையிலிருந்து எண்ணெய்களில் ஆர்வமாக இருப்போம்.

உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் பதிப்பைக் குறிப்பிடுவதற்கு கூடுதலாக, குறியிடலின் விரிவான டிகோடிங் உள்ளது. டீசல் என்ஜின்களுக்கு இது போல் தெரிகிறது:

• CC என்ற எழுத்துக்கள் எண்ணெயின் "டீசல்" நோக்கத்தை மட்டும் குறிக்கவில்லை, ஆனால் இயந்திரங்கள் வளிமண்டலத்தில் இருக்க வேண்டும் அல்லது மிதமான ஊக்கத்துடன் இருக்க வேண்டும்;
• CD அல்லது CE என்பது முறையே 1983க்கு முன்னும் பின்னும் தயாரிக்கப்பட்ட உயர் பூஸ்ட் டீசல் எண்ணெய்கள்;
• CF-4 - 4க்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்ட 1990-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது;
• CG-4 - புதிய தலைமுறை எண்ணெய்கள், 1994 க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட அலகுகளுக்கு;
• CD-11 அல்லது CF-2 - 2-ஸ்ட்ரோக் டீசல் என்ஜின்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கூடுதலாக, ACEA விவரக்குறிப்பின்படி "டீசல்" எண்ணெயை நீங்கள் அங்கீகரிக்கலாம்:

• B1-96 - டர்போசார்ஜிங் இல்லாத அலகுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது;
• B2-96 மற்றும் B3-96 - டர்போசார்ஜிங் அல்லது இல்லாமல் கார் அலகுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது;
• E1-96, E2-96 மற்றும் E3-96 ஆகியவை உயர் பூஸ்ட் இயந்திரங்களைக் கொண்ட டிரக்குகளுக்கானவை.

எண்ணெய் பாகுத்தன்மை

அமைப்பின் சேனல்கள் மற்றும் உறுப்புகள் மூலம் எண்ணெய் பம்ப் செய்வது நேரடியாக பாகுத்தன்மை மதிப்பைப் பொறுத்தது. கூடுதலாக, எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தில் தேய்க்கும் வேலை செய்யும் ஜோடிகளுக்கு அதன் விநியோக விகிதத்தை பாதிக்கிறது, பேட்டரி சார்ஜ் நுகர்வு, அத்துடன் குளிர்ந்த நிலையில் தொடங்கும் போது ஸ்டார்டர் மூலம் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் இயந்திர எதிர்ப்பு. எனவே, டீசல் என்ஜின்களுக்கு, 5W (-25 ° C வரை), 10W (-20 ° C வரை), 15W (-15 ° C வரை) பாகுத்தன்மை குறியீட்டைக் கொண்ட கிரீஸ் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன்படி, W எழுத்துக்கு முன் சிறிய எண், குறைந்த பிசுபிசுப்பான எண்ணெய் இருக்கும்.

ஆற்றல் சேமிப்பு எண்ணெய்கள் குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்டவை. அவர்கள் உலோக மேற்பரப்பில் ஒரு சிறிய பாதுகாப்பு படம் உருவாக்க, ஆனால் அதே நேரத்தில் அதன் உற்பத்தி ஆற்றல் மற்றும் எரிபொருள் சேமிக்க. இருப்பினும், இந்த எண்ணெய்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் குறிப்பிட்ட ICEகளுடன் மட்டுமே (அவை குறுகிய எண்ணெய் பத்திகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்).

ஒன்று அல்லது மற்றொரு எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இயந்திரம் செயல்படும் பிராந்திய பண்புகளை நீங்கள் எப்போதும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அதாவது, குளிர்காலத்தில் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை மற்றும் கோடையில் அதிகபட்ச வெப்பநிலை. இந்த வேறுபாடு பெரியதாக இருந்தால், இரண்டு எண்ணெய்களை தனித்தனியாக வாங்குவது நல்லது - குளிர்காலம் மற்றும் கோடை, மற்றும் பருவகாலமாக அவற்றை மாற்றவும். வெப்பநிலை வேறுபாடு சிறியதாக இருந்தால், நீங்கள் "அனைத்து பருவத்தையும்" பயன்படுத்தலாம்.

டீசல் என்ஜின்களைப் பொறுத்தவரை, அனைத்து வானிலை பருவமும் பெட்ரோல் என்ஜின்களைப் போல பிரபலமாக இல்லை. இதற்குக் காரணம், நம் நாட்டில் பெரும்பாலான அட்சரேகைகளில் வெப்பநிலை வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது.

உள் எரிப்பு இயந்திரம் சிலிண்டர்-பிஸ்டன் குழு, சுருக்கம் மற்றும் "குளிர்" சரியாகத் தொடங்கவில்லை என்றால், குறைந்த பாகுத்தன்மையுடன் டீசல் என்ஜின் எண்ணெயை வாங்குவது நல்லது.

டீசலுக்கான இயந்திர எண்ணெயின் அடிப்படை

எண்ணெயை அவற்றின் அடிப்படையைப் பொறுத்து வகைகளாகப் பிரிப்பதும் வழக்கம். மூன்று வகையான எண்ணெய் இன்று அறியப்படுகிறது, அவற்றில் மலிவானது கனிம எண்ணெய். ஆனால் இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒருவேளை பழைய ICE களில் தவிர, செயற்கை அல்லது அரை-செயற்கையானவை அதிக நிலையான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

இருப்பினும், முக்கிய காரணிகள் எண்ணெய் உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட குணாதிசயங்களை வாகன உற்பத்தியாளருக்குத் தேவையானவற்றுடன் இணக்கம் மட்டுமே. எண்ணெய் அசல் தன்மை. பல கார் டீலர்ஷிப்கள் தற்போது அறிவிக்கப்பட்ட குணாதிசயங்களுடன் பொருந்தாத போலிகளை விற்பனை செய்வதால், இரண்டாவது காரணி முதல் விஷயத்தை விட குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல.

டர்போடீசலுக்கு என்ன எண்ணெய் சிறந்தது

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டு முறை வழக்கமான ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்டது. முதலாவதாக, இது விசையாழியின் சுழற்சியின் மிகப்பெரிய வேகத்தில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது (நிமிடத்திற்கு 100 க்கும் மேற்பட்ட மற்றும் 200 ஆயிரம் புரட்சிகள்), இதன் காரணமாக உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் வெப்பநிலை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது (இது + 270 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கலாம்) , மற்றும் அதன் உடைகள் அதிகரிக்கிறது. எனவே, விசையாழியுடன் கூடிய டீசல் இயந்திரத்திற்கான எண்ணெய் அதிக பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் எஞ்சினுக்கு ஒன்று அல்லது மற்றொரு பிராண்ட் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பரிசீலனைகள் வழக்கமான ஒன்றைப் போலவே இருக்கும். இந்த வழக்கில் முக்கிய விஷயம் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு இணங்குதல். டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின் எண்ணெய் செயற்கை அடிப்படையிலானதாக இருக்க வேண்டும் என்று ஒரு குறிப்பிட்ட கருத்து உள்ளது. இருப்பினும், உண்மையில் இது அவ்வாறு இல்லை.

நிச்சயமாக, "செயற்கை" ஒரு சிறந்த தீர்வாக இருக்கும், ஆனால் "அரை செயற்கை" மற்றும் "மினரல் வாட்டர்" இரண்டையும் நிரப்புவது மிகவும் சாத்தியம், ஆனால் பிந்தைய விருப்பம் சிறந்த தேர்வாக இருக்காது. அதன் விலை குறைவாக இருந்தாலும், இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில், அது அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும், இது கூடுதல் கழிவுகளை விளைவிக்கும், மேலும் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை பாதுகாப்பது மோசமாக இருக்கும்.

பற்றிய தகவல்களை பட்டியலிடுவோம் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களால் பரிந்துரைக்கப்படும் டர்போடீசல் எண்ணெய்கள். எனவே, 2004 க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்களுக்கு, ACEA தரநிலையின்படி, துகள் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

டீசல் எஞ்சினுக்கான எண்ணெய் DELO

• மிட்சுபிஷி மற்றும் மஸ்டா பி1 எண்ணெய்களை பரிந்துரைக்கின்றன;
• டொயோட்டா (லெக்ஸஸ்), ஹோண்டா (அகுரா), ஃபியட், சிட்ரோயன், பியூஜியோட் - பி2 எண்ணெய்கள்;
• ரெனால்ட்-நிசான் - பி3 மற்றும் பி4 எண்ணெய்கள்.

பிற வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பின்வரும் தயாரிப்புகளை பரிந்துரைக்கின்றனர்:

• டர்போ டீசல் என்ஜின்களுக்கான ஃபோர்டு நிறுவனம் 2004 இல் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் பின்னர் ஒரு துகள் வடிகட்டியுடன் M2C913C பிராண்ட் எண்ணெயைப் பரிந்துரைக்கிறது.
• Volkswagen (அத்துடன் கவலையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஸ்கோடா மற்றும் சீட் போன்றவை) VW 507 00 Castrol இன்ஜின் ஆயிலின் பிராண்டின் பிராண்டையும் அதன் கவலையின் டர்போடீசல் என்ஜின்களுக்காக தனிமைப்படுத்துகிறது, அவை 2004 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்டவை மற்றும் துகள் வடிகட்டியைக் கொண்டுள்ளன.
• ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கார்ப்பரேஷன் (ஓப்பல், செவ்ரோலெட் மற்றும் பிற) தயாரித்த கார்களில், 2004 க்குப் பிறகு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் என்ஜின்கள் துகள் வடிகட்டியுடன், டெக்ஸோஸ் 2 எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• 2004க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட டர்போடீசல் BMWக்களுக்கு, துகள் வடிகட்டி பொருத்தப்பட்ட, பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் BMW Longlife-04 ஆகும்.

தனித்தனியாக, ஆடியில் நிறுவப்பட்ட டிடிஐ என்ஜின்களைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு. அவர்களுக்கு பின்வரும் அனுமதிகள் உள்ளன:

• வெளியீட்டின் 2000 வரை இயந்திரங்கள் - குறியீட்டு VW505.01;
• மோட்டார்கள் 2000-2003 - 506.01;
• 2004 க்குப் பிறகு அலகுகள் 507.00 எண்ணெய் குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளன.

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட டீசல் இயந்திரம் உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் உயர்தர எண்ணெயால் நிரப்பப்பட வேண்டும் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இது மேலே விவரிக்கப்பட்ட அலகு இயக்க நிலைமைகள் காரணமாகும். கூடுதலாக, டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட காருக்கு நல்ல சுமையுடன் அவ்வப்போது பயணம் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இதனால் அதில் உள்ள விசையாழி மற்றும் எண்ணெய் "தேக்கமடையாது". எனவே, "சரியான" எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதை மட்டும் மறந்துவிடாதீர்கள், ஆனால் இயந்திரத்தை சரியாக இயக்கவும்.

டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான எண்ணெய்களின் பிராண்டுகள்

பிரபலமான உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் நுகர்வோர் சில பிராண்டுகளின் எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று நேரடியாக பரிந்துரைக்கின்றனர் (பெரும்பாலும் அவர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது). உதாரணத்திற்கு:

பிரபலமான எண்ணெய் ZIC XQ 5000

• Hyundai/Kia ZIC (XQ LS) எண்ணெயைப் பரிந்துரைக்கிறது.
• ICE Zetec க்கான Ford M2C 913 எண்ணெயை வழங்குகிறது.
• 2000 வரை ICE ஓப்பலில், ACEA A3 / B3 எண்ணெயை அனுமதித்தது. 2000 க்குப் பிறகு மோட்டார்கள் எண்ணெய் அங்கீகரிக்கப்பட்ட GM-LL-B-025 இல் இயங்க முடியும்.
• BMW அதன் சொந்த BMW Longlife பிராண்டின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட காஸ்ட்ரோல் எண்ணெய்கள் அல்லது எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறது. உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை, அவை மாறி வால்வு நேர அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
• 2004 க்குப் பிறகு டீசல் என்ஜின்களுக்கான மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் கவலை, ஒரு துகள் வடிகட்டியுடன், அதன் சொந்த பிராண்டின் கீழ் 229.31 மற்றும் 229.51 குறியீட்டுடன் எண்ணெயை வழங்குகிறது. டீசல் என்ஜின்களுக்கான மிக உயர்ந்த என்ஜின் ஆயில் சகிப்புத்தன்மைகளில் ஒன்று 504.00 முதல் 507 வரையிலான குறியீட்டு எண்.டீசல் டிரக்குகளில், CF-00 என்று குறிக்கப்பட்ட எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மேலும் டீசல் என்ஜின்களுக்கான பிரபலமான எண்ணெய்களின் மதிப்பீட்டுடன் நடைமுறை தகவலை நாங்கள் தருகிறோம். மதிப்பீட்டைத் தொகுக்கும்போது, ​​தொடர்புடைய ஆராய்ச்சி நடத்தும் நிபுணர்களின் கருத்து கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது. அதாவது எண்ணெய்க்காக பின்வரும் குறிகாட்டிகள் முக்கியமானவை:

• தனிப்பட்ட சேர்க்கைகள் முன்னிலையில்;
• குறைக்கப்பட்ட பாஸ்பரஸ் உள்ளடக்கம், இது வெளியேற்ற வாயு பிந்தைய சிகிச்சை முறையுடன் திரவத்தின் பாதுகாப்பான தொடர்புகளை உறுதி செய்கிறது;
• அரிப்பு செயல்முறைகளுக்கு எதிராக நல்ல பாதுகாப்பு;
• குறைந்த ஹைக்ரோஸ்கோபிசிட்டி (எண்ணெய் வளிமண்டலத்தில் இருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சாது).

ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உங்கள் காரின் வாகன உற்பத்தியாளரின் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

குறி	விளக்கம்	பாகுத்தன்மை	API/THAT	செலவு
ZIC XQ 5000 10W-40	சிறந்த மற்றும் மிகவும் பிரபலமான டீசல் எண்ணெய்களில் ஒன்று. தென் கொரியாவில் தயாரிக்கப்பட்டது. விசையாழியுடன் கூடிய ICEகளில் பயன்படுத்தலாம். Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, Renault, MACK க்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது	10W-40	ஏபிஐ சிஐ-4; ACEA E6/E4. பின்வரும் ஒப்புதல்கள் உள்ளன: MB 228.5/228.51, MAN M 3477/3277 குறைக்கப்பட்ட சாம்பல், MTU வகை 3, VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-2, Cummins 20076/77/72/71, Renault VI ROXD, Mack VI ROXD,	22 லிட்டர் டப்பாவிற்கு $6.
LIQUI MOLY 5W-30 TopTech-4600	நன்கு அறியப்பட்ட ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பிரபலமான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான எண்ணெய்.	5W-30	ACEA C3; API SN/CF; MB-Freigabe 229.51; BMW லாங்லைஃப் 04; VW 502.00/505.00; Ford WSS-M2C 917 A; டெக்ஸஸ் 2.	110 லிட்டர் டப்பாவிற்கு $20.
ADDINOL டீசல் லாங்லைஃப் MD 1548 (SAE 15W-40)	அதிக ஏற்றப்பட்ட ICE களுடன் (ஹெவி டியூட்டி என்ஜின் ஆயில்) வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட எண்ணெய்களின் வகுப்பைச் சேர்ந்தது. எனவே, இது பயணிகள் கார்களில் மட்டுமல்ல, லாரிகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.	15W-40	CI-4, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 PLUS, SL; A3/B3, E3, E5, E7. ஒப்புதல்கள்: MB 228.3, MB 229.1, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Global DHD-1, MACK EO-N, Allison C-4, VW 501 01, VW 505 00, ZF TE-ML 07C, Cater - 2, கேட்டர்பில்லர் ECF-1-a, Deutz DQC III-10, MAN 3275-1	125 லிட்டர் டப்பாவிற்கு $20.
மொபில் டெல்வாக் MX 15W-40	இந்த பெல்ஜிய எண்ணெய் ஐரோப்பாவில் கார்கள் மற்றும் லாரிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயர் தரத்தில் வேறுபடுகிறது.	15W-40	API CI-4/CH-4/SL/SJ; ACEA E7; எம்பி ஒப்புதல் 228.3; வால்வோ VDS-3; MAN M3275-1; ரெனால்ட் டிரக்ஸ் RLD-2 மற்றும் பிற	37 லிட்டர் டப்பாவிற்கு $4.
செவ்ரான் டெலோ 400 MGX 15W-40	டீசல் டிரக்குகள் மற்றும் கார்களுக்கான அமெரிக்க எண்ணெய் (கோமட்சு, மேன், கிறைஸ்லர், வால்வோ, மிட்சுபிஷி). டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தலாம்.	15W-40	API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E4, E7. உற்பத்தியாளர் ஒப்புதல்கள்: MB 228.51, Deutz DQC III-05, Renault RLD-2, Renault VI RXD, Volvo VDS-3, MACK EO-M Plus, Volvo VDS-2.	15 லிட்டர் டப்பாவிற்கு $3,8.
Castrol Magnatec Professional 5w30	மிகவும் பிரபலமான எண்ணெய். இருப்பினும், இது குறைந்த இயக்க பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.	5W-30	ACEA A5/B5; API CF/SN; ILSAC GF4; Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-Dஐ சந்திக்கிறது.	44 லிட்டர் டப்பாவிற்கு $4.

மாஸ்கோ மற்றும் பிராந்தியத்திற்கான 2017 கோடைகாலத்திற்கான விலைகளின் சராசரி செலவு குறிக்கப்படுகிறது

டீசல் எண்ணெய் விலை நான்கு காரணிகளைப் பொறுத்தது - அதன் அடிப்படை வகை (செயற்கை, அரை-செயற்கை, தாது), திரவ விற்கப்படும் கொள்கலனின் அளவு, SAE / API / ACEA தரநிலைகள் மற்றும் பிறவற்றின் பண்புகள் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் பிராண்ட். சராசரி விலை வரம்பில் இருந்து எண்ணெய் வாங்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் இயந்திர எண்ணெய்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்

எண்ணெய்க்கு தீங்கு விளைவிக்கும்

உங்களுக்குத் தெரியும், டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் சுருக்க பற்றவைப்பு கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, மேலும் ஒரு தீப்பொறி (பெட்ரோல் போன்றவை) அல்ல. அத்தகைய மோட்டார்கள் காற்றை இழுக்கின்றன, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு உள்ளே சுருக்கப்படுகிறது. பெட்ரோல் என்ஜின்களை விட டீசல் என்ஜின்களில் கலவையானது மிக வேகமாக எரிகிறது, இது முழு எரிபொருள் பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது, மேலும் இது பாகங்களில் கணிசமான அளவில் சூட் உருவாக வழிவகுக்கிறது.

இதைக் கருத்தில் கொண்டு, அறைக்குள் அதிக அழுத்தம் இருப்பதால், எண்ணெய் விரைவாக அதன் அசல் பண்புகளை இழந்து, ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு வழக்கற்றுப் போகிறது. குறைந்த தரம் வாய்ந்த டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் போது இது குறிப்பாக உண்மை, இது நம் நாட்டில் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. இது தொடர்பானது டீசல் எண்ணெய்க்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கான ஒப்புமைகளிலிருந்து - இது வலுவான ஆக்ஸிஜனேற்ற மற்றும் மசகு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

தேய்ந்த டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கு எண்ணெய் வயதான விகிதம் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, அதாவது அவர்களுக்கு மிகவும் கவனமாக கவனிப்பு தேவை.

இதன் விளைவாக

டீசல் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான எண்ணெய் பெட்ரோல் அலகுகளை விட நிலையான செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் வேண்டும் எண்ணெய் அளவுருக்களின் இணக்கத்தை கண்காணிக்கவும் உற்பத்தியாளர் கூறிய தேவைகள். இது வழக்கமான டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட அலகுகள் இரண்டிற்கும் பொருந்தும்.

போலிகளிடம் ஜாக்கிரதை. நம்பகமான கடைகளில் கொள்முதல் செய்யுங்கள்.

நிரூபிக்கப்பட்ட எரிவாயு நிலையங்களில் எரிபொருள் நிரப்ப முயற்சிக்கவும். டீசல் எரிபொருளில் அதிக கந்தக உள்ளடக்கம் இருந்தால், எண்ணெய் மிகவும் முன்னதாகவே தோல்வியடையும். அதாவது, அழைக்கப்படும் அடிப்படை எண் (TBN). துரதிர்ஷ்டவசமாக, சோவியத்திற்குப் பிந்தைய நாடுகளுக்கு எரிவாயு நிலையங்களில் குறைந்த தரமான எரிபொருள் விற்கப்படும்போது ஒரு சிக்கல் உள்ளது. எனவே, TBN = 9 ... 12 உடன் எண்ணெயை நிரப்ப முயற்சிக்கவும், வழக்கமாக இந்த மதிப்பு ACEA தரத்திற்கு அடுத்ததாக குறிக்கப்படுகிறது.