வாகன நீரூற்றுகளை விறைப்பால் குறிக்கும்

ஒரு காரின் இடைநீக்க சாதனம் இரண்டு முக்கியமான கூறுகளை உள்ளடக்கியது: அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மற்றும் ஒரு வசந்தம். அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் அவற்றின் பல்வேறு மாற்றங்கள் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன தனித்தனியாக... இப்போது நீரூற்றுகளில் கவனம் செலுத்துவோம்: அவற்றின் அடையாளங்கள் மற்றும் வகைப்பாடு என்ன, அத்துடன் சரியான உற்பத்தியாளரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது. இந்த தகவலை அறிந்துகொள்வது, வாகன ஓட்டுநருக்கு தனது காருக்கு ஒரு புதிய கிட் வாங்க வேண்டியிருக்கும் போது தவறாக இருக்கக்கூடாது.

முக்கிய வகைகள்

கார்களுக்கான நீரூற்றுகளின் வகைகளை நாங்கள் கருத்தில் கொள்ளத் தொடங்குவதற்கு முன், அவை ஏன் தேவை என்பதை சுருக்கமாக நினைவுபடுத்துவோம். புடைப்புகள் மீது வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கார் மென்மையாக இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், பயணம் வண்டியின் இயக்கத்திலிருந்து வேறுபடாது. வசதியை உறுதிப்படுத்த, கார் உற்பத்தியாளர்கள் வாகனங்களை இடைநீக்கத்துடன் சித்தப்படுத்துகிறார்கள்.

உண்மையில், சேணத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஆறுதல் கூடுதல் போனஸ் ஆகும். கார்களில் நீரூற்றுகளின் முதன்மை நோக்கம் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு. ஒரு பம்ப் போன்ற வேகத்தில் சக்கரம் ஒரு தடையைத் தாக்கும் போது, ​​அதிர்ச்சி உறிஞ்சி தாக்கத்தை மென்மையாக்குகிறது. இருப்பினும், சாலை மேற்பரப்பில் இழுவை இழப்பதைத் தடுக்க, சக்கரம் விரைவாக கடினமான மேற்பரப்பில் திரும்ப வேண்டும்.

காருக்கு நீரூற்றுகள் ஏன் தேவை என்பது பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் இந்த வீடியோவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன:

ஆட்டோ நீரூற்றுகள் எதற்காக?

இந்த நோக்கத்திற்காக, நீரூற்றுகள் தேவை. ஆனால் இவை வாகனங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டால், வேகத்தில் ஒரு சிறிய பம்ப் கூட காரை வன்முறையில் தள்ளும், இது பிடியை இழக்க வழிவகுக்கும். இந்த காரணத்திற்காக, நவீன வாகனங்களில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் இணைந்து நீரூற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அனைத்து இயந்திர நீரூற்றுகளின் வகைப்பாடு பின்வருமாறு:

1. தரநிலை. மாதிரியானது கன்வேயரில் கூடியிருக்கும்போது அத்தகைய வாகன உறுப்பு உற்பத்தியாளரால் நிறுவப்படுகிறது. இந்த வகை இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப ஆவணத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தொழில்நுட்ப பண்புகளுடன் ஒத்துள்ளது.
2. வலுவூட்டப்பட்ட பதிப்பு. இந்த நீரூற்றுகள் தொழிற்சாலை எண்ணை விட கடினமானவை. கிராமப்புறங்களில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு இந்த வகை சரியானது, ஏனெனில் இந்த விஷயத்தில் நீரூற்றுகள் அதிக மன அழுத்தத்தை அனுபவிக்கும். மேலும், இத்தகைய மாற்றங்கள் பெரும்பாலும் பொருட்களைக் கொண்டு சென்று டிரெய்லரை இழுக்கும் இயந்திரங்களைக் கொண்டுள்ளன.
3. வசந்தத்தை அதிகரிக்கும். அதிகரித்த தரை அனுமதிக்கு கூடுதலாக, அத்தகைய நீரூற்றுகள் வாகனத்தின் சுமக்கும் திறனை அதிகரிக்கும்.
4. நீரூற்றுகளை குறைக்கிறது. பொதுவாக இந்த வகை விளையாட்டு ஓட்டுநர் ரசிகர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறைக்கப்பட்ட வாகனத்தில், ஈர்ப்பு மையம் சாலைக்கு நெருக்கமாக உள்ளது, இது காற்றியக்கவியல் அதிகரிக்கிறது.

ஒவ்வொரு மாற்றமும் வித்தியாசமாக இருந்தாலும், அவை அனைத்தும் ஒரு சிறப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன.

உற்பத்தி அம்சங்கள்

பெரும்பாலான இயந்திர பாகங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவை தரத்தை பூர்த்தி செய்கின்றன. இருப்பினும், வசந்த உற்பத்தி விஷயத்தில் ஒரு சிறிய நுணுக்கம் உள்ளது. ஒரு பகுதியின் உற்பத்தி செயல்முறை பெரும்பாலும் கட்டுப்படுத்த கடினமாக இருக்கும் செயல்பாடுகளுடன் சேர்ந்து கொள்ளலாம்.

இந்த காரணத்திற்காக, ஆட்டோ ஸ்பிரிங் நிறுவனங்களால் ஒரே மாதிரியான பகுதிகளை உருவாக்க முடியாது. கன்வேயரை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, இந்த வகையின் ஒவ்வொரு உதிரி பகுதியும் கடினத்தன்மைக்கு சோதிக்கப்படும். தரத்துடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்த பின்னர், வல்லுநர்கள் தயாரிப்புகளில் சிறப்பு மதிப்பெண்களை வைத்தனர். லேபிளிங் ஒவ்வொரு தயாரிப்புகளையும் குழுக்களாக வகைப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது, அவை சற்று மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.

வண்ண குறியீட்டு முறை ஏன் தேவைப்படுகிறது

தயாரிப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ள லேபிள், வாகன ஓட்டிகளுக்கு தனது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மாற்றத்தைத் தேர்வுசெய்ய உதவும். வெவ்வேறு விறைப்பின் நீரூற்றுகள் காரில் நிறுவப்பட்டால், உடல் சாலைக்கு இணையாக இருக்காது. அழகற்ற தோற்றத்துடன் கூடுதலாக, வாகனம் ஓட்டும் போது இது உறுதியற்ற தன்மையால் நிறைந்துள்ளது - காரின் ஒரு பகுதி போக்குவரத்தின் மறுபக்கத்திலிருந்து வேறுபட்ட முறையில் உறிஞ்சப்படும்.

தயாரிப்புகளின் உயரத்திற்கும் இது பொருந்தும். இந்த வழக்கில், நிச்சயமாக, பகுதிகளின் அளவு பெரும்பாலும் ஒப்பிடப்படுகிறது. தயாரிப்புகளின் வரிசையாக்க செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவதற்கு, உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப பண்புகளுக்கு ஒத்த அனைத்து தயாரிப்புகளுக்கும் வண்ண அடையாளத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

நீரூற்றுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள் அவற்றின் அடையாளங்களைப் பொறுத்து

வண்ணப்பூச்சுடன் கூடிய பதவி பகுதியின் விறைப்பைக் குறிக்கிறது என்றால், உற்பத்தியாளர் பயன்படுத்தும் மூலப்பொருளைப் பொறுத்து இந்த அளவுரு மாறுபடலாம் என்றால், திருப்பங்களின் விட்டம் வாகன உற்பத்தியாளரின் தேவைகளுக்கு சரியாக பொருந்த வேண்டும். இந்த தயாரிப்புகளின் உற்பத்திக்கான ஒழுங்கை செயல்படுத்தும் நிறுவனத்தின் விருப்பப்படி மற்ற அனைத்தும் உள்ளன.

தொழிற்சாலைகள் செய்யலாம்:

• வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட வெற்றிடங்களைப் பயன்படுத்துங்கள். மேலும், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் மாறுபட்ட விட்டம் கொண்ட நீரூற்றுகளை உருவாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, ஆரம்ப திருப்பங்கள் முக்கிய விட மெல்லியதாக இருக்கும்.
• நீரூற்றுகளின் உயரத்தை மாற்றவும், அதே போல் ஒரே மாதிரியான பகுதிகளை உருவாக்கவும், ஆனால் வேறுபட்ட விறைப்பு அளவுருவைக் கொண்டிருக்கும்.
• வாகன உற்பத்தியாளருக்குத் தேவையான வெளிப்புற விட்டம் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும்போது, ​​திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையையும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தையும் மாற்றவும். திருப்புமுனை தூரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், உறுப்பு மென்மையாகவோ அல்லது கடினமாகவோ இருக்கலாம்.

ஒரு எளிய செயல்முறை உற்பத்தியாளருக்கு முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் இணக்கத்தை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. வசந்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட சக்தியுடன் சுருக்கப்பட்டு உயரம் இந்த நிலையில் அளவிடப்படுகிறது. கார் உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்ட பிரேம்களில் தயாரிப்பு பொருந்தவில்லை என்றால், அந்த பகுதி குறைபாடாக கருதப்படுகிறது.

அத்தகைய கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையில், பொருத்தமான தயாரிப்புகள் ஏ மற்றும் பி என இரண்டு வகுப்புகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன - முதல் வகுப்பு தயாரிப்புகள், இதன் நீளம், ஒரு குறிப்பிட்ட சக்தியுடன் சுருக்கப்பட்டவை, அதிகபட்சம் (குறிப்பிட்ட கார்களுக்கான உற்பத்தியாளரின் தரவின் கட்டமைப்பிற்குள்). இரண்டாவது வகுப்பு அதே அளவுருவின் குறைந்த வரம்புக்கு ஒத்திருக்கிறது.

ஒரு குறிப்பிட்ட வகுப்பில் சேரும் அனைத்து தயாரிப்புகளும் அவற்றின் பெயரைப் பெறுகின்றன. இதற்காக, வண்ணப்பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது. VAZ குடும்பத்தின் மாதிரிகளுக்கு, வகுப்பு A வண்ண மார்க்கர் மஞ்சள், ஆரஞ்சு, வெள்ளை மற்றும் பழுப்பு நிறங்களில் வழங்கப்படும்.

இருப்பினும், அதே கிளாசிக் இரண்டாவது பிரிவில் சேர்க்கப்பட்ட நீரூற்றுகளுடன் பொருத்தப்படலாம். இந்த வழக்கில், அவை பச்சை, கருப்பு, நீலம் மற்றும் நீல வண்ணங்களால் வேறுபடுகின்றன.

இடைநீக்க நீரூற்றுகளின் வண்ண வகைப்பாடு

தனது காருக்கான சரியான வசந்தத்தைத் தேர்வுசெய்ய, வாகன ஓட்டுநர் சுருள்களின் வெளிப்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படும் வண்ண கோடுகளின் வடிவத்தில் குறிப்பதில் மட்டும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். வசந்தத்தின் நிறமும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

இந்த பகுதிகளின் நிறம் ஒரு பாதுகாப்பு செயல்பாட்டிற்கு மட்டுமே உதவுகிறது என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள் (உலோக அரிப்பை உருவாக்குவதைத் தடுக்க வண்ணப்பூச்சு உண்மையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது). உண்மையில், முதலில், இது செய்யப்படுகிறது, இதனால் வாகன ஓட்டியோ அல்லது வாகன பாகங்கள் விற்பனையாளரோ ஒரு பகுதியைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் தவறு செய்ய மாட்டார்கள்.

எனவே, வசந்த உடலின் நிறம் இயந்திரத்தின் மாதிரியையும், நிறுவல் இருப்பிடத்தையும் குறிக்கிறது - பின்புறம் அல்லது முன் உறுப்பு. வழக்கமாக, VAZ குடும்பத்தின் கார்களுக்கான முன் வசந்தம் கருப்பு வண்ணம் பூசப்பட்டிருக்கும், மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய அடையாளங்கள் திருப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது கடினத்தன்மையின் அளவைக் குறிக்கும்.

மாறக்கூடிய இடை-திருப்ப தூரத்துடன் நீல மாற்றங்களும் உள்ளன. கிளாசிக் மீது, அத்தகைய பாகங்கள் இடைநீக்கத்தின் முன் வைக்கப்படலாம்.

சில VAZ மாதிரிகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வசந்தம் எந்த நிறத்தில் குறிக்கப்படும் என்பதற்கான சிறிய அட்டவணை இங்கே. அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ள வகுப்பு A என்பது கடினமான பண்பு, மற்றும் வகுப்பு B மென்மையானது. முதல் பகுதி முன் கூறுகளின் விறைப்பைக் குறிக்கிறது:

ஆட்டோமொபைல் மாடல்:	வசந்த உடல் நிறங்கள்	வகுப்பு "ஏ" குறித்தல்:	"பி" வகுப்பைக் குறிக்கிறது:
2101	கருப்பு	பச்சை	மஞ்சள்
2101 மாறி சுருதி	ஒரு உலோக நிறத்துடன் நீலம்	பச்சை	மஞ்சள்
2108	கருப்பு	பச்சை	மஞ்சள்
2110	கருப்பு	பச்சை	மஞ்சள்
2108 மாறி சுருதி	ஒரு உலோக நிறத்துடன் நீலம்	பச்சை	மஞ்சள்
2121	கருப்பு	குறிக்கப்படவில்லை	வெள்ளை
1111	கருப்பு	பச்சை	வெள்ளை
2112	கருப்பு	குறிக்கப்படவில்லை	வெள்ளை
2123	கருப்பு	குறிக்கப்படவில்லை	வெள்ளை

இரண்டாவது பகுதி பின்புற நீரூற்றுகளுக்கான விறைப்பு அடையாளங்களைக் காட்டுகிறது:

ஆட்டோமொபைல் மாடல்:	வசந்த சுருள்கள்:	குறிப்பான்கள் "ஏ" வகுப்பு:	குறிப்பான்கள் "பி" வகுப்பு:
2101	வெள்ளை	பச்சை	மஞ்சள்
2101 மாறி சுருதி	ஒரு உலோக நிறத்துடன் நீலம்	பச்சை	மஞ்சள்
2102	வெள்ளை	நீல	சிவப்பு
2102 மாறி சுருதி	ஒரு உலோக நிறத்துடன் நீலம்	பச்சை	மஞ்சள்
2108	வெள்ளை	பச்சை	மஞ்சள்
2108 மாறி சுருதி	ஒரு உலோக நிறத்துடன் நீலம்	பச்சை	மஞ்சள்
21099	வெள்ளை	நீல	சிவப்பு
2121	வெள்ளை	கருப்பு	குறிக்கப்படவில்லை
2121 மாறி சுருதி	ஒரு உலோக நிறத்துடன் நீலம்	பச்சை	மஞ்சள்
2110	வெள்ளை	கருப்பு	குறிக்கப்படவில்லை
2110 மாறி சுருதி	ஒரு உலோக நிறத்துடன் நீலம்	பச்சை	மஞ்சள்
2123	வெள்ளை	கருப்பு	குறிக்கப்படவில்லை
2111	வெள்ளை	நீல	ஆரஞ்சு
1111	வெள்ளை	பச்சை	குறிக்கப்படவில்லை

அவற்றின் வகுப்பிற்கு ஏற்ப நீரூற்றுகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

காரின் இடைநீக்கம் அதே விறைப்பு வகுப்பைச் சேர்ந்த நீரூற்றுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். பல பாகங்கள் மஞ்சள் அல்லது பச்சை குறிப்பான்களால் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. முதல் வழக்கில், இது ஒரு மென்மையான உறுப்பு, மற்றும் இரண்டாவது - கடினமான இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஒரு நிலையான அல்லது அதிக கடினமான ஒன்று.

மென்மையான மற்றும் கடினமான நீரூற்றுகளைத் தேர்வு செய்ய வாகன ஓட்டிக்கு முற்றிலும் இலவசம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், காரின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் வெவ்வேறு வகுப்புகளின் நீரூற்றுகளை நிறுவக்கூடாது. இது மூலைக்குச் செல்லும் போது வாகனத்தின் ரோலைப் பாதிக்கும், இது விபத்துக்கு வழிவகுக்கும் அல்லது வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் குறைக்கும்.

வெறுமனே, முன் மற்றும் பின்புற நீரூற்றுகள் வகுப்பில் வேறுபடாமல் இருப்பது நல்லது. விதிவிலக்காக, காரின் பின்புறத்தில் மென்மையானவற்றை நிறுவ அனுமதிக்கப்படுகிறது, மேலும் முன்பக்கத்தில் மிகவும் கடினமானவை. மாறாக, இது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் வாகனத்தின் என்ஜின் பெட்டி கனமாக இருப்பதால் வாகனத்தின் முன்புறம் ஆடுவதற்கு அனுமதிக்கப்படவில்லை. இது முன்-சக்கர இயக்கி மாதிரிகள் விஷயத்தில் குறிப்பாக நிறைந்துள்ளது.

வாகன ஓட்டியவர் பக்கங்களில் வெவ்வேறு நீரூற்றுகளை நிறுவினால், ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள கையாளுதல் பண்புகளுக்கு கூடுதலாக, வாகனத்தின் எடை எல்லா பக்கங்களிலும் சமமாக விநியோகிக்கப்படாது. இந்த வழக்கில், இடைநீக்கம் மற்றும் சேஸ் கூடுதல் மன அழுத்தத்தை அனுபவிக்கும். இது சில பகுதிகளில் உடைகளை துரிதப்படுத்தும்.

வகுப்பு "ஏ" மற்றும் "பி" - குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள்

பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு, வண்ணத்தால் கடினத்தன்மையை டிகோடிங் செய்வது வர்க்கத்தின் வகைப்பாட்டிற்கு ஒத்ததாகும். சுருக்கமாக, வசந்த சுருள்களின் நிறத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் A- வகுப்பு ஒரு கடினமான பதிப்பாகும், மேலும் B- வகுப்பு அதே நிறத்தில் மென்மையாக இருக்கும். சுருள்களின் நிறம் பிரதான குழுவின் நீரூற்றுகளை குழப்ப வேண்டாம். அவை எப்போதும் ஒரே நிறமாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் சிறிய வண்ண கோடுகள் ஒரு துணைக்குழு அல்லது கடினத்தன்மை வகுப்பைக் குறிக்கின்றன - ஒரு குறிப்பிட்ட குழுவில் A அல்லது B.

புதிய நீரூற்றுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பயன்படுத்தப்படும் பதவிக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். வகுப்புகளுக்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஒரு வகை ஒரு வசந்தத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திற்கு சுருக்க, அது வகை B இன் அனலாக் விட 25 கிலோகிராம் அதிகமாக எடுக்கும். வசந்த காலத்தில் குறிப்பான் இல்லை என்றால், அத்தகைய பகுதியை வாங்காமல் இருப்பது நல்லது. விதிவிலக்கு குறிக்கப்படாத பகுதிகள் (அவை அட்டவணையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன).

பாதுகாப்பிற்கு கூடுதலாக, உயர்தர நீரூற்றுகள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கார் மிகவும் வசதியாக இருக்கும். அத்தகைய வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மென்மையானது, இது நீண்ட பயணங்களின் போது ஓட்டுநரின் நல்வாழ்வுக்கு சாதகமான விளைவைக் கொடுக்கும்.

இடைநீக்கம் வசந்த பண்புகள்

கார் நீரூற்றுகளைப் பொறுத்தவரை, சோர்வு போன்ற ஒரு விஷயம் இருக்கிறது, அவை தொய்வடைகின்றன. இதன் பொருள், திருப்பங்களுக்கு இடையிலான தூரம் காலப்போக்கில் சிறியதாகிறது. இதன் காரணமாக, காரின் ஒரு பகுதி மூழ்கத் தொடங்குகிறது. அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில், பகுதி மாற்றப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் நீரூற்றுகளை மாற்றவில்லை என்றால், இது பின்வரும் விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்:

• பின்புற பகுதி மூழ்கும்போது, ​​போக்குவரத்தின் சுமந்து செல்லும் திறன் குறைகிறது, மேலும் பெரிய புடைப்புகளில் மென்மையான இடைநீக்கம் தாக்கத்திலிருந்து பாதுகாக்காது, எடுத்துக்காட்டாக, தரையில் ஒரு மஃப்ளருடன்;
• அதே புடைப்புகளில், சக்கரங்கள் வளைவு பாதுகாப்புக்கு எதிராக தேய்க்கும்;
• அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வேகமாக வெளியேறும், மற்றும் வலுவான வீழ்ச்சியுடன், பகுதி உடைந்து போகலாம், ஏனெனில் பிஸ்டன் பெரும்பாலும் லைனரின் அடித்தளத்துடன் எண்ணெயுடன் மோதுகிறது;
• அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் தோல்வி உடல் உறுப்புகளையும் மோசமாக பாதிக்கும் - பெரும்பாலும் இந்த விஷயத்தில், மவுண்ட் பாதிக்கப்படுகிறது;
• பழைய நீரூற்றுகளில், சுருள் உடைந்து, காரின் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடும்.

காரின் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து, நீரூற்றுகள் ஐந்து முதல் பத்து ஆண்டுகள் வரை ஆகும், ஆனால் புடைப்புகளுக்கு மேல் தொடர்ந்து ஓட்டுவதால், இந்த பகுதிகளுக்கு முன்பே மாற்றீடு தேவைப்படலாம். இத்தகைய கூறுகள் மூன்று ஆண்டுகளாகக் கூட கவனிக்கப்படாத நேரங்கள் உள்ளன.

இயற்கையான சுருக்க சுமைகளுக்கு மேலதிகமாக, சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது கூழாங்கற்கள் சக்கரத்தின் அடியில் இருந்து வெளியேறலாம். வசந்தத்தைத் தாக்கி, அவர்கள் வண்ணப்பூச்சு சிப் செய்யலாம். திறந்த உலோகம் ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்வினைக்கு உட்படுத்தப்படும், இது பகுதியின் ஆயுளையும் குறைக்கும்.

முன்னதாக, டோர்ஷன் பார்கள் கார்களில் டம்பர்களாக பயன்படுத்தப்பட்டன. நீரூற்றுகளின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, வாகனங்கள் மிகவும் வசதியாகிவிட்டன, அவற்றின் கையாளுதல் மேம்பட்டுள்ளது.

ஒரு காருக்கான சரியான நீரூற்றுகளைத் தேர்வுசெய்ய, பின்வரும் காரணிகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

1. வசந்தம் தயாரிக்கப்படும் தடிமனான தடி, தயாரிப்பு கடினமாக இருக்கும்;
2. விறைப்பு அளவுருவும் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது - இன்னும் அதிகமானவை, மென்மையான இடைநீக்கம்;
3. ஒவ்வொரு வசந்த வடிவமும் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கு ஏற்றது அல்ல. வாகன உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்களுக்கு இணங்கத் தவறினால் அச om கரியம் ஏற்படலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​ஒரு பெரிய நீரூற்று சக்கர வளைவு லைனருக்கு எதிராக தேய்க்கும்), சில சமயங்களில் கையாளுதலையும் கூட பாதிக்கும்.

கடினமான நீரூற்றுகளை வாங்க வேண்டாம். அவை திசைமாற்றி பதிலை மேம்படுத்துகின்றன, ஆனால் இழுவைக் குறைக்கின்றன. மறுபுறம், நாட்டின் சாலைகளைப் பொறுத்தவரை, மென்மையான சகாக்கள் நிறைய அச .கரியங்களை உருவாக்கும். இந்த காரணங்களுக்காக, முதலில், எந்த சாலைகளில் கார் அடிக்கடி இயக்கப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும்.

நீரூற்றுகளை மாதிரிக்கு குறிக்கும் கடித தொடர்பு          

VAZ வாகன உற்பத்தியாளரின் குறிப்பிட்ட மாதிரிகளில் எந்த நீரூற்றுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைக் கவனியுங்கள்:

• நீரூற்றுகள் 2101 "பைசா" க்கு மட்டுமே;
• கடுமையான மாற்றம் 21012 எனக் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. அவை தடிமனான தண்டுகளால் ஆனவை, இது முந்தைய அனலாக்ஸை விட தயாரிப்புகளை வலிமையாக்குகிறது. அவை கிளாசிக்ஸில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதற்கு அதிக ஆற்றல் மிகுந்த இடைநீக்கம் தேவைப்படுகிறது;
• 2102 மற்றும் 2102 மாடல்களின் ஸ்டேஷன் வேகன்களுக்காக 21014 சின்னங்களைக் கொண்ட நீரூற்றுகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. முந்தைய மாற்றங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இந்த பாகங்கள் இரண்டு சென்டிமீட்டர் நீளம் கொண்டவை. அவற்றை ஒரு செடான் மீது வைக்க முடியும், ஆனால் கார் கிராமப்புறங்களில் இயக்கப்பட்டால் மட்டுமே. இத்தகைய நீரூற்றுகள் வாகனத்தின் தரை அனுமதி சற்று அதிகரிக்கும். இருப்பினும், அவை நிறுவப்படக்கூடாது, இதனால் உற்பத்தியாளர் நினைத்ததை விட அதிக சுமைகளை வாகனம் கொண்டு செல்ல முடியும். இல்லையெனில், உடலை மிக விரைவில் சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும்.
• 2108 என்ற பெயர் முன்-சக்கர டிரைவ் VAZ கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பகுதிகளால் பெறப்படுகிறது. விதிவிலக்கு "ஓகா" மற்றும் 16 வால்வு மோட்டார் கொண்ட மாதிரிகள். அதே நீரூற்றுகள் 21099 க்கு நோக்கம் கொண்டவை என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. இந்த மாதிரிக்கு தனி நீரூற்றுகள் எதுவும் இல்லை, எனவே 99 ஆவது "அசல்" வாங்குவதற்கான விற்பனையாளரின் சலுகை நிலையான பாகங்களை அதிக விலைக்கு விற்கும் முயற்சியைத் தவிர வேறில்லை.
• 2110 எனக் குறிக்கப்பட்ட ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களின் கூறுகள் 21102 முதல் 21104 வரையிலான மாடல்களுக்காகவும், VAZ-2112 மற்றும் 2114 க்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஐரோப்பிய பதிப்பு காரை 2 சென்டிமீட்டர் குறைவாக ஆக்குகிறது, ஆனால் அதிக வேகத்தில் அதை நிர்வகிக்க வைக்கிறது. அழுக்கு சாலைகள் மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்புகளில் அடிக்கடி நகரும் வாகனங்களில் இதுபோன்ற பகுதிகளை நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடாது.
• மாற்றங்கள் 2111 ஒரே மாதிரியான அடையாளங்களுடன் பின்புற இடைநீக்க மாதிரிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே போல் VAZ-2113.
• வகை 2112 இலிருந்து நீரூற்றுகள் பின்வரும் மாதிரிகளின் முன் இடைநீக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன: 21113, 21103 மற்றும் 2112.
• VAZ குடும்பத்தின் ஆல்-வீல் டிரைவ் வாகனங்கள் 2121 நீரூற்றுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து தேர்வு

தங்கள் வளத்தை மாற்றியமைக்க புதிய நீரூற்றுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பல வாகன ஓட்டிகள் பெரும்பாலும் அசல் உதிரி பாகங்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். இருப்பினும், இதேபோன்ற தயாரிப்புகளை மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் வகைப்படுத்தலில் காணலாம், அவை ஏற்கனவே இதேபோன்ற தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தியவர்களிடமிருந்து நல்ல கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளன.

தரமான நீரூற்றுகளின் மிகவும் பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களின் சிறிய பட்டியல் இங்கே:

• சிரியஸ் என்பது ஒரு உள்நாட்டு நிறுவனமாகும், இது பல்வேறு கார் மாடல்களுக்கான பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. விற்கப்பட்ட அனைத்து பொருட்களும் வாடிக்கையாளர் வழங்கிய வரைபடங்களுடன் ஒத்திருக்கும்.
• போபோஸ் மற்றொரு பிரபலமான உற்பத்தியாளர், இது நிலையான நீரூற்றுகள் மட்டுமல்லாமல், பின்னடைவு வளாகங்களையும் வழங்குகிறது, இது தேவையைப் பொறுத்து வாகனத்தின் தரை அனுமதியை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது. உண்மை, பல பயனர்களின் மதிப்புரைகள் உற்பத்தியாளருக்கு ஆதரவாக இல்லை. இதற்குக் காரணம், நீரூற்றுகளின் விறைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல் தயாரிப்புகளின் சிறிய வளமாகும்.
• "டெக்னோர்ஸர்" - நிறுவனம் பட்ஜெட் தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது. காலப்போக்கில், இந்த நீரூற்றுகள் அவற்றின் விறைப்பை இழக்கின்றன, ஆனால் தொந்தரவு செய்ய வேண்டாம். அடிப்படையில், பிராண்ட் நிலையான இடைநீக்க கூறுகளை உருவாக்குகிறது.
• ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியலை கோனி திறக்கிறது. டச்சு உற்பத்தியாளர் எந்த வாகனத்திற்கும் ஜப்பானிய அல்லது உள்நாட்டு கார் என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் உயர்தர இடைநீக்கக் கூறுகளை உற்பத்தி செய்கிறார். இந்த தயாரிப்புகளின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், பல பகுதிகளில் கையேடு விறைப்பு சரிசெய்தல் உள்ளது. ஆட்டுக்குட்டியை ரேக்கில் பொருத்தமான நிலைக்கு நகர்த்துவதன் மூலம் ஓட்டுநரே தேவையான தரை அனுமதி அமைக்க முடியும்.
• மற்றொரு ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர் ஜேர்மன் நிறுவனமான ஈபாச் ஆகும், அதன் தயாரிப்பு வரம்பில் இடைநீக்கங்கள் மற்றும் சேஸ் ஆகியவற்றிற்கான பல்வேறு வகையான பாகங்கள் உள்ளன. இந்த நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு, ஆனால் பொருட்களின் தரம் கழிவுகளை ஈடுசெய்கிறது. நீரூற்றுகள் அரிதாக வெடிக்கின்றன, நீண்ட காலமாக விறைப்பை இழக்காதீர்கள், மேலும் தொய்வு ஏற்படாது.
• எஸ்எஸ் 20 நிறுவனம் 1993 இல் நிறுவப்பட்டது, இன்று இது எந்தவொரு உள்நாட்டு போக்குவரத்திற்கும், பல வெளிநாட்டு கார்களுக்கும் பெரிய அளவிலான சஸ்பென்ஷன் பாகங்களை வழங்குகிறது. உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, ஒவ்வொரு வசந்த காலத்தின் கடினத்தன்மையும் ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாட்டில் சரிபார்க்கப்படுகிறது, அதன் அடிப்படையில் தயாரிப்புக்கு ஒரு ஜோடி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இதற்கு நன்றி, வாங்கிய கிட் அதே நீரூற்றுகளைக் கொண்டிருக்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட வகுப்பின் மாதிரியைத் தவிர, கார் உரிமையாளர் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தில் வேறுபடும் ஒரு பொருளைத் தேர்வு செய்யலாம்.
• நிலையான VAZ நீரூற்றுகளுக்கு கிலென் ஒரு சிறந்த மாற்றாகும். உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, அசல் உதிரி பகுதி அவர்கள் வழங்கும் தயாரிப்புகளை விட இரண்டு மடங்கு குறைவாக விற்கப்படுகிறது.
• "அசோமி" நிறுவனத்தின் நீரூற்றுகள் அதிக சுமைகளுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன. இதற்காக, சிறப்பு உலோக கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை சில செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, வெடிக்காது, மேலும் பல ஆண்டுகளாக தொந்தரவு செய்யாது. தயாரிப்புகளின் பணி ஆயுளை நீட்டிக்க, உற்பத்தியாளர் நீரூற்றுகளை ஒரு சிறப்புப் பொருளுடன் மூடுகிறார், இதில் எபோக்சி பிசின் அடங்கும்.

மேலே உள்ளவற்றைத் தவிர, நீரூற்றுகள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பது குறித்த ஒரு குறுகிய வீடியோவை நாங்கள் வழங்குகிறோம்:

நீரூற்றுகளை எப்போது மாற்றுவது.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

ஆட்டோமொபைல் ஸ்பிரிங் விறைப்புத்தன்மை உங்களுக்கு எப்படி தெரியும்? இது குறிக்கும் வகையைப் பொறுத்தது. வசந்தத்தின் சுருள்களில் புள்ளிகள், உள்தள்ளல்கள், புள்ளிகள் அல்லது கோடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் எண்ணிக்கை உற்பத்தியின் விறைப்புத்தன்மையைக் குறிக்கிறது.

நீரூற்றுகளில் உள்ள வண்ண அடையாளங்கள் எதைக் குறிக்கின்றன? இது வசந்த விகிதத்திற்கான அதே குறிப்பதாகும். மற்ற வகை குறியீட்டு முறைகளை விட வண்ணக் குறியீட்டு முறை மிகவும் நம்பகமானது, எளிமையானது மற்றும் தகவல் தரக்கூடியது.

எந்த நீரூற்றுகளை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்? விறைப்பு காரில் உள்ள வசதியையும், சுமைகளைச் சுமக்கும் திறனையும் பாதிக்கிறது. நீளம் வாகனத்தின் தரை அனுமதியை பாதிக்கிறது. அசல் நீரூற்றுகளை வாங்குவது மிகவும் நடைமுறைக்குரியது - அவை ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.