ஒரு காருக்கான சன்ரூஃப் - என்ன இருக்கிறது, எதை தேர்வு செய்வது நல்லது

காரில் வசதியை அதிகரிக்க, ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் அதன் கார்களை பல்வேறு கூறுகளுடன் சித்தப்படுத்துகிறார்கள், இது பயணத்தை மிகவும் இனிமையாக்குகிறது. அவர்களில் பல மண்டலங்களுக்கான காலநிலை அமைப்புகள், சூடான இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங், சன்ரூஃப் மற்றும் பல.

கார் தொழிற்சாலையில் இருந்து சன்ரூஃப் உடன் வந்தால், ஒரு பகுதி உடைக்கும்போது என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை டிரைவர் தேர்வு செய்ய வேண்டியதில்லை. இது வெறுமனே ஒரே மாதிரியாக மாற்றப்படுகிறது. ஆனால் சன்ரூஃப் இல்லாத பட்ஜெட் கார்களின் உரிமையாளர்களுக்கு சில சமயங்களில் அதை சொந்தமாக வைக்கும் எண்ணம் இருக்கும். இந்த விஷயத்தில் என்ன கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், எந்த வகையைத் தேர்வுசெய்ய வேண்டும் என்பதைக் கவனியுங்கள்.

ஒரு காருக்கு சன்ரூஃப் தேர்வு செய்வது எப்படி

புதிய ஹட்ச் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அதன் நிறுவலுக்கான காரணத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், கார் அதிவேகமாக வாகனம் ஓட்டும்போது கேபினில் காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்துவது. மற்றொரு காரணம், ஒரு ஹட்ச் இருப்பது காரின் உட்புறத்தை இலகுவாக ஆக்குகிறது.

இந்த உறுப்பின் நடைமுறைத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை இது. சில வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் காரை டியூன் செய்யும் போது இந்த உறுப்பை கூடுதல் துணைப் பொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

கார் குஞ்சுகள் வகைகள்

ஆரம்பத்தில் நாம் சுட்டிக்காட்டியபடி, தொழிற்சாலையில் ஹட்ச் நிறுவப்படலாம். இந்த வழக்கில், ஒரு புதிய காரை வாங்குபவர் உறுப்பு வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். திடமான கூரையுடன் கூடிய வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் ஒரு சிறப்பு ஸ்டுடியோவில் ஒரு துணை செருகலை ஆர்டர் செய்வது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது.

அனைத்து வகையான குஞ்சுகளையும் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம், அவை இதில் வேறுபடுகின்றன:

• பொருள் செருக;
• திறக்கும் வழிமுறை.

கூடுதல் "சாளரம்" தயாரிக்கப்படும் பொருளைப் பொறுத்தவரை, பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்:

• கண்ணாடி குழு;
• உலோக குழு;
• நீர் விரட்டும் பண்புகளைக் கொண்ட மென்மையான இழை.

ஹட்ச் திறப்பு வழிமுறை கையேடு மற்றும் தானியங்கி இயக்கி இரண்டையும் கொண்டிருக்கலாம். வடிவமைப்பு தானாக இருக்கலாம்:

• தரநிலை - கூரை உச்சவரம்புக்கும் காரின் கூரைக்கும் இடையில் மறைக்கப்படும்போது;
• தூக்குதல் - பேனல் வெறுமனே உடற்பகுதிக்கு மிக நெருக்கமான பக்கத்திலிருந்து உயர்த்தப்படுகிறது, இதனால் அந்த பகுதி காற்றின் வாயுவால் கிழிக்கப்படாது அல்லது அது காரின் ஏரோடைனமிக் பண்புகளை மீறாது;
• நெகிழ் - ஹட்ச் ஸ்லைடுகள், நிலையான பதிப்பைப் போலவே, பேனலை மட்டுமே உச்சவரம்பின் கீழ் உள்துறைக்கு அல்லது கூரைக்கு நகர்த்த முடியும்;
• லிஃப்ட் மற்றும் ஸ்லைடு - பேனலின் பின்புற பகுதி உயர்கிறது, முன் பகுதி உருவான துவக்கத்தில் சற்று குறைகிறது, மேலும் முழு அமைப்பும் கூரையின் மீது கட்அவுட்டை முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ திறக்கிறது;
• லூவர் - குழு பல பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பொறிமுறையைச் செயல்படுத்தும்போது, ​​இந்த பாகங்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் அவற்றின் பின்புற பாகங்கள் முன் பகுதிகளை விட அதிகமாக இருக்கும் (ஒரு சிறகு உருவாக்கப்படுகிறது);
• மடிக்கக்கூடியது - இந்த வழக்கில், ஒரு மென்மையான பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு கடினமான சட்டத்திற்கு சரி செய்யப்பட்டு முந்தைய பதிப்பைப் போல மடிக்கப்படலாம். மற்றொரு மாற்றம் - ஃபைபர் முன் ரெயிலுக்கு சரி செய்யப்பட்டது, இது பொறிமுறை ஸ்லைடில் சறுக்கி, திறப்பை திறக்கும் / மூடும்.

ஹட்சின் அளவைப் பொறுத்தவரை, ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் திறப்பின் அளவைத் தேர்வு செய்கிறார். சில வாகனங்கள் கூரையின் பெரும்பகுதியைத் திறக்கும்போது பனோரமிக் விருப்பத்தை அனுமதிக்கின்றன.

நடைமுறை பக்கத்தில், லிப்ட் மற்றும் லிப்ட்-ஸ்லைடு மாற்றங்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் சாதகமானது, ஏனெனில் அவை வாகனம் ஓட்டும்போது காரை பிரேக் செய்யாது. நெகிழ் குஞ்சுகள் எளிமையான பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அதிக வேகத்தில் அவை கதவுகளில் திறந்த ஜன்னல்களின் விளைவை உருவாக்குகின்றன, இது காரை மெதுவாக்கி எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது.

தேர்ந்தெடுக்கும்போது என்ன பார்க்க வேண்டும்

ஒரு ஹட்ச் மாடலைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது ஒரு வாகன ஓட்டுநர் கவனம் செலுத்த வேண்டிய முதல் விஷயம் அவரது நிதி திறன்கள். உண்மை என்னவென்றால், நிறுவலின் செலவு (குறிப்பாக கூரைக்கு இன்னும் தொடர்புடைய திறப்பு இல்லை என்றால்) அந்த பகுதியை விட அதிகமாக இருக்கலாம்.

தூக்கும் மாதிரி மலிவானதாக இருக்கும், ஏனெனில் இது ஒரு சிக்கலான பொறிமுறையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே, உறுப்பு நிறுவலும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்காது. பெரும்பாலும், இந்த மாற்றம் உலகளாவியது மற்றும் பெரும்பாலான கார் மாடல்களுக்கு பொருந்துகிறது. ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில், கூரை மற்றும் கூரையின் தடிமன் ஒரு பட்ஜெட் ஹட்ச் நிறுவ அனுமதிக்காது. இந்த காரணத்திற்காக, ஒரு துணை வாங்குவதற்கு முன், அதை ஒரு கார் சேவையில் வழங்க முடியுமா என்பதை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.

நெகிழ் குஞ்சுகளின் மென்மையான மாற்றங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஏனென்றால் அவை திறப்பை இறுக்கமாக மூடுவதற்கும் மழையின் போது தண்ணீரை விடாமல் இருப்பதற்கும் ஒரு நல்ல நீட்டிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். விலையுயர்ந்த நிறுவலுடன் கூடுதலாக, பொருள் கூடுதல் கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது, இதனால் அது விரிசல் ஏற்படாது. காரை ஒரு திறந்த வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்தி வைத்திருந்தால், ஒரு கேரேஜில் இல்லை என்றால், அத்தகைய ஹட்ச் மாற்றத்தைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது. அவர்கள் திருடர்கள் காரில் ஏறுவதை எளிதாக்குகிறார்கள்.

நடுத்தர விருப்பம் ஒரு நெகிழ் வடிவமைப்பு. இது கையேடு அல்லது தானியங்கி இருக்கலாம். இரண்டாவது வழக்கில், துணை வாங்கும்போது மட்டுமல்லாமல், பழுதுபார்க்கும் வகையிலும் அதிக விலை இருக்கும். மேலும், நிறுவல் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், ஏனெனில் இங்கே ஏற்கனவே ஒரு ஆட்டோ எலக்ட்ரீஷியனின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும், அவர் மின்சார மோட்டரின் கம்பிகளை உள் நெடுஞ்சாலையுடன் தரத்துடன் இணைக்க வேண்டும்.

கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அடுத்த காரணி பேனலின் தரம். அது கண்ணாடி என்றால், அது இருக்கிறதா? athermal tinting... கோடையில், நேரடி சூரிய ஒளி ஒரு நீண்ட பயணத்தின் போது அதிக அச om கரியத்தையும் தீக்காயத்தையும் ஏற்படுத்தும். வழக்கமான டோனிங் பயன்படுத்தப்பட்டால், குறைந்த ஒளி கேபினுக்குள் நுழையும்.

சன்ரூஃப்ஸை நிறுவுவதில் உங்களுக்கு எந்த அனுபவமும் இல்லை என்றால், பொருத்தமான ஸ்டுடியோவைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது. எந்த மாதிரியைத் தேர்வு செய்வது என்பதை மாடேரா உங்களுக்குக் கூறுவார், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட காரில் ஒரு துணை நிறுவலின் நுணுக்கங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வார்.

குஞ்சுகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

பெரும்பாலும், வாகன ஓட்டிகள் சன்ரூப்பை நிறுவுவது நடைமுறை காரணங்களுக்காக அல்ல, ஆனால் ஃபேஷனுக்கான அஞ்சலி. இந்த துணை நிறுவலுக்கான காரணங்கள் இங்கே:

1. பக்க ஜன்னல்களைக் குறைக்க வேண்டிய அவசியமின்றி இயந்திரத்தின் கூடுதல் காற்றோட்டத்தை வழங்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது பெரும்பாலும் அதிக வேகத்தில் விரும்பத்தகாத உணர்வுகளுடன் இருக்கும். நிச்சயமாக, ஒரு தூசி நிறைந்த சாலையில், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் தூசி கேபினுக்குள் நுழையும், ஆனால் ஒரு சாதாரண பயணத்தின் போது அது குறைக்கப்பட்ட ஜன்னல்களைக் காட்டிலும் குறைவாகவே கிடைக்கும். மழையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​மாற்றத்தக்க விஷயங்களில் அதே கொள்கை பொருந்தும். எந்திரத்தில் நீர் எந்த வேகத்தில் நுழையாது என்பது குறித்த கூடுதல் தகவலுக்கு, படிக்கவும் தனி மதிப்பாய்வில்.
2. கூடுதல் விளக்குகள், குறிப்பாக சூரியன் அடிவானத்தின் பின்னால் மறைந்திருக்கும் போது. சன்ரூஃப் கொண்ட ஒரு அறையில், தேவையான பொருட்களைப் பார்க்க, பின்னர் ஒளியை இயக்க வேண்டும்.
3. பயணிகள் சன்ரூஃப் கொண்ட காரில் சவாரி செய்வது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது, இதன் மூலம் அழகான வானத்தை நீங்கள் காணலாம். குறைந்த வேகத்தில், இயற்கையை ஒரு சாளரத்தின் வழியாக அல்ல, திறந்த ஹட்ச் வழியாக புகைப்படம் எடுப்பது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது.
4. திறந்த கூரை குறைக்கப்பட்ட ஜன்னல்களை விட கேபினில் குறைந்த சத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

ஆனால் எந்த காரணங்களுக்காக வாகன உற்பத்தியாளர் அதற்கு வழங்கவில்லை என்றால் உங்களுக்கு உண்மையில் ஒரு ஹட்ச் தேவையா என்று தீவிரமாக சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்:

1. ஹட்ச் மூலம் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், அவற்றை சரிசெய்ய நிறைய விலையுயர்ந்த வேலை தேவைப்படும். சிலர் திடமான உலோகத்துடன் திறப்பை வெல்ட் செய்ய முடிவு செய்கிறார்கள். இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது பார்வைக்கு அசிங்கமாக தெரிகிறது, குறிப்பாக காரின் உள்ளே இருந்து.
2. கார் வடிவமைப்பில் சன்ரூஃப் பயன்படுத்துவது கூரையின் விறைப்பைக் குறைக்கிறது. விபத்தின் போது வாகனம் உருண்டால், டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் பலத்த காயமடையக்கூடும்.
3. மெல்லிய குழு வேகமாக உறைகிறது, இது குளிர்காலத்தில் பயணிகள் பெட்டியின் குளிரூட்டும் வீதத்தை அதிகரிக்கிறது.
4. பொறிமுறையின் முறிவு மற்றும் குழு மற்றும் கூரைக்கு இடையிலான இணைப்பின் இறுக்கத்தை மீறுதல். மூட்டுகளில், முத்திரைகள் காலப்போக்கில் மிகவும் கடினமானதாகின்றன, அதனால்தான் அவை மழையின் போது தண்ணீரைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதை நிறுத்துகின்றன. மேலும், ஒரு தானியங்கி மாதிரியின் மின் பாகங்கள் பெரும்பாலும் உடைகின்றன.
5. உறுப்பு நீண்ட காலத்திற்கு நல்ல செயல்பாட்டு வரிசையில் இருக்க, இயக்கி அடிக்கடி சாதனத்திற்கு சேவை செய்ய தயாராக இருக்க வேண்டும்.

முக்கிய உற்பத்தியாளர்கள்

ஒரு ஹட்ச் நிறுவ முடிவு செய்யப்பட்டால் அல்லது தோல்வியுற்றால், ஒரு நிலையான உறுப்பை மாற்றினால், புதிய பகுதியின் அளவிற்கு கூடுதலாக, இந்த தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

மற்ற உதிரி பாகங்களைப் போலவே, நன்கு அறியப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும், அதேபோன்ற பொருட்களை குறைந்த விலையில் விற்பவர்களுக்கு அல்ல. இந்த வகை பொருட்களின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அதன் விலையை குறைக்க மலிவான கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது தயாரிப்பின் விரைவான தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது. இதன் விளைவாக, அடிக்கடி பழுதுபார்ப்பதற்காக அல்லது புதிதாக நிறுவப்பட்ட ஹட்ச் மாற்றுவதற்கு வாகன ஓட்டுநர் அதிக கட்டணம் செலுத்துகிறார்.

கார் சன்ரூஃப் உற்பத்தியாளர்களில், ஜெர்மன் பிராண்டான வெபாஸ்டோவின் தயாரிப்புகளும், எபர்ஸ்பேச்சரும் தரவரிசையில் தகுதியான இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. பிரெஞ்சு பிராண்டான ஆட்டோமேக்ஸியும் தன்னை நன்கு நிரூபித்துள்ளது. இந்த மூவரும் உற்பத்தியாளர்களின் மதிப்பீட்டை வழிநடத்துகின்றன, அதன் தயாரிப்புகள் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்தவை. இத்தாலிய மற்றும் ஹங்கேரிய நிறுவனங்களிடமிருந்து ஒழுக்கமான தரமான குஞ்சுகள் இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, லியோனார்டோ, வோலா அல்லது லக்ஸ் கே.எஃப்.டி.

குறிப்பிடப்பட்ட முதல் உற்பத்தியாளர் கார் உற்பத்தியாளர்களுக்கு மட்டுமல்ல, பாகங்கள் தயாரிப்பிலும் ஈடுபட்டுள்ளதால் நல்ல பெயரைப் பெறுகிறார். பெரும்பாலான பாகங்கள் மற்றும் சாதனங்கள் ஆட்டோ பாகங்களுக்கான சந்தைக்கு பின் வழங்கப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் பிற நிறுவனங்கள் மூலம் விற்பனை செய்யப்படும் பொருட்கள் உள்ளன - பேக்கிங் நிறுவனங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை - இந்த விஷயத்தில், கார் குஞ்சுகள் அசலை விட விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும், இருப்பினும் அவற்றில் இருந்து தரம் வேறுபடவில்லை.

உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களின் வகைப்படுத்தலில் மிகவும் நல்ல தயாரிப்புகளைக் காணலாம். பிளஸ் அத்தகைய குஞ்சுகள் அவற்றின் மலிவு விலையில் இருக்கும். அத்தகைய நிறுவனத்தின் உதாரணம் யூனிட்-எம்.கே.

என்ன சிக்கல்கள் செயல்பாட்டில் இருக்கலாம்

அனைத்து கார் குஞ்சுகளின் மிகவும் பொதுவான "புண்" (மிகவும் விலையுயர்ந்தவை கூட) - காலப்போக்கில், அவை கசியத் தொடங்குகின்றன. முக்கிய காரணம் முத்திரைகள் அணிவது. இது நடக்கத் தொடங்கினால், நீங்கள் உடனடியாக ஒரு கார் சேவையைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், இதனால் கைவினைஞர்கள் ரப்பர் கூறுகளை மாற்ற முடியும். இல்லையெனில், நடக்கும் குறைந்தபட்சம், சொட்டுகள் காலரின் பின்னால் விழும், இது இனிமையானது என்று அழைக்க முடியாது. கசிவுகளை புறக்கணிப்பது (தண்ணீர் சொட்டாமல் சிலிகான் பயன்படுத்துவது) நிச்சயமாக தூக்கும் பொறிமுறையின் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

அனைத்து ஹேட்சுகளிலும் உள்ள மற்றொரு பிரச்சனை வாண்டல்ஸ் ஆகும்.

தயாரிப்பு அல்லது காருக்கான உத்தரவாதத்தை இன்னும் வழங்கவில்லை என்றால் உடனடியாக சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்வது மிகவும் முக்கியம். செயலிழப்பு வழிமுறைகள் அல்லது சாதனத்தின் முறையற்ற நிறுவலால் கசிவுகளின் ஆரம்ப உருவாக்கம் ஏற்படலாம்.

எந்தவொரு கார் உரிமையாளரும் எதிர்கொள்ளக்கூடிய மற்றொரு சிக்கல் பொறிமுறையின் தோல்வி. இது மின்சார பதிப்பில் பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது. வெளிப்புற சத்தங்கள் மற்றும் பொறிமுறையின் நெரிசலின் தெளிவான அறிகுறிகள் தோன்றியவுடன், நீங்கள் உடனடியாக சேவையைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். இல்லையெனில், அர்த்தத்தின் சட்டத்தின்படி, சாதனம் மழையில் தோல்வியடையும்.

மதிப்பாய்வின் முடிவில், புதிய ஹட்ச் நிறுவலின் நுணுக்கங்களைப் பற்றிய ஒரு குறுகிய வீடியோவைப் பாருங்கள்:

ஒரு காரில் நெகிழ் மின்சார சன்ரூப்பை எவ்வாறு நிறுவுவது?