லிக்வி மோலி செராடெக். காலத்தால் சோதிக்கப்பட்ட சேர்க்கை
ஆட்டோவிற்கான திரவங்கள்

லிக்வி மோலி செராடெக். காலத்தால் சோதிக்கப்பட்ட சேர்க்கை

லிக்வி மோலி செராடெக் ஒட்டு

முதல் முறையாக, லிக்விட் மோலி 2004 இல் ரஷ்ய சந்தையில் செராடெக் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அப்போதிருந்து, இந்த சேர்க்கை ரசாயன கலவையின் அடிப்படையில் எந்த பெரிய மாற்றங்களுக்கும் ஆளாகவில்லை. பேக்கேஜிங் வடிவமைப்பு மட்டும் மாற்றப்பட்டுள்ளது.

அதன் இயல்பால், லிக்வி மோலி செராடெக் உராய்வு எதிர்ப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சேர்க்கைகளின் குழுவிற்கு சொந்தமானது. இது இரண்டு முக்கிய செயலில் உள்ள கூறுகளின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது:

  • கரிம மாலிப்டினம் - நிலைகள் மற்றும் மேற்பரப்பு பலப்படுத்துகிறது, உராய்வு ஜோடிகளில் உலோக வேலை அடுக்கு, அதன் வெப்ப எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது;
  • போரான் நைட்ரைடுகள் (மட்பாண்டங்கள்) - திரவ நிலைப்படுத்தல் என்று அழைக்கப்படுவதன் மூலம் நுண்ணிய தன்மைகளை மென்மையாக்குகிறது, உராய்வு குணகத்தை குறைக்கிறது.

லிக்வி மோலி செராடெக். காலத்தால் சோதிக்கப்பட்ட சேர்க்கை

அதே நிறுவனத்தின் இளைய Molygen Motor Protect போலல்லாமல், Ceratec முதன்மையாக முழு-பாகுத்தன்மை எண்ணெய்களில் இயங்கும் மோட்டார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நவீன ஜப்பானிய இயந்திரங்களில் அதை நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, இதில் உராய்வு மேற்பரப்புகள் 0W-16 மற்றும் 0W-20 பாகுத்தன்மையுடன் மசகு எண்ணெய் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இயந்திரங்களுக்கு மோட்டார் பாதுகாப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

உற்பத்தியாளர் சேர்க்கையைப் பயன்படுத்திய பிறகு பின்வரும் நேர்மறையான விளைவுகளைப் பற்றி பேசுகிறார்:

  • இயந்திர செயல்பாட்டின் போது சத்தம் மற்றும் அதிர்வு கருத்து குறைப்பு;
  • சிலிண்டர்களில் சுருக்கத்தை மீட்டமைப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் சீரமைப்பு;
  • எரிபொருள் நுகர்வு சிறிது குறைப்பு, சராசரியாக 3%;
  • தீவிர சுமைகளின் கீழ் இயந்திர பாதுகாப்பு;
  • இயந்திர வாழ்க்கையின் குறிப்பிடத்தக்க நீட்டிப்பு.

சேர்க்கை எந்த முழு-பாகுத்தன்மை எண்ணெய்களுடன் நன்றாக கலக்கிறது, வீழ்ச்சியடையாது, மசகு எண்ணெயின் இறுதி பண்புகளை பாதிக்காது மற்றும் அதனுடன் இரசாயன எதிர்வினைகளில் நுழையாது.

லிக்வி மோலி செராடெக். காலத்தால் சோதிக்கப்பட்ட சேர்க்கை

பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்

Ceratec இன் கலவை 300 மில்லி குப்பிகளில் கிடைக்கிறது. ஒன்றின் விலை சுமார் 2000 ரூபிள் வரை மாறுபடும். பாட்டில் 5 லிட்டர் எஞ்சின் எண்ணெய்க்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், சேர்க்கை 4 முதல் 6 லிட்டர் மொத்த மசகு எண்ணெய் அளவு கொண்ட இயந்திரங்களில் பாதுகாப்பாக ஊற்றப்படலாம்.

வினையூக்கி மாற்றிகள் (பல-நிலை உட்பட) மற்றும் துகள் வடிகட்டிகள் பொருத்தப்பட்ட பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுடன் பாதுகாப்பு கலவை இணக்கமானது. குறைந்த சாம்பல் உள்ளடக்கம் வெளியேற்ற வாயு சுத்திகரிப்பு கூறுகளில் குறிப்பிடத்தக்க எதிர்மறை விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

சேர்க்கையைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், உயவு அமைப்பைப் பறிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கலவை ஒரு சூடான இயந்திரத்தில் புதிய எண்ணெயில் ஊற்றப்படுகிறது. 200 கிமீ ஓட்டத்திற்குப் பிறகு முழுமையாக வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.

லிக்வி மோலி செராடெக். காலத்தால் சோதிக்கப்பட்ட சேர்க்கை

சராசரியாக, சேர்க்கை 50 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் அல்லது 3-4 எண்ணெய் மாற்றங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் பிறகு அது புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், பெரும்பாலும் கடுமையான ரஷ்ய இயக்க நிலைமைகளில், உற்பத்தியாளர் சுமார் 30-40 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு கலவையை அடிக்கடி பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறார்.

சிந்தனையாளர்களின் விமர்சனங்கள்

பெரும்பாலான மதிப்புரைகள் மற்றும் அவர்களின் புகார்களில் தொழில்முறை சிந்தனையாளர்கள் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த கார் உரிமையாளர்கள் Liqui Moly Ceratec சேர்க்கை பற்றி சாதகமாக பேசுகின்றனர். இதேபோன்ற பிற தயாரிப்புகளைப் போலல்லாமல், இது பெரும்பாலும் திடமான அல்லது உறைந்த வைப்புகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் சிலிண்டர்களில் எரிக்கப்படும் போது சுத்தம் செய்யும் அமைப்புகளை அடைக்கும் சூட் துகள்களை வெளியிடுகிறது, செராடெக் கலவையில் அத்தகைய குறைபாடுகள் இல்லை. மூன்றாம் தரப்பு எண்ணெய் சேர்க்கைகளின் எதிர்ப்பாளர்கள் கூட இந்த கலவையின் வேலையிலிருந்து நேர்மறையான விளைவுகள் இருப்பதை ஒப்புக்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.

லிக்வி மோலி செராடெக். காலத்தால் சோதிக்கப்பட்ட சேர்க்கை

சேவை நிலைய வல்லுநர்கள் மற்றும் சாதாரண வாகன ஓட்டிகள் மிகவும் உச்சரிக்கப்படும் பல விளைவுகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர்:

  • எரிபொருளின் அடிப்படையில் இயந்திரத்தின் "பசியை" 3 முதல் 5% வரை குறைத்தல் மற்றும் கழிவுகளுக்கான எண்ணெய் நுகர்வு குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு;
  • சத்தம் மற்றும் அதிர்வு குறைப்பு, இது மனித உணர்வுகளால் உணரப்படுகிறது மற்றும் சிறப்பு அளவீட்டு கருவிகளைப் பயன்படுத்தாமல் கூட கவனிக்கப்படுகிறது;
  • என்ஜின் ஆயிலின் உறைபனிக்கு அருகில் உறைபனியில் தொடங்கும் குளிர்காலத்தை எளிதாக்கியது;
  • ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்களின் நாக் காணாமல் போனது;
  • புகை குறைப்பு.

சில வாகன ஓட்டிகளுக்கு, சேர்க்கையின் விலை ஒரு சர்ச்சைக்குரிய புள்ளியாக உள்ளது. பல குறைவாக அறியப்பட்ட நிறுவனங்கள் இதேபோன்ற விளைவைக் கொண்ட எண்ணெய் சப்ளிமெண்ட்ஸை கணிசமாக குறைந்த விலையில் வழங்குகின்றன. இருப்பினும், சிறிய நிறுவனங்களின் ஒத்த சப்ளிமென்ட்களைக் காட்டிலும், நேர-சோதனை செய்யப்பட்ட விளைவுகளுடன் கூடிய பிராண்ட்-பெயர் சூத்திரங்கள் எப்போதும் விலை உயர்ந்தவை.

கருத்தைச் சேர்