லைட் டேங்க் SK-105 "க்யூராசியர்" ஆஸ்திரிய இராணுவத்தில் இது ஒரு தொட்டி அழிப்பான் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஸ்டெயர் SK-105 தொட்டி, Cuirassier என்றும் அறியப்படுகிறது, கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் செயல்படும் திறன் கொண்ட அதன் சொந்த தொட்டி எதிர்ப்பு ஆயுதத்தை ஆஸ்திரிய இராணுவத்திற்கு வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1965 ஆம் ஆண்டில் தொட்டியின் வேலை 1970 ஆம் ஆண்டில் Saurer-Werke நிறுவனத்தால் தொடங்கப்பட்டது, இது ஸ்டீர்-டைம்லர்-புச் சங்கத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. கவச பணியாளர் கேரியர் "சௌரர்" சேஸின் வடிவமைப்பிற்கான அடிப்படையாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. தொட்டியின் முதல் மாதிரி 1967 இல் கூடியது, ஐந்து முன் தயாரிப்பு மாதிரிகள் - 1971 இல். 1993 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ஆஸ்திரிய இராணுவத்திற்காக சுமார் 600 வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன மற்றும் ஏற்றுமதிக்காக, அவை அர்ஜென்டினா, பொலிவியா, மொராக்கோ மற்றும் துனிசியாவிற்கு விற்கப்பட்டன. தொட்டியில் ஒரு பாரம்பரிய தளவமைப்பு உள்ளது - கட்டுப்பாட்டு பெட்டியானது இயந்திர-பரிமாற்ற பின்புறத்தின் நடுவில் போருக்கு முன்னால் அமைந்துள்ளது. ஓட்டுநரின் பணியிடம் துறைமுகப் பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. அதன் வலதுபுறத்தில் பேட்டரிகள் மற்றும் இயந்திரமயமாக்கப்படாத வெடிமருந்து ரேக் உள்ளன. டிரைவரின் ஹட்ச்சின் முன் மூன்று ப்ரிஸம் கண்காணிப்பு சாதனங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் மையமானது, தேவைப்பட்டால், ஒரு செயலற்ற பெரிஸ்கோப் இரவு பார்வை சாதனத்தால் மாற்றப்படுகிறது. தளவமைப்பு அம்சம் ஊசலாடும் கோபுரத்தைப் பயன்படுத்துவதாகும். SK-105 டேங்கின் சிறு கோபுரம் பிரெஞ்சு FL12 கோபுரத்தின் அடிப்படையில் பல மேம்பாடுகளைச் செய்து உருவாக்கப்பட்டது.தளபதி இடதுபுறமும் கன்னர் வலதுபுறமும் வைக்கப்பட்டுள்ளனர். கோபுரம் ஊசலாடுவதால், அனைத்து காட்சிகள் மற்றும் கண்காணிப்பு சாதனங்கள் தொடர்ந்து முக்கிய மற்றும் துணை ஆயுதங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தொட்டியின் பணியாளர்கள் 3 பேர். துப்பாக்கியின் தானியங்கி ஏற்றுதல் பயன்பாடு தொடர்பாக, ஏற்றி இல்லை. MTO இன் பின் நிலை, அண்டர்கேரேஜின் அமைப்பை தீர்மானிக்கிறது - பின்புறத்தில் ஓட்டும் சக்கரங்கள், டிராக் டென்ஷனிங் வழிமுறைகளுடன் வழிகாட்டி சக்கரங்கள் - முன். SK-105 இன் முக்கிய ஆயுதம் 105 G105 பிராண்டின் (முன்பு CN-1-105 என்ற பெயரைப் பயன்படுத்தியது) பல்வேறு வகையான வெடிமருந்துகளைச் சுடும் திறன் கொண்ட 57-மிமீ துப்பாக்கி. 2700 மீ வரையிலான வரம்புகளில் உள்ள டாங்கிகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான முக்கிய எறிபொருள் நீண்ட காலமாக 173 கிலோ நிறை மற்றும் 800 மீ / வி ஆரம்ப வேகம் கொண்ட ஒட்டுமொத்த (HEAT) ஆகக் கருதப்படுகிறது. /வி) மற்றும் புகை (எடை 360 கிலோ ஆரம்ப வேகம் 150 மீ/வி) குண்டுகள். பின்னர், பிரெஞ்சு நிறுவனமான "கியாட்" OFL 65 G18,5 என நியமிக்கப்பட்ட கவசம்-துளையிடும் இறகுகள் கொண்ட துணை-காலிபர் எறிபொருளை (APFSDS) உருவாக்கியது மற்றும் குறிப்பிடப்பட்ட ஒட்டுமொத்த கவச ஊடுருவலை விட அதிக கவச ஊடுருவலைக் கொண்டுள்ளது. மொத்த நிறை 700 19,1 கிலோ (கருவின் நிறை 695 கிலோ) மற்றும் ஆரம்ப வேகம் 105 மீ / வி, எறிபொருள் 1 மீ தொலைவில் நிலையான மூன்று அடுக்கு நேட்டோ இலக்கை ஊடுருவிச் செல்லும் திறன் கொண்டது. 3 மீ தொலைவில் உள்ள நேட்டோ மோனோலிதிக் கனரக இலக்கு. துப்பாக்கி 14 டிரம் வகை கடைகளில் இருந்து 1,84 ஷாட்களுக்கு தானாக ஏற்றப்படுகிறது. கோபுரத்தின் பின்புறத்தில் உள்ள ஒரு சிறப்பு ஹட்ச் மூலம் கேட்ரிட்ஜ் கேஸ் தொட்டியிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. துப்பாக்கியின் வேகம் நிமிடத்திற்கு 1460 சுற்றுகளை எட்டும். இதழ்கள் தொட்டிக்கு வெளியே கைமுறையாக மீண்டும் ஏற்றப்படுகின்றன. முழு துப்பாக்கி வெடிமருந்து 1000 ஷாட்கள். பீரங்கியின் வலதுபுறத்தில், 1200 2-மிமீ கோஆக்சியல் மெஷின் கன் எம்ஜி 6 (ஸ்டெயர்) 12 ரவுண்டுகள் வெடிமருந்து சுமையுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது; அதே இயந்திர துப்பாக்கியை தளபதியின் குபோலாவில் பொருத்தலாம். கண்காணிப்புக்கு போர்க்களம் நோக்குநிலை மற்றும் இலக்கு படப்பிடிப்புக்கு, தளபதிக்கு 7 ப்ரிஸம் சாதனங்கள் மற்றும் மாறி உருப்பெருக்கத்துடன் ஒரு பெரிஸ்கோப் பார்வை உள்ளது - முறையே 16 முறை மற்றும் 7 5 முறை, பார்வை புலம் 28 ° மற்றும் 9 ° ஆகும். பார்வை ஒரு பாதுகாப்பு சுழல் அட்டையுடன் மூடப்பட்டுள்ளது. கன்னர் இரண்டு ப்ரிஸம் சாதனங்கள் மற்றும் 8x உருப்பெருக்கம் மற்றும் 85 ° பார்வை கொண்ட தொலைநோக்கி பார்வை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறார். பார்வைக்கு உயர்த்தப்பட்ட மற்றும் சுழற்றப்பட்ட பாதுகாப்பு உறை உள்ளது. இரவில், தளபதி 6x உருப்பெருக்கம் மற்றும் 7 டிகிரி பார்வை கொண்ட அகச்சிவப்பு இரவு பார்வையைப் பயன்படுத்துகிறார். கோபுரத்தின் கூரையில் 29 முதல் 400 மீ வரையிலான TCV10000 லேசர் ரேஞ்ச் ஃபைண்டர் மற்றும் 950-வாட் XSW-30-U IR/ஒயிட் லைட் ஸ்பாட்லைட் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வழிகாட்டுதல் இயக்கிகள் நகலெடுக்கப்பட்டுள்ளன - கன்னர் மற்றும் தளபதி இருவரும் ஹைட்ராலிக் அல்லது கையேடு இயக்கிகளைப் பயன்படுத்தி சுடலாம். தொட்டியில் ஆயுத நிலைப்படுத்தி இல்லை. துப்பாக்கி உயர கோணங்கள் +12°, இறங்கு -8°. "சேமிக்கப்பட்ட" நிலையில், துப்பாக்கியானது மேல் முன்பக்க ஹல் தட்டில் வைக்கப்படும் ஒரு நிலையான ஓய்வு மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது. தொட்டியின் கவச பாதுகாப்பு குண்டு துளைக்காதது, ஆனால் அதன் சில பிரிவுகள், முதன்மையாக ஹல் மற்றும் கோபுரத்தின் முன் பகுதிகள், 20 மிமீ தானியங்கி துப்பாக்கிகளின் குண்டுகளைத் தாங்கும். ஹல் எஃகு கவசம் தகடுகளில் இருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது, கோபுரம் எஃகு, பற்றவைக்கப்பட்ட நடிகர்கள். கவச பாகங்களின் தடிமன்: ஹல் நெற்றி 20 மிமீ, சிறு கோபுரம் நெற்றி 40 மிமீ, ஹல் பக்கங்கள் 14 மிமீ, சிறு கோபுரம் பக்கங்கள் 20 மிமீ, மேலோடு மற்றும் சிறு கோபுரம் கூரை 8-10 மிமீ. கூடுதல் இடஒதுக்கீட்டை நிறுவுவதன் மூலம், 20-டிகிரி பிரிவில் உள்ள முன்கணிப்பை 35-மிமீ பீரங்கி துணை-காலிபர் எறிகணைகளிலிருந்து (APDS) பாதுகாக்க முடியும். கோபுரத்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் மூன்று புகை குண்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தொட்டியின் நிலையான உபகரணங்கள் WMD இன் சேதப்படுத்தும் காரணிகளிலிருந்து குழுவினரை (பாதுகாப்பு முகமூடிகள்) பாதுகாப்பதற்கான தனிப்பட்ட வழிமுறையாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த தொட்டி கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் அதிக நகர்வு விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது 35° வரையிலான சரிவுகளையும், 0,8 மீ உயரமுள்ள செங்குத்துச் சுவர்களையும், 2,4 மீ அகலம் வரை அகழிகளையும், செங்குத்தான சரிவுகளில் செல்லவும் முடியும். தொட்டி 6-சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் "ஸ்டெயர்" 7FA திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட டர்போசார்ஜ்டு பயன்படுத்துகிறது, 235 rpm வேகத்தில் 320 kW (2300 hp) ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. ஆரம்பத்தில், ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் நிறுவப்பட்டது, இதில் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ், டிரைவில் ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் டிஃபெரன்ஷியல்-டைப் டர்னிங் மெக்கானிசம் மற்றும் ஒற்றை-நிலை இறுதி டிரைவ்கள் உள்ளன. நிறுத்தும் பிரேக்குகள் வட்டு, உலர் உராய்வு. என்ஜின்-டிரான்ஸ்மிஷன் பெட்டியில் PPO அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது தானாகவே அல்லது கைமுறையாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. நவீனமயமாக்கலின் போது, ​​தானியங்கி பரிமாற்றம் ZF 6 HP 600 முறுக்கு மாற்றி மற்றும் லாக்-அப் கிளட்ச் மூலம் நிறுவப்பட்டது. அண்டர்கேரேஜில் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 5 இரட்டை சாய்வு ரப்பராக்கப்பட்ட சாலை சக்கரங்கள் மற்றும் 3 ஆதரவு உருளைகள் உள்ளன. தனிப்பட்ட முறுக்கு பட்டை இடைநீக்கம், ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் முதல் மற்றும் ஐந்தாவது சஸ்பென்ஷன் முனைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரப்பர்-உலோக கீல்கள் கொண்ட தடங்கள், ஒவ்வொன்றிலும் 78 தடங்கள் உள்ளன. பனி மற்றும் பனியில் ஓட்டுவதற்கு, எஃகு ஸ்பர்ஸ் நிறுவப்படலாம். கார் மிதக்காது. 1 மீட்டர் ஆழமான கோட்டையை கடக்க முடியும். லைட் டேங்க் SK-105 "Cuirassier" இன் செயல்திறன் பண்புகள் போர் எடை, т 17,70 குழுவினர், மக்கள் 3 பரிமாணங்கள், மிமீ: துப்பாக்கி முன்னோக்கி நீளம் 7735 அகலம் 2500 உயரம் 2529 அனுமதி 440 கவசம், மிமீ மேலோடு நெற்றி 20 கோபுர நெற்றி 20 போர்த்தளவாடங்கள்:   105 மிமீ M57 பீரங்கி; இரண்டு 7,62 மிமீ எம்ஜி 74 இயந்திர துப்பாக்கிகள் புத்தக தொகுப்பு:   43 காட்சிகள். 2000 சுற்றுகள் இயந்திரம் "படி" 7FA, 6-சிலிண்டர், டீசல், டர்போசார்ஜ்டு, ஏர்-கூல்டு, பவர் 320 ஹெச்பி உடன். 2300 ஆர்பிஎம்மில் குறிப்பிட்ட தரை அழுத்தம், கிலோ / செ.மீ 0,68 நெடுஞ்சாலை வேகம் கிமீ / மணி 70 நெடுஞ்சாலையில் பயணம் கி.மீ. 520 கடக்க தடைகள்: சுவர் உயரம், м 0,80 பள்ளம் அகலம், м 2,41 கப்பல் ஆழம், м 1,0 லைட் டேங்க் SK-105 "க்யூராசியர்" இன் மாற்றங்கள் SK-105 - முதல் தொடர் மாற்றம்; SK-105A1 - துப்பாக்கி வெடிமருந்துகளில் பிரிக்கக்கூடிய தட்டுகளுடன் புதிய கவசம்-துளையிடும் துணை-காலிபர் எறிபொருளை அறிமுகப்படுத்துவது தொடர்பாக, ரிவால்வர் பத்திரிகைகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கோபுரத்தின் முக்கிய இடம் மாற்றப்பட்டது. தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் டிஜிட்டல் பாலிஸ்டிக் கணினி உள்ளது. மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸ் ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் ZF 6 HP600 ஆல் மாற்றப்பட்டது; SK-105A2 - நவீனமயமாக்கலின் விளைவாக, துப்பாக்கி உறுதிப்படுத்தல் அமைப்பு நிறுவப்பட்டது, தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு புதுப்பிக்கப்பட்டது, துப்பாக்கி ஏற்றி மேம்படுத்தப்பட்டது, துப்பாக்கி வெடிமருந்து சுமை 38 சுற்றுகளாக அதிகரிக்கப்பட்டது. தொட்டியில் அதிக சக்திவாய்ந்த 9FA இயந்திரம் உள்ளது; SK-105A3 - தொட்டி 105-மிமீ அமெரிக்கன் துப்பாக்கி M68 (ஆங்கில L7 போன்றது), இரண்டு வழிகாட்டுதல் விமானங்களில் நிலைப்படுத்தப்பட்டது. துப்பாக்கியில் மிகவும் பயனுள்ள முகவாய் பிரேக்கை நிறுவி, கோபுர வடிவமைப்பில் மாற்றங்களைச் செய்த பிறகு இது சாத்தியமானது. கோபுரத்தின் முன் பகுதியின் கவச பாதுகாப்பு கணிசமாக பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பிரஞ்சு விருப்பம் உள்ளது பார்வை ஒரு நிலைப்படுத்தப்பட்ட பார்வை SFIM உடன், ஒரு புதிய தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்த இயந்திரம்; Greif 4K-7FA SB 20 - SK-105 சேஸில் ARV; 4KH 7FA என்பது SK-105 சேஸை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு பொறியியல் தொட்டியாகும். 4KH 7FA-FA என்பது ஒரு ஓட்டுநர் பயிற்சி இயந்திரம். ஆதாரங்கள்: கிறிஸ்டோபர் சாண்ட் "வேர்ல்ட் என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் தி டேங்க்"; G. L. Kholyavsky "உலக தொட்டிகளின் முழுமையான கலைக்களஞ்சியம் 1915 - 2000"; "வெளிநாட்டு இராணுவ ஆய்வு"; கிறிஸ்டோபர் எஃப். ஃபோஸ். ஜேன் கையேடுகள். டாங்கிகள் மற்றும் சண்டை வாகனங்கள்."