சாலை பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு படிப்பு: என்ன வழக்குகள்?

சாலைப் பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு படிப்பு என்பது ஓட்டுநர் பள்ளி இடமாற்றம் அல்ல. தொடர்ச்சியாக 2 நாட்கள் நீடிக்கும் இந்த பாடநெறி, சாலையில் தங்கள் ஆபத்தான நடத்தையை சந்தேகிக்க ஓட்டுநர்களை அனுமதிக்கிறது. புள்ளி மீட்பு அல்லது இல்லாமல் இன்டர்ன்ஷிப் 4 வழக்குகள் உள்ளன.

🚗 தன்னார்வப் புள்ளி மீட்புப் படிப்பு (வழக்கு 1) என்றால் என்ன?

போக்குவரத்து விதிமீறல் மற்றும் புள்ளிகள் இழப்பு, வேகம், வாகனம் ஓட்டும் போது ஃபோனைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது நேர்மறை இரத்த ஆல்கஹால் அளவு போன்றவற்றுக்குப் பிறகு ஒரு பயிற்சி வகுப்பை தானாக முன்வந்து எடுக்கும்போது, ​​பாடநெறி அனுமதிக்கிறது 4 புள்ளிகளை மீட்டெடுக்கவும் அவரது உரிமத்தில்.

தன்னார்வ பயிற்சிக்கான நிபந்தனைகள் என்ன?

• உண்மையில் புள்ளிகளை இழந்திருந்தால், அதாவது https://tele7.interieur.gouv.fr/tlp/ என்ற இணையதளத்தில் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்தின் கோப்பைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம் அல்லது உள்துறை அமைச்சகத்திடமிருந்து கடிதம் 48ஐப் பெற்றிருந்தால்;
• சான்றளிக்கப்பட்ட 0si கடிதத்தைப் பெற்றவுடன் 48 புள்ளிகளில் இருப்பதால், நீதிபதியால் உரிமம் ரத்துசெய்யப்பட்ட அல்லது செல்லாததாக்கப்படக்கூடாது;
• ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு புள்ளிகளை மீட்டெடுக்க இன்டர்ன்ஷிப்பை முடிக்கவில்லை;

இன்டர்ன்ஷிப்பிற்கு நான் எவ்வாறு பதிவு செய்வது?

நீதிமன்றத் தீர்ப்பு அல்லது நிர்வாக அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து புள்ளிகளை மீட்டெடுக்க, பிரான்சில் உள்ள எந்தத் துறையிலும் இன்டர்ன்ஷிப்பை மேற்கொள்ளலாம் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட LegiPermis புள்ளி மீட்புப் படிப்புக்கு பதிவு செய்யலாம்.

புள்ளிகளை இழப்பதில் தாமதங்கள் ஜாக்கிரதை

மீறல் செய்யப்பட்ட உடனேயே புள்ளிகளை இழப்பதற்கான காலம் ஏற்படாது. உதாரணமாக, உங்களிடம் இன்னும் 12 புள்ளிகள் இருந்தால், நீங்கள் இன்டர்ன்ஷிப் செய்ய வேண்டியதில்லை. போக்குவரத்து விதிமீறல் அல்லது போக்குவரத்து விதிமீறலுக்கான அபராதமாக இருந்தாலும், புள்ளிகள் கழிக்கப்படும் நேரம் மாறுபடும்:

• 1-4 கிரேடுகளுக்குப் பிறகு டிக்கெட் : புள்ளிகளின் இழப்பு ஒரு தட்டையான அபராதம் அல்லது அபராதத்தின் அதிகரிப்புடன் தொடங்குகிறது. நடைமுறையில், கூடுதல் நிர்வாக தாமதம் உள்ளது, இது பெரும்பாலும் சராசரியாக 2 வாரங்கள் மற்றும் 3 மாதங்கள் ஆகும்;
• 5 ஆம் வகுப்பு டிக்கெட் அல்லது குற்றத்திற்குப் பிறகு : முடிவு இறுதியானதாக இருக்கும்போது புள்ளிகளின் இழப்பு ஏற்படுகிறது. நீதிமன்ற உத்தரவு வழக்கில், விதிமீறலுக்கு 30 நாட்களுக்குப் பிறகும், தவறான செயல்களுக்கு 45 நாட்களுக்குப் பிறகும் தீர்ப்பு இறுதியானது. சராசரியாக 2 வாரங்கள் முதல் 3 மாதங்கள் வரை புள்ளிகளை இழப்பதில் நிர்வாகத் தாமதத்தையும் நாம் சேர்க்க வேண்டும்;

🔎 கட்டாய ப்ரோபேஷனரி இன்டர்ன்ஷிப் என்றால் என்ன (வழக்கு 2)?

முதல் 3 ஆண்டுகளுக்கு (அல்லது எஸ்கார்ட்டுடன் வாகனம் ஓட்டிய 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு) பயிற்சி பெற்ற இளம் ஓட்டுநர்களுக்கு, விதிகள் வேறுபட்டவை. குறைந்த வேக வரம்புகள் மற்றும் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட இரத்த ஆல்கஹால் அளவு, இது 0,2 கிராம் / லி ஆக குறைக்கப்படுகிறது, சில போக்குவரத்து மீறல்களுக்குப் பிறகு கட்டாய பயிற்சி முறை உள்ளது.

இவ்வாறு, சாலைக் குறியீட்டை மீறிய பிறகு, இது ஏற்பட்டது 3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட புள்ளிகள் இழப்பு, ஒரு இளம் ஓட்டுநர் சாலை பாதுகாப்பு விழிப்புணர்வு பாடத்தை எடுக்க வேண்டும்.

இந்த அர்ப்பணிப்பு எப்போது தொடங்குகிறது?

குற்றத்திற்குப் பிறகு கடமை தொடங்குவதில்லை என்பதை நினைவில் கொள்க, ஆனால் கடிதத்தைப் பெற்ற பிறகு புள்ளிகளை இழந்த பிறகு வரும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட 48n இணைப்பு. கிடைக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டும் எழுத்து 48n இன்டர்ன்ஷிப்பைப் பெறுங்கள், இல்லையெனில் நிர்வாகம் அதை தன்னார்வமாகக் கருதலாம், இந்தச் சந்தர்ப்பத்தில் இன்டர்ன்ஷிப்பை மீண்டும் செய்ய வேண்டியது அவசியம்.

சோதனையில் இளம் டிரைவர் 4 மாதங்களுக்குள் பதிவு செய்யப்பட்ட கடிதம் கிடைத்தவுடன் பயிற்சி பெறவும்.

இளம் ஓட்டுநர் பயிற்சி வகுப்புகளில் புள்ளிகளைச் சேகரிக்கிறோமா?

இந்தக் கட்டாயச் சேர்க்கைக்கு முந்தைய ஆண்டில் எந்தப் புள்ளி மறுகட்டமைப்புப் பாடமும் இல்லாததால், இந்தக் கட்டாயப் படிப்பு அனுமதிக்கிறது 4 புள்ளிகள் வரை மீட்டெடுக்கவும் சோதனை உரிமத்தின் அதிகபட்ச மீதிக்குள். எடுத்துக்காட்டாக, தொடர்ச்சியான கோட்டைக் கடப்பதன் விளைவாக 3 இல் 6 புள்ளிகளை இழந்த பிறகு, 7 ​​இல் 6 புள்ளிகளைப் பெற முடியாது, மேலும் பயிற்சியின் போது 3 புள்ளிகளை மட்டுமே மீட்டெடுப்போம்.

கூடுதலாக, இந்த இன்டர்ன்ஷிப்பில் சரியான நேரத்தில் பங்கேற்பது அனுமதிக்கிறது அபராதத்தை திரும்பப் பெறுங்கள் ஒரு குற்றத்துடன் தொடர்புடையது (ஒரு குற்றவியல் வழக்கு தவிர).

உங்கள் முதல் சோதனை ஆண்டில் 6 புள்ளிகளை இழந்தால் என்ன நடக்கும்?

வாகனம் ஓட்டும் போது மது அருந்துதல் அல்லது போதைப்பொருள் பயன்படுத்துதல் போன்ற 6 புள்ளிகளை இழக்க நேரிடும் குற்றமானது முதல் தகுதிகாண் ஆண்டில் செய்யப்பட்டால், இந்த புள்ளிகள் இழப்பு தேசிய ஓட்டுநர் உரிமக் கோப்பில் (FNPC) முதல் ஆண்டில் நிகழும். பிறகு உரிமம் வைத்திருக்க முடியாது. பிந்தையது "கடிதம் 48" என்ற அறிவிப்பைப் பெற்றவுடன் அது செல்லாததாகிவிடும், அது எப்போதும் சான்றளிக்கப்பட்ட அஞ்சல் மூலம் அனுப்பப்படும்.

🚘 கிரிமினல் குற்றத்தின் (வழக்கு 3) சூழலில் இன்டர்ன்ஷிப் என்றால் என்ன?

வழக்குரைஞர், வழக்கறிஞரின் பிரதிநிதி அல்லது நீதித்துறை போலீஸ் அதிகாரி மூலம், வழக்குகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, போக்குவரத்து விதிமீறலில் ஈடுபட்டவருக்கு அனுமதி வழங்கலாம். குற்றவாளி இந்த தண்டனையை ஏற்கலாம் அல்லது மறுக்கலாம்.

குற்ற விழிப்புணர்வு சாலை பாதுகாப்பு கல்வி பாடநெறி புள்ளிகளை வழங்கவில்லை மற்றும் சரியான நேரத்தில் வெளிப்படையானதாக உள்ளது. அதாவது, இந்த பாடத்திட்டத்தை எடுக்கும் எந்த ஓட்டுனரும் தானாக முன்வந்து புள்ளிகளை சேகரிக்க ஒரு வருடம் காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை (வழக்கு 3).

💡 ஒரு கட்டாய வாக்கிய பயிற்சி (விருப்பம் 4) என்றால் என்ன?

உதாரணமாக, ஒரு போலீஸ் அல்லது குற்றவியல் நீதிமன்றத்தில் முடிவெடுக்கும் சூழலில், ஒரு நீதிபதி தனது சொந்த செலவில் சாலை பாதுகாப்பு பயிற்சி வகுப்பை எடுக்க ஒரு ஓட்டுநருக்கு உத்தரவிடலாம். ஒரு கிரிமினல் ஒழுங்கின் சூழலில் இது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது, இது எளிமையான தண்டனை நடைமுறையாகும்.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இன்டர்ன்ஷிப் அபராதத்திற்கு கூடுதல் அபராதமாக வழங்கப்படுகிறது, சில நேரங்களில் இந்த அபராதம் முக்கிய தண்டனையாக அறிவிக்கப்படுகிறது.

மீண்டும், இந்த தேவைப்படும் பாடநெறிக்கு மறு-புள்ளி மீட்டெடுப்பு தேவையில்லை மற்றும் தன்னார்வ புள்ளி மீட்டெடுப்பு பாடத்திட்டத்தை (வழக்கு 1) மறு-எடுத்துக் கொள்ளாது.