HS சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை எவ்வாறு கண்டறிவது?

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் ஆகும் விளையாட உங்கள் வாகனத்தின் இயந்திரத்தின் சீரான செயல்பாட்டிற்கு இன்றியமையாதது. இது இல்லாமல், எரிப்பு அறைகள் அவற்றின் இறுக்கத்தை இழக்கின்றன, மேலும் காற்று-எரிபொருள் கலவையின் வெடிப்பை உறுதிப்படுத்த இயந்திரம் இனி சுருக்கப்படாது. குறைபாடுள்ள சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டை எளிதாகக் கண்டறிய உங்களுக்கு உதவ, எங்கள் படிப்படியான வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்.

தேவையான பொருள்:

பாதுகாப்பு கையுறைகள்

பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்

மைக்ரோஃபைபர் துணி

படி 1. என்ஜின் எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பியை சரிபார்க்கவும்.

உங்கள் காரின் ஹூட்டைத் திறந்து, உங்களுக்கான ஃபில்லர் கொள்கலனைக் கண்டறியவும் இயந்திர எண்ணெய். இது பொதுவாக என்ஜின் மட்டத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வேறுபடுத்தி அறியலாம் மஞ்சள் அல்லது ஆரஞ்சு பியூரெட் சின்னம் தொப்பி மீது உள்ளது. மூடியில் மயோனைசேவைக் கண்டால், தலை கேஸ்கெட் இனி நீர்ப்புகா அல்ல.

படி 2. என்ஜின் எண்ணெயின் நிறத்தை சரிபார்க்கவும்.

உங்கள் இயந்திரம் இருக்கும் போது இந்த படி செய்யப்பட வேண்டும் குளிர்... வாகனத்தை நிறுத்திவிட்டு இன்ஜினை ஆஃப் செய்த பிறகு சில மணி நேரம் காத்திருங்கள், இதனால் என்ஜின் ஆயில் கொண்ட கொள்கலன் திறக்கப்படும்.

எண்ணெய் தொப்பி ஒருவித மயோனைசே கொண்டு மூடப்பட்டிருந்தால், அதை மைக்ரோஃபைபர் துணியால் துடைக்கவும். பின்னர் தொப்பியை அவிழ்த்து எஞ்சின் எண்ணெயின் நிறத்தைப் பாருங்கள். இது உங்களுக்கு மிகவும் தெளிவாகத் தெரிந்தால், அது கலந்திருப்பதால் தான் குளிரூட்டி.

படி 3. காரைத் தொடங்கவும்

உங்கள் காரின் சக்கரத்திற்குப் பின்னால் சென்று, பற்றவைப்பை இயக்கி, சாலையில் சிறிது தூரம் செல்லவும். குறிப்பாக கவனம் செலுத்துங்கள் விளக்குகள் உங்கள் டாஷ்போர்டிலிருந்து. இதுவாக இருந்தால் நூலாசிரியர்இயந்திர எண்ணெய், குளிரூட்டி அல்லது இயந்திரம் தானே இயக்கத்தில் உள்ளது, சிக்கல் சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்டுடன் தொடர்புடையதாக இருப்பதற்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.

படி 4. வெளியேற்ற குழாயிலிருந்து புகையின் நிறத்தை சரிபார்க்கவும்.

வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து வரும் புகையின் நிறத்தைச் சரிபார்க்க, ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தும்போது இயந்திரத்தை இயக்கவும். நீங்கள் காரில் இருந்து இறங்கி வெளியேற்றத்தை கவனிக்க முடியும். இது குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வெளியிடும் நிகழ்வில் வெள்ளை புகை இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது முற்றிலும் ஒழுங்கற்றது.

படி 5. உங்கள் இயந்திர வெப்பநிலையை ஆய்வு செய்யவும்

சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் சேதமடைந்தால், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையும், அதாவது. அதன் வெப்பநிலை அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும். 95 ° C... இது குளிரூட்டி அளவு மற்றும் அதிகப்படியான இயந்திர எண்ணெய் நுகர்வு ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தும். வாகனம் ஓட்டும் போது இந்த எஞ்சின் அதிக வெப்பமடைவதை உணரலாம், மேலும் சில சமயங்களில் எஞ்சினிலிருந்து வெள்ளை புகை வருவதை நீங்கள் அவதானிக்கலாம்.

படி 6. வெப்பத்தை சரிபார்க்கவும்

வெப்பமாக்கல் இனி வேலை செய்யவில்லை என்றால், இது ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது கலோரிக் மதிப்பு அல்லது சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட்.

இந்த படிகள் அனைவருக்கும் கிடைக்கும் மற்றும் எந்த சிறப்பு ஆட்டோ மெக்கானிக் திறன்களும் தேவையில்லை. சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் தோல்வியுற்றதா என்பதை எளிதாக தீர்மானிக்க அவை உங்களுக்கு உதவும். அப்படியானால், நீங்கள் விரைவில் கேரேஜுக்குச் செல்ல வேண்டும், அதனால் அவர் அதை மாற்றுவார். உங்களுக்கு நெருக்கமான ஒன்றைக் கண்டறிய எங்கள் ஆன்லைன் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளரைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் இந்த வகையான சேவைக்கான சிறந்த விலையில்!