600 ஆயிரம் ரூபிள் கிராஸ்ஓவர் - புதியது மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்டது
வரையறையின்படி, கிராஸ்ஓவர் என்பது ஒரு SUV, ஸ்டேஷன் வேகன் மற்றும் மினிவேன் ஆகியவற்றின் குணங்களை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு வகை வாகனமாகும். அதன் குறுக்கு நாடு திறனைப் பொறுத்தவரை, அதை ஜீப்புகளுடன் ஒப்பிட முடியாது, ஆனால் இது ஸ்டேஷன் வேகன்கள் மற்றும் மினிவேன்கள் இரண்டையும் மிஞ்சும். ஒரு வார்த்தையில், கிராஸ்ஓவர் நகரம் மற்றும் லைட் ஆஃப் ரோட்டில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் முன்னிலையில் நகர கார்களில் இருந்து கிராஸ்ஓவர் வேறுபடுகிறது. ஆல்-வீல் டிரைவ் அனைத்து கிராஸ்ஓவர்களின் தனிச்சிறப்பு அல்ல என்பது கவனிக்கத்தக்கது; காலப்போக்கில், பிளக்-இன் ரியர்-வீல் டிரைவ் அல்லது சிங்கிள்-ஆக்சில் டிரைவ் கொண்ட கிராஸ்ஓவர்களின் ஒரு வகுப்பு தோன்றியது. இந்த வகை குறுக்குவழி பெரும்பாலும் SUV என்று அழைக்கப்படுகிறது.
சந்தை இப்போது இந்த வகை கார்களின் பெரிய தேர்வை வழங்குகிறது, அவை மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் பட்ஜெட். 600 ஆயிரம் ரூபிள் வரை மதிப்புள்ள குறுக்குவழிகளைப் பற்றி பேச விரும்புகிறேன். இந்த விலை பிரிவில், டொயோட்டா, ஹோண்டா, வோக்ஸ்வாகன், நிசான் மற்றும் பிற பிரபலமான நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களை நாங்கள் பார்க்க மாட்டோம் - ஆனால் நீங்கள் மிகவும் ஒழுக்கமான மாடலை எடுக்கலாம்.
முதலாவதாக, பிரெஞ்சு நிறுவனமான ரெனால்ட்டின் தயாரிப்புகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம், அதன் இரண்டு மாடல்கள் இந்த விலை வரம்பில் பொருந்துகின்றன: ரெனால்ட் டஸ்டர் மற்றும் ரெனால்ட் சாண்டெரோ ஸ்டெப்வே.
ரெனால்ட் டஸ்டர், கிழக்கு ஐரோப்பாவிலும் முந்தைய மாற்றத்தில் அறியப்பட்டது டேசியா டஸ்டர், காம்பாக்ட் எஸ்யூவியின் உதாரணம். நிசான் ஜூக்கின் அதே தளத்தில் உருவாக்கப்பட்டது. முன்-சக்கர டிரைவ் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவற்றுடன் வெவ்வேறு சக்தியின் இயந்திரங்களுடன் ஏராளமான முழுமையான செட்கள் உள்ளன.
மாஸ்கோ நிலையங்களில், முன் சக்கர இயக்கி கொண்ட Authentique இன் மிகவும் மலிவு பதிப்பு 492 ஆயிரம், மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் 558 ஆயிரம். இரண்டு லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் அல்லது 1,5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் மூலம் முழு அல்லது ஒரே முன் சக்கர இயக்கி கொண்ட எக்ஸ்பிரஷன் மாற்றம், 564 முதல் 679 ஆயிரம் ரூபிள் வரை செலவாகும். அதிக விலையுயர்ந்த மாற்றங்களும் உள்ளன - 4AKP உடன் Luxe Privilege, ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் 2 ஆயிரத்துக்கு 135 குதிரைத்திறன் திறன் கொண்ட 800 லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரம்.
ரெனால்ட் சாண்டெரோ சப்காம்பாக்ட் ஹேட்ச்பேக்காக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆனால் இங்கே ஒரு மாற்றம் ரெனால்ட் சாண்டெரோ ஸ்டெப்வே ஹேட்ச்பேக்குகள் அதிகரித்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ், பம்பர் வடிவம், பிளாஸ்டிக் சில்ஸ் மற்றும் பாரிய சக்கர வளைவுகள் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன, இது ஒரு சிறிய குறுக்குவழியாக வகைப்படுத்த ஒவ்வொரு காரணத்தையும் அளிக்கிறது. ஸ்டெப்வேக்கு 510 ஆயிரம் செலவாகும் - இது 5MKP மற்றும் 1,6 லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் - அல்லது நான்கு வேக தானியங்கியுடன் 566 ஆயிரம்.
600 ஆயிரம் ரூபிள் வரை வகைக்கு சரியாக பொருந்தக்கூடிய மற்றொரு சிறிய குறுக்குவழி மாதிரி செரி டிக்கோ மற்றும் TagAZ சட்டசபையின் அதன் ரஷ்ய பதிப்பு - சுழல் டிங்கோ. இருப்பினும், செரி டிகோ ரஷ்யாவிலும், கலினின்கிராட்டில் கூடியிருந்தார்.
வோர்டெக்ஸ் டிங்கோ மூன்று டிரிம் நிலைகளில் வழங்கப்படுகிறது:
- ஆறுதல் MT1 - 499 ஆயிரம் இருந்து;
- லக்ஸ் MT2 - 523 ஆயிரம்;
- லக்ஸ் AT3 - 554 ஆயிரம்.
அவை அனைத்தும் 1,8 ஹெச்பி கொண்ட 132 லிட்டர் பெட்ரோல் என்ஜின்களுடன் வருகின்றன, வித்தியாசம் டிரான்ஸ்மிஷனில் மட்டுமே உள்ளது - முதல் இரண்டு பதிப்புகள் 5-ஸ்பீடு மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் வருகின்றன, கடைசியாக 5-ஸ்பீடு ரோபோ உள்ளது. அனைத்து கார்களும் முன் சக்கர இயக்கி.
நீங்கள் செரி டிகோவைப் பார்த்தால், மேலும் பல்வேறு வகைகள் இருக்கும்: கையேடு, தானியங்கி மற்றும் ரோபோ கியர்பாக்ஸ்களுடன் முன் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் விருப்பங்கள் உள்ளன. செலவு 535 முதல் 645 ஆயிரம் ரூபிள் வரை இருக்கும்.
சீன நிறுவனமான செரியும் சப்காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர்களின் தலைப்பை எடுத்தது, இதன் விளைவாக, 2011 மீட்டர் உடல் நீளம் கொண்ட ஒரு சிறிய வகுப்பு கிராஸ்ஓவர் 3.83 இல் சந்தையில் தோன்றியது - செரி இண்டிஎஸ். அடிப்படை உள்ளமைவின் விலை 419 ஆயிரத்திலிருந்து தொடங்குகிறது, வசதியான AMT மாற்றத்திற்கு 479 ஆயிரம் ரூபிள் செலவாகும்.
ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட முன்-சக்கர டிரைவ் ஹேட்ச்பேக் 1,3 குதிரைத்திறன் கொண்ட 83 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மணிக்கு 150 கிலோமீட்டர் வேகம், டிரான்ஸ்மிஷன் - 6-ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 6 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்.
சீனாவிலிருந்து மற்றொரு குறுக்குவழி, இது ரஷ்யாவிலும், கராச்சே-செர்கெசியாவில் தயாரிக்கப்படுகிறது லிஃபான் X60. இது ஒரு முன் சக்கர டிரைவ் கிராஸ்ஓவர், என்ஜின் சக்தி 128 குதிரைத்திறன், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 170 கிலோமீட்டர். அடிப்படை தொகுப்புக்கான செலவு 499 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து தொடங்குகிறது, தரநிலை - 569, ஆறுதல் 000, சொகுசு - 594 ஆயிரம். அடிப்படை பதிப்பில் கூட, ஒரு நல்ல தொகுப்பு உள்ளது: பவர் ஸ்டீயரிங், ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை சரிசெய்தல், ஏபிஎஸ் + ஈடிபி, முன் ஏர்பேக்குகள், மத்திய மற்றும் குழந்தை பூட்டுகள் மற்றும் பல. 000 ஆயிரம் தேர்வு மோசமாக இல்லை.
கீலி எம்.கே கிராஸ் - சீனாவில் இருந்து சிறிய குறுக்குவழி. ரஷ்யாவில், இது இரண்டு டிரிம் நிலைகளில் கிடைக்கிறது: ஆறுதல் - 399 ஆயிரம், மற்றும் சொகுசு - 419 ஆயிரம். சாண்டெரோ ஸ்டெப்வே விஷயத்தைப் போலவே, ஹேட்ச்பேக்கிலிருந்தும் வித்தியாசம் அதிகரித்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றும் பாரிய சக்கர வளைவுகள். கூரையில் மறுசீரமைப்பு சேர்க்கப்பட்டது.
அத்தகைய கார் ஆஃப்-ரோடு எவ்வளவு நன்றாக இருக்கும் என்பதைப் பற்றி பேசுவது கடினம், ஆனால் ஒரு நகரத்தின் நிலைமைகளில், 94 ஹெச்பி இன் எஞ்சின் சக்தி. மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 160 கி.மீ. போதுமான அளவு.
நெடுஞ்சாலையில் நூற்றுக்கு 7 லிட்டர் பெட்ரோல் நுகர்வு.
சீன வாகன நிறுவனமான பெரிய சுவரின் இரண்டு மாதிரிகள் பட்ஜெட் கிராஸ்ஓவர்களின் வகையிலும் பெருமை கொள்கின்றன: கிரேட் வால் ஹோவர் M2 - 549 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து, மற்றும் கிரேட் வால் ஹோவர் M4 - 519 ஆயிரத்தில் இருந்து. ஹோவர் எம் 2 என்பது ஆல்-வீல் டிரைவ் கிராஸ்ஓவர், மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், உடல் நீளம் 4 மீட்டருக்கு மேல், 1,5 லிட்டர் எஞ்சின் 105 குதிரைத்திறன், அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 158 கிமீ. M4 ஒரு முன் சக்கர டிரைவ் கிராஸ்ஓவர், 1,5 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் 99 ஹெச்பியை உருவாக்குகிறது.
2013 ஆம் ஆண்டில், சீனாவிலிருந்து மற்றொரு சிறிய குறுக்குவழி ரஷ்யாவில் தோன்றியது - சாங்கன் சிஎஸ் 35. மற்ற SUV களின் அதே திட்டத்தின் படி உருவாக்கப்பட்டது - அதிகரித்த கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கொண்ட பி-கிளாஸ் ஹேட்ச்பேக். MCP உடன் சாங்கன் 589 ஆயிரம், தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் - 649 ஆயிரம்.
முன்-சக்கர இயக்கி, 1.6-பெட்ரோல் இயந்திரம், அதிகபட்ச வேகம் 180 கிமீ அடையும், சக்தி 113 ஹெச்பி. பெட்ரோல் நுகர்வு - நெடுஞ்சாலையில் சராசரியாக 7 லிட்டர்.
நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஒரு தேர்வு உள்ளது, தவிர, காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர்களின் தலைப்பு மிகவும் பிரபலமானது மற்றும் புதிய மாடல்களின் தோற்றத்திற்காக காத்திருக்க வேண்டும்.
ஏற்றுகிறது…