ரெனால்ட் லோகனில் பட்டைகளை மாற்றுவது எப்படி

பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சரியான பிரேக் பேடுகள் அவசியம். பிரேக் சிஸ்டம் திறம்பட செயல்பட, புதியவற்றை சரியான நேரத்தில் நிறுவுவது முக்கியம். ரெனால்ட் லோகனில், ஒரு எளிய வழிமுறையைப் பின்பற்றி, உங்கள் சொந்த கைகளால் முன் மற்றும் பின்புற பேட்களை மாற்றலாம்.

ரெனால்ட் லோகனில் பிரேக் பேட்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்படும் போது

ரெனால்ட் லோகனில் உள்ள பட்டைகளின் சேவை வாழ்க்கை மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, எனவே, ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் அல்லது உராய்வு லைனிங்கின் அதிகபட்ச உடைகள் இருந்தால் மட்டுமே மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. பிரேக் சிஸ்டத்தின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு, அடித்தளம் உட்பட திண்டு தடிமன் 6 மிமீக்கு மேல் இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, ஒரு புதிய பிரேக் டிஸ்க்கை நிறுவும் போது, ​​திண்டு மேற்பரப்பில் இருந்து உராய்வு லைனிங் உரித்தல், எண்ணெய் லைனிங் அல்லது அவற்றில் உள்ள குறைபாடுகள் ஆகியவற்றின் போது மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது.

தேய்ந்த அல்லது பழுதடைந்த பட்டைகளுடன் சவாரி செய்வது பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கும் மற்றும் விபத்துக்கு வழிவகுக்கும். மாற்றுவதற்கான தேவை, புடைப்புகள், சத்தம், கார் நிற்கும் போது சத்தம் மற்றும் பிரேக்கிங் தூரம் அதிகரிப்பு போன்ற அறிகுறிகளால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. நடைமுறையில், ரெனால்ட் லோகன் பட்டைகள் 50-60 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு தேய்ந்து, சத்தமிடத் தொடங்குகின்றன.

உடைகள் எப்போதும் இரண்டு பேட்களிலும் கூட இருக்காது.

அகற்றப்பட்ட டிரம் கொண்ட பின் சக்கரத்தின் பிரேக் நுட்பம்: 1 - ஒரு பின் பிரேக் ஷூ; 2 - வசந்த கப்; 3 - பார்க்கிங் பிரேக் டிரைவ் நெம்புகோல்; 4 - இடம்; 5 - மேல் இணைப்பு வசந்தம்; 6 - வேலை செய்யும் சிலிண்டர்; 7 - சீராக்கி நெம்புகோல்; 8 - கட்டுப்பாட்டு வசந்தம்; 9 - முன் தொகுதி; 10 - கவசம்; 11 - பார்க்கிங் பிரேக் கேபிள்; 12 - குறைந்த இணைக்கும் வசந்தம்; 13 - ஆதரவு இடுகை

கருவிகளின் தொகுப்பு

புதிய பிரேக் பேட்களை நீங்களே நிறுவ, நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும்:

• ஜாக்;
• நேராக ஸ்லாட் கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• பிரேக் வழிமுறைகளுக்கான கிரீஸ்;
• 13க்கான நட்சத்திரக் குறியீடு;
• 17 இல் நிலையான விசை;
• திண்டு கிளீனர்;
• பிரேக் திரவத்துடன் கொள்கலன்;
• நெகிழ் கவ்விகள்;
• எதிர்-தலைகீழ் நிறுத்தங்கள்.

என்ன நுகர்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது: வீடியோ வழிகாட்டி "சக்கரத்தின் பின்னால்"

பின்புறத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது

ரெனால்ட் லோகனில் பின்புற பேட்களின் தொகுப்பை மாற்ற, கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.

1. முன் சக்கரங்களைத் தடுத்து, இயந்திரத்தின் பின்புறத்தை உயர்த்தவும்.கார் உடலை உயர்த்தவும்
2. சக்கரங்களின் சரிசெய்தல் திருகுகளை அவிழ்த்து அவற்றை அகற்றவும்.
   
   சக்கரத்தை அகற்று
3. ஸ்லேவ் சிலிண்டருக்குள் பிஸ்டனைத் தள்ள, ஒரு பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம், பிரேக் டிஸ்க்கிற்கு எதிராக பேடை ஸ்லைடு செய்யவும்.
   
   பிஸ்டனை சிலிண்டருக்குள் தள்ளவும்
4. 13 குறடு மூலம், குறைந்த காலிபர் மவுண்டை அவிழ்த்து, 17 குறடு மூலம் நட்டைப் பிடித்து, அது தற்செயலாக மாறாது.குறைந்த காலிபர் அடைப்புக்குறியை அகற்றவும்
5. காலிபரை உயர்த்தி, பழைய பட்டைகளை அகற்றவும்.
   
   காலிபரைத் திறந்து மாத்திரைகளை அகற்றவும்
6. உலோக தகடுகளை (வழிகாட்டி பட்டைகள்) அகற்றவும், அவற்றை துரு மற்றும் பிளேக்கிலிருந்து சுத்தம் செய்யவும், பின்னர் அவற்றின் அசல் நிலைக்குத் திரும்பவும்.
   
   துரு மற்றும் குப்பைகளிலிருந்து தட்டுகளை சுத்தம் செய்யவும்
7. காலிபர் வழிகாட்டி ஊசிகளை அகற்றி, பிரேக் கிரீஸுடன் சிகிச்சையளிக்கவும்.
   
   லூப்ரிகேட் பொறிமுறை
8. பிளாக் கிட்டை நிறுவி, சட்டத்தை தலைகீழ் வரிசையில் இணைக்கவும்.
   
   அட்டையை மூடி, போல்ட்டை இறுக்கவும்

நிறைய தேய்மானங்களுடன் பின்புற பேட்களை மாற்றுவது எப்படி (வீடியோ)

முன்பக்கத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது

புதிய முன் பட்டைகளை நிறுவுதல் பின்வரும் வழிமுறைகளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

1. பின் சக்கரங்களை குடைமிளகாய் கொண்டு தடுத்து முன் சக்கரங்களை உயர்த்தவும்.முன் உடல் லிப்ட்
2. சக்கரங்களை அகற்றி, காலிபர் மற்றும் ஷூ இடையே உள்ள இடைவெளியில் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைச் செருகவும், பிஸ்டனை சிலிண்டருக்குள் தள்ளவும்.
   
   
   
   தள்ளு பிஸ்டன்
3. ஒரு குறடு பயன்படுத்தி, காலிபர் பூட்டை அவிழ்த்து, காலிபர் மடிப்பை உயர்த்தவும்.காலிபர் அடைப்புக்குறியை அகற்றவும்
4. வழிகாட்டிகளில் இருந்து பட்டைகளை அகற்றி, சரிசெய்யும் கிளிப்களை அகற்றவும்.
   
   பழைய பட்டைகள் மற்றும் ஸ்டேபிள்ஸை வெளியே எடுக்கவும்
5. அரிப்பின் தடயங்களிலிருந்து பட்டைகளை சுத்தம் செய்யவும்.
   
   ஒரு உலோக தூரிகை பயன்படுத்தவும்
6. வழிகாட்டி மேற்பரப்பில் கிரீஸ் தடவி புதிய பட்டைகளை நிறுவவும்.
   
   வழிகாட்டிகளை உயவூட்டிய பிறகு, புதிய பட்டைகளை நிறுவவும்
7. காலிபரை அதன் அசல் நிலைக்குக் குறைத்து, பெருகிவரும் போல்ட்டை இறுக்கி, சக்கரத்தை நிறுவவும்.
   
   காலிபரைக் குறைத்து, ஃபிக்சிங் போல்ட்டில் திருகு, சக்கரத்தை மீண்டும் வைக்கவும்

முன்பக்கத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது குறித்த வீடியோ

ஏபிஎஸ் உடன் காரில் பேட்களை மாற்றுவதற்கான பிரத்தியேகங்கள்

ரெனால்ட் லோகனில் பிரேக் பேட்களை ஏபிஎஸ் (ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்) உடன் மாற்றும்போது, ​​சில கூடுதல் படிகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். பேட்களை நிறுவும் முன், ஏபிஎஸ் சென்சார் சேதமடையாமல் இருக்க அதை அகற்ற வேண்டும். ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் கீழ் அமைந்துள்ள ஏபிஎஸ் சென்சார் கேபிள், செயல்பாட்டின் போது அகற்றப்படக்கூடாது, எனவே கவனமாக இருப்பது மற்றும் உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது முக்கியம்.

ஏபிஎஸ் கொண்ட வாகனங்களுக்கான பிரேக் பேட்களின் வடிவமைப்பில் சிஸ்டம் சென்சாருக்கான துளை உள்ளது. மாற்றீட்டைத் திட்டமிடும் போது, ​​உங்கள் ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்துடன் இணக்கமான சரியான பேட்களை வாங்குவது முக்கியம்.

வீடியோவில் சரியான அளவிலான நுகர்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் வேலை செய்யும் போது சிக்கல்கள்

ரெனால்ட் லோகனுடன் பட்டைகளை மாற்றும் போது, ​​பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்வதற்கு அகற்றப்பட வேண்டிய சிக்கல்களின் ஆபத்து உள்ளது.

• முயற்சி இல்லாமல் பட்டைகளை அகற்ற முடியாவிட்டால், அவர்கள் தரையிறங்கும் இடத்தை WD-40 உடன் சிகிச்சை செய்து சில நிமிடங்களில் வேலை செய்யத் தொடங்கினால் போதும்.
• காலிபரை மூடும்போது, ​​​​வேலை செய்யும் சிலிண்டரிலிருந்து வெளியேறும் பிஸ்டன் உறுப்பு ஒரு தடையை உருவாக்கும் போது, ​​​​ஸ்லைடிங் இடுக்கி மூலம் பிஸ்டனை முழுமையாக இறுக்குவது அவசியம்.
• பட்டைகளை நிறுவும் போது ஹைட்ராலிக் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து பிரேக் திரவம் வெளியேறுவதைத் தடுக்க, அது ஒரு தனி கொள்கலனில் பம்ப் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் வேலை முடிந்ததும் மேலே உயர்த்தப்பட வேண்டும்.
• நிறுவலின் போது காலிபர் வழிகாட்டி ஊசிகளின் பாதுகாப்பு அட்டை சேதமடைந்தால், பிரேக் பேட் வழிகாட்டி அடைப்பை அகற்றிய பின், அதை அகற்றி புதியதாக மாற்ற வேண்டும்.
• பிரேக் பேட்கள் மற்றும் டிஸ்க்குகளுக்கு இடையில் இடைவெளிகள் இருந்தால், நீங்கள் பிரேக் மிதிவை அழுத்த வேண்டும், இதனால் கூறுகள் சரியான நிலைக்கு வரும்.

பட்டைகள் சரியாக மாற்றப்பட்டால், பிரேக் சிஸ்டம் சரியாக வேலை செய்யும், மேலும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பும் அதிகரிக்கும். பட்டைகளை நீங்களே நிறுவுவதற்கு சிறிது நேரம் செலவழித்தால், பிரேக் பொறிமுறையின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம் மற்றும் சாலையில் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்கலாம்.