ஒரு காரில் 220 வோல்ட் எப்படி உருவாக்குவது

பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் கோட்பாட்டின் பார்வையில், அதாவது, பல்வேறு சாதனங்கள் மற்றும் சாதனங்களை இயக்கும் அதன் பகுதி, காரின் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கின் நேரடி மின்னழுத்தத்தை 220 வோல்ட் மாற்று மின்னழுத்தமாக மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.

எப்படியிருந்தாலும், அது சாதனத்தின் மின்சாரம் மூலம் அதற்குத் தேவையான மதிப்புகளுக்கு மாற்றப்படும், ஆனால் உண்மையான நுகர்வோருக்கு உலகளாவிய இணைப்புக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட தரநிலை தேவை.

அனைத்து மின்சார பொருட்களும் வீட்டு நெட்வொர்க்கில் இருந்து மின்சாரம் பெறுவதற்கு பல்வேறு அளவுகளுக்கு ஏற்றதாக இருப்பதால், இது மின்சாரம் வழங்குவதற்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த தரநிலையாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். காரில் இருந்து அவற்றை இணைப்பதன் மூலம் மின் சாதனங்களின் அனைத்து நன்மைகளையும் அனுபவிக்க உங்களுக்கு போதுமான சக்திவாய்ந்த மாற்றி தேவைப்படும்.

ஏன் காரில் இன்வெர்ட்டர் வைக்க வேண்டும்

எலக்ட்ரானிக்ஸில், இன்வெர்ட்டர் என்பது நேரடி மின்னோட்டத்தை மாற்று மின்னோட்டமாக மாற்றும் ஒரு சாதனம். ஒரு பொதுவான வடிவத்தில் - மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றில் வேறுபடும் எந்த மின்சாரமும் மற்றொன்று. இது முற்றிலும் உண்மை இல்லை, ஆனால் பெரும்பாலான பயனர்கள் இதைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.

எடுத்துக்காட்டாக, வெல்டிங் இன்வெர்ட்டரின் கருத்து பொதுவானது, ஆனால் கார்களுடன் தொடர்புடையது அல்ல. மெயின் மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்க நீங்கள் ஒரு மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் அதை நேராக்கலாம் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த வெல்டிங் மின்னோட்டத்தைப் பெறலாம், ஆனால் அதிக சக்தி.

ஆனால் அத்தகைய சாதனம் ஒரு பெரிய வெகுஜன மற்றும் பருமனான தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. நவீன எலக்ட்ரானிக்ஸ் 220 வோல்ட் 50 ஹெர்ட்ஸ் மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது, அதை மீண்டும் மாற்றாக மாற்றுகிறது, ஆனால் அதிக அதிர்வெண்ணுடன், மிகக் குறைந்த கனமான உயர் அதிர்வெண் மின்மாற்றி மூலம் அதைக் குறைத்து மீண்டும் நேராக்குகிறது.

இது கடினம், ஆனால் இதன் விளைவாக அளவு (10 மடங்கு) குறைவான நிறை கொண்ட ஒரு சாதனம் இருக்கும். உண்மையில் இன்வெர்ட்டர் என்பது உபகரணத்தின் ஒரு பகுதி மட்டுமே என்றாலும், அனைத்தும் சேர்ந்து இன்வெர்ட்டரை அழைக்கின்றன.

ஒரு காரைப் பொறுத்தவரை, இன்வெர்ட்டர் 12 வோல்ட் டிசி மின்னழுத்தத்தை உயர் அதிர்வெண் ஏசி மின்னழுத்தமாக மாற்றுகிறது, பின்னர் அதை 220 வரை அதிகரித்த மின்னழுத்தமாக மாற்றுகிறது, இது சைனூசாய்டு அல்லது சக்திவாய்ந்த குறைக்கடத்தி சுவிட்சுகளுடன் ஒத்த வெளியீட்டு மின்னோட்ட வடிவத்தை உருவாக்குகிறது.

இந்த மின்னழுத்தம் கணினி உபகரணங்கள், வீட்டு மின் சாதனங்கள், கருவிகள் மற்றும் 220 வோல்ட் 50 ஹெர்ட்ஸ் உள்ளீடு உள்ள எதையும் ஆற்றும். மொபைல் ஏசி மின்சாரம் தேவைப்படும் பயணத்திற்கும் பயணத்திற்கும் மிகவும் எளிது.

சில வாகனங்கள் தொழிற்சாலையில் இன்வெர்ட்டர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். குறிப்பாக டிரக்குகள், அதிகபட்ச வீட்டு வசதியை குழுவினருக்கு வழங்குவது அவசியம்.

மற்ற மாடல்களில், இன்வெர்ட்டர் கூடுதல் உபகரணமாக நிறுவ எளிதானது, இதற்காக சந்தை பலவிதமான தயாரிப்புகள் மற்றும் கருவிகளை வழங்குகிறது, ஆனால் தேர்வு செயல்முறை எப்போதும் நுகர்வோருக்கு தெளிவாக இல்லை.

விலையுயர்ந்த கார் இன்வெர்ட்டருக்கும் மலிவான இன்வெர்ட்டருக்கும் என்ன வித்தியாசம்

விலையுயர்ந்த மற்றும் மலிவான மாற்றிகளின் சுற்று பெரும்பாலான நுகர்வோருக்கு ஆர்வமாக இருக்க வாய்ப்பில்லை, மேலும் வல்லுநர்கள் ஏற்கனவே எல்லாவற்றையும் அறிந்திருக்கிறார்கள், எனவே முற்றிலும் நடைமுறை வேறுபாடுகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

• தரமான வெளியீடு சைனூசாய்டல் மின்னழுத்தம் - எளிமையானவர்களுக்கு, சிக்னல் வடிவம் ஒரு சைனூசாய்டிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, மாறாக இது மிகவும் சிதைந்த வளைவு, விலையுயர்ந்தவை தேவையற்ற ஹார்மோனிக்ஸை முடிந்தவரை அடக்க முயற்சிக்கின்றன, இது தூய சைனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பல சாதனங்களுக்கு முக்கியமானது;
• அதிகபட்ச சக்தி எளிமையான இன்வெர்ட்டர்கள் தொலைபேசி அல்லது பலவீனமான மடிக்கணினியை சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும், அவை ஒரு நல்ல கேமிங் மடிக்கணினியைக் கூட இழுக்காது, ஆற்றல் கருவியைக் குறிப்பிடவில்லை;
• பல மின் சாதனங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க அளவு தேவைப்படுகிறது ஆற்றல் வெளியீடு வேலையின் தொடக்கத்தில், பின்னர் மதிப்பிடப்பட்ட நுகர்வுக்கு மாறுதல், அதாவது சக்தி அல்லது உச்ச தொடக்க சுமை அடிப்படையில் நீங்கள் ஒரு விளிம்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
• இன்வெர்ட்டர் இணைப்பு சிகரெட் இலகுவான சாக்கெட்டிலிருந்து கூட குறைந்த வகுப்பு தயாரிக்கப்படுகிறது, அதிக திடமானவைகளுக்கு பேட்டரியிலிருந்து நேரடியாக தனி வயரிங் தேவை, இல்லையெனில் தோல்விகள் செயலிழப்புகள் மற்றும் உருகிய உருகிகளை ஏற்படுத்தும்;
• மலிவான மாற்றிகள் நிறைய உள்ளன மிகைப்படுத்தப்பட்ட சக்தி மதிப்பீடுகள் மிதமான பரிமாணங்கள், விலை மற்றும் நுகர்வு, தீவிர உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் நேர்மையாக எழுதுகிறார்கள்.

கார் இன்வெர்ட்டர்: ஒரு காரில் 220 V பெறுவது மற்றும் எதையும் உடைக்காமல் இருப்பது எப்படி. தேர்வு செய்து இணைக்கவும்

சாதனம் விலையுயர்ந்த மற்றும் சக்திவாய்ந்ததாக இருந்தாலும், தொடக்கத்தில் பெரிய அலைகள் கொண்ட நுகர்வோரை இயக்குவதற்கு சிறப்பு மென்மையான தொடக்க எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம் அவற்றைப் பொருத்த வேண்டியிருக்கும், இது படிப்படியாக மின்சார மோட்டார்களின் ரோட்டர்களை சுழற்றுகிறது மற்றும் வடிகட்டிகளின் உள்ளீட்டு மின்தேக்கிகளை சார்ஜ் செய்கிறது.

12 வோல்ட்களில் 220 ஐ எவ்வாறு உருவாக்குவது

பயிற்சி பல நடைமுறை அணுகுமுறைகளை உருவாக்கியுள்ளது.

குறைந்த சக்தி கொண்ட சீன சிகரெட் லைட்டர் மாற்றிகள்

அதிகபட்சம் 200 வாட்ஸ் வரை சக்தியுடன் வேலை செய்ய வேண்டும் எனில், சிகரெட் லைட்டருடன் இணைக்கும் மலிவான மாற்றியை நீங்கள் வாங்கலாம்.

மேலும், 200 கூட உண்மையில் சிறிய அடையக்கூடியது, எளிமையான கணக்கீடு நிலையான உருகியை ஓவர்லோட் செய்யும். இது சற்று சக்திவாய்ந்ததாக மாற்றப்படலாம், ஆனால் இது ஆபத்தானது, வயரிங் மற்றும் இணைப்பிகள் அதிக சுமைகளாக இருக்கும். நீங்கள் அதை ஒரு விளிம்பு என்று நினைக்கலாம்.

குறைந்த மின்சாரம் குறைந்த விலை, கச்சிதமான தன்மை, இணைப்பின் எளிமை மற்றும் விசிறியில் இருந்து சத்தம் இல்லாததால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது.

நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளரைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். சந்தையில் தெளிவற்ற "பெயர் இல்லை" நிறைய உள்ளன, நெருப்புக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு அல்ல.

சக்தி வாய்ந்த பேட்டரியில் இயங்கும் இன்வெர்ட்டர்

300 வாட்ஸ் மற்றும் கிலோவாட் வரையிலான சக்திகளுடன் தொடங்கி, கட்டாய காற்றோட்டம் மற்றும் பேட்டரிக்கு நேரடி இணைப்புடன், ஏற்கனவே அதன் சொந்த உருகியுடன், ஒரு மாற்றி தேவைப்படும்.

நீங்கள் ஒப்பீட்டளவில் சுத்தமான சைன் அலை, ஊடுருவல் மின்னோட்டத்தின் நல்ல விளிம்பு மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட சாதனத்தை தேர்வு செய்யலாம்.

காரின் பேட்டரியின் அதிகப்படியான செலவினத்தால் மட்டுமே திறன்கள் வரையறுக்கப்படுகின்றன. 1 கிலோவாட் என்பது முதன்மை சர்க்யூட்டில் சுமார் 100 ஆம்பியர் நுகர்வு ஆகும், ஒவ்வொரு பேட்டரியும் நீண்ட கால பயன்முறையில் இதைச் செய்ய முடியாது மற்றும் நிச்சயமாக விரைவாக வெளியேற்றப்படும்.

இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது கூட உதவாது, ஜெனரேட்டர்கள் அத்தகைய சக்திக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.

காரில் பெட்ரோல் அல்லது டீசல் ஜெனரேட்டரை நிறுவுதல்

ஒரு சுற்றுலா அல்லது வேலை செய்யும் காரை தன்னாட்சி திரவ எரிபொருள் மின் நிலையத்துடன் சித்தப்படுத்துவதன் மூலம் அனைத்து சிக்கல்களும் தீர்க்கப்படும்.

சத்தம் வடிவில் அதன் அனைத்து குறைபாடுகளுடனும், பயணத்தின்போது வேலை செய்ய இயலாமை, ஒரு பெரிய வெகுஜன மற்றும் அதிக விலை.

ஆனால் இங்குள்ள சக்தி ஏற்கனவே சாதனத்தின் விலை மற்றும் காரின் சுமந்து செல்லும் திறன் ஆகியவற்றால் மட்டுமே நடைமுறையில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இணைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு சத்தத்திலிருந்து ஓரளவிற்கு சேமிக்கிறது.